شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
NVG
04-01-2010, 01:18 PM
موسكو، 4 يناير (كانون الثاني)2010
بدأت القوات الجوية الروسية باستلام طائرات عمودية جديدة في عام 2009، وقد حصلت على طائرات مروحية جديدة من طرازي "انسات-أو" و"مي-28ن".
وخصصت مروحية "انسات-أو" التي يقودها طاقم متكون من شخصين لأغراض تدريب الطيارين ونقل الأشخاص كالجنود مثلا، ورجال الإنقاذ والأطباء، وتسيير الدوريات ولأغراض أخرى. وتستطيع هذه المروحية أن تحمل 10 أشخاص إضافة إلى الطياريَن، ويمكن أن تزن 3.3 طن عند الإقلاع. واستلمت القوات الجوية الروسية 6 مروحيات "انسات-أو" خلال عام 2009 ومن المنتظر أن تستلم 4 مروحيات أخرى من هذا الطراز خلال عام 2010.
http://www.air.flyingway.com/up/jan/c32d02d366.jpg
وصرح المقدم فلاديمير دريك، أحد الناطقين بلسان وزارة الدفاع الروسية، أن المزيد من مروحيات "مي-28ن" و"كا-52" و"مي-8" و"مي-26" أيضا سيدخل شرف الخدمة في صفوف القوات المسلحة الروسية خلال عام 2010.
وتعد "مي-28ن" و"كا-52" أحدث مروحيتين عسكريتين. وتعمل المروحيتان في النهار والليل وفي الظروف الجوية الرديئة.
وأشار المقدم دريك إلى أن المروحيات الجديدة أو المطورة ستشكل قرابة 40% من مجموع الطائرات العمودية التي تستخدمها القوات الروسية بحلول عام 2015.
ويستمر العمل في اختراع شتى المروحيات الجديدة في روسيا ومنها ما يخصص لأغراض الإعاقة التشويشية أو تزويد الطائرات العمودية بالوقود في الجو أو البحث عن الطائرات المنكوبة.
وتم اختراع طائرات جديدة لتعليم الطيارين الطيران على الطائرات المروحية الجديدة مثل "انسات-أو" و"كا-60 أو".
بدأت القوات الجوية الروسية باستلام طائرات عمودية جديدة في عام 2009، وقد حصلت على طائرات مروحية جديدة من طرازي "انسات-أو" و"مي-28ن".
وخصصت مروحية "انسات-أو" التي يقودها طاقم متكون من شخصين لأغراض تدريب الطيارين ونقل الأشخاص كالجنود مثلا، ورجال الإنقاذ والأطباء، وتسيير الدوريات ولأغراض أخرى. وتستطيع هذه المروحية أن تحمل 10 أشخاص إضافة إلى الطياريَن، ويمكن أن تزن 3.3 طن عند الإقلاع. واستلمت القوات الجوية الروسية 6 مروحيات "انسات-أو" خلال عام 2009 ومن المنتظر أن تستلم 4 مروحيات أخرى من هذا الطراز خلال عام 2010.
http://www.air.flyingway.com/up/jan/c32d02d366.jpg
وصرح المقدم فلاديمير دريك، أحد الناطقين بلسان وزارة الدفاع الروسية، أن المزيد من مروحيات "مي-28ن" و"كا-52" و"مي-8" و"مي-26" أيضا سيدخل شرف الخدمة في صفوف القوات المسلحة الروسية خلال عام 2010.
وتعد "مي-28ن" و"كا-52" أحدث مروحيتين عسكريتين. وتعمل المروحيتان في النهار والليل وفي الظروف الجوية الرديئة.
وأشار المقدم دريك إلى أن المروحيات الجديدة أو المطورة ستشكل قرابة 40% من مجموع الطائرات العمودية التي تستخدمها القوات الروسية بحلول عام 2015.
ويستمر العمل في اختراع شتى المروحيات الجديدة في روسيا ومنها ما يخصص لأغراض الإعاقة التشويشية أو تزويد الطائرات العمودية بالوقود في الجو أو البحث عن الطائرات المنكوبة.
وتم اختراع طائرات جديدة لتعليم الطيارين الطيران على الطائرات المروحية الجديدة مثل "انسات-أو" و"كا-60 أو".