شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة ارهقتني وجننتني في الـPMDG 747

alqadi2005
13-12-2009, 03:59 PM
ياشباب السلام عليكم وكل عام وانتم طيبين

اطلب في موضوعي هذا من اعضاء منتدانا الغالي مساعدتي وتفسير مشكلة

أرهقتني وطفشتني وجننتني في الطايرة PMDG 747

ومشكلتي هاحكيها لكم بقصة وارجو من اصحاب الخبرة اخواني الكرام

اعضاء منتدانا الغالي تفسير ما يحدث ومساعدتي في حلها

اولا افتح السيموليتر واضبط الرحلة وادخل على الرحلة

وابدا ادخل المعلومات في الاف ام سي واسوي تاكسي ومن ثم اقلع من المطار

اعمل climbing حتى اصل الى ارتفاع الكروز

ولما اصل لارتفاع الكروز تبدا الطايرة تعمل حركات غريبة وهي ان الطايرة

تبدا تلف يمين حتى تعمل بانك انقل ومن ثم ترجع عشان تستوي عالروت مرة ثانية لكن

تعمل بانك انقل لليسار مرة ثانية ( المرة الاولى بانك انقل لليمين والثانية بانك انقل لليسار )

تظل كذا نص حتى تستوي عالروت بتاعها مع العلم انه الفي ناف والال ناف شغالين وكلو

مية مية ....

واذا استوت بقيت على وضعها وماشية اخر حلاوة لمدة نص ساعة برضه وبعدها

تعمل نفس الحركات ...

جننتني هالطايرة

الطايرة حذفتها وركبتها من جديد كم مرة مع هذا ما انحلت هالمشكلة مرة

ارجو مساعدتي فانا احب هالطايرة جدا

تكفون انا بانتظار ردودكم ونصايحكم
WILLY WALSH
13-12-2009, 04:12 PM
الـ fmc ضربه فايروس ... ركب له الكاسبر ههههههههه امزح معك ... كابتن انا مافهمت قصدك بالضبط .. لكن تقصد يعمل فصل للطيار الآلي ؟؟
Cpt.Mohammed
13-12-2009, 04:12 PM
السلام عليكم ..

اولا أخي الكريم حابب أخبرك انه تم تخصيص قسم جديد لتلقي الأستفسارات و الأسئلة يسمي قسم الدعم الفني , وستجد فيه كباتن كبار يشرفون علي مساعدة أي عضو و هدفهم هو الرد علي أي سؤال , بعيدا عن قسم الشروحات والدروس .. حتي يحتوي فقط علي الدروس و الشروحات , ويجد الزائر الراحة في العثور علي أي شرح ..

هذا هو قسم الدعم الفني الجديد .. الدعم الفني و الطلبات و النقاشات (http://flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=132)

بالنسبة لحل مشكلتك .. فتأكد أخي الكريم من ان الـ Yaw Damper علي وضع ON ..

أكيد بتكون فيه رياح سرعتها عالية لما بتحدث معاك المشكلة دي ... صح ؟

مستني ردك ..
cpt.abdulkarim
13-12-2009, 04:27 PM
جزاك الله خير على المعلومات كفيت ووفيت c.mohmmed وكذالك نصب اخر تحديث للاfmc ايراك
alqadi2005
13-12-2009, 04:30 PM
ياكابتن محمد

الـYaw Damper على وضع ON

ومع هذا ما تروح المشكلة

ثانيا الطيار الالي ما يفصل
Cpt.Mohammed
13-12-2009, 04:53 PM
انا عارف مشكلتك يا كابتن ...

بتلاقي مرة واحدة الـ VNAV فصل و أتفعل الـ HOLD الخاص بالسرعة و الأرتفاع و الأتجاه مرة واحدة , و تبدأ الطيارة تطلع فوق و تنزل لتحت , تطلع وتنزل ..

المشكلة دي بتحصل غالبا لما الـ Yaw Damper بيكون مفصول , او ليها تفسير تاني .. ان البيرفورمانس او أداء الطائرة بيختلف من أرتفاع لأخر .. و كلما زاد الأرتفاع قل البرفورمانس .. بمعني ان كل ما زاد الـ Load العام ( وزن الركاب و الكارجو + الوقود ) .. قل أداء الطائرة , ووجب أستخدام أرتفاع و سرعة أقل ..

ملحوظة اداء الطائرة يعني ببساطة قدرة N1 المحركات علي تحقيق سرعة معينة و أرتفاع معين, ليس ذلك فقط , بل والقدرة أيضا علي الحفاظ عليهم .. راجع مانيوال الطائرة و شوف الـ Performance Table.. فيه زي رسم بياني لأداء الطائرة عند أرتفاع ( المحور الصادي ) و سرعة ( المحور السيني ) ..

