شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
alshomrani
01-04-2007, 02:32 AM
نظرا للعمل المتواصل لتحسين مطار ينبع تم الغاء الVOR و DME و ILS
ويجري الان العمل باستخدام RNAV1 RWY28 -RWY10
مع العلم ان المطار الجديد سوف يكون جاهزا للتشغيل الفعلي بعد أقل من ثمانية أشهر
مدرج بطول 3810 متر وعرض 60 متر وممر موازي بطول 3210 متر وعرض 45 متر
مما يسهل عملية استقبال طائرات ذات أحجام كبيرة بسهولة مثل B747-B777
برج المراقبة بارتفاع 32 متر وصالة دورين بمساحة ممتازة جدا
وممرات مغلقة لبوابات الطائرات
وكم كان يسرني لو ارفقت لكم بعض الصور ولكن للظروف الأمنية
وسوف نوافيكم بكل ماهو جديد
alshomrani15@msn.com
alshomrani15@gmail.com
ويجري الان العمل باستخدام RNAV1 RWY28 -RWY10
مع العلم ان المطار الجديد سوف يكون جاهزا للتشغيل الفعلي بعد أقل من ثمانية أشهر
مدرج بطول 3810 متر وعرض 60 متر وممر موازي بطول 3210 متر وعرض 45 متر
مما يسهل عملية استقبال طائرات ذات أحجام كبيرة بسهولة مثل B747-B777
برج المراقبة بارتفاع 32 متر وصالة دورين بمساحة ممتازة جدا
وممرات مغلقة لبوابات الطائرات
وكم كان يسرني لو ارفقت لكم بعض الصور ولكن للظروف الأمنية
وسوف نوافيكم بكل ماهو جديد
alshomrani15@msn.com
alshomrani15@gmail.com