شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
final app
19-08-2009, 05:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن آخذ منك رادار السيلكس دقيقه وحده فقط ؟؟
هذا السؤال الذي طرحه علي موظف صيانة الأجهزة في مطار الملك عبدالعزيز اليوم
والأن الى المحادثة التي دارات بيننا :
موظف الصيانة : ممكن آخذ رادار السيلكس دقيقة وحده ؟
انا : لا
موظف الصيانة : طيب
بعد مرور دقيقة يأتي رئيسه المباشر
الرئيس : دقيقة وحده وصدقني ماراح يتغير عليك اي شي ولا تشعر حتى بأننا موجودين .
انا : لا لسببين السبب الأول باقي على نهاية دوامي عشر دقائق ممكن بعدها تأخذه من
المراقب الآخر والسبب الثاني عندي متدرب ولازم يتدرب مزبوط من دون لخبطه .
الرئيس يذهب الى المشرف وبدأ يقول له كذا نتأخر عشان نبغى نصلي والمراقب بيعطلنا.
المشرف : يافلان وش رايك ماباقي على دومنا غير خمس دقائق .
انا : طيب اوكي لكن أخاف يروح الرادار كامل .
الآن الاخوان في الصيانة بدأو يخربون ( اقصد يصلحون ) وانا جاني المراقب الي بيستلم
وانا اشغل سيارتي وماشي على البيت بعد يمكن عشر دقائق انظر فوق المطار واشوف
اسؤأ منظر يمر على المراقب الجوي وعلى الطيارين .
طائرة B747 MISSED APPROACH
إنتهت القصة .....
لا أدري ماذا فعلوا فنيين الصيانة بالفعل ماهو الخطاء الفادح الذي اتركبوه واعتقد أكثر من
طائرة عملت missed app
وطبعا الدقيقة الي طلبوها خربت اشياء كثيرة واستمر عطل الرادار حتى كتابة هذا الموضوع
اي أكثر من 14 ساعة .
بصراحة لا أثق في موظفين الصيانة وبالتحديد المتواجدين في جده لأنهم لا يعرفون ماذا
يفعلون كل همهم الإنتدابات والدورات والجلوس في صالة الألعاب اغلب الوقت يناقشون
امور لاتمت للعمل بصلة ..
يأخي .. موظف الصيانة أو system engnieer
بالعافية عليك الدورات والإنتدابات كل الي اطلبه منك تستفيد من هذه الدورة التي تأخذها
لأن ارواح البشر تعتمد بعد الله سبحانه وتعالى على الأجهزة التي انت تصلحها ( تخربها )
وفي الختام احتمال كبير بكرة انشاءالله نشتغل بدون رادار .
والهولد بيشتغل مزبوط
فائق إحترامي وتقديري للجميع
ممكن آخذ منك رادار السيلكس دقيقه وحده فقط ؟؟
هذا السؤال الذي طرحه علي موظف صيانة الأجهزة في مطار الملك عبدالعزيز اليوم
والأن الى المحادثة التي دارات بيننا :
موظف الصيانة : ممكن آخذ رادار السيلكس دقيقة وحده ؟
انا : لا
موظف الصيانة : طيب
بعد مرور دقيقة يأتي رئيسه المباشر
الرئيس : دقيقة وحده وصدقني ماراح يتغير عليك اي شي ولا تشعر حتى بأننا موجودين .
انا : لا لسببين السبب الأول باقي على نهاية دوامي عشر دقائق ممكن بعدها تأخذه من
المراقب الآخر والسبب الثاني عندي متدرب ولازم يتدرب مزبوط من دون لخبطه .
الرئيس يذهب الى المشرف وبدأ يقول له كذا نتأخر عشان نبغى نصلي والمراقب بيعطلنا.
المشرف : يافلان وش رايك ماباقي على دومنا غير خمس دقائق .
انا : طيب اوكي لكن أخاف يروح الرادار كامل .
الآن الاخوان في الصيانة بدأو يخربون ( اقصد يصلحون ) وانا جاني المراقب الي بيستلم
وانا اشغل سيارتي وماشي على البيت بعد يمكن عشر دقائق انظر فوق المطار واشوف
اسؤأ منظر يمر على المراقب الجوي وعلى الطيارين .
طائرة B747 MISSED APPROACH
إنتهت القصة .....
لا أدري ماذا فعلوا فنيين الصيانة بالفعل ماهو الخطاء الفادح الذي اتركبوه واعتقد أكثر من
طائرة عملت missed app
وطبعا الدقيقة الي طلبوها خربت اشياء كثيرة واستمر عطل الرادار حتى كتابة هذا الموضوع
اي أكثر من 14 ساعة .
بصراحة لا أثق في موظفين الصيانة وبالتحديد المتواجدين في جده لأنهم لا يعرفون ماذا
يفعلون كل همهم الإنتدابات والدورات والجلوس في صالة الألعاب اغلب الوقت يناقشون
امور لاتمت للعمل بصلة ..
يأخي .. موظف الصيانة أو system engnieer
بالعافية عليك الدورات والإنتدابات كل الي اطلبه منك تستفيد من هذه الدورة التي تأخذها
لأن ارواح البشر تعتمد بعد الله سبحانه وتعالى على الأجهزة التي انت تصلحها ( تخربها )
وفي الختام احتمال كبير بكرة انشاءالله نشتغل بدون رادار .
والهولد بيشتغل مزبوط
فائق إحترامي وتقديري للجميع