شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
B_R_G
12-05-2007, 01:21 AM
السلام عليكم
هذي اول مشاركه لي
انا استخدم الفلاي سمليتر من 98 لكن ما تعمـّـقت فيها كثير
وكنت متابع لجميع اصداراتها
وبصراحه تفاجأت يوم حصـّلت المنتدى هذا :)
سؤالي يا اخوان ..
عندي مشكله في عملية الهبوط .. وانا استخدم طيارة البوينق 737 المحركين
اللي تجي في الاصدارات كلها وبالبطع اخر اصدار اللي هو x
فـ اذا عطاني برج المراقبه الهبوط على المدرج مثلا في مطار الكويت 33R
اروح للخريطه واخذ رقم الـ ILS
لكن مدري وين احطـّـه فيه في البوينق 737
واذا شغلـّت الأبـروش .. ما يروح لنفس الاتجاه
وغير كذا .. هل المود اخلـّيه على النافيقيشن والا الجي بي اي ؟
فـ اي واحد من الكباتن يشرح لنا وشلون نقدر نوجـّه الطيار الآلي عشان يروح للمدرج على طول وحنا نهتم بالسرعه والارتفاع
ومشكووووووورين مقدما :)
هذي اول مشاركه لي
انا استخدم الفلاي سمليتر من 98 لكن ما تعمـّـقت فيها كثير
وكنت متابع لجميع اصداراتها
وبصراحه تفاجأت يوم حصـّلت المنتدى هذا :)
سؤالي يا اخوان ..
عندي مشكله في عملية الهبوط .. وانا استخدم طيارة البوينق 737 المحركين
اللي تجي في الاصدارات كلها وبالبطع اخر اصدار اللي هو x
فـ اذا عطاني برج المراقبه الهبوط على المدرج مثلا في مطار الكويت 33R
اروح للخريطه واخذ رقم الـ ILS
لكن مدري وين احطـّـه فيه في البوينق 737
واذا شغلـّت الأبـروش .. ما يروح لنفس الاتجاه
وغير كذا .. هل المود اخلـّيه على النافيقيشن والا الجي بي اي ؟
فـ اي واحد من الكباتن يشرح لنا وشلون نقدر نوجـّه الطيار الآلي عشان يروح للمدرج على طول وحنا نهتم بالسرعه والارتفاع
ومشكووووووورين مقدما :)