ما دور هذه الجنيحات في الطائرة

[مبروك]

بسم الله الرحمن الرحيم

الصورة الأولى
1-هل هذة الجنيحات يتم إستخدامها في مرحلة الهبوط فقط أم هناك إستخدامات آخرى لها.

الصورة الثانية
2- ماهو عمل هذه الخراطيم.

الصورة الثالثة

3-ماهو الغرض من هذه الفتحة الخلفية
http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=57&d=1132558500

http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=58&d=1132558696

http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=59&d=1132558924

[AboAyoob]

أخوي مبروك - الصور اللتي تشير إليها غير باينه
أو اذا ممكن توضح أكثر ما هو السؤال؟

[David B-7]

أعتقد تقصد Flaps: هذه لتغير شكل الجناح مما يجعل الطائرة تطير بصرعة منخفضة(حسب كل نوع طائرة) أما الجزء المقوس(Flaps 1-2) من الجناح بالأمام فهو يعمل وفق مبدأ برنولي يصبح سرعة الهواء أعلى الجناحين أكبر بكثير من أسفلهما ويصبح الضغط أعلى الجناحين أقل بكثير من أسفلهما فتستطيع الطائرة الإرتفاع للإقلاع....

[Flying Way]

مشكور يا اخي david b_7

[بوموفق]

مشكوووووووووووووووور

[AboAyoob]

توضيح تفصيلي عن الجنيحات في موضوع الكابتن Flying way
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4470

[د.حسام]

يعطيكم العافيه سؤال ممتاز والاجابات روعه

[Abo Asem]

ممتاز يعطيكم العافية

[المهلهل636]

الكل في هذا المنتدا مبدع
مع تحيات المهلهل636

[cpt.Boing777]

أولا السلام عليكم ورحمة الله :)
بالنسبه للجنيحات أوFlaps تستخدم في الاقلاع لزيادة مساحة الجناح مما يساعد في lift
وتستخدم في الهبوط للتخفيف من سرعة الطائره ولها عدة انواع.
أما بالنسبه للصوره الثالثه فهذي APU (auxiliary power unit).I
ومهمتها توفير الطاقة اللازمة للطائرة، قبل وبعد إيقاف المحركات عن العمل، وهي عبارة عن محركات صغيرة الحجم، يستفاد من طاقتها في إنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة للطائرة، وهي محمية بذات الكيفية للمحركات....

فائق تقديري..,

[Rawamess]

الاخوان ما قصروا

[mechanic]

السلام عليكم

السؤال الأول :

في الصورة الأسهم تشير إلى الslats

وهذه جنيحات متصلة بالجنيحات الخلفية الflaps أو كما أظن تسمى

بالعربي بالقلابات!!

عند الإقلاع أو الهبوط يقوم الطيار بإنزال الflaps

وبعد درجة معينة تبدأ الslats بالتحرك إلى الأمام

وذلك لجعل مساحة الجناح أكبر فيزيد عامل الرفع الlift

تنقسم الslats في الطائرات الكبيرة مثل B747

إلى نوعين

1- kruger flaps وتكون ذات شكل ثابت

2- VCF أو variable camber flaps وهي ذات شكل متحرك

في طائرة الB747 يوجد 3 kruger flaps وهي القربية من بدن الطائرة

أسفل السهم الأيمن في الصورة

و 10 VCF

أي بمجموع13 في الجناح الواحد و 26 في الطائرة


السؤال الثاني :

أعتقد والله أعلم إنها كمبرسور compressor

تقوم بدفع هواء مضغوط لبدء دوران المحرك


السؤال الثالث :


هذه الفتحة هي المخرج للمحرك الخلفي الإحتياطيAPU

auxiliary power unit



تحياتي للجميع

أخوكم

Mechanic

[امير الشهيدى]

مشكورررررررررررررررررر

[MD-90]

اسئله رائعه وجميله وردود احلى مشكورين والله يعطيكم العافيه