شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : قصة تحول مثيره .....بطلها ال(nexstar)


الصفحات : [1] 2 3 4

عبدالله الدغيلبي
19-05-2007, 03:49 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

في يوم الأربعاء الماضي ... ذهبت انا وابني الى مكان لي خاص ... خارج المدينه لتدريبه على طائرتي ال NEXSTSAR التدريبيه الأفضل في العالم وقد كتبت عنها في الماضي ...

المهم مالكم بالطويله ...طرنا اول رحله .. سويت (TRIM) للطائره وتأكدت من تطابق الريموت اللي معي والريموت اللي معه ... وكان الجو هادي نوعا ما ... وفجأه صار فيه هبوب خفيف

وصار صوت المحرك يتغير مع تغير الهواء وكنت متوقع ان المحرك بيطفي في الجو.... وفعلاً طفأ المحرك فجأه ولحسن الحظ ان الطائره في وضع جيد بالنسبه لي وقريبه ايضا .. ونزلتها بكل سهوله وكله تمام .... زاد هبوب الهواء وتغير اتجاة الريح ... وجلسنا ننتظر قلنا يمكن يتعدل الجو ....

وحنا جالسين قال ابني:

(يُبه) يعني ابي ليش ما تغير المحرك اللي بهذلنا وتحط كهربائي .... ؟؟؟؟:customsmile2:

قلت يابوك يبيلها شغل ومصاريف ... والوقت ما يساعد ... وامك رح تزعل علينا وتقول انشغلت عنا ......./:baaa2:

قال الولد: والله انه ازين وانظف ..(يُبه) تكفا تكفا ... بعدين لازم نصور العمليه وننزلها في منتدى خط الطيران ...يمكن يعني يمكن الكابتن هشام (flying way) ولا الكابتن ابوايوب يتحمسون ويسون وحده زيها .... :poster_vt:

قلت له : هقوتك يسونها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟:ANSmile31:

قال : والله ما هي بعيده .... ولا وازيدك من الشعر بيت يمكن صقر الثمامه بعد....:d3oh:

وقعدت ادورها براسي

والله انه حمسني يا جماعه ويبيني وبينكم انا كنت من زمان قاعد اجهز لهذه المهمه ... عندي محرك كهربائي .... وعندي متحكم للسرعه ....

قلتله اسمع وانا ابوك .... توكلنا على الله الليله ولا بكره نبدأ المشروع .... بس قول لأمك ترى (يُمه) تراني انا اصرت على ابوي انه يغيرلي المحرك ...
وابوي عيا بس انا اصرت عليه ... ومن هالكلام اللي يحبه قلبك......:evil_4::evil_4:

قال هو (تم ) (تم) لا يهمك ... قلت له بعدي ولدي يالله مشينا اليوم مايصلح الطيران الجو فيه تقلبات هوائيه ....


يوم الخميس العصر .... بدأنا المشروع و بدأنا التشليح ...... لكن فبل ما نشوف الصور .... بعطيكم نبذه عن الطياره ومواصفاتها ....علشان تكونون في الصوره..

http://air.flyingway.com/up/abc/237_nexspec.jpg


طبعا كان لازم يكون المحرك اللي بنركبه قادر انه يشيل هذا الوزن

هذا هو...........


http://air.flyingway.com/up/abc/237_axi12.jpg

المروحه مقاس 13x8

http://air.flyingway.com/up/abc/237_prop.jpg


من الآن وصاعدا لازم نوزن كل شي نركبه في الطياره علشان نبقى في مجال ال 3 كيلو غرام...

http://air.flyingway.com/up/abc/237_esc.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_batt1.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_gear1.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_tire2.jpg

طبعا يجي واحد يقول ليش نغير كل هذي الأشياء ؟؟؟؟

اقول له في التحول الى الطيران الكهربائي كل ما خففت الوزن اكثر كل ما كانت فرصة النجاح اكبر بحيث يقل الضغط على المحرك والبطاريه والمتحكم ... كل غرام واحد ينقص هي خطوه الى الأمام الى النجاح ....صدقوني يا شباب ..

http://air.flyingway.com/up/abc/237_gearloc_mod.jpg

للحديث بقيه انتظروني:ANSmile04:

AboAyoob
19-05-2007, 04:02 AM
طبعا يجي واحد يقول ليش نغير كل هذي الأشياء ؟؟؟؟

اقول له في التحول الى الطيران الكهربائي كل ما خففت الوزن اكثر كل ما كانت فرصة النجاح اكبر بحيث يقل الضغط على المحرك والبطاريه والمتحكم ... كل غرام واحد ينقص هي خطوه الى الأمام الى النجاح ....صدقوني يا شباب ..


للحديث بقيه انتظروني:ANSmile04:




أستهواني الموضوع جدا و قرأته إلى الآن 3 مرات


الله يخليلك وليدك و يتربى بعزك أن شاء الله
و نشوف شيء من عبقريتك فيه
مشكور أخوي مسكيتو ، خطوات شرح سلسة و مفيدة و في أنتظار البقية ، وإلى الأمام أن شاء الله

أقول للأخوة الاعضاء لا تنسوا تقييم الموضوع
فأنا قيمت هذا الموضوع 5/5

http://www.air.flyingway.com/airclip/rc-plane/rc-nexstar.html (http://www.air.flyingway.com/airclip/rc-plane/rc-nexstar.html)

عبدالله الدغيلبي
19-05-2007, 04:20 AM
نتابع ........

طبعا فكيت المحرك الأصلي الذي يعمل بالوقود وخزان الوقود وبعدها

http://air.flyingway.com/up/abc/237_throtservo.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_rx_cool.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_moto_fit.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_wireruot.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_battloction.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_esccool.jpg


احسبوا معاي ... لسوء الحظ ان الميزان اخر مداه 2 كيلو ولازم اجزء القطع واجمع
http://air.flyingway.com/up/abc/237_fuslwet.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_wingwet.jpg


اذا : وزن جسم الطائره = 1569 غرام
--الجنــــــــاح =845 غرام
--- البطاريه = 546 غرام المجموع = 2960 غرام
:iconloli::iconloli::iconloli::iconloli::iconloli: :iconloli::iconloli:


الان باقي وزن مكز الجاذبيه ...

http://air.flyingway.com/up/abc/237_cgtest.jpg


للحيث بقيه

عبدالله الدغيلبي
19-05-2007, 04:30 AM
نتابع ..........

http://air.flyingway.com/up/abc/237_first_run.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_sonchek.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_taxi.jpg

http://air.flyingway.com/up/abc/237_ready.jpg


وبعطيكم النتائج للرحله الأولى وبالفيديو ان شاء الله ...

لكن انا بصدد تغيير البطاريات وعدة الهبوط واحاول الوصول الى 2600 الى 2700 كيلوغرام


دمتم بسلام

AboAyoob
19-05-2007, 04:34 AM
سرد رائع جدا وجميل
والأحلى وجود صورة المعلم الغالي وهو يتفحص الخطوات النهائية للطائرة ، وكما قال المثل ، ذاك الشبل من ذلك الأسد
في إنتظار العرض القادم لهذا التطوير و بالتوفيق أن شاء الله

عبدالله الدغيلبي
19-05-2007, 04:35 AM
أستهواني الموضوع جدا و قرأته إلى الآن 3 مرات



الله يخليلك وليدك و يتربى بعزك أن شاء الله
و نشوف شيء من عبقريتك فيه
مشكور أخوي مسكيتو ، خطوات شرح سلسة و مفيدة و في أنتظار البقية ، وإلى الأمام أن شاء الله

أقول للأخوة الاعضاء لا تنسوا تقييم الموضوع

فأنا قيمت هذا الموضوع 5/5



هلا والله ابو ايوب .... تسلم يا بعدي والله يطول عمرك .....
غالي والطلب رخيص اليك البقيه ...

ah1med
19-05-2007, 06:32 PM
جميل أخوي موسكيتو حقيقة ابداع الله يسلمك

والله أنا شايل من راسي أشتغل على طائرة تريبية لكن شغلك الجميل أقنعني :_);

تسلم ويسلم مساعدك البطل ، الله يخليه لك ويحفظه ـــ سلم عليه أوصيك :ANSmile04: ـــ

حقيقة أشياء جميلة استفدتها من عملك الجميل ، بارك الله فيك ..

تحياتي لك ،،

Hassn166
19-05-2007, 08:06 PM
مشكور اخوي والله شكله هل ولد له مستقبل ماشالله عليه

عبدالله الدغيلبي
20-05-2007, 05:22 AM
:3d_016: :3d_017: اهلين احمد شاكر مرورك وسلامك وصل حبيبي... :3d_017: هلا اخوي ابو ايوب تأتيك البقيه وبالفيديو :3d_017: هلا موسى شاكر مرورك عزيزي :3d_017::3d_017::3d_016: يسرني ان اقول لكم ان التجربه نجحت وبتفوق . ............نعم نجحت ..


بس الطياره طاحت بسبب خطأ تافه .. :ANSmile29:

بس الحمد لله الأضرار بسيطه وتم اصلاحها

تدرون وشهو الخطأ ترى ما اكتشفته الا لما رجعت البيت؟؟؟؟:crybaby::crybaby:

اول شي شوفوا الفيديو في المرفقات .. الملف من نوع 3GP

وبعدين احكيلكم القصه ...:crybaby:

عبدالله الدغيلبي
20-05-2007, 06:06 AM
:iconloli::iconloli::iconloli::iconloli::iconloli: تدرون ليش زعلان وابكي ....علشان ما عندي مروحه سبير من نفس المقاس ... :iconloli::iconloli:عندي وحده اصغر شوي .وبجربها.

اليكم القصه:

اليوم صحيت العصر متأخر شوي وكان باقي ساعه على المغيب ... وبسرررررررررعه اخذت الطياره والأولاد ....... وعلى المطار الدولي حقي ......:_);

يازين الطيران الكهربائي يا جماعه لا بنزين ولاهم وقلق .....شبك البطاريه ويالله ...

المهم ... ركبت الجناح.... بسرعه ...وشبكت البطاريه ... وتاااااااااااااكسي على طول ....

وهبا والطياره في الجو:f54ar: ......... الله واكبر والبتامه تعلو محياي..
المضحك في الموضوع ان الطياره مالها صوت مثل اول يعني لو تضيعها بالعين ما عاد تلقاها ..............:iconloli::iconloli::iconloli:

المهم يالربع ..اقلعت الطياره ....واخذت الطياره هي من لوحدها لفه يسار مثل ما شفتوا في الفيديو .... قلت عادي نسويلها trim ترررررررررررررم قالت ما فيه ترررررررم قالت مافيه .......:ANSmile03:.....الف يمين قالت مااااااااااااااااااااافيه يساااااااااااار مافيه ....
طيب وش السواة الحين مع اللفه المستمره صارت الطياره تنزل للأرض ... طيب عطها up فوق ..... وخففت السرعه .... وسلمت امري لله ... مادري وشلون في ثواني وتجيك مدحدره على خشمها :icon_lol::icon_lol::icon_lol::icon_lol: وقعدت اضحك اضحك .. وفي بالي ان السبب هو زاوية تثبيت المحرك ماهي مضبوطه لأني كنت خايف من هذا الموضوع ... بس :rolleyes::rolleyes:..اليكم الصور ...

http://air.flyingway.com/up/abc/237_damge1.jpg


http://air.flyingway.com/up/abc/237_damge2.jpg


مسكينه هالطياره.........:iconloli:

http://air.flyingway.com/up/abc/237_wndamg.jpg


شوفوا السبب التافه والبسيط ... والذي احرمني من متعة الطيران اليوم ورفع ضغطي ..العجله والسرعه ماهي زينه... طبعا الصوره الجايه كانت في البيت بعد ما رجعت ..واخذتلي فنجان قهوه ...اكثشفت الخطأ ,,,,,,,في تشبيك الريسيفر
طبعا الجناح عادة يكون منفصل عن الطائره ولا تشبكه الا قبل الطيران

http://air.flyingway.com/up/abc/237_rxmstk.jpg



:iconloli::iconloli:بس انا سعيد جدا بالنتيجه واعتبرها ناجحه بكل المقاييس ولا ترحون بعيد جايتكم اخبار الرحله الثانيه واخر التطورات والتصليحات...دمتم بود

عبدالله الدغيلبي
20-05-2007, 06:10 AM
الموضووووووووع ماهو مرتب ,,,,,,,, ليش كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟النجده يابو ايوب

الاجدل
20-05-2007, 07:38 AM
الله يبارك فيك ولاهنت

والله ابداع في السرد وفي العمل والطيران بعد

وبالنسبة للمروحه ابشربها والله تجيك مع الافلام ان شاء الله

طيران الكهربائي فله والله ونضيف ولايكلف الا في الشراء فقط لمة واحده وبعدها خذ طيران هادي ممتع

الله يوفقك ويخلي لك الطيار القادم
وله بعد هديته

تحياتي وتقديري لكم

المنحوس
20-05-2007, 08:12 AM
تدري والله والله اني مستانس من اسلوبك بالكلام ولا مستانس اكثر على اوليدك الله يحفطه لك ويجعله من الصالحين امين وترى ان انتظر ابداعاتك واسالك سوال هذه الطائرة انت مصممها ولا شاريها وسوال ثاني كم كمدة الطيارن بالطارية والمحرك الي بالبنزين
والسواال الثالث وش اخبار مشروع تصميم طائرة الفلين انا انتظر المرحلة الثالثة وتالرابعة وترى مشروع طائرتك هذه طبت براسي وابي اسويها ان شاء الله بس همتك معي

ah1med
20-05-2007, 12:37 PM
قدر الله وما شاء فعل ، صحيح أنه لكل عالم كبوة

AboAyoob
20-05-2007, 12:53 PM
الموضووووووووع ماهو مرتب ,,,,,,,, ليش كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟النجده يابو ايوب
أبشر ، قلي كيف تبي ترتيب الموضوع و أنا أعدله
شفت الفديو للرحلة التجريبية الأولى
كان باين أن فيه ترم كبير على الجهه اليسار من أول حركة للطائرة
إضافة إلى أنها أقلعت بمسافة أقل من مترين وهذا بسبب وزن الطائرة الخفيف و قوة أداء المحرك
في إنتظار الرحلة التجريبية الجديدة
بالتوفيق ان شاء الله

الأخوة الأعضاء لا تنسوا ، تقييم الموضوع

صمت الليل
20-05-2007, 12:56 PM
الله يعطيك الف عافيه كا بتن مسكيتو,, انت والبطل مساعدك الله يحفظه لك,,

حقيقة ابداع بالشرح وابداع بالفكر وابداع بالسرد وابداع رائع في كل شي,, الله يقويك,,

جهد واضح وعمل دؤوب وانشاءالله النجاح حليفك,,

متابعين لك ومترقبين ابداعاتك..
والتقييم ما يبيلها كلام5/5

عبدالله الدغيلبي
21-05-2007, 01:16 AM
أبشر ، قلي كيف تبي ترتيب الموضوع و أنا أعدله

شفت الفديو للرحلة التجريبية الأولى
كان باين أن فيه ترم كبير على الجهه اليسار من أول حركة للطائرة
إضافة إلى أنها أقلعت بمسافة أقل من مترين وهذا بسبب وزن الطائرة الخفيف و قوة أداء المحرك
في إنتظار الرحلة التجريبية الجديدة
بالتوفيق ان شاء الله


الأخوة الأعضاء لا تنسوا ، تقييم الموضوع



ابو ايوب يابعدي ...
المشاركه رقم 2 في الصفحه الثانيه .....تجي مكانها المشاركه ...رقم 5 في نفس الصفحه ..يعني بدل مواقع المشاركتين ولا عليك امر تسلم لي ياغالي ....

عبدالله الدغيلبي
21-05-2007, 01:29 AM
الله يبارك فيك ولاهنت

والله ابداع في السرد وفي العمل والطيران بعد

وبالنسبة للمروحه ابشربها والله تجيك مع الافلام ان شاء الله

طيران الكهربائي فله والله ونضيف ولايكلف الا في الشراء فقط لمة واحده وبعدها خذ طيران هادي ممتع

الله يوفقك ويخلي لك الطيار القادم
وله بعد هديته

تحياتي وتقديري لكم


وجودك يابو حاضر اكبر هديه ......... والمراوح انا طلبتها وجايه ..لا تكلف عل عمرك الله يسلمك ..... وخيرك سابق .بارك الله فيك لا تحرمنا من طلتك..
تدري وش اللي يغثك ويكدرك في لطيران الكهربائي يابو حاضر البطاريات وشحنها ...:chair::chair:
وزي ما قلت تكلفتها الماديه ..يعني تصور شاحن +موزن للفلوت+بطاريه+محرك= تقريبا 2000 ريال تقريبا
واذا تبي تتمتع اكثر لازم يكون معاك اكثر من بطاريه مشحونه من البيت ...؟؟ لكن في المقابل مافي شي اسمه اوزن محرك ولا يطفي عليك فجأه و من هالخرابيط:rolleyes::rolleyes:

تحياتي

عبدالله الدغيلبي
21-05-2007, 01:52 AM
تدري والله والله اني مستانس من اسلوبك بالكلام ولا مستانس اكثر على اوليدك الله يحفطه لك ويجعله من الصالحين امين وترى ان انتظر ابداعاتك واسالك سوال هذه الطائرة انت مصممها ولا شاريها وسوال ثاني كم كمدة الطيارن بالطارية والمحرك الي بالبنزين
والسواال الثالث وش اخبار مشروع تصميم طائرة الفلين انا انتظر المرحلة الثالثة وتالرابعة وترى مشروع طائرتك هذه طبت براسي وابي اسويها ان شاء الله بس همتك معي


الحمد لله على السلامه ... كيف حالك ان شاء الله بخير
انت دائما تسألني وانا اجاوبك وسألتك مره سؤال والى الآن مادريت
علي ...........ليش؟؟؟؟؟ رد على سؤالي اول ؟ على الخاص لو سمحت:iconloli:

تقنية
21-05-2007, 01:57 AM
هكذا عهدناك دائماً
(مبدع بلا حدود)

:ANSmile04:
تحياتي وبالتوفيق