و طبعا أكيد حضرتك عارف ان الوزن عدو الرفع و الدفع اللدود ... و لما الأوتو بايلوت بيفصل , فأن المحركات مش قادرة توفر قدرة للحفاظ علي الرفع و تحقيق دفع ( او سرعة مناسبة) ..

و عادة في هذه الحالة , تجد ان أحد هاذين العنصرين يأتي علي حساب الاخر : تحقيق سرعة الـ FMC او تحقيق أرتفاع الـ FMC ...



اما لو الطائرة بتيجي يمين و شمال ... فالمشكلة كلها في الرياح .. بتحصل معايا كتييييير وانا طاير بالـ PMDG 747 ... تحس ان الطيارة زي المجنونة بتتنطر يمين و شمال ( بالعربية الفصحة : تجبرها الرياح القوية علي ترك مسارها ) .. والحل انك تترك الطائرة تعمل اللي هي عايزاه ... المشكلة دي هتتحل تلقائياً بعد ما تخمد قوة الرياح ... وهتلاقي الطيارة طارت بصورة سليمة ...

مش عارف بقي دي لعنة PMDG ولا ايه ... بس متهيألي ان ف الطيران الواقعي المشكلة دي مش بتحصل مع البوينج ... والا كانت شركات الطيران رفعت قضية علي بوينج .. ههههههه ..

تحياتي
Cpt.Mohammed
13-12-2009, 04:59 PM
مانيوال الطائرة اللي بكلمك عليه هو ملف PDF : CRUISE AND FUEL PLANNING

الصفحة رقم 10 ... هتلاقي الـ Performance Table بأسم FOUR ENGINE MACH .80 CRUISE ...

أختار الأرتفاع و السرعة اللي تناسب الـ Gross weight للطائرة ..

ولو محتاج شرح لبيانات الرسم البياني ده ... قولي وانا أشرحهولك ..


بالتوفيق
Cpt.Mohammed
13-12-2009, 05:08 PM
و نصيحة مني عشان يكون طيرانك واقعي بدون مشاكل .. أقرا باقي الملف و أدرس طريقة حساب وزن الطائرة و حسابات الوقود .. وأختار الأداء اللي يناسب وزن الطائرة .. بعد تحميل الركاب و ضخ الوقود لخزانات الطائرة ...
pilotayman
13-12-2009, 06:02 PM
الف شكر يامحمد على الشرح الجميل دا...
وانا فعلا قريت المانيولات الخاصة بالطائرة كلها بس ما فهمت الرسم البياني دا استفيد منه ازاى...
معلش انا بقى هتقل عليك وطالب منك ان تديني نبذة مختصرة عنه...
الف شكر ليك يامحمد...
ارق تحياتي العطرة,,,
alqadi2005
13-12-2009, 06:05 PM
مشكورين جدا

والله يجزاكم الف خير على هالمعلومات

اللي فعلا فادتني

بس المشكلة طايرتي تطلع للارتفاع بتاعها بدون اي مشاكل وما تطول في الصعود

وعندما توصل لارتفاع المطلوب تاخذ وقت تقول عليها ما شاء الله تبارك الله

وبعدها تصير تعمل بانك انقل عاليمين وبعد كذا ترجع لليسار وتعمل بانك انقل ثاني

وانتوا تعرفون مع البانك انقل الطايرة تفقد ارتفاعها وسرعتها وتحسها بتعمل ستال

انا بصراحة احترت معاها
Marwan Hamed
13-12-2009, 06:08 PM
أهلا كابتن , قم بتجربه الاقتراحات المطروحه , فمن الوارد ان يكون الخطأ منك ,الأخوان كفوا و وفوا ما شاء الله عليهم ,



اذا كان الخطأ من مشكله في الطائره فهناك بعض الأشياء ممكن تجربتها :

أولا ازاله الطائره و اعاده تنصيبها

ثانيا جرب بدء رحله من وضع التشغيل الطبيعي (المحركات و الأنظمه تعمل) و ليس وضع الكولد اند دارك

ثالثا يوجد تحديث للطائره ,جرب تنصيبه :

Download (http://75.126.63.20/file_library/servupd/PMDG747-400_Update_1.2.zip),




و جرب تحميل أحدث نسخه من برنامج FSUIPC (http://www.schiratti.com/files/dowson/FSUIPC.zip?timestamp=280809) و تنصيبه ,


تحياتي




جاري نقل الموضوع لقسم الدعم الفني و الاستفسارات
Cpt.Mohammed
13-12-2009, 06:13 PM
كما ذكر كابتن مروان .. هذه هي الحلول المقترحة داخل المشكلة ( زي ما بيقولوا مش من خارج المنهج ) .. فالمشكلة أكيد عند حضرتك في الطائرة ...

