شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : و أخيرا و حصريا : طائره الأيرباص البروفشنال SimCheck Airbus A300B4-200


الصفحات : [1] 2

Marwan Hamed
26-02-2010, 03:45 AM
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته


أعزائي الأعضاء الكرام و الزوار الأفاضل

يسعدني ان أقدم لكم واحده من أكثر الطائرات طلبا عليها منذ صدورها ,في انتاج مشترك بين العملاق ايروسوفت و الشركه الواعده ٍSimcheck

انها طائره الايرباص الكلاسيكيه
A300

تحدي جديد لكل من يحب الطيران بالأوقع, فاذا كنت تظن ان الأف ام سي الموجود بالطائرات الحديثه معقد , فانتظر حتي تجرب نظام الملاحه ال INS !


=====================================



اليكم مميزات الطائره من موقع الشركه:
The A300B4-200 series is a first generation Airbus with analogue steam-gauges and a (for that time) advanced autopilot. Some of the current operators have made cockpit upgrades based on various GPS systems where the ADI was replaced with an EADI, the HSI replaced with an ND, the CDU replaced with a (basic) FMS. We have not simulated these upgrades as they where not included in the original aircraft! Because the Airbus autopilot systems are so different from the FSX implementation of an autopilot we decided to reinventing the autopilot from scratch. We send commands to the elevator trim and elevator trim to control the attitude and bank angle of the aircraft based on so called PID controllers. This results in very realistic autopilot behavior. We did the same thing with the autothrottle, so don't be amazed if the aircraft is not able to maintain the correct airspeed in turbulent air. Do as the real pilots do: turn off the autothrottle and switch to manual control !

This aircraft was developed in cooporation with real pilots, the training department of a major cargo operator flying the A300 and based on experience in the full motion A300B4-203 simulator at Brussels Airport, Belgium and will be distributed by Aerosoft in both boxed and download format. Below are some highlights of the SimCheck A300B4-200 simulation...


Model specifications

* FSX-only 3D models: a cargo model and a passenger model
* All the passenger, belly and cargo doors can be opened and closed individually
* Front and aft passenger stairs, a fully moving cargo loader and GPU model. For people using AES or other ground scenery addons we have added on options hiding ground animatiosn except for the GPU
* Moving APU air inlet door
* Low speed/high speed aileron split animations
* Realistic spoiler animation
* Main landing gear bogie tilt
* Bump bitmap
* Retracting and extending main landing lights
* Complete virtual cockpit with predefined camera positions
* Textures from a number airlines are available and more are added on a regular basis
* A Photoshop based paintkit will be made available

Sound

* High end 3D engine sound simulation
* Cockpit switch sounds based on actual recording inside the cockpit
* Speed and extension depended wind sound from the landing gear
* Speed and extension depended rumble sound from the spoilers
* Cockpit oral warning based on real life recordings

Panel

* Complete captains and first officer panel with independent gauges (except altimeter)
* Independent standby altimeter
* GPWS simulation with 6 modes
* TCAS panel with realistic TA (RA not simulated as that doesn't make sense in FSX since there is no communication between aircraft!)
* Comms panel with 2 independent NDB's

Pedestal

* Double INS/CDU system that allows manual waypoint entry but also running off an FSX XML flightplan. The INS will follow great circle flightpath
* Fuel panel with 5 fuel tanks, fuel dump gauge and fuel loading gauge. Both featuring realistic fueling/defueling and fuel dump speeds
* APU panel that actually uses fuel from the correct tank(s), realistic start-up and shutdown times
* Hydraulics panel with realistic use of hydraulics fluids and linked to the correct flight control surfaces
* Pneumatics, packs, cabin temperature control and cabin pressurisation control with realistic simulation (e.g. open the door end the temperature will change depending on the external temperature, cabin differential pressure based on standard atmoshere + correction for actual conditions)
* Electrics panel with separate AC and DC system
* Autopilot and autothrottle based on PID controllers working like the real thing, no FSX standard autopilot nor autothrottle used
* ROLL and PITCH modes are simulated: enter a roll and the aircraft will maintain the current bank angle (bank is automatically limited to 25°, bank angles < 5° will have the aircraft level the wings), set the aircraft to a certain vertical speed and the aircraft will maintain the vertical speed
* Realistic N1 limit computer
* Settings panel with 4 predefined panel states, performance calculation (optimal/maximum levels based on gross weight), ability to call fuel truck, jetway etc...
* Fully featured overhead panel with, amongst other things, Yellow Accu Pressure simulation: No yellow accu pressure = no parking brake. Yellow accu pressure will last about 30 minutes before the parking brake is disconnected because of lack of pressurisation
* Realistic pitch trim simulation: You can actually trim the aircraft to fly the attitude you want, not the attitude FSX "thinks" you want...
* All panel settings are saved between sessions based on the name of the currently loaded flight. Saving a flight "in flight" is not a good idea however, flights should best be saved before take-off our after landing. In total around 400 variables are saved between flights...
* Dragable speed bugs on the 2D panel
* Dragable altitude bug on the 2D panel
* GDI+ based airspeed indicator, RMI, ADI and HSI for smooth and accurate needle movements

Flight model

* Realistic flight handling tested by a professional A300 Captain
* Realistic engine performance in flight
* Realistic fuel use during flight but also during start-up and taxi
* Realistic braking performance

Limitations

* Because we hardly use any default FSX variables and controls, shared cockpit is not supported
* No FS9 model is planned at this time
* INS does not have an MSU, no VOR updating or drift
* We have decided not to add a weather radar as FSX does not provide detailed enough information to make a radar that has any real use
* Panel will only work with (a very recent) FSUIPC installed
اليكــــــــــــــــم الصــــــــــــــــور:


http://www.simchecksoftware.com/images/af.jpg
http://www.simchecksoftware.com/images/co.jpg
http://www.simchecksoftware.com/images/ea.jpg
http://www.simchecksoftware.com/images/east.jpg
http://www.simchecksoftware.com/images/hl.jpg
http://www.simchecksoftware.com/images/iac.jpg

http://www.simchecksoftware.com/forum/images/forum_8.jpg


http://www.nextlevelsimulations.com/A300/simcheck_nls_a300_2.jpg
http://www.nextlevelsimulations.com/A300/simcheck_nls_a300_3.jpg
http://www.nextlevelsimulations.com/A300/simcheck_nls_a300_8.jpg






فيديو من بدايه تشغيل الطائره الي مرحله الاقلاع


http://www.youtube.com/watch?v=BZOWm3-tYS8





فيديو أخر


http://www.youtube.com/watch?v=kfV_9UCPc_E&feature=related




=====================================


التحميـــــــــــــــــــــــل
الطائره مرفوعه علي سيرفر المنتدي بمساحه حوالي 152 ميجا


(((اضغط هنا))) (http://www.sapilot.com/marwanhamed/feb10/MarwanA300.exe)






ملحوظه:
يجب تنصب أخر نسخه من برنامج FSUIPC قم بتحميله من هنا (http://fsuipc.simflight.com/beta/FSUIPC4.zip)
http://www.schiratti.com/dowson.html

=====================================



في النهايه أتمني ان تنال الطائره الرائعه علي اعجابكم ان شاء الله , و لنا لقاء مع فيديو الشرح الخاص بها قريبا ان شاء الله



تحياتي للجميع


م.مروان حامد

Cpt.Mohammed
26-02-2010, 04:28 AM
الجواب باين من عنوانه يا باشا , ثم كفاية ان كابتن مروان صاحب الأضافة - باين من قبل ما ندخل كمان ..
الطائرة رائعة جداً و انا من عشاق نظام الـ INS و العدادات الأنالوج .. بس للأسف و خسارة كبيرة اني من مستخدمي FS9 مش X ... خسارة ..

بارك الله فيك يا مروان و مغرقنا بأضافاتك الجميلة ..
تحياتي

Cpt.Mohammed Alaa
26-02-2010, 04:53 AM
ألف ألف شكر كابتن مروان على الإضافه القيمه و الرائعه ...
مع إنى أستمتع بالتكنولوجيا الحديثه خصوصاْ مع طائرات الأيرباص لكن لنجرب و نرى الجديد ...

جارى التحميل و من ثم التجربه

مع خالص تحياتى .. :)

On the Moon
26-02-2010, 05:01 AM
الله يعطيك العافية وشاكر لك مجهودك

E170 Pilot
26-02-2010, 08:48 AM
شكرااااااااااا على الطائرة الرائعة التي انتظرها منذ فترة جاري التحميل والتجربة والطيران والحمد لله انها فيها INS مش زي كابتن سيم B727 GPS والف شكر على حصرياتك المدهشة اللي بتفكرنا بكابتن حاتم

madljna
26-02-2010, 10:00 AM
salam alikum

hahahahaha

Marwan inta waad ma fish menu

hafrret wallahi hafreet

hahahahah

shukran sir marwan

E170 Pilot
26-02-2010, 10:47 AM
انا جربت الطيارة وهي بجد واقعية جدااااااااااااااااااااااا

الطائرة دي هتكون احسن ايرباص واوقع اير باص نزلت في السيميوليتور كله

madljna
26-02-2010, 11:03 AM
salam alikum

http://www.youtube.com/watch?v=nF0-ZbvjrEw

http://www.simufly.com/ins

download and read the manual

omaar97
26-02-2010, 11:13 AM
أوقع طائرة شفتها تتفوق على PMDG طائرة راااائعة جدا مشكور كابتن مروان على حصرياتك للمنتدى

Marwan Hamed
26-02-2010, 11:54 AM
الجواب باين من عنوانه يا باشا , ثم كفاية ان كابتن مروان صاحب الأضافة - باين من قبل ما ندخل كمان ..
الطائرة رائعة جداً و انا من عشاق نظام الـ INS و العدادات الأنالوج .. بس للأسف و خسارة كبيرة اني من مستخدمي FS9 مش X ... خسارة ..

بارك الله فيك يا مروان و مغرقنا بأضافاتك الجميلة ..
تحياتي

شكرا حبيبي كابتن محمد علي كلماتك الرائعه , أتمني ان تنال الطائره علي اعجابك ان شاء الله , للأسف لم أستطع تجربتها الي الأن نظرا لظروف السفر , لكن أتوقع انها بالفعل ستكون رائعه

ألف ألف شكر كابتن مروان على الإضافه القيمه و الرائعه ...

مع إنى أستمتع بالتكنولوجيا الحديثه خصوصاْ مع طائرات الأيرباص لكن لنجرب و نرى الجديد ...

جارى التحميل و من ثم التجربه

مع خالص تحياتى .. :)


يا اهلا كابتن محمد علاء,
أولا كل الشكر لمرورك الكريم ,
أتمني ان تستمتع بتجربه ممتعه مع الكلاسيكيه الجميله ,في رأيي ليس هناك أفضل من العدادات الأنالوج :)

الله يعطيك العافية وشاكر لك مجهودك

شكرا لمرورك الكريم أخي العزيز

شكرااااااااااا على الطائرة الرائعة التي انتظرها منذ فترة جاري التحميل والتجربة والطيران والحمد لله انها فيها INS مش زي كابتن سيم B727 GPS والف شكر على حصرياتك المدهشة اللي بتفكرنا بكابتن حاتم

يا أهلا كابتن ,
أتمني ان شاء الله ان تستمتع بالطائره و تجربه جديده مع نظام ال INS
بالنسبه للكابتن سيم فهي تمثل طائره أقدم بكثير من الموجوده لدينا , و ال 727 بالفعل لم يكن بها نظام ال INS و كانت الملاحه بها تعتمد علي الراديوهات الملاحيه

salam alikum

hahahahaha

Marwan inta waad ma fish menu

hafrret wallahi hafreet

hahahahah

shukran sir marwan

Thank you dear Madljina for your kind words
Glad you are enjoying the aircraft so far
Best regards

mirage
28-02-2010, 01:54 AM
روعه يا مارو بصراحه طياره جاامده جدااا باين من شكلها مشاء الله انت خليفه الدكتور :onlinelong:حاتم بس بالله عليك اول ما تنزل نسخه ال 2004
تجيبها لنا وبأنتظار الشرح :mic-me:
mirage

ابو فيصل 2010
28-02-2010, 09:58 PM
الف شكر يالغالي

waleed_sami
03-03-2010, 06:18 AM
مدهش واللله يا كابتن بس الجمال مايكمل الا بفيديو تعليمي من روئعك علشان نقدر على الابداع هذا

karem morad
08-03-2010, 03:51 AM
شغل ممتاز يا كابتن مروان وجزاك الله كل خير ومستنيين نسخة الغلابه هههه(2004)

cpt.abdulkarim
09-03-2010, 05:18 AM
ممتاز ياباش مهندس مروان واضافة رائعة بارك الله فيك

بوالعدن
27-03-2010, 04:54 PM
مشكورر مراون طياره وا قعيه بس حدهااا صعــــبه انا ما اعرف اشتغل براديهات الملاحيه..ياريت تشرحو لي كيفه اثبت الاقدام وتثبيت السرعه.....

Khider Ahmed
28-03-2010, 09:14 PM
يا هو مافي طيارة قلاس كوكبيت ؟

haniknpc
28-03-2010, 09:34 PM
thanksssssssssssssssssss

s-a-l-e-m
06-05-2010, 02:18 PM
هههههههههههههه انا نزلتها والمحاكي انعدم هههههههه مادري شصار فيه بمسحه وبرده انشالله يضبط

kaies747m
11-05-2010, 09:00 AM
الله يعطيك الف عافيه كبتن على الاضافه الجميله والرايعه .....اتمنا لك التوفيق