شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
DUBAI ATCO
24-03-2007, 12:43 PM
روسيا ترجو من مصر التمديد لتشغيل طائرات "إيل - 86"
drawGradient()
http://img.rian.ru/images/4464/83/44648331.jpg
رجت السلطات الجوية الروسية من السلطات المصرية أن تمدد الترخيص لاستخدام الطائرات الروسية الصنع من طراز "إيل - 86" في نقل المسافرين إلى ومن مصر حتى نهاية موسم الاصطياف في عام 2007.
وكانت المرة الأولى التي أعلنت فيها السلطات المصرية أنها لن تعود تسمح لطائرات "إيل - 86" بدخول الأجواء المصرية كطائرات قديمة لا تستوفي جميع الشروط الخاصة بسلامة البيئة ، في عام 2002، ولكنها كانت تؤخر موعد إلغاء الترخيص حتى الآن.
وقال متحدث باسم السلطات الجوية الروسية إن السلطات المصرية لم تقدم أي إشعار رسمي حتى الآن. وأشيع أن السلطات المصرية قد تقدم على خطوة كهذه في أي وقت لكي تساعد الناقلات المصرية التي تستخدم طائرات البوينغ والايرباص على احتلال الموقع الأكبر على مسار النقل الجوي بين روسيا ومصر.
وكان هناك إقبال كبير جدا على استخدام طائرات "إيل - 86" التي تتسع الواحدة منها لـ300 - 350 راكبا لنقل السائحين الروس إلى المناطق السياحية خارج روسيا حتى 1 أبريل 2002 عندما وضعت السلطات في أوروبا وأمريكا الشمالية شروطا جديدة خاصة بسلامة البيئة.
وتمتلك روسيا اليوم حوالي خمسين من طائرات "إيل - 86" الصالحة للعمل. ويخشى منظمو الحركة السياحية أن يؤدي منع تسييرها إلى مصر إلى انخفاض في عدد السائحين الروس الذين يذهبون في رحلات سياحية إلى هذا البلد.
drawGradient()
http://img.rian.ru/images/4464/83/44648331.jpg
رجت السلطات الجوية الروسية من السلطات المصرية أن تمدد الترخيص لاستخدام الطائرات الروسية الصنع من طراز "إيل - 86" في نقل المسافرين إلى ومن مصر حتى نهاية موسم الاصطياف في عام 2007.
وكانت المرة الأولى التي أعلنت فيها السلطات المصرية أنها لن تعود تسمح لطائرات "إيل - 86" بدخول الأجواء المصرية كطائرات قديمة لا تستوفي جميع الشروط الخاصة بسلامة البيئة ، في عام 2002، ولكنها كانت تؤخر موعد إلغاء الترخيص حتى الآن.
وقال متحدث باسم السلطات الجوية الروسية إن السلطات المصرية لم تقدم أي إشعار رسمي حتى الآن. وأشيع أن السلطات المصرية قد تقدم على خطوة كهذه في أي وقت لكي تساعد الناقلات المصرية التي تستخدم طائرات البوينغ والايرباص على احتلال الموقع الأكبر على مسار النقل الجوي بين روسيا ومصر.
وكان هناك إقبال كبير جدا على استخدام طائرات "إيل - 86" التي تتسع الواحدة منها لـ300 - 350 راكبا لنقل السائحين الروس إلى المناطق السياحية خارج روسيا حتى 1 أبريل 2002 عندما وضعت السلطات في أوروبا وأمريكا الشمالية شروطا جديدة خاصة بسلامة البيئة.
وتمتلك روسيا اليوم حوالي خمسين من طائرات "إيل - 86" الصالحة للعمل. ويخشى منظمو الحركة السياحية أن يؤدي منع تسييرها إلى مصر إلى انخفاض في عدد السائحين الروس الذين يذهبون في رحلات سياحية إلى هذا البلد.