شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
DUBAI ATCO
18-04-2007, 01:27 AM
"الاتحاد" تدرس إضافة طائرات خاصة بالرحلات القصيرة
أعلنت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات عن إمكانية إدخالها طائرات ذات ممر واحد إلى الخدمة وذلك بهدف تشغيلها على رحلاتها القصيرة التي تنطلق من العاصمة أبوظبي.
الطائرتان اللتان يتم اختبارهما حالياً لهذا الغرض هما ايرباص A320 وبوينج 737 وكلاهما مستخدمتان على نطاق واسع عالمياً في الرحلات القصيرة التي قد تصل إلى ثلاث ساعات. وتشكل رحلات الاتحاد القصيرة نسبياً، والتي تتضمن مقاصد المشرق العربي والشرق الأوسط وشمال إفريقيا وشبه الجزيرة الهندية، أكثر من 50% من شبكة رحلات الاتحاد.
وبهذا الصدد قال جيمس هوجان، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: “سيكون التوجه لاستخدام الطائرات ذات الممر الواحد مفيداً لشبكة رحلاتنا الاقليمية، حيث سيؤمن زيادة في عدد الرحلات ومواعيد سفر أفضل من السابق”.
ومع دخول الطائرات الجديدة الخدمة، ستتمكن الاتحاد من تخصيص طائراتها متوسطة المدى وبعيدة المدى الواسعة نسبياً للرحلات الطويلة إلى مقاصدها في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب إفريقيا.
ويتألف أسطول الاتحاد حالياً من 25 طائرة منها 11 طائرة ايرباص A330-200 و5 طائرات بوينج 300777 و4 ايرباص A340-500s وجميعها ذات الأحجام الكبيرة. ويتيح انضمام الطائرات الجديدة للاتحاد تسيير المزيد من الرحلات القصيرة إلى دول المنطقة وخاصة دول الخليج والتي يبلغ عددها حالياً 48 رحلة أسبوعياً.
ويؤكد هوجان أهمية الرحلات الإقليمية للاتحاد بالقول: “يشكل مسافرو الاتحاد للطيران من رجال الأعمال بين دول الخليج العربي جزءاً مهماً من ضيوف الاتحاد، لهذا فمن الضروري تقوية وتحسين شبكة رحلاتنا الاقليمية بما يتلاءم مع حاجات ضيوفنا”.
أعلنت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات عن إمكانية إدخالها طائرات ذات ممر واحد إلى الخدمة وذلك بهدف تشغيلها على رحلاتها القصيرة التي تنطلق من العاصمة أبوظبي.
الطائرتان اللتان يتم اختبارهما حالياً لهذا الغرض هما ايرباص A320 وبوينج 737 وكلاهما مستخدمتان على نطاق واسع عالمياً في الرحلات القصيرة التي قد تصل إلى ثلاث ساعات. وتشكل رحلات الاتحاد القصيرة نسبياً، والتي تتضمن مقاصد المشرق العربي والشرق الأوسط وشمال إفريقيا وشبه الجزيرة الهندية، أكثر من 50% من شبكة رحلات الاتحاد.
وبهذا الصدد قال جيمس هوجان، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: “سيكون التوجه لاستخدام الطائرات ذات الممر الواحد مفيداً لشبكة رحلاتنا الاقليمية، حيث سيؤمن زيادة في عدد الرحلات ومواعيد سفر أفضل من السابق”.
ومع دخول الطائرات الجديدة الخدمة، ستتمكن الاتحاد من تخصيص طائراتها متوسطة المدى وبعيدة المدى الواسعة نسبياً للرحلات الطويلة إلى مقاصدها في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب إفريقيا.
ويتألف أسطول الاتحاد حالياً من 25 طائرة منها 11 طائرة ايرباص A330-200 و5 طائرات بوينج 300777 و4 ايرباص A340-500s وجميعها ذات الأحجام الكبيرة. ويتيح انضمام الطائرات الجديدة للاتحاد تسيير المزيد من الرحلات القصيرة إلى دول المنطقة وخاصة دول الخليج والتي يبلغ عددها حالياً 48 رحلة أسبوعياً.
ويؤكد هوجان أهمية الرحلات الإقليمية للاتحاد بالقول: “يشكل مسافرو الاتحاد للطيران من رجال الأعمال بين دول الخليج العربي جزءاً مهماً من ضيوف الاتحاد، لهذا فمن الضروري تقوية وتحسين شبكة رحلاتنا الاقليمية بما يتلاءم مع حاجات ضيوفنا”.