شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
Capt. Kareem Al-Ashry
05-10-2009, 10:17 AM
http://www.air.flyingway.com/up/pics/basmala-gh1.gif
الأخوة أعضاء خط الطيران الكرام ،،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سأقوم اليوم بشرح الفرق بين الـEmergency والـUrgency في نداء الاستغاثة
الشرح مطابق لشرح الـIVAO ACADEMY وذلك حتى لايكون هناك اي تقصير في الشرح مع بعض الاضافات في الشرح مني
http://www.airlineempires.net/blog/wp-content/uploads/2007/11/image001.jpg
- ماهو الـEmergency أو نداء الطوارئ ؟
هو نداء يقوم به الطيار بناء على حالة على متن الطائرة وهو الوحيد الذي يتخذ هذا القرار بطلب نداء الاستغاثه بناء على المشكلة الحادثة على الطائرة .
- ماهي أنواع الـEmergency ؟
ينقسم نداء الطوارئ إلى نوعين أساسيين وهما :
1- الـEmergency وهي نداءات الحالات الخطرة على متن أي طائرة وتقتصر فقط في الحالات التي من الممكن أن تؤدي إلى كوارث وحوادث طيران لاقدر الله ولذلك يمكن تفصيل هذه المعلومة بمثال صغير
فمثلاً : نداء الاستغاثة الناتج عن توقف أحد محركات طائرة البوينج 747 ذات الاربعة محركات يختلف تمام الاختلاف عن نداء الاستغاثة الناتج من توقف محرك طائرة سيسنا ذات محرك واحد ففي حالة البوينج يملك الطيار الحلول البديلة لاكمال طيرانه والهبوط بسلام ولكن طيار السيسنا لايملك أي حلول سوى الهبوط اضطرارياً وذلك لعدم توافر محرك أخر لديه .
2- الـUrgency وهي نداءات ذات فئة مختلفة من خطورة وتكون أقل وليس من شأنها اسقاط طائرة كمثال ( وجود شخص على متن الطائرة يحتج إلى عناية طبية عاجلة أو نقص في وقود الطائرة أو تضرر أجهزة الملاحة على متن الطائرة ) وهذه الاضرار أو الحلات لا تستوجب طلب نداء استغاثة بالغ الاهمية بمقدار ما يتطلبه الـEmergency.
كيفية طلب نداء الاستغاثة من الحالة القصوى Mayday ؟
يندرج نداء الاستغاثة Mayday تحت تصنيف النداءات التي تتطلب رداً فورياُ من المراقب الجوي وذلك لأنه عندما يقوم الطيار بإشعار هذا النداء يكون في حاجة ماسة لمساعدة من المراقب الجوي ...
- مايتوجب على الطيار عمله لطلب نداء الاستغاثة :
1- طلب نداء الستغاثة باستخدام كلمة Mayday,Mayday,Mayday ثلاث مرات ومن بعدها الكول ساين الخاص به .
2- موقع الطائرة الحالي والهدينج.
3- ارتفاع الطائرة الحالي .
4- عدد الأشخاص على متن الطائرة.
5- طبيعة المشكلة على متن الطائرة.
6- معلومات أخرى : مثل كمية الوقود على متن الطائرة - المناخ المحيط)
- في حالات الطوارئ إذا كنت في مجال جوي مراقب فيجب عليك اعلان حالة الطوارئ للمراقب الجوي .
- في حالة انك في مجال جوي غير مراقب يجب عليك تحويل الاسكواك الخاص بك الى الرقم 7700 وكتابة رسالة الاستغاثة على الموجة رقم 121.500
كيفية طلب نداء الاستغاثة من الحالة الطبيعية PAN ؟
يندرج نداء الاستغاثة تحت تصنيف النداءات الغير قصوى والتي يستطيع الطيار التعامل معها بهدوء وذكرنا سابقاً كمثال : وجود حالة طبية تتطلب عناية عاجلة وتستوجب الهبوط او نقص في الوقود او خلل في اجهزة الملاحة على متن الطائرة وهي أمور لن تؤدي بدورها إلى حدوث كارثة حقيقية ...
- مايتوجب على الطيار عمله لطلب نداء الاستغاثة :
1- طلب نداء الستغاثة باستخدام كلمة PAN, PAN, PAN ثلاث مرات ومن بعدها الكول ساين الخاص به .
2- موقع الطائرة الحالي والهدينج.
3- ارتفاع الطائرة الحالي .
4- عدد الأشخاص على متن الطائرة.
5- طبيعة المشكلة على متن الطائرة.
