الدرس الثالث عشر...عن السيركت

[Ashour]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الاعضاء...

الدرس الثالث عشر:

ما هي المسافه التي يجب ان تكون بينك وبين المدرج عندما تكون داخل السيركت في الداون وند؟؟؟

طبعا المسافه العمودية (الارتفاع) بينك وبين الارض والمسافة الافقيه (دستنس) بينك وبين المدرج عندما تكون في (الداون وند) اي نمط للرحله vfr او ifr ؟؟؟

الاجابه هي:

4 NM من المدرج افقيا والارتفاع 1500 قدم و 2500 قدم في المنطقة الجبلية..
في المنطقة الجبلية تكون الجبال او الهضاب في محيط 6 NM من المطار...

تحياتي...

[Ashour]

للرفع ....ملاحظه بسيطه: وهي اننا نتحدث هنا عن الطائرات الجت..تحياتي

[DUBAI ATCO]

الله يعطيك العافية يا كابتن

وهذا موضوع عن
Traffic Circuit (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4373)

مشكور عالمجهود الرائع وبالتوفيق إن شاء الله

[road_maker]

مشكور يا كابتن على التوضيح الله يرضى عليك

[عاشق الطائرات]

مشكور اخوي فادي على الموضوع

لكن هل من الممكن ان تكون المسافه بدل
nm4
الي
nm5
وذلك لي تسهيل المهمه على الطيار ؟

[د.حسام]

الله يعطيك الف عافيه كاتن دائما مبدع كما عهدناك
وربي يوفقك ويعطيك على قدر نيتك وحبك للناس
تحياتي

[Ashour]

مشكور اخوي فادي على الموضوع

لكن هل من الممكن ان تكون المسافه بدل
nm4
الي
nm5
وذلك لي تسهيل المهمه على الطيار ؟


هلا بك اخي عاشق
الاستاندر 4 nm وهي مسافه ممتازه للطيارين..

تحياتي

[wacher]

والارتفاع 1500 قدم و 2500 قدم في المنطقة الجبلية..


بعد التحيه
بالنسبه لحساب الأرتفاع في السيركت اذا لم تضاف في AIP للمطار:
أضافة 1000قدم على AD Elevation
مثال اعلى نقطه في المطار 2150 قدم
يكون ارتفاع السيركت : 2150+1000=3150
وتجبر الى 3500 قدم فوق مستوى سطح البحر ويكون اقل ارتفاع يسمح له بالسيركت

[Ashour]

بعد التحيه
بالنسبه لحساب الأرتفاع في السيركت اذا لم تضاف في AIP للمطار:
أضافة 1000قدم على AD Elevation
مثال اعلى نقطه في المطار 2150 قدم
يكون ارتفاع السيركت : 2150+1000=3150
وتجبر الى 3500 قدم فوق مستوى سطح البحر ويكون اقل ارتفاع يسمح له بالسيركت

كلامك صحيح ولكن هذا ينطبق على الطائرات الصغيره اما الطائرات الجت من الحجم m و h سوف يكون 1500 قدم...ويعطيك العافيه على اضافة هذه المعلومه...تحياتي

[CaptainFS744]

درس جميل ...
مشكورين يا كابتن...

[kld2]

لكن هل غالبا طائرات الجت تقوم بعملية "الترافيك باترن" ولف ودوران ..ولا تعمل stright in ؟
تسلم يا كابتن...

[wacher]

كلامك صحيح ولكن هذا ينطبق على الطائرات الصغيره اما الطائرات الجت من الحجم m و h سوف يكون 1500 قدم...ويعطيك العافيه على اضافة هذه المعلومه...تحياتي
يعطيك العافيه ياكبتن
ومنك نستفيد ممكن تشرحلي كلامك أكثر
لأن الأرتفاع في السيركت يكون محدد وثابت لجميع الطائرات L,M,and H
ولايوجد ارتفاعات مختلفه على حسب الحجم
(الا في حالة وجود أكثر من طائره بالسيركت ممكن اعمل فصل أفقي 1000قدم
مثلا واحده على 1500 والثانيه على 2500قدم وهذا بعيد عن درسك يدخل في السبيريشن).
مثال السيركت في جده محدده ب 1500قدم وذلك لأن AD Elevation=48 ft
وأخيرا اشكرك على دروسك المفيده لي وللجميع وانا متابع جيد لها
والي أحسن منها النقاش المفيد بيننا..

[mossa]

مشكور اخوي على ادروس

[Ashour]

لكن هل غالبا طائرات الجت تقوم بعملية "الترافيك باترن" ولف ودوران ..ولا تعمل stright in ؟
تسلم يا كابتن...

اهلا بك kld2
لا طبعا هناك طرق كثيره للهبوط وسوف اتحدث عنها في الدرس القادم لكي اوضح لك ماهي جميع طرق الهبوط بالطائره...

تحياتي يالغالي..

[Ashour]

يعطيك العافيه ياكبتن
ومنك نستفيد ممكن تشرحلي كلامك أكثر
لأن الأرتفاع في السيركت يكون محدد وثابت لجميع الطائرات L,M,and H
ولايوجد ارتفاعات مختلفه على حسب الحجم
(الا في حالة وجود أكثر من طائره بالسيركت ممكن اعمل فصل أفقي 1000قدم
مثلا واحده على 1500 والثانيه على 2500قدم وهذا بعيد عن درسك يدخل في السبيريشن).
مثال السيركت في جده محدده ب 1500قدم وذلك لأن AD Elevation=48 ft
وأخيرا اشكرك على دروسك المفيده لي وللجميع وانا متابع جيد لها
والي أحسن منها النقاش المفيد بيننا..

هلا بك wacher
وطبعا النقاش مهم بيننا لكي توضح لك المعلومه بالكامل..

ولا يهمك ان شاء الله خلال الفتره القادم سوف اضع لك درس تفصيلي يخص هذا الشيئ..لكي اوضح لك الصوره بالكامل..

تحياتي يالغالي..

[wacher]

هلا بك wacher
وطبعا النقاش مهم بيننا لكي توضح لك المعلومه بالكامل..

ولا يهمك ان شاء الله خلال الفتره القادم سوف اضع لك درس تفصيلي يخص هذا الشيئ..لكي اوضح لك الصوره بالكامل..

تحياتي يالغالي..

[wacher]

هلا بك wacher
وطبعا النقاش مهم بيننا لكي توضح لك المعلومه بالكامل..

ولا يهمك ان شاء الله خلال الفتره القادم سوف اضع لك درس تفصيلي يخص هذا الشيئ..لكي اوضح لك الصوره بالكامل..

تحياتي يالغالي..

لايوجد انسان ملم بكل المواضيع اخوي وكلنا نتعلم من بعض
المعلومه الصحيحه الي شرحتها لك بالأول

[Ashour]

لايوجد انسان ملم بكل المواضيع اخوي وكلنا نتعلم من بعض
المعلومه الصحيحه الي شرحتها لك بالأول

امهلني بعض الوقت لكي انسخ لك بعض الاوراق الخاصه بالفار ايم والاستاندر لكي تتضح لك الصوره بالكامل عن السيركت وارتفاعاتها...تحياتي يالغالي

[wacher]

وتحياتي لك

[المهلهل636]

استمتعت بالدرس
شكرا

[B773]

مشكورين
لجميع الأخوان على الأفادات
بتوفيق للجميع