شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : طائرة الخطوط الملكية الأردنية رحلة رقم 700 الي جدة

MSR777
22-08-2009, 05:24 PM
اريد أن اشارك معكم أحساس للأول مرة امارسة في الواقع بعد 32 عام من العمل في شركات الطيران والسفر علي متن مئات الرحلات الجوية .
امس مساء كنت علي متن الرحلة رقم 700 من عمان الي جدة بطائرة طراز ايربص 320-200 التابعة للملكية الأردنية وفي الفينل ابروتش علي ارتفاع 1000 قدم قام قائد الطائرة علي اوفرشوت وقام بعمل دوران مرة اخري وهبط بسلام في المحاولة الثانية علي مدرج 32C بعد 20 دقيقة من المحاولة الأولي.
نحن في الطيران التمثيلي نعرف هذا جيدا ونمارسة كثيرا ولكن ان تحسة في الحقيقة فهو شعور صعب عندما تكون مؤهل للمس ارض المدرج ومرة واحدة تصعد الطائرة بزاوية حادة الي السماء مرة اخري.
ولكن بيني وبينكم كنت مبسوط لأني تعرضت الية. :ANSmile04:
كابتن / شكري 500
22-08-2009, 05:43 PM
معلش ياباشا اولا مافيش في جده مدرج اسمو 32C
في 34C يمكن انت تقصده
وثانيا هو حضرتك بتشتغل ايه
ولو مش طيار ازاي دخلت الكوكبت !!
اللي بتتكلم عنو ده MISSED APPROACH او GO AROUND
ياترى ايه كان سببه ؟؟؟

واد ايه كان FUEL بتاع الطائرة lbs

شكرا لك اخى
MSR777
22-08-2009, 05:48 PM
شكرا علي سرعة ردك. أنا مش طيار ولم اقل اني دخلت كابينة القيادة ، لكن أن كنت أريد كنت دخلت الكابية.

أسف علي الغلط في رقم المدرج من 34 الي 32 .

ملحوظة انا ليس بباشا ، ولكن موظف بسيط يعمل في مجال الطيران. وشكرا علي تعريفي بالتسمية الصحيحة لما حدث.

مع الشكر.
كابتن / شكري 500
22-08-2009, 05:54 PM
شكرا علي سرعة ردك. أنا مش طيار ولم اقل اني دخلت كابينة القيادة ، لكن أن كنت أريد كنت دخلت الكابية.

أسف علي الغلط في رقم المدرج من 34 الي 32 .

ملحوظة انا ليس بباشا ، ولكن موظف بسيط يعمل في مجال الطيران. وشكرا علي تعريفي بالتسمية الصحيحة لما حدث.

مع الشكر.

تمام ياريس بس لو حصل كده عادتا بيتم التنبيه على الركاب عن السبب وبيحصل حاله هلع من الركاب
وحضرتك واخد الموضوع ببساطة :hilarious:
كابتن / شكري 500
22-08-2009, 05:58 PM
عندي سؤال بس يستفزني
عرفت منين انكم 1000 قدم لما حصل ميسد ابروتش وانت بتقول انك مكونش في الكوكبت :d3oh:
MSR777
22-08-2009, 06:06 PM
عندي سؤال بس يستفزني


عرفت منين انكم 1000 قدم لما حصل ميسد ابروتش وانت بتقول انك مكونش في الكوكبت :d3oh:


ببساطة من الشاشة أمامي التي تعطي البينات عن موقع و خط سير الطائرة. ولم يتم التنبية علي الركاب ألأ لما هبطت الطائرة بسلام في المحاولة الثانية.

مرة اخري شكرا علي مشاركتك.
Mohamed228
22-08-2009, 06:39 PM
كابتن شكري اولان رمضان كريم عليك, ثانيا كابتن سميرMSR777 مقلش في كلامه ان هو دخل الكابينة إنت الحضرتك قلت إن هو دخَل دي حاجة ترجعلك إنت ول فهمك الكلام المكتوب ويا كابتن الطيار أولا مابيقوليش حاجة للركاب في حالة Go-Around وده عشان إن تركيزه كله على الطيران في حالة دي ومبقولش حاجة لو مفيش أي نوع من الطوارق في الطايرة.
maxyy
23-08-2009, 04:57 AM
تمام ياريس بس لو حصل كده عادتا بيتم التنبيه على الركاب عن السبب وبيحصل حاله هلع من الركاب
وحضرتك واخد الموضوع ببساطة :hilarious:



أنا مو طيار....أنا فني إطفاء وإنقاذ....وبحسب المعلومات اللي عندي بأن الطيار ما يبلغ

الركاب عن أي شيء يحصل معاه إلا إذا كان هناك حالة طارئة حقيقيه (Serious emergency ) أما الحالات البسيطة

مثل حالة الـ MISSED APPROACH فهذي يكون الطيار غبي لو أبلغ الركاب بالسبب

لأنه راح يسبب ذعر عند الركاب.....والركاب أساساً لديهم خوف أو استغراب من صعود الطائرة مره ثانيه

وأنا جربت هذه الحال وحصلت معي عندما كنت متوجه من جدة إلى القصيم أحسست بشيء

من الخوف....فما بالك بالركاب العاديين....
MSR777
23-08-2009, 10:57 AM
شكرا لمرورك والمشاركة . كابتن أبراهيم ناصف وجد فيديو يوضح ماحصل بالضبط.

ttp://www.youtube.com/watch?v=aNaCjjkSMc8
slmslm
24-08-2009, 12:11 PM
(شكرا لمرورك والمشاركة . كابتن أبراهيم ناصف وجد فيديو يوضح ماحصل بالضبط.)
سؤال : هل الفديو يبين ما حصل بالفعل أو أنه يبين حالة مشابهة؟؟؟
(AirArabia)
24-08-2009, 03:39 PM
أنا مو طيار....أنا فني إطفاء وإنقاذ....وبحسب المعلومات اللي عندي بأن الطيار ما يبلغ

الركاب عن أي شيء يحصل معاه إلا إذا كان هناك حالة طارئة حقيقيه (Serious emergency ) أما الحالات البسيطة

مثل حالة الـ MISSED APPROACH فهذي يكون الطيار غبي لو أبلغ الركاب بالسبب

لأنه راح يسبب ذعر عند الركاب.....والركاب أساساً لديهم خوف أو استغراب من صعود الطائرة مره ثانيه

وأنا جربت هذه الحال وحصلت معي عندما كنت متوجه من جدة إلى القصيم أحسست بشيء

من الخوف....فما بالك بالركاب العاديين....

حصلت لنا مثل هذه الحادثة في شهر فبراير الماضي وكانت على A380 كانت غيوم فوق المطار فعمل الطيار ميسد بروتش وبينما الطارة تستعد للنزول مرة اخرى اعلن الطيار عن سبب عدم النزول في المرة الاولى وعزاه لوجود رياح وطلب من الركاب الهدوء وعدم الذعر
MSR777
24-08-2009, 09:50 PM
(شكرا لمرورك والمشاركة . كابتن أبراهيم ناصف وجد فيديو يوضح ماحصل بالضبط.)
سؤال : هل الفديو يبين ما حصل بالفعل أو أنه يبين حالة مشابهة؟؟؟

لاطبعا ، حالة مشابهة. مع الشكر