شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كيف اضبط اي طائرة على مدرج يكون vor dme

mohd55
27-11-2009, 01:47 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

والصلاة والسلام على رسول الله أما بعد ,,,
كيف اضبط اي طائرة على مدرج يكون vor dme ولكن ليس ils ولا gps انا طلع عيني في هذه المشكلة يا ريت اي احد متخصص في هذا الموضوع يدلني اعمل ايه ؟
اخوكم محمد وحيد وشكرا
Cpt.Mohammed
27-11-2009, 07:16 AM
لو عندك خبرة في موضوع ملاحة الـ VOR .... فالموضوع سهل بالنسبالك ..

انت اولا لازم يكون معاك تشارت الأقتراب من المدرج RWYxx VOR DME .. وتحدد نقطة الأنترسبت للمدرج علي أي ريديال بالنسبة للـ VOR .... و بيكون مكتوب الريديال ده علي التشارت ..انظر في أتجاه المدرج الذي تود الهبوط عليه ستجد أتجاه وريديال ..

http://www.air.flyingway.com/up/oct2/81d36f286e.jpg


أنظر الصورة في الأعلي , يجب انك تعمل أنترسبت للريديال 047 للـ VOR CAI و يكون اتجاهك وقتها 227 .... لأن الريديال اوت باوند + 180 = أتجاه الطائرة ...

حيث ان 047 + 180 = 227 .... أفتح تشارت 23R VOR DME لمطار القاهرة .. وستستوعب أكثر بأذن الله ..


وبالتالي بيكون مطلوب منك كطيار معرفة ثلاث أشياء :-
- تردد محطة الـ VOR وان تضعها في الـ Navigation Radio .
- أخذ الـ Radial الذي ستعمل عليه انترسبت ..
- معرفة أتجاهك وقت عمل ستابلش علي المدرج .. وهو كأجراء احترازي ( اذا كنت بتكره الرياضيات .. :_); )


فقط أرسلي رسالة خاصة لو محتاج شرح أكتر ...

وهبوط سعيد بأذن الله ....
Moemen
28-11-2009, 05:06 AM
تمام يا كابتن محمد
10/10 و مفيش زيادة علي شرحك
cpt.abdulkarim
28-11-2009, 05:11 AM
واحب اضيف لشرح الكابتن محمد انه تقدر تلقا الفور هوم او الستيشن من على الماب كذالك الفريكونسي والراديال بتاعه الاتجاه
انت لو حابب تتعلمه عنك ليرنينق سينتر تبع المحاكي فيه دروس للفور بالليسونز
وكذالك هناك شرح للكابتن مروان فيديو بتلقاه بقسم الشروحات
cpt.abdulkarim
28-11-2009, 05:14 AM
لو عندك خبرة في موضوع ملاحة الـ VOR .... فالموضوع سهل بالنسبالك ..

انت اولا لازم يكون معاك تشارت الأقتراب من المدرج RWYxx VOR DME .. وتحدد نقطة الأنترسبت للمدرج علي أي ريديال بالنسبة للـ VOR .... و بيكون مكتوب الريديال ده علي التشارت ..انظر في أتجاه المدرج الذي تود الهبوط عليه ستجد أتجاه وريديال ..

http://www.air.flyingway.com/up/oct2/81d36f286e.jpg


أنظر الصورة في الأعلي , يجب انك تعمل أنترسبت للريديال 047 للـ VOR CAI و يكون اتجاهك وقتها 227 .... لأن الريديال اوت باوند + 180 = أتجاه الطائرة ...

حيث ان 047 + 180 = 227 .... أفتح تشارت 23R VOR DME لمطار القاهرة .. وستستوعب أكثر بأذن الله ..


وبالتالي بيكون مطلوب منك كطيار معرفة ثلاث أشياء :-
- تردد محطة الـ VOR وان تضعها في الـ Navigation Radio .
- أخذ الـ Radial الذي ستعمل عليه انترسبت ..
- معرفة أتجاهك وقت عمل ستابلش علي المدرج .. وهو كأجراء احترازي ( اذا كنت بتكره الرياضيات .. :_); )


فقط أرسلي رسالة خاصة لو محتاج شرح أكتر ...

وهبوط سعيد بأذن الله ....
جامد ياكابتن يعطيك العافية
Moemen
28-11-2009, 05:35 AM
حاجة مهمة ايضاً في الموضوع هو معرفة كيفية الدخول علي الـ Hold ان كان parallel أو direct أو tear drop
mohd55
28-11-2009, 01:11 PM
حبيبي شكرا عى الرد الجميل ولكن لو ممكن تطبقلي عملى لأن انا مش فاهم بالظبط ايه الموضوع وباين انه موضوع كبير :)
sva013
28-11-2009, 01:55 PM
موضوع رائع ياكابتن
في ILS
بيكون اختيار المدرج من FMC
او عن طريق وضع frequany الخاص بالمدرج 23R وهو 110.30 في طائرات بدون FMC
ولازم تعترض الشعاع 047 وبعدها تضغط زر localizer
مثال
المراقب بتاع مطار القاهرة بيدي السويسرية اتجاه 090 وبعدها اتجاه 270 ويقوله ريبورت استابلش 23R
mohd55
28-11-2009, 02:07 PM
يا احبابي انا مش عارف افهم كويس الموضوع
رجاءا رجاءا رجاءا ياريت تقولوا لي بالظبط ايه هي الاولويات او الخطوات التي يجب ان اتخذها للهبوط على مدرج vor dme او بمعني اصح اعمل ايه في الطيارة من عندي علشان اظبطها على مدرج vor dme و امتى ؟؟؟ وعايز اعرف يعني ايه (اعمل انترسبتنج لحاجة,,, بمعني اعملها ازاي و منين في الطائرة العملية دي )معلش تاني وبراحة وحبة وحبة عليا لان مش بروفيشنال زيكوا وشكرا



علما بان الموضوع ده عايز اطبقه على مدرجات(ممرات) الاسكندرية لانها vor dme
sva013
28-11-2009, 02:29 PM
يا احبابي انا مش عارف افهم كويس الموضوع
رجاءا رجاءا رجاءا ياريت تقولوا لي بالظبط ايه هي الاولويات او الخطوات التي يجب ان اتخذها للهبوط على مدرج vor dme او بمعني اصح اعمل ايه في الطيارة من عندي علشان اظبطها على مدرج vor dme و امتى ؟؟؟ وعايز اعرف يعني ايه (اعمل انترسبتنج لحاجة,,, بمعني اعملها ازاي و منين في الطائرة العملية دي )معلش تاني وبراحة وحبة وحبة عليا لان مش بروفيشنال زيكوا وشكرا
علما بان الموضوع ده عايز اطبقه على مدرجات(ممرات) الاسكندرية لانها vor dme

لازم يكون عندك CHARTS مطار اسكندرية
ايه نوع الطائرة اللي هتهبط بيها ؟؟؟
mohd55
28-11-2009, 02:39 PM
لازم يكون عندك CHARTS مطار اسكندرية
ايه نوع الطائرة اللي هتهبط بيها ؟؟؟


bombardier crj700 ده نوعها
Cpt.Mohammed
28-11-2009, 07:01 PM
كابتن محمد وحيد .. أتفضل هذا الدرس للمبدع أستاذنا مروان حامد ...

((الدرس الكامل لاستخدام الأجهزه الملاحيه VOR,DME & NDB)) (http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=70383)

عبارة عن دروس فيديو لكيفية أستخدام الـ VOR و الـ NDB للأقتراب من المطارات ...
بسم الله ما شاء الله كابتن مروان شارح العملية بأسلوب بسيط جدا .. انا واثق انك هتستوعب الموضوع ...

ولنا عودة بعد ما تشوف الفيديو ... للتطبيق العملي :welcome:

تحياتي
mohd55
29-11-2009, 12:20 AM
كابتن محمد وحيد .. أتفضل هذا الدرس للمبدع أستاذنا مروان حامد ...

((الدرس الكامل لاستخدام الأجهزه الملاحيه VOR,DME & NDB)) (http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=70383)

عبارة عن دروس فيديو لكيفية أستخدام الـ VOR و الـ NDB للأقتراب من المطارات ...
بسم الله ما شاء الله كابتن مروان شارح العملية بأسلوب بسيط جدا .. انا واثق انك هتستوعب الموضوع ...

ولنا عودة بعد ما تشوف الفيديو ... للتطبيق العملي :welcome:

تحياتي
حبيبي و اخويا في الله كابتن محمد الله يخليك لينا يا رب وجزاك الله عنا و عن الاسلام والمسلمين ألف خير
005ldi
28-12-2009, 02:45 AM
qmvh








شكرا جزيلا كابتن مروان على مجهودك الرائع واسال الله ان يجعله في ميزان حسناتك
وكل عام وهذا النتدى الرائع بالف خير وصحه وسلامه