6- معلومات أخرى : مثل كمية الوقود على متن الطائرة - المناخ المحيط)
لمشاهدة حالة حية وكيفية تخاطب الطيار والمراقب شاهد الفيديو التالي
http://www.youtube.com/watch?v=RPkZBR89y_M
وأخيراً أرجو أن اكون قد أفدتكم بمعلومات حتى ولو قليلة
تقبلوا خالص وأرق تحياتي
RaiMei
الأخوة أعضاء خط الطيران الكرام ،،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سأقوم اليوم بشرح الفرق بين الـEmergency والـUrgency في نداء الاستغاثة
الشرح مطابق لشرح الـIVAO ACADEMY وذلك حتى لايكون هناك اي تقصير في الشرح مع بعض الاضافات في الشرح مني
http://www.airlineempires.net/blog/wp-content/uploads/2007/11/image001.jpg
- ماهو الـEmergency أو نداء الطوارئ ؟
هو نداء يقوم به الطيار بناء على حالة على متن الطائرة وهو الوحيد الذي يتخذ هذا القرار بطلب نداء الاستغاثه بناء على المشكلة الحادثة على الطائرة .
- ماهي أنواع الـEmergency ؟
ينقسم نداء الطوارئ إلى نوعين أساسيين وهما :
1- الـEmergency وهي نداءات الحالات الخطرة على متن أي طائرة وتقتصر فقط في الحالات التي من الممكن أن تؤدي إلى كوارث وحوادث طيران لاقدر الله ولذلك يمكن تفصيل هذه المعلومة بمثال صغير
فمثلاً : نداء الاستغاثة الناتج عن توقف أحد محركات طائرة البوينج 747 ذات الاربعة محركات يختلف تمام الاختلاف عن نداء الاستغاثة الناتج من توقف محرك طائرة سيسنا ذات محرك واحد ففي حالة البوينج يملك الطيار الحلول البديلة لاكمال طيرانه والهبوط بسلام ولكن طيار السيسنا لايملك أي حلول سوى الهبوط اضطرارياً وذلك لعدم توافر محرك أخر لديه .
2- الـUrgency وهي نداءات ذات فئة مختلفة من خطورة وتكون أقل وليس من شأنها اسقاط طائرة كمثال ( وجود شخص على متن الطائرة يحتج إلى عناية طبية عاجلة أو نقص في وقود الطائرة أو تضرر أجهزة الملاحة على متن الطائرة ) وهذه الاضرار أو الحلات لا تستوجب طلب نداء استغاثة بالغ الاهمية بمقدار ما يتطلبه الـEmergency.
كيفية طلب نداء الاستغاثة من الحالة القصوى Mayday ؟
يندرج نداء الاستغاثة Mayday تحت تصنيف النداءات التي تتطلب رداً فورياُ من المراقب الجوي وذلك لأنه عندما يقوم الطيار بإشعار هذا النداء يكون في حاجة ماسة لمساعدة من المراقب الجوي ...
- مايتوجب على الطيار عمله لطلب نداء الاستغاثة :
1- طلب نداء الستغاثة باستخدام كلمة Mayday,Mayday,Mayday ثلاث مرات ومن بعدها الكول ساين الخاص به .
2- موقع الطائرة الحالي والهدينج.
3- ارتفاع الطائرة الحالي .
4- عدد الأشخاص على متن الطائرة.
5- طبيعة المشكلة على متن الطائرة.
6- معلومات أخرى : مثل كمية الوقود على متن الطائرة - المناخ المحيط)
- في حالات الطوارئ إذا كنت في مجال جوي مراقب فيجب عليك اعلان حالة الطوارئ للمراقب الجوي .
- في حالة انك في مجال جوي غير مراقب يجب عليك تحويل الاسكواك الخاص بك الى الرقم 7700 وكتابة رسالة الاستغاثة على الموجة رقم 121.500
كيفية طلب نداء الاستغاثة من الحالة الطبيعية PAN ؟
يندرج نداء الاستغاثة تحت تصنيف النداءات الغير قصوى والتي يستطيع الطيار التعامل معها بهدوء وذكرنا سابقاً كمثال : وجود حالة طبية تتطلب عناية عاجلة وتستوجب الهبوط او نقص في الوقود او خلل في اجهزة الملاحة على متن الطائرة وهي أمور لن تؤدي بدورها إلى حدوث كارثة حقيقية ...
- مايتوجب على الطيار عمله لطلب نداء الاستغاثة :
1- طلب نداء الستغاثة باستخدام كلمة PAN, PAN, PAN ثلاث مرات ومن بعدها الكول ساين الخاص به .
2- موقع الطائرة الحالي والهدينج.
3- ارتفاع الطائرة الحالي .
4- عدد الأشخاص على متن الطائرة.
5- طبيعة المشكلة على متن الطائرة.
6- معلومات أخرى : مثل كمية الوقود على متن الطائرة - المناخ المحيط)
لمشاهدة حالة حية وكيفية تخاطب الطيار والمراقب شاهد الفيديو التالي
http://www.youtube.com/watch?v=RPkZBR89y_M
وأخيراً أرجو أن اكون قد أفدتكم بمعلومات حتى ولو قليلة
تقبلوا خالص وأرق تحياتي
RaiMei