الفحص الطبي

[Captain-Ahmed]

اخونا سعودي وبس بعث موضوع عن النظارات لكن انا بدي اسأل شو هي *تفاصيل* الفحص الطبي .......

والله يجزيكو الخير:ANSmile04:

[AboAyoob]

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1732
بخصوص مشكلة ضعف النظر الي مضايقه الجميع...ادخل خلنا نخلص من المشكلة هذه (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=6137)
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1390&highlight=%C7%E1%DD%CD%D5+%C7%E1%D8%C8%ED&page=3
متطلبات الخطوط السعودية (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=944):

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=693

[Captain-Ahmed]

الله يجزيك الخير يا ابو ايوب على جهودك معنا...

صراحة انا قصدت انه مثلا شو المطلوب بالنسبة للعيون ؟

للجسم ؟ واذا في اي تفاصيل ثانية .....

مشكووور

[AboAyoob]

تناسب الطول مع الوزن بحيث يكون أقل طول 165 سنتمتر
النظر يكون 6/6
خالي من الأمراض و الأصابات ، خصوصاً ضغط الدم و السكر ، كفانا الله و إياكم شرور هذه الأمراض

[Captain-Ahmed]

لا حول ولا قوة الا بالله !

انا نظري مو 6/6 :weeping:

ما في حل لهل مشكلة ؟! ........انا بعرف انه في طيارين بلبسو نظارات

[Captain-Ahmed]

انا طولي 176 ووزني ما بزيد عن ال 60 كيلو .......... يعني نحيف !

[Captain-Ahmed]

؟!؟!:ANSmile05:

[AboAyoob]

بعد الحصول على رخصة الطيران ، يمكن أن ينقص قياس النظر ، و لكن يتوجب على الطيار أن يلبس نظارات تصحيح النظر ، حديثاً تم الموافقة على إجراء عمليات تصحيح النظر (ليزك)
ولكن سؤالك كان عام ، فأعطيناك الأجابة التقليدية
كذلك دائما أقول أنه عندما تريد أن تدرس الطيران على حسابك الخاص ، فإنه بعض الشروط تكون أسهل ، أما إن كنت تريد الإلتحاق بالكلية الجوية ، أو التوظف و الدراسة على حساب إحدى شركات النقل الجوي ، فإنك تجد أنها تضع شروطاً (أحياناً) تكون تعجيزية
بالتوفيق أن شاء الله

[Captain-Ahmed]

يعني لو عملت الليزك ..... اكيد ما في مشكلة ؟

[AboAyoob]

يعني لو عملت الليزك ..... اكيد ما في مشكلة ؟
لا يوجد مشكلة حسب الإجراءات المتبعة للسلامة الجوية في FAA منذ عام 2005
وحتى لو كان ضعف النظر بسيط جداً (وكنت سوف تدرس الطيران) على حسابك الخاص ، فإنه لا يوجد مشكلة بإذن الله
أما إن كنت سوف تلتحق بالكلية الجويسة أو تلتحق بإحدى شركات الطيران ، فإنه كما و ضحت لك في المشاركة السابقة

[Captain-Ahmed]

الله يجزيك كل خير ........

معلش سامحنا يا ابو ايوب مرات بنثقل دمنا لانه ما عنا معلومات كفاية .

ادعولي يا جماعة كل يمشي تمام

[AboAyoob]

بالتوفيق أن شاء الله و إلى الأمام

[Captain-Ahmed]

بس ايش يعني ***حسب الإجراءات المتبعة للسلامة الجوية في Faa***

وشو هي ال Faa بالزبط ؟

[AboAyoob]

Eyes Vision Correction lasik
Pilot Medical Certification-Frequently Asked Questions
جميع المصطلحات التي تريدها أضغط هنا (http://www.flyingway.com/airlecture/abreviation.htm)
Abreviation إختصارات (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2751&highlight=FAA)

FAA = Federal Aviation Administration
إدارة الطيران الفدرالي تابعة للأنظمة الامريكية

U.S. Federal Aviation Administration Policy on LASIK (http://www.locateadoc.com/articles.cfm/372/137)

According to the Federal Air Surgeon's Medical Bulletin, Fall 1998, the FAA accepts LASIK for its pilots, as long as the FAA examining doctor finds "the post-operative condition has stabilized," pilots have "no significant adverse effects or complications" and their eyes meet "the appropriate vision standards" one to six months post-operatively.

The bulletin states that it is the pilot's responsibility to have his or her doctor send a copy of a report documenting outcomes to the Aeromedical Certification division in Oklahoma City. This report will then become part of the pilot's permanent record. For more information, you can write to FAA Civil Aeromedical Institute, Aeromedical Education Division, AAM-400, P.O. Box 25082, Oklahoma City, OK 73125


What is LASEK
LASEK is a relatively new surgery that utilizes a trephine to create an epithelial flap (as opposed to a deeper stromal flap with LASIK) and an alcohol solution to preserve the epithelial cells. Once the epithelial flap is created and lifted, the treatment proceeds as for traditional PRK, with light smoothing at its conclusion. Then, the epithelial flap is repositioned with a small spatula.
http://www.faa.gov/licenses_certificates/medical_certification/faq/response12/

[Captain-Ahmed]

شكرا على التوضيح ..

بس اذا بدي ادرس في كندا ....... بتمشي معاي عملية الليزك ؟

[ساكون طيارا]

شكرا على التوضيح ..

بس اذا بدي ادرس في كندا ....... بتمشي معاي عملية الليزك ؟

كابتن احمد انا رايح كندا تعزم ترافقني انا معزم على مركز الطيران المحترف الكثير يقول ان هذا المعهد معروف وقوي ورسوم الالتحاق بالمعهد معقوله .

[Captain-Ahmed]

والله انا راسلتهم وبستنا منهم معلومات ......

اذا عندك اي معلومات عنهم ابعتها رجاءا !

وانشالله نروح مع بعض !:ANSmile04:

بس لازم الازل اعرف اذا برضو عملية الليزيك ولا لا !

[Captain-Ahmed]

"""
رغم انوف الحاقدين الحاسدين ساكون طيارا ساكون طيارا """



قول انشالله !:onlinelong:

[Captain-Ahmed]

اخي *سأكون طيرا* (انشالله)

هاد ايميلي ....ضيفني عشان نحكي مع بعض (انشالله):iconloli::iconloli:

way-2-paradise@hotmail.com

[ساكون طيارا]

تفضل عزيزي الكابتن احمد بعض المعلومات عن مركز الطيران المحترف .

اسم المعهد الرسمي وموقعه على الشبكة وعنوانه
كندا –مدينة فانكوفر الرائعة

العنوان وطريقة الاتصال
Professional Flight Centre
Main Terminal
Unit 62
Boundary Bay Airport
4400 72nd Street
Delta B.C. Canada
V4K 5B3
Tel: (604) 952-4635
Fax: (604) 952-4600

انواع طائرات التدريب واسعار الطيران عليها للساعة
سواء dual اي مع مدرب او solo طيران منفرد
طبعا السعر بالدولار الكندي والذي يساوي الان 2.96ريال سعودي خليها 3 ريال
سسنا 152 ( c-152 )
DUAL \HR=140$
SOLO\HR=95$
سسنا 172 ( c-172 Skyhawk )
157$ =DUAL
SOLO\HR=112$

وهذه طائرة بهلوانية
Champion Citabria Tailwheel -Aerobatic
DUAL\HR=147$
SOLO\HR=102$
وهذه طائرة بمحركين للطيران IFR
Beechcraft Duchess BE-76-$222/hr solo, $270/hr dual

وايضا طائرة بمحركين للIFR
Piper Seminole PA-44 ($222/hr solo, $270/hr dual)

وهذه طائرة هليوكابتر
Robinson R-22 Beta ($410/hr solo or dual)

وطائرة اخرى هليوكابترBell 206 Jet Ranger-call for rates)


والان نتكلم عن دورات الطيران ونبدأ بدورة الطيار الخاص
PRIVATE PILOT -VFR

التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال $6683.78
ويشمل هذا السعر 45 ساعة طيران بلاضافة الى 10 ساعات تحضير قبل الرحلات
وايضا 40 ساعة كحد ادنى للدروس الارضية وللكتب وغيره من ضريبة عليها.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة للرخصة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم .

NOTE: These prices are based on minimum requirements in a C-152 aircraft. Most students require more than the minimum number of hours to prepare for their flight test. On average, students also require more dual than solo for the ongoing training portion, so prices will vary accordingly.
وهذا الرابط بخصوص الدورة

http://proifr.com/pricing/pricing.p...=13&Submit=view (http://proifr.com/pricing/pricing.p...=13&Submit=view)
والان نتكلم عن دورة الطيران التجاريةCommercial Pilot License -VFR
وذلك من غير الطيران الالي IR يعني مازلنا بالطيران الذي يعتمد على النظر الى الخارج
بالدرجة الرئيسية (VFR)
التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال 17775$
ويشمل السعر 155 ساعة طيران
منها 120 ساعة SOLO منفرد..و 35 ساعة مع مدرب.
طبعا هناك دروس ارضية يشملها السعر.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة للرخصة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم او يرسب بالامتحانات لا سمح الله.
والرابط التالي بخصوص هذه الدورة
http://proifr.com/pricing/pricing.p...=14&Submit=view (http://proifr.com/pricing/pricing.p...=14&Submit=view)

اذا لو حسبناها سوف يكون المجموع $24458.78 دولار كندي
اي السعر الاجمالي للحصول على الرخصتين من نوع VFR وليس IFR هو
24458.78كندي ويساوي = 73377 الف ريال
وذلك اذا كان الدولار الكندي = 3 ريال
وبعض الاحيان يساوي =2.99 ريال
اذا سوف يكون معنا مامجموعه 200 ساعة طيران

والان سوف اذكر لكم برنامج مهم وهو افضل من الدورتين
السابقتين التين من نوع VFR هذا البرنامج او الدورة هي المطلوبة لكونها تشمل ايضا
الطيران على محركين والطيران الالي IFR وسوف تحصل من خلالها على
CPL\IR وطبعا من قبلها على PPL اذا اسم الدورة
Professional Pilot Program: Full Commercial License - Including Multi-IFR Ratings

هذا البرنامج يشمل بالبداية دورة PRIVATE PILOT-VFR
والذي سعرها كما قلنا
التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال $6683.78
والدورة الثانية المشمولة بهذا البرنامج الشامل هي دورة على المحركين والطيران من نوعIFR
واسمها اي الدورة

Multi-IFR-Multi-Engine Rating, plus Group 1 Intrument Rating
وتفاصيلها كلاتي
التكلفة الاجمالية بالدولار الكندي $8655
ويشمل السعر 20 ساعة طيران على محركين ومن قبلها 20 ساعة طيران تشبيهي
طبعا هناك دروس ارضية يشملها السعر.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم او يرسب بالامتحانات لا سمح الله.
وهذا رابط الدورة المذكورة
http://proifr.com/pricing/pricing.p...=15&Submit=view (http://proifr.com/pricing/pricing.p...=15&Submit=view)

والان تكملة البرنامج الشامل
بعد الدورتين السابقتين بهذا البرنامج والذين يكلفان مامجموعه 15338.78 دولار كندي
نذكر تكملة البرنامج
طبعا مافضل النا بعد الطيران الخاص والالي ir+ppl الا الطيران التجاري وهو cpl
وهذا نفس تفاصيل الدورة cpl-vfr ولكن بالاضافة اليه سوف تطير IFR وتطير بالليل وتطير عبر الولايات
اي طيران CROSS-COUNTRY وكلها تعتمد بشكل رئيسي على IFR اي باستخدام العدادات واجهزة الملاحة بداخل الطائرة ......وسوف تكلفك هذه التقنيات بالدولار الكندي 14975 دولار كندي
اذا يا اخواني الاعزاء التكلفة الاجمالية للبرنامج الشامل يساوي بالدولار الكندي
$30313.78 ويساوي بالدولار الامريكي 23,957.78
وبالريال السعودي 89,844
طبعا سعر الدولار الكندي الان = 2.96380 ريال سعوديموقع تحويل العملات وهو مربوط مباشر مع البورصات العالمية
http://www.xe.com/ucc (http://www.xe.com/ucc)

طبعا يا اخواني الافاضل مدة الدورة او البرنامج الشامل من 9 اشهر الى سنة كاملة وذلك حسب اجتهادك الشخصي وعدم الاخفاق بالامتحانات العملية او النظرية .
والان نتطرق الى ملحوظة مهمة جدا وهي ان جميع الرخص هي رخص كندية صادرة من سلطة الطيران الكندي
ولتحويل رخصك الى الرخص FAA سوف تكلفك 3000 دولار كندي
اي بالريال السعودي 8900 ريال تقريبا
اذا صار المجموع الان
89844+8900=98744 ريال سعودي
وهذا رابط الدورة الشاملة او البرنامج الشامل
http://proifr.com/pricing/pricing.p...=18&Submit=view (http://proifr.com/pricing/pricing.p...=18&Submit=view)


ملحوظه هــــــــــــــامة جدا
قبل ان تستطيع التسجيل بالمعهد سوف تخضع لامتحان لغة انجليزية وفحص طبي شامل
اذا اخفقت سوف تكلفك دورة تحضير للغة الانجليزية ورفع مستواك وهذا سوف يكلفك الشيء الكثير.
لذا يجب ان تكون على مستوى عالي من اللغة لكي تتمكن من دراسة الطيران بكندا والا عليك ان تأخذ دورات باللغة هناك
والذي غالبا سوف يدلوك معهد الطيران على الطريقة المناسبة والمعهد الانجليزي المناسب اليك.

والان نتطرق الى السكـــــــــــــن


هناك سكن ريفي قريب من المعهد والذي سوف يقومون بتوجيهك عليه ان رغبت
ويكلف هذا السكن بالليلة 30 دولار كندي وبالشهر كحد ادنى 600 دولار كندي
وكحد اعلى 750 دولار كندي.
مصاريفك الشهري تكفيك 300 دولار كندي بالشهر ..وهذا يعتمد على الشخص نفسه .
اذا مع المصاريف الشهرية 300+السكن 600=900 بالشهر(كندي)
اي خلال 9 اشهر وهي الحد الادنى للتخرج سوف يكلفك 8100 دولار كندي
اي 24000 ريال ( سكن ومصروف ل 9 اشهر بالريال السعودي )ويساوي بالدولار الامريكي 6400 دولار امريكي.(سكن ومصروف ل9 اشهر بالدولار الامريكي)

اي التكلفة الاجمالية خلال 9 اشهر للدراسة والسكن والمصروف الشهري وذلك كحد ادنى للطالب المجتهد
بالريال السعودي = 122.744 ريال سعودي
اي بالدولار الامريكي=32.750 دولار امريكي
خلينا نقول 35000 دولار امريكي بتكلف
اي 130 الف ريال سعودي
يا اخي ولا تزعل خليها 150 الف ريال سعودي
اي 40 الف دولار امريكي
مين احسن كنـــــــــــدا ولا الدول العربية ؟؟؟
المقارنة ان بهذا المعهد تتخرج ب9 اشهر الى سنة
الاردن مثلا سنة ونصف الى سنتين.
السعر السابق يشمل FAA في الاردن ولا تحلم تشم ريحتها.
وغيره وغيره وغيره.
طبعا امريكا مع المشاكل ما انصح احد يروح الها لسلامته الشخصية.

وهذا رابط معلومات السكن ومنظر خارجي للمنزل الريفي الرائع
والذي بني سنة 1921 ميلادي
http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=18 (http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=18)
وهذا رابط معلومات الحصول على الفيزا المطلوبة للطلبة الغير كنديين
http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=4 (http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=4)

وهذا رابط لجميع الاستفسارات التي تتعلق بالتسجيل والدورات وخلافه
http://proifr.com/faq (http://proifr.com/faq)

ملاحظه
كما ان المعهد يعطي دورات على الهليوكبتر ( المدنية ) ودورات مدربين(CFI+CFII )
وغيرها.

وهذه الروابط تتكلم عن كيفية المعيشة بكندا ومدينة فانكوفر التي بها المركز
http://www.3rabgo.com (http://www.3rabgo.com/)
http://www.travel4arab.com (http://www.travel4arab.com/)
http://www.al-hejrah.com (http://www.al-hejrah.com/)


وهذا ايميلي للاضافه MORTADAH_020@HOTMAIL.COM (MORTADAH_020@HOTMAIL.COM)

سعدت بمعرفتك عزيزي الكاتبتن احمد والله يوفقك .

[gam-max]

شباب انا انشالله رايح لكندا بس مته العزم انشالله لأنه يمكن انضملكم

[Captain-Ahmed]

مشكوووور ..... انشالله اشوفك على ال msn

اخي gam-max

انشالله انا رايح بعد ما اجتاز الفحص الطبي وبعد ما ابوي يوافق طبعا ! :)

ضيفني على ال msn وانشالله بنحكي

بس المشكلة انه ما في طبيب معتمد من قبل سلطة الطيران المدني الكندية في الاردن(حسب ما اعرف) ومش عارف ايش اسوي ............ ؟!

انا نفسي يردو علي في ال proifr بس مش عارف ليش ما ردو لهلا !!

[ساكون طيارا]

بالفعل اخواني اذا كنتم تتكلموا عن مركز الطيران المحترف صار لهم فتره وانا مراسلهم ولحد الحين ماردوا علي مادري شل الحل معاهم .