شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : بدايتي مع طائرات النايترو , اريد خبراتكم جزاكم الله ...


الصفحات : [1] 2

abu_abdalah
12-03-2010, 10:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني مثل ما تعرفوا اني احب الطائرات الكهربائيه لسهولتها , ولكن حبيت اني اجرب النايتروا اوالبنزين ..

اولا : اقدم شكر خاص للاستاذ الغالي والحبيب ابو سيف (موسكيتو) لما قدمه لي من اجابات راقيه فجزاه الله الفردوس الاعلى من الجنه .. وايضا لا انسى اخواني الغالي الي ساعدوني في حل كثير من المشاكل فجزاهم الله الفردوس الاعلى من الجنه ..
----------

مثل ما اعرف انو محركات البنزين (Gas) بدون سبيد كورنترول هل هذا صحيح ؟؟ وايضا اريد ان اعرف القطع المطلوبه للمحركات والطائرات البنزين ... انا لمن اشوف الفيديوهات اشوف انو يوجد مثل المحولات عند البطاريه حقت السيرفو و .. فما هي ؟؟؟

وايضا مشكلة البنزين فمن اين استطيع شرائه من المنطقه الغربيه ؟؟ وهل ممنوع لو بغيت اشتريه من النت ؟؟

الف الف شكر لكم اخواني لما قدمتوه لي وما راح انساه طول حياتي الله يعطيكم العافيه ..

والله يعينكم راح اطفشكم بأسالتي :iconloli:..

اتمنى لكم التوفيق

البرنس
12-03-2010, 11:31 PM
ابو عبدالله

حياك الله في عالم المحركات >>> ذات الاصوات >>> احلى اسم لها

فيه فرق بين الجازلين = بنزين عادي 95 و النايترو

النايترو مايحتاج بوجي يكون شغال على طول بعكس البنزين

وهذي القطعه لبنزين عادي اساسي تكون فيه وهي تباع مع المحرك اجباري ( طقم )
Electronic Ignition
http://www.air.flyingway.com/up/feb/fecedfd4d6.jpg

http://www.air.flyingway.com/up/feb/4ee58e74fe.jpg

المبداء واحد فيها وهذي تحتاج بطاريه اضافيه وقد تحتاج سيرفو اضافي لشوك >> هذا اذا غلفته طفاء المحرك ويعتبر مساعد لضخ البنزين ل Carburetor في حال اغلاقه بعدها تفتحه واطرب اذنك بالمحرك


يجي في Carburetor وهذا هو لونه ذهبي وهي تباع مع المحرك اجباري ( طقم )
http://www.air.flyingway.com/up/feb/f6b15272f5.jpg

هذا فرق الجاز عن النايترو بشكل سريع اذا فيه شئ محدد اسئل عنه

البنزين اذا قصد النايترو لا تعليق << الشركات ترفض تشحنه

ماتحتاج اي قطع لمحرك اذا نايترو سوا سيرفو لثرتل و القطع لبنزين ذكرتها لك بطاريه اضافيه غير بطاريه الرسيفر و سيرفو لشوك

عبدالله الدغيلبي
13-03-2010, 02:48 AM
حياك الله ابوعبدالله .

طبعاً هذا تطور طبيعي لأي هاوي ..
وفعلا حان الوقت لتجرب محركات الوقود السائل ..
لكن
يجب ان تعرف يابو عبدالله ان محركات النايترو ...تختلف عن البنزين ..
من ناحية طريقة التشغيل والتركيب ..وحجم الطائرات المستخدمة لكل من النوعين ..

طبعاً محركات البنزين ..هي للطائرات الكبيرة ..جداً ..اصغرها مقاس 20 سي سي وهي تقريبا
تعادل مقاس 60او90 (حسب نوع الطائره)من محركات النايترو ...
مشكلة النايترو ..هوسعر الوقود وتوافره ..بالأضافة الى صعوبة وزن المحرك خصوصاً للمبتدأ ..

مشكله محركات البنزين قد تكون مشكلة للبعض والبعض لا ..
هي كبر حجم الطائره .. والأسعار غالية شوي ..
لكن الطيران وعمل المحرك ممتاز وسهل ويعتمد علية ..واسأل خبيرنا البرنس عنه ,,,
بيفيدك اكثر ..

لذلك انا ... اشور عليك ..ان تقفز الى محركات البنزين ..وتترك النايترو ..
تاخذ محرك مقاس 20 سي سي ..كبداية ..او 30 سي سي ..
حسب رغبتك ..ولا تستعجل خذ وقتك وقرر ... وخبرنا قرارك ..
وان شاء الله نكون معك بكل ماتريد ..

تحياتي

محمدالحمد
13-03-2010, 06:12 AM
ماقصرت ابو العنود وابو سيف

وانا لما ارجع من الدوام ان شاء الله بضيف الي اقدر عليه

البرنس
13-03-2010, 09:04 AM
اضافه بعد اضافات ابو سيف
فيه محرك يعادل 40-46 بنزين من سايتو
http://www.air.flyingway.com/up/feb/43b299a268.jpg
4-Stroke Gas
http://www.air.flyingway.com/up/feb/4951a06033.jpg
http://www.air.flyingway.com/up/feb/c38a9ec957.jpg
FG-14
http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAIEG14B

وفيه هذا يعادل
60-90
FG-20
http://www.air.flyingway.com/up/feb/5acbd41468.jpg
http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAIEG20

وهذا يعادل تقريبا
120-140
FG-30
http://www.air.flyingway.com/up/feb/d33d71a65f.jpg
http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAIEG30

وهذا يعادل تقريبا
140-160 + 25% + 26%
FG-36
http://www.air.flyingway.com/up/feb/ab294857a8.jpg
http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAIEG36

لكن الثلاث الاخيره شوي غاليه

وفيه هذا
http://www.air.flyingway.com/up/feb/486bdf60a8.gif
http://www.air.flyingway.com/up/feb/b266cac1ab.jpg
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYUS4&P=7
تقدر تركبه على مقاسات 25%-26% على حسب الطائره ووزنها بشرط لا تتعدي 5 كيلو لثري دي
و لا تعدي 7 كيلو لطائرات العاديه مثل السسنا وغيرها

واذا طيران مافيه مشاكل ادخل البنزين والخيارات كثيره
عندك FG-36 و DLE30
فيه هذي الشركة تصنع لمقاساتها 30-35 سي سي
http://www.air.flyingway.com/up/feb/167c2c370a.jpg
بتحصلها على هذا الرابط
هذي الياك
http://www.pilot-rc.com/ProductShow.aspx?id=79
فيه اكستراء وغيرها لو بحث
او هذا الرابط
http://www.chiefaircraft.com/rcmsec/Models/PowerAirplanes/PilotRC/YAK375.html
وفيه شركة ثانيه
http://www.air.flyingway.com/up/feb/7c46f2148e.jpg
فيها كذا طياره مقاسات 30-35 سي سي
http://www.aero-works.net/store/
وعلى هذا الرابط
http://www.chiefaircraft.com/rcmsec/Models/PowerAirplanes/AeroWorks/AWP51.html
هذي بالنسبة لطائرات التري دي سكيل غير هذي المحركات لا تطلع منها الا في حال وصولك 50 سي سي او 28-30%
عندك DA DLE DLA واذا تعديت شوي هذا المقاس شوف لك 3W من فوق 100 سي سي
http://www.air.flyingway.com/up/feb/ffb80b6fa4.jpg
desertaircraft

http://www.desertaircraft.com/engines_detail.php?Page=DA-50-R
dlengines
http://www.air.flyingway.com/up/feb/8891fc8e35.jpg
http://www.dlenginesaustralia.com/dlshop/index.php?_a=viewProd&productId=2
DLA-56
http://www.air.flyingway.com/up/feb/38165ecf9f.jpg
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10898&Product_Name=DLA-56_56cc_Gas_Engine_5.6HP/7600RPM
3w
http://www.air.flyingway.com/up/feb/a059ab6cef.jpg
http://www.3w-modellmotoren.com/

بالاضافه في حال المحافظه على المحرك رايح يعيش معك مدة لا تتوقعها وعلى ضماني 100%
بشرط المحافظه عليه مثل صفايه لهواء صفايه داخل التانكي نسبة الزيت نوع الزيت نوع المراوح تغير البوجي وحفظه عن الاتربه الخ ,,
ويفضل ريموت 7 قنوات بمثل هذي المواصفات كحد ادنى
DX-7
http://www.air.flyingway.com/up/feb/4f498c9fd2.jpg
من شركة
spektrum
http://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPM2710
فيه خصائص افضل من منافسين من فئة 6-7 قنوات
ينفع لحد 85 سي سي


تحياتي

عبدالسلام-1
13-03-2010, 12:28 PM
شكرا للإخوة الكرام
أخي أبو عبدالله لاتنسى الستارتر بادئ الحركة
وبواجي إحتياطية ومشغل البواجي إل هو البلاك
ومضخة الوقود
بالتوفيق

abu_abdalah
13-03-2010, 01:30 PM
الف الف شكرا لكم اخواني الله يعطيكم العافيه , ما قصرتوا جزاكم الله كل خير ...

انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش .. ولكن فقط باقيلها الغلاف الحراري وبعض التعديلات .. وانا راح اضع موضوع لبنائها ولكن غير متكامل ..

طيب انا بغيت هذا المحرك صح انه رخيص ولكن الفلوس ما تسمح وما في فرق على ما اعتقد كبير , هذا هو :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8989&Product_Name=ASP_S52A_Two_Stroke_Glow_Engine_
ولكن هل هو مثل ما نت قلت اخي الغالي البرنس في القطع الي تجي مع المحركات اجباريه ؟ ؟ لاني الصراحه ما اعرف اسمائها مضبوط .. , واييضا هل هذا ينفع مع حجم الطائرة لانها 42 انش ؟؟

صح انو الافضل اشتري اشياء زينه عشان تطير وما اضيع الفلوس ولكن بغيت اجرب فقط ,, وهل تنصحوني به ولا مررة ما ينفع ؟؟

وبالنسبه للريموت انا عندي 6 شنل ولكن ما يعجبك :) وهذا هو :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9042&Product_Name=Hobby_King_2.4Ghz_6Ch_Tx_&_Rx_(Mode_2)
هل ينفع ؟؟؟ واذا م ينفع طيب هل اشتري ريموت 6 شنل فوتابا وهذا هو :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9828&Product_Name=Futaba_6EX_2.4GHZ_FAAST_Radio_System_ w/R617FS_Receiver_(Mode_2)

ولا لازم 7 شنل ؟؟

وااسف جدا جدا على التطفيش :)

شكرا لكم اخواني مرة اخرى على المساعده الجباره ..

منتظرك اخوي محمد الحمد :) :)

اتمنى لكم التوفيق

البرنس
13-03-2010, 02:01 PM
بخصوص المحرك اتوقع يكون مناسب ومخطط حقك تقريبا مقاس 40 ؟
اذا كان مقاس 40-46 اشتر المحرك

بخصوص الريموت اذا حاب تطلع لجاز <<< بنزين اشتر اذا على هذي ماتفرق معك


ولا تنسى تشتري مشغل البوجي و بواجي احتياط ونيترو
http://www.air.flyingway.com/up/feb/c70d1dc482.jpg

http://www.air.flyingway.com/up/feb/07d2ec2f9e.jpg

وشوف مراوح اضافيه لها

والباقي انت عارفه سيرفو الخ ,,,

abu_abdalah
13-03-2010, 02:19 PM
بخصوص المحرك اتوقع يكون مناسب ومخطط حقك تقريبا مقاس 40 ؟
اذا كان مقاس 40-46 اشتر المحرك

بخصوص الريموت اذا حاب تطلع لجاز <<< بنزين اشتر اذا على هذي ماتفرق معك


ولا تنسى تشتري مشغل البوجي و بواجي احتياط ونيترو
http://www.air.flyingway.com/up/feb/c70d1dc482.jpg

http://www.air.flyingway.com/up/feb/07d2ec2f9e.jpg

وشوف مراوح اضافيه لها

والباقي انت عارفه سيرفو الخ ,,,


شكرا الف لك اخوي البرنس على ردك السريع والوافي بارك الله فيك ...

اوكي اعرف الباقي وجزاك الله خير ..

اتمنى لك التوفيق

عبدالله الدغيلبي
13-03-2010, 06:10 PM
الف الف شكرا لكم اخواني الله يعطيكم العافيه , ما قصرتوا جزاكم الله كل خير ...

انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش ..

ابو عبدالله ..ياريت تقرأ ردي السابق كويس ....:thatsall:

علشان ما تلخبط ... الناس وتلخبط نفسك ....

هذه الطائره لمحركات النايترو .......

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/ASP-S61A.jpg

مش للبنزين ....



http://www.air.flyingway.com/up/feb/b266cac1ab.jpg

لما تقول محرك GAS يعني محرك بالبنزين

التي تستعمل البنزين العادي حق السياره مخلوط مع زيت ...

النايترو غييييييييير ..
تسمى محركات النايترو او GLOW ENGINE

ووقودها مكون من النايترو +الميثانول +زيت صناعي او زيت خروع ..
.. علشان حتى اللي يبغى يساعدك يكون على بينه ...:shamrock:

تحياتي

abu_abdalah
13-03-2010, 07:19 PM
ابو عبدالله ..ياريت تقرأ ردي السابق كويس ....:thatsall:


علشان ما تلخبط ... الناس وتلخبط نفسك ....

هذه الطائره لمحركات النايترو .......

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/ASP-S61A.jpg

مش للبنزين ....



http://www.air.flyingway.com/up/feb/b266cac1ab.jpg

لما تقول محرك GAS يعني محرك بالبنزين

التي تستعمل البنزين العادي حق السياره مخلوط مع زيت ...

النايترو غييييييييير ..
تسمى محركات النايترو او GLOW ENGINE

ووقودها مكون من النايترو +الميثانول +زيت صناعي او زيت خروع ..
.. علشان حتى اللي يبغى يساعدك يكون على بينه ...:shamrock:

تحياتي


اهاا وضحت الصوره .. :)

ولكن معلمي الغالي المحرك هذا :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8989&Product_Name=ASP_S52A_Two_Stroke_Glow_Engine_
اسمه Glow engine يعني نايترو صح ؟ طيب يعني ينفع هذ المحرك مع هذه الطائره صح ؟؟

وااسف اذا ازعجتك لاني حاسس انك زعلت ما ادري من شو :)

اشكركم اخواني الغالين ...

اتمنى لكم التوفيق

abu_abdalah
13-03-2010, 10:21 PM
اعتذار لأخي الغالي البرنس .. انا اقصد اني اشتري محرك النايترو و راح اشتغل عليه << عذرا ايضا استاذي الغالي موسكيتو ..

و السبب اني مجهز تقريبا 85 % من الطائرة Extra 300s و ما و دي اضيع التعب و الفلوس الي تعبت عليها .. :) و ايضا لا استطيع دفع تكاليف كبيره في الماطور فهل راح ينفع الي بالرابط الي اعططيتكم اياه :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8989&Product_Name=ASP_S52A_Two_Stroke_Glow_Engine

و شكرا الف لكم و عذراً ,,,

------------
و بالنسبة لنصيحتك استاذي الغالي موسكيتو (ان اجرب البنزين اولا) اشوفها صعبه لأن الفلوس اخذتها من الوالد ..

اشكر الجميع على مشاركاتهم و نصائحهم .. اتمنى للجميع دوام التوفيق

عبدالله الدغيلبي
13-03-2010, 11:12 PM
------------
و بالنسبة لنصيحتك استاذي الغالي موسكيتو (ان اجرب البنزين اولا) اشوفها صعبه لأن الفلوس اخذتها من الوالد ..

اشكر الجميع على مشاركاتهم و نصائحهم .. اتمنى للجميع دوام التوفيق

:ohmy::iconloli:

انت فهمتني غلط ........

انا كلامي مو معناه اني انصحك بشراء محركات البنزين ...الله يهدينا واياك ..

انا لك مني النصح فقط وانت لك الأختيار والقرار ..

ابوعبدالله حبيبي

لآخر مره ..:sweatdrop: هذي ثالث مره ...بليز ركز
انا اللي اقصده انك كاتب في مشاركاتك الأولى
( انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش ) ...

بينما ...طيارتك ..محركها نايترو ...مش GAS

GAS = بنزين ..

انت طيارتك نايترو ............


ان شاء الله انها وصلت الفكرة


__________________

بالتوفيق

ابوعبدالملك 2010
14-03-2010, 03:50 AM
موفق يابوعبدالله خطوة جيدة والى الامام

abu_abdalah
14-03-2010, 06:50 PM
:ohmy::iconloli:

انت فهمتني غلط ........

انا كلامي مو معناه اني انصحك بشراء محركات البنزين ...الله يهدينا واياك ..

انا لك مني النصح فقط وانت لك الأختيار والقرار ..

ابوعبدالله حبيبي

لآخر مره ..:sweatdrop: هذي ثالث مره ...بليز ركز
انا اللي اقصده انك كاتب في مشاركاتك الأولى
( انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش ) ...

بينما ...طيارتك ..محركها نايترو ...مش GAS

GAS = بنزين ..

انت طيارتك نايترو ............


ان شاء الله انها وصلت الفكرة


__________________


بالتوفيق

ههههه .. الله يوفقك استاذي الغالي .. معليش شكلي كنت مصدع شوي مافهمت عليك اول لكن الان الحمد لله وصلت المعلومة بسلام :crazy_pilot: :mic-me:

اشكرك و الله كل يوم اتعلم منك الكثير استاذي و طبعا الاخوان الاحباء على قلبي ما انسى فضلهم ...

الله يجزاكم جميعا خير الجزاء

عبدالله الدغيلبي
15-03-2010, 01:55 AM
:jumping:

الحمدلله على السلامة الوصول ...:f52ar:


بالتوفيق ابوعبدالله واي خدمة احنا حاضرين للطيبين امثالك وشرواك

محمدالحمد
16-03-2010, 09:13 AM
اعتذر على التاخير ابو عبدالله

بالنسبة للريموت الي عندك
ابد ماعندك مشكلة نهائيا طير فية وانت مرتاح وايحتاج تشتري ريموت ثاني
لانك راح تستخدم طائرة نيترو وصدقني البنزين العادي ماراح تبدى فية اقل من سنه او سنه ونصف
لانه مفضل للطائرات الكبار من 30سي سي وانت طالع
لكن المحركات من 46 الى 120 ماعندك مشكلة نهائيا من ناحية النيترو ماراح يصرف معاك واجد
والجالون سعره 140ريال ويكفيك اكثر من شهر اذا كنت تطير خميس وجمعه الا اكثر بكثير من الشهر :)

الله يوفقك

لكن قبل كل شيء
لية تشتري محرك جديد وبلشة البريك ان (تمرين المحرك)
صح ان التمرين سهل لكن ياخذ عليك الوقت
لية ماتشتري محرك 46 os تحصلة عند اكثر الشباب
بس اكتب بقسم البيع والشراء مطلوب محرك 46 os مستعمل

تحصل كثير
وسعره مايتعدى 300ريال لو زاد عن ذلك يصير سعره مبالغ فية

وتريح راسك بس تشتري المحرك وتشتري بواجي والستارتر ومسخن البوجي
وتركب المحرك على الطيارة وتشغلها وتطير
بكل سهولة
ولا تعتقد ان البداية بطائرات النايترو صعبة او اصعب من طائرات الكهرب

انا الى الان ماحبيت طائرات الكهرب ولا ودي اصلا اخشها احس البداية فيها قلق
بطاريات وسبيد كنترول وكل مشاغل الكهرب ولا تستمتع بالطيران 5 دقايق وتنزل الطيارة مخلص البطارية

بس البنزين روح ياعم نزل الطيارة وعبي بنزين وطير واستمتع لمدة 15 دقيقة وبعدها عبي بنزين وكمل طيران هههههه

غير الصوت والمتعه الحقيقية

علعموم ماقصروا الشباب معاك

وانا اقول ماعندك مشاكل من ناحية الريموت توكل على الله بس
وماراح تستخدم اكثر من 4 قنوات وانت عارف هالشي
الا عاد على حاجات زايدة مثل سموك ومن هالخرابيط

واهلا بك في عالم النايترو

abu_abdalah
16-03-2010, 01:24 PM
اعتذر على التاخير ابو عبدالله


بالنسبة للريموت الي عندك
ابد ماعندك مشكلة نهائيا طير فية وانت مرتاح وايحتاج تشتري ريموت ثاني
لانك راح تستخدم طائرة نيترو وصدقني البنزين العادي ماراح تبدى فية اقل من سنه او سنه ونصف
لانه مفضل للطائرات الكبار من 30سي سي وانت طالع
لكن المحركات من 46 الى 120 ماعندك مشكلة نهائيا من ناحية النيترو ماراح يصرف معاك واجد
والجالون سعره 140ريال ويكفيك اكثر من شهر اذا كنت تطير خميس وجمعه الا اكثر بكثير من الشهر :)

الله يوفقك

لكن قبل كل شيء
لية تشتري محرك جديد وبلشة البريك ان (تمرين المحرك)
صح ان التمرين سهل لكن ياخذ عليك الوقت
لية ماتشتري محرك 46 os تحصلة عند اكثر الشباب
بس اكتب بقسم البيع والشراء مطلوب محرك 46 os مستعمل

تحصل كثير
وسعره مايتعدى 300ريال لو زاد عن ذلك يصير سعره مبالغ فية

وتريح راسك بس تشتري المحرك وتشتري بواجي والستارتر ومسخن البوجي
وتركب المحرك على الطيارة وتشغلها وتطير
بكل سهولة
ولا تعتقد ان البداية بطائرات النايترو صعبة او اصعب من طائرات الكهرب

انا الى الان ماحبيت طائرات الكهرب ولا ودي اصلا اخشها احس البداية فيها قلق
بطاريات وسبيد كنترول وكل مشاغل الكهرب ولا تستمتع بالطيران 5 دقايق وتنزل الطيارة مخلص البطارية

بس البنزين روح ياعم نزل الطيارة وعبي بنزين وطير واستمتع لمدة 15 دقيقة وبعدها عبي بنزين وكمل طيران هههههه

غير الصوت والمتعه الحقيقية

علعموم ماقصروا الشباب معاك

وانا اقول ماعندك مشاكل من ناحية الريموت توكل على الله بس
وماراح تستخدم اكثر من 4 قنوات وانت عارف هالشي
الا عاد على حاجات زايدة مثل سموك ومن هالخرابيط


واهلا بك في عالم النايترو


الف شكر لك اخوي محمد على المساعده بارك الله فيك ..

لكن انا خايف انو المحرك الي ذكرته ما يستحمل الطائرة لاني واضع بعض الاشياء مو بالسا مثل ما قال المخطط وبل واضع ابلكاش لضمان الجوده وتقويه ايضا , مثل ما قال موسكيتو عن هذه الناحية من زمان ...

وفكرة محرك مستعمل شفتها ممتازه بلا هم من البدايه :) :) , ولكن هل راح يعيش ولا :) عادي ما في مشكله ؟

وشكرا لك .

اتمنى لك التوفيق

البرنس
16-03-2010, 01:53 PM
ابو حمد اختلف معك في شراء محرك مستعمل الا من شخص موثوق بالاضافه انه مسوي بريك 100%
والاسباب كثيره اولها نادر نشوف الشباب شغالين على البريك ان بشكل فعلي وحقيقي
يشغل تانكي و لا يكمل الوضع اكثر امان بشراء الجديد

عبدالسلام-1
16-03-2010, 02:16 PM
شكرا لأخي محمد الحمد
وانا ياابوعبدالله
مع أخوي البرنس
اشتري واحد جديد ونظيف لان المستعمل ممكن يكون حصل فيه تاكل أو تلف
ثم في اجرائا نظيف وتخزين لهذا المحرك لازم تتبعها
ثم أقول لك شئ انا مع اخي محمد في مقاس 46

ذهبت إلى محل هوايات في مصر وكن بشري واحدة جديدة
نصحني هناك بشراء مقاس 46 لأنها اكبر حجما وممكن تركب مع كذا نوع طيارة
لكن بيني وبينك لما حصلها تحاج ستارتر ووقود ....
رحت إلى الكهرباء
لكن فعلا أجمل ميزة في الوقود مدة الطيران وكبر حجم الطائرة
وانصحك تنسيب الغكسرا يعني تخليها الان مؤقتا ثم صمم واحدة دريبة ذا جناح علةي
إلى إذا كنت واثقك من نفسك في مسالة المحاكي واتقان بناء الطائرة