مشاهدة النسخة كاملة : g force تأثير الجاذبية على الطيار
خبير عسكري
05-06-2006, 11:07 PM
هناك طائرات الآن تستطيع تحمل حتى 10+ جي فورس.
AboAyoob
09-12-2006, 01:18 AM
الطائرات ممكن تتحمل إلى ما هو أكثر من 10 جي
كذلك نظام العجلات يمكن أن يتحمل في بعض الطائرات إلى صدمة تعادل 20 جي
ولكن الاهم هو جسم الانسان و أن يكون لدية الخبرة و اللياقة البدنية العالية لتحمل ضغط الـ جي على الجسم
شاكر مروركم جميعا ياخوان
airalgerie
08-08-2010, 03:53 PM
مشكور أخي على الدرس
ورمضان كريم
حميد الحمد
24-02-2011, 08:50 PM
مشكووووووور على المعلومة يابو ايوب & محمد النجراني
hassan alkaff
07-04-2011, 12:05 AM
جزاكم الله خير على التوضيحات
alsharif75
07-04-2011, 09:27 AM
مشكورين على الدرس الجميل.
Mido Black Flame
23-07-2011, 06:48 PM
شكراااااا ليك
النموذجي
03-09-2011, 07:18 PM
يعطيكم العافيه كباتن على التوضيح
ملوانو
17-10-2011, 03:30 PM
مشكوووووووورين جزاكم الله الف خير
شراعي2012
10-11-2011, 11:03 PM
مثل ما تفضل الكابتن محمد بخصوص تعاريف g force وهنا أحاول التوضيح فقط بصفة أرجو أن تكون مبسطة
1- قبل أن نصل إلى مرحلة Zero g force يجب أن نعلم أن كتلة الاجسام تتغير من مكان إلى آخر حسابياً كذلك هناك عوامل أخرى تؤثر على كتلة الأجسام إما بالزيادة أو النقصان
قانون فيزيائي
الكتلة = الكثافة × الحجم
تحسب عادة بالجرام أو الكيلو جرام
http://hypertextbook.com/physics/matter/density/lucite-mass.jpg
اذا عندما تقف على الميزان فإن الرقم الذي سوف يظهر لك (وزنك) هو معمل الجاذبية بين جسمك و الجاذبية الأرضية
تختلف المواد في كتلتها حسب أختلاف كثافتها فكثافة الحديد - الصخور - الزئبق عالية جداً على كثافة الغازات و ابعض المعادن مثل الفضة و الامنيوم وغيرها
من العوامل الأخرى التي تأثر على تغير الكتلة هي: قوة الجاذبية الأرضية و طاقة الطرد المركزية Centrifugal force
وهو ما يحدث للطائرة عند تغيير الإتجاهات في سرعات عالية
Positive g force الموجبة
السالبة Negative g force
في أي لحظة تنقص الجاذبية الارضية عن +1 فإن الأجسام تكون معرضة إلى الجاذبية السالبة
متى نحس بها ؟ ؟ ؟
عندم تكون نازل في مصعد أحد البنايات الطويلة - فإن سرعة المصعد تكون عالية بالهبوط - وقبل الوصول الى الدور الأرضي تنقص سرعة المصعد بشكل كبير عندها تحس بأن جسمك كان كالمعلق أو تحس بأرتفاع جسم لجزء من الثانية - هنا تكون قد تعرضت الى جاذبية سالبة
نعرف أن كتلة القمر قل بكثير من كتلة الأرض لذلك معمل الجابية فيه اقل من الأرض - هنا رأينا رواد الفضاء لا يمشون مشيهم العادي على الأرض فهم يقفزون قفز - لأنهم يحسوا بأن أجسامهم معلقة
http://physics.ship.edu/%7Emrc/astro/astro_notes/solarsys/plandist.gif
تعريف فيزيائية
http://www.geocities.com/dyaa70/physics9.html
راجع موسوعة ويكيبيديا الحرة
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%B4%D9%85%D8%B3%D9%8A
تعريف للكثافة وصفة حسابها
http://www.absoluteastronomy.com/encyclopedia/d/de/density.htm
http://epsc.wustl.edu/admin/resources/meteorites/meteorwrongs/density.htm
أسئلة وإجابات
http://www.earthsky.org/search/?searchval=mass%2B+volume+&searchgo=search
الكتلة تتغير من مكان لمكان؟
الكتلة لا تتغير بتغير المكان
كريم الدين
11-11-2011, 12:13 AM
Thanxxx for the informations ^__^
alsharif75
08-02-2012, 08:41 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نحن جميعا على الأرض تحت تأثر واحد g force - أي أن وزن والأصح هو كتلة شخص ما هو (70كج) عندما يكون على الأرض
نفرض أن هذا الشخص كان في طائرة أو مصعد بناية مرتفعة جداً (20 دور وأعلى) أو ركب في لعبة (الطبق الدوار في الملاهي) وأحس أن جسمه أنضغط أو أحس بضغط ما من أي الأتجاهات على جسمة - هنا نقول أن هذا الشخص تحت تأثير g force
لو كان تأثر بواحد g force خلال هذه العملية - إذا(1) + (1) g force من تأثير جاذبية الأرض = 2 g force
عندها يصبح وزنه أو وزن أي شيء متعلق به خلال هذه الفترة يعادل الضعف
يصبح وزنه 70 كج × 2 = 140 كجم
إذا كان طيار عسكري وزن الخوذة مثلاً 2.5 كج × 2 = 5 كجم
هنا يختلف من شخص إلى آخر فالطيارون العسكريون مقدرتهم وذلك ناتج عن التدريب الذي تمرسوا عليه تختلف عن مقدرة الأشخاص العاديين
وعمومـاً فإنه عندما يتعدى (5) g force فإن الإنسان يتعرض إلى عملية فقدان الوعي المؤقت Black Out
أي عندما تصبح كتلته تساوي (5) أضعافها
يرتدي الطيارون الحربيون سترة تسمى g sute وهي تشد على منطقة الخاصرة (البطن) و الأوراك و الجزء العلوي من الفخذين وبها أنبوب يوصل إلى الطائرة كي يضغط الهواء بها عند عملية g force
السبب في ذلك هو أن هذه المناطق من الجسم تحتوي على أكبر كمية دم في جسم الأنسان
عند عملية الضغط ينزل الدم من الرأس و تضعف الدورة الدموية بأمداد الرئس بالدم الكافي
ونعرف أن الأكسجين يسري بالجسم بواسطة الدم لذلك تحدث عملية العمى الجزئي أو فقدان الوعي الجزئي
الفائدة منها أنها تتيح للطيار الحرب عدم فقدانه للوعي حتى (8) g force
تلك هي قيمة نشر العلم, و بعد أكثر من 6 أعوام أدعيلك جزاك الله كل خير و جعلها صدقة جارية في ميزان حسناتك إلى يوم الدين.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.