اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

[aeroplane333]

السلام عليكم
اذا كان عندكم اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات التالية الرجاء وضعه بواسطة المشاركات و انا هحاول اجاوب فى اقرب وقت انشاء الله لكن الاسئلة ياريت تكون فى كيفية الطيران على الطائرة و استخدام انظمتها المختلفه و ليس عن المشاكل الخاصه بالطائره مثل عدم عمل الشاشات او الطائره كما يجب ....و لكم جزيل الشكر
PMDG747
PMDG737
PMDG MD-11
PSS777
PSS757
MADDOG MD-82
WILCO AIRBUS SERIES
READY FOR PUSHBACK 747-200
FLIGHT ONE MD-80
WILCO EMBARER
:joystick:

[عاشق 787]

اهلا اخي الكريم

اشكرك على طرحك الموضوع المميز

وننتظر كل ماهو جديد عليك

يعطيك الف الف الف الف

عاااااااااااااااااافيه

تحياتي
\
\
\

عاشق 787

[aeroplane333]

العفو يا كابتن و انا تحت الخدمه فى اى وقت

[عبدالله المطيري]

اتمنى اجد حل لتوجيه الطائره الى الروت لطائره WILCO AIRBUS SERIES

بعد مانتهي من اعداد كمبيوتر الطائره والاقلاع وتشغيل الاوتو بايليت

تروح الطائره للنقطه الأولى ثم بعد ذلك تخرج من مسار الرحله ...

[aeroplane333]

اتمنى اجد حل لتوجيه الطائره الى الروت لطائره WILCO AIRBUS SERIES

بعد مانتهي من اعداد كمبيوتر الطائره والاقلاع وتشغيل الاوتو بايليت

تروح الطائره للنقطه الأولى ثم بعد ذلك تخرج من مسار الرحله ...
اهلا وسهلا بك فى الموضوع الحل فى خطوتين اولا تاكد من ان الطائرة تقول NAV فى الPFD و لو وجدت الطائرة تبدا تنحرف عن المسار ادخل على الاف ام سى صفحة DIRECT و من ثم اختار النقطه التالية فى الروت و لو عايزنى اعملهالك الاجابه فى فيديو ممكن لو انت تقدر تحمل......منتظر النتيجه تحياتى

[عبدالله المطيري]

اهلا وسهلا بك فى الموضوع الحل فى خطوتين اولا تاكد من ان الطائرة تقول NAV فى الPFD و لو وجدت الطائرة تبدا تنحرف عن المسار ادخل على الاف ام سى صفحة DIRECT و من ثم اختار النقطه التالية فى الروت و لو عايزنى اعملهالك الاجابه فى فيديو ممكن لو انت تقدر تحمل......منتظر النتيجه تحياتى
وين القاه ped ?
يعطيك العافيه
بانتظارك

[عبدالله المطيري]

بالخطا المشاركه

[E170 Pilot]

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي:joystick:

[aeroplane333]

وين القاه ped ?
يعطيك العافيه
بانتظارك
الPFD هى شاشة الارتفاع و السرعة ....لازم تتاكد انه الطائرة بتقول NAV علشان تقدر تكمل مع نقاط خط الرحلة و على العموم انا رفعتلك ليها صورة اتمنى تساعدك....منتظر النتيجه
http://i28.tinypic.com/2sbkc52.jpg

[aeroplane333]

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي:joystick:
تتعبنى !!!!! انا مبسوط انى بعلم الناس على الفلايت سيميوليتور يعنى الموضوع open بوفيه المهم نخش فى الموضوع على طول بالنسبه لسؤالك الاول
الاجابه نعم كل شركه طيران ليها اف ام سى معين مثلا بوينج ليها اف ام سى ايرباص ليها اف ام سى مختلف تمام عن بوينج الامبيرار مختلف ايضا و و الMD ليها اف ام سى مزيج من ايرباص و بوينج بس كلهم مفس فكرة التشيل الحاجه الوحيده اللى بتختلف هى طريقة الادخال و معرفة المعلومات و طبعا الشكل
السؤال الثانى
تقدر تجيب خطة رحله لاى مطار من الموقع التالى
http://rfinder.asalink.net/free/
كل ما عليك فعله هو ادخل كود مطار الاقلاع و كود مطار الوصول و من ثم اضغط على FIND ROUTE و اخر خط منهم هو خط السير
بالنسبه للسؤال الثالث
الاجابه لا مش لازم لكن خصيصا فى جمهورية مصر العربية لا يوجد ما يسمى ب SID OR STARS اللى سوصلك للمدرج فلازم تستخدم الهيديج و فكرته بسيطه انك هتحاول تخلى الطيارة تتجه للرانوى بالخط الابيض المرسوم فى الشاشة لان المدرج بيطلع ILS و احنا عايزين نمسك الILS فلازم نروح لبداية الخط الابيض المنقط اول ما تقرب تلمسه شغل زر الAPPR فى الطيار الاى عندك فى الطائرة بش خلى بالك فى جهتين من الخط الابيط وواحده منهم الILS اللى انت عايزه فاحترس انك متروحش الناحيه التانيه
اتمنى ان تكون الفكرة وصلتك
حظ موفق منتظر النتيجه

[E170 Pilot]

الف الف شكر بجد ويا ريت تكلمني على الميل لو امكن لاني اتشرف بصداقتك وكان عندي سؤال صغنون هو انا كده اقدر اعمل اي اف ام سي لاي بوينج ؟؟

اه الميل

the_lord_attack@yahoo.com :_);

:crazy_pilot:

[Mohammed Yasir]

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي:joystick:

تفضل يا كابتن هذا هو الموقع يلي بجيب منه الروت تاع الطائرة >http://rfinder.asalink.net/free/<، تكتب رمز الـ ICAO Code لمطار الاقلاع مثلا OMDB و مطار الوصول مثلا OJAI يعطيك الروت تسجله على ورقة و تدخله بالـ FMC...
تحياتي:shamrock:

[E170 Pilot]

الف شكر يا كابتن ^^

[aeroplane333]

الف الف شكر بجد ويا ريت تكلمني على الميل لو امكن لاني اتشرف بصداقتك وكان عندي سؤال صغنون هو انا كده اقدر اعمل اي اف ام سي لاي بوينج ؟؟

اه الميل

the_lord_attack@yahoo.com :_);

:crazy_pilot:
و انا اتشرف بصداقتك و انا هضيفك على الايميل و ايميلى هو aeroplane333@hotmail.com:_);

[aeroplane333]

تفضل يا كابتن هذا هو الموقع يلي بجيب منه الروت تاع الطائرة >http://rfinder.asalink.net/free/<، تكتب رمز الـ ICAO Code لمطار الاقلاع مثلا OMDB و مطار الوصول مثلا OJAI يعطيك الروت تسجله على ورقة و تدخله بالـ FMC...



تحياتي:shamrock:

شكرا يا كابتن على المساعدة :mic-me:

[وافي]

عزيزي الكابتن aeroplane333

انا اعمل على المحاكي الأكس

لما تكون طاير على pmdg747

خط السير مطار دبي الى مطار الدمام

وعملت الروت على هذا الاساس

واقعلت وبقي على وصولك لمطار الدمام 50 ميل

وغيرت رأيك وقررت تنزل بمطار البحرين

المدرج 30R

السؤال

كيف اجعل الطائرة تتجه نحو مدرج مطار البحرين اليا

واهبط بالطيار الالي علما انني لو واصلت الى مطار الدمام

سوف لن اجد مشكلة بالهبوط الالي حيث ان البرمجة

تمت عبر الكمبيوتر مسبقا

ايضا لوكانت الرحلة دبي البحرين فقط

ليس هناك مشكلة وكل شيء طبيعي

ولكن لوكانت البحرين محطة هبوط مفاجئة غير مبرمجة نهائيا

انتظر جوابك وتقبل التقدير

[aeroplane333]

عزيزي الكابتن aeroplane333

انا اعمل على المحاكي الأكس

لما تكون طاير على pmdg747

خط السير مطار دبي الى مطار الدمام

وعملت الروت على هذا الاساس

واقعلت وبقي على وصولك لمطار الدمام 50 ميل

وغيرت رأيك وقررت تنزل بمطار البحرين

المدرج 30R

السؤال

كيف اجعل الطائرة تتجه نحو مدرج مطار البحرين اليا

واهبط بالطيار الالي علما انني لو واصلت الى مطار الدمام

سوف لن اجد مشكلة بالهبوط الالي حيث ان البرمجة

تمت عبر الكمبيوتر مسبقا

ايضا لوكانت الرحلة دبي البحرين فقط

ليس هناك مشكلة وكل شيء طبيعي

ولكن لوكانت البحرين محطة هبوط مفاجئة غير مبرمجة نهائيا

انتظر جوابك وتقبل التقدير
شوف يا كابتن كل اللى انت هتعمله انك هتفتح الFMC و بعدين هتروح على صفحة RTE و ف مكان الDESTINATION المفروض هيكون فيه OEDF اللى هو مطار الدمام كل ما عليك فعله هو تبديل الكود ب OBBI اللى هو كود مطار البحرين لكن لازم تكون متأكد انك عايز تبدل مطار الوصول لانه لما تحط OBBI مكان OEDF كل حاجه فى صفحة الLEGS هتروح فلازم تبرمجها بحيث تروح لمطار البحرين فهنروح لصفحة اللLEGS و هندخل OBBI كأول نقطة و ستجد الطائرة تتجه للمطار مباشرة و بعدين تتختار المدرج اللى انت هتنزل فيه من صفحة الDEPARR فى الاف ام سى
اتمنى انه الاجايه وصلتك منتظر رأيك

[aeroplane333]

اذا كنتم عايزين الاجابة بالفيديو يمكنكم طلب ذلك اثناء المشاركة

[musican]

الإخوة الأعزاء تحية طيبة وبعد

هههههه الواضح بأن أغلب الأسئلة عن FMC

انا مثلا طبقت شرح الأخ محمد النجران بالضبط برحلة على 747 من مطار البحرين إلى مطار الملك خالد كالتالي
OBBI
OERK

ونقاط الملاحة كما هي معروفة
HSA
A415
OERK

الأمور تمام وكل شي واضح لكن عندي استفسارين مهمين لم أستطع التعاملة معهما

الأول: لما أفتح صفحة
LEG

كل النقاط على سرعة وتحليق واحدة وهي سرعة 250 على إرتفاع ثلاثين ألف قدم والمفروض أن لكل نقطة عبور سرعة وارتفاع مختلف أو متقارب لأن أخر نقطة وهي مطار الملك خالد OERK المفروض يوضح لي في LEG ان الإرتفاع الموصى به هو 3500 قدم ولكن يبقى الإرتفاع على 30 ألف قدم للأسف.
أرجو إرشادي لحل هذه النقطة بحيث أن الطائرة تقترح علي السرعة والإرتفاع المناسب لكل نقطة.

أما السؤال الثاني وهو: لما أختار المدرج لايقوم FMC ببرمجة تردد راديو المدرج بالناف لذا كيف أستطيع برمجتها تلقائيا.
وتقبلوا خالص تحياتي.

[وافي]

الإخوة الأعزاء تحية طيبة وبعد

هههههه الواضح بأن أغلب الأسئلة عن FMC

انا مثلا طبقت شرح الأخ محمد النجران بالضبط برحلة على 747 من مطار البحرين إلى مطار الملك خالد كالتالي
OBBI
OERK

ونقاط الملاحة كما هي معروفة
HSA
A415
OERK

الأمور تمام وكل شي واضح لكن عندي استفسارين مهمين لم أستطع التعاملة معهما

الأول: لما أفتح صفحة
LEG

كل النقاط على سرعة وتحليق واحدة وهي سرعة 250 على إرتفاع ثلاثين ألف قدم والمفروض أن لكل نقطة عبور سرعة وارتفاع مختلف أو متقارب لأن أخر نقطة وهي مطار الملك خالد OERK المفروض يوضح لي في LEG ان الإرتفاع الموصى به هو 3500 قدم ولكن يبقى الإرتفاع على 30 ألف قدم للأسف.
أرجو إرشادي لحل هذه النقطة بحيث أن الطائرة تقترح علي السرعة والإرتفاع المناسب لكل نقطة.

أما السؤال الثاني وهو: لما أختار المدرج لايقوم FMC ببرمجة تردد راديو المدرج بالناف لذا كيف أستطيع برمجتها تلقائيا.
وتقبلوا خالص تحياتي.


صراحة الكابتن محمد النجران استفدنا منه كثيرا يعطيه الف عافية

ولكن الرجل وقته ضيق وقليل ما يدخل للموقع

والبركة في الكابتن aeroplane333

اللي اتسع صدره للأستفسارات

وانا اخي الكابتن musican اتسائل مثل تسائلك