بطولة عسير الثانية ... وموقف نادي الطيران من الراغبين في المشاركه.

[المحبي]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني أقيمت العام 1430هـ بطولة عسير للطيران الشراعي والبطوله العربيه .. وقد غاب نادي الطيران السعودي عن تلك الفعاليه ولم يرسل أي شخص يمثله لتلك الفعاليه التى نجحت بتظافر الجهود .

وفي البطوله الثانية1431هـ حضر من يمثل نادي الطيران اليعودي وأبلغ المنضمين حسب كلامهم بعدم مشاركة أي عضو لا يحمل رخصه وعضوية نادي الطيران الشراعي السعودي أو رخصته وعضويته غير مجدده .

أنا أعتبر هذا التصرف من نادي الطيران الشر اعي السعودي يعتبر جبايه للأموال ومن جيوب الأعضاء اللذين رغبوا في المشاركه وبعضهم تكبد عناء السفر والحضور من أماكن بعيده .

وعندي عدة تساؤلات :

1-هل نادي الطيران الشراعي السعودي طبق هذا النظام بمنع أي عضو لم يجدد رخصته وعضويته من المشاركه في البطولات السابقه التي سبق أن أقيمت في القصيم وجده وغيرها من المدن؟

2-هل نادي الطيران سوف يقوم بهذا المنع لكل البطولات القادمه لمن لايحمل رخصه وعضويه مجدده ويمنعه من المشاركه في أي بطوله داخليه ؟ أم أن هذا المنع مخصوص لبطولة عسير فقط؟

3-هل نادي الطيران السعودي يرى أن رسوم العضويه والرخصه مناسبه أم أنها مبالغ فيها ؟ وماهو الدعم والتسهيلات التي قدمها نