شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ساعدوني في خفض ارتفاع الطائرة عند الهبوط ...

عاشق ايرباص
13-03-2010, 08:33 PM
السلام عليكم ورحمة الله ....

أنا جديد في استخدام المحاكي إكس ...

وأنا طبعاً ما عندي طائرات بروفشنال فما يكون عندي طائرة بها اف ام سي ..
وأستخدم فلايت بلانر في عمل رحلات ... بس لما أوصل عند المطار الوصول ... أكون لسه على ارتفاع 10000 قدم ... وهكذا الرحلات فاشلة دائماً ..
ولما ارفع المكابح الهوائية ينخفض مستوى مقدمة الطائرة مع أنني أشغل الطيار الآلي ...
كيف يمكنني خفض الطائرة مع الاحتفاظ بتوازنها ؟
capten750
14-03-2010, 12:24 PM
تحياتي لك
بصراحة انا مش ملم باللعبة مضبوط ، لكن حاول تلعب بواسطة IFR على توجيه برج المراقبة وبإستخدام GPS وراح تضبط لك الهبوط ميه ميه تحصله بقائمة flight planer
في شرح موجود عن استخدام IFRبقسم الشروحات
تحياتي
ابا ابراهيم
15-03-2010, 01:11 PM
صحيح على ال IFRحتزبط معاك العملية
طبعا اللي حتختارو من البداية بدال VORوبعد كيدا حاول يكون ارتفاعط 2500 وسرعتك280
قبل الهبوط تضبط رقم المدرج نافا
واختيار المدرج من الجبي سي
وتفعل في كابينة الطائره جي بي سي وبعد ما الطائرة تأخذ مسارها وتتجة للمدرج وتسير على الخط الاحمر في الخريطة عندك
ارتفاعك لا يزيد عن 2000 تفعل نافاNAFA والطائره ستهبط توما تيكيا ما عليك الا فصل السرعة وارفع مقدمة الطائرة قليلا
ارجو ان اكون وصلت المعلومة
cpt.abdulkarim
15-03-2010, 03:09 PM
اولا لازم متى تعرف الانخفاض او التوب ديسينت علشان تاخذ حساب الابروتش وممكن تستعين بالجي بي اس
او حسب توجيه المراقبة هذه ((IFR((

لمعرفة الانخفاض هناك قانون يعلمك متى تبدا الانخفاض وهو ارتفاعك الحالي -ارتفاع المطار عن سطح البحر او APT ELVATION

ثم تضرب الناتج في ثلاثة وبكذا يطلعلك المسافة او البعد عن مطار الهبوط بالاميال اللي تنخفض عند الوصول اليها
مثال احنا طايرين على ارتفاع كروزنق 20000 قدم وارتفاع مثلا المطار اللي رايحين له 1500عن سطح البحر
1500-20000=30
طبعا نشيل بقية الاصفار اللي بتطلع
يصير 30 قدم اذا نبدا الانخفاض اذا وصلنا 30 NM ميل من مطار الهبوط هذه بداية الانخفاض حتى نصل لمستوى انفاض المطار عن سطح البحر هذي في الابروتشينغ ثم نبدا الانخفاض التدريجي لنقطة المينيموم وكل مطار له مينموم M للمدرج المراد الهبوط به ونلاقيها بالشارت او بالخريطه تبعت المطار MAP

انت بينزل النوز عندك عشان السرعة تنخفض بشكل غير متوازن لان السرعة مرتبطة بالاداء والفرامل الهوائية بتكبح السرعة فلاتضغط الا اذا كنت منخفض علشان هي دورها بتكبح السرعة اللي تصاحب الطائرة عند انخفاضها

عموما انا انصحك ان لاتطير على الطائرات البروفيشنال الا بعد ماتتقن الملاحة وتفهم وتقرا اداء الطائرة ويكون عندك معلومات كاملة علشان بعد كذا تطير صح بكل وبمعرفة جيدة

انا انصحك ان تقرا الشروحات الموجودة بقسم الدروس والشروحات ولو تعرف انكليش زين انا عندي كتاب جيد من الالف للياء فيه تعليم عن كل ماهو متعلق بالسيم