The Holding قبل الهبوط ......

[Ahmad81]

الهولد او الدوران في مكان معين محدد سلفا من طرف الرادار او التحكم في مسار الطائرات وبأرتفاعات متعددة مثل 5000 قدم 6000 او حتى 10000 قدم يطلب من الطيار الدوران في مكان محدد لعدة اسباب اهمها ازدحام المطار بالطائرات التي ستغادر او التي ستهبط او لسوء الاحوال الجوية.............

للدخول في الهولد يحتاج الطيار لخرائط مبسطة عن المطار الي رايح له وفي الصورة المرفقه تشوفون احدى الطرق الثلاث للدخول في الهولد .
أرجو ان يكون الموضوع مفيدا.

تحياتي للجميع

http://www.flyingway.com/vb/attachment.php?attachmentid=1634&d=1178013380

[عاشق الطائرات]

هلا اخوي احمد واشكرك على الدرس
واحب ان اضيف انه في بعض الاحيان
قد يطلب منك المراقب الجوي الدوران حول موقعك
ويقولها كالاتي
اوربت يور بسزشون
وتكون هذه اذا كان فيه ترافيك كثير بي الجو

الطرق الثلاثه الموجوده بي الصروه الي انت اضتفها هيا عباره عن هلود فوق حد المطارت
فكل مطار له ثلاث طرق لي دخول الهلود يستخدمها الطيار على حسب الحاجه وعلى حسب الافضليه
وهناك بعض المطارت لي ازدحامها قد يكون الهولد التابع لها قريبا من المطار وليس بي الضروره ان يكون فوقه


وتحياتي مره اخرى شكرا لك كابتين

[Ahmad81]

تحياتي واشكرك على الشرح

[Flying Way]

بارك الله فيك ياكابتن ابو احمد


ماننحرم من دروسك المهمه في الطيران ..

[mossa]

مشكور اخوي على اشرح

[المهلهل636]

الف شكر لكل من ساهم في نجاح هذه الموقع
من المهلهل636

[B773]

يعطيك العافيه
ولد قطر . . .
على هذه الشرح الوافي الذي يتعلق
طريقة الطيران في الإتجاه المناسب
تمنياتي لكم التوفيق

[بسام]

يعطيك العافية كابتن على هذا الشرح

[شهاب الجزيرة]

يعطيك العافية على الشرح

[إمبراطور الطيران]

الف شكر على الشرح

وإنشاء الله نقدر نستفيد منه بشكل صحيح

[الصقرالطيار]

http://www.m5zn.com/uploads/63efb543ea.gif