كابتن أيمن الغالي ..يا باشا نبذة عن الموضوع ايه بس !!! انت يتعملك شرح وافي و مفصل ..
اديني وقت بس و هنزل بأذن الله شرح في قسم الشروحات و الدروس عن الـ Cruise و شرح للمانيوال الخاص بيه .. و كيفية التخطيط لرحلة أمنة كما في الحقيقة ..

تحياتي للجميع
alqadi2005
13-12-2009, 06:42 PM
اخواني

اشكركم كل الشكر على توضيحاتكم ومساعداتكم

بس ارجو من بعض الاخوان تحسين اخلاقهم وتعاملهم معانا

فهذا المنتدى للجميع ومفتوح فيه النقاش والاخذ والعطى

فارجو من الاخوة المراقبين ان يطولوا بالهم علينا شوي

ويخلون الاخوان يفيدونا بقدر الامكان

والنقاش مفتوح

وارجع اشكر كل اخواني اللي شاركوني بالموضوع واخر حل عندي اجرب التحديثات

وكذلك اخر نسخة من FSUIPC
Sr.Flight Attendant
13-12-2009, 07:23 PM
طيب هل جربت تخلي الكوست اندكس في الاف ام سي يساوي 80 ؟؟
لأنك تقول ان الطيارة تتسلق بسرعة وغالباً دا بيكون من كمبيوتر الطيارة ادا انتا اعطيتها امر احراق الوقود بدون توفير .. جرب الكوست اندكس وقلي .
raepal
13-12-2009, 09:14 PM
هذه المشكلة كانت تصير معي في طائرات الويلكو a340 و لما نزلت الأيرك أخر أصدار انحلت المشكلة ,,,

حاول تحميل أخر أصدار من الأيرك الخاص بهذه الطائرة و تأكد من عدم نسيانك لأي نقطة من نقاط عبور الرحلة ...

تاني شغله تأكد من أن مفاتيح ال nav معمولة على VOR وليس ADf ,,,

وانشاء الله يكون هذا هو الحل
raepal
13-12-2009, 09:15 PM
كما ذكر كابتن مروان .. هذه هي الحلول المقترحة داخل المشكلة ( زي ما بيقولوا مش من خارج المنهج ) .. فالمشكلة أكيد عند حضرتك في الطائرة ...

كابتن أيمن الغالي ..يا باشا نبذة عن الموضوع ايه بس !!! انت يتعملك شرح وافي و مفصل ..
اديني وقت بس و هنزل بأذن الله شرح في قسم الشروحات و الدروس عن الـ Cruise و شرح للمانيوال الخاص بيه .. و كيفية التخطيط لرحلة أمنة كما في الحقيقة ..

تحياتي للجميع

بأنتظار شرحك يا كابتن و انشاء الله يكون شرح كتابي و ليس فيديو ,,,

بارك الله فيك
Marwan Hamed
14-12-2009, 01:37 AM
اخواني

اشكركم كل الشكر على توضيحاتكم ومساعداتكم

بس ارجو من بعض الاخوان تحسين اخلاقهم وتعاملهم معانا

فهذا المنتدى للجميع ومفتوح فيه النقاش والاخذ والعطى

فارجو من الاخوة المراقبين ان يطولوا بالهم علينا شوي

ويخلون الاخوان يفيدونا بقدر الامكان

والنقاش مفتوح

وارجع اشكر كل اخواني اللي شاركوني بالموضوع واخر حل عندي اجرب التحديثات

وكذلك اخر نسخة من FSUIPC


كابتن , قرأت الموضوع أكثر من مره لمحاوله فهم جملتك

"بس ارجو من بعض الاخوان تحسين اخلاقهم وتعاملهم معانا

فهذا المنتدى للجميع ومفتوح فيه النقاش والاخذ والعطى

فارجو من الاخوة المراقبين ان يطولوا بالهم علينا شوي "

لم أتمكن من فهم المشكله صراحه , لم يكن هناك أي تجاوز من أي شخص في حقك , العكس تماما ,الكل حاول مساعدتك و الردود كلها تشعر انها مكتوبه بابتسامه! (تماما مثل هذا الرد)
madljna
14-12-2009, 10:07 AM
salam alikum

your problem very easy

1.uninstall pmdg 737 series
2. reinstall pmdg 747-400

it will wory

whay

the file i think the name option.dll in moudel folder is corrupted

i hade this problem before

good luck

tell if it is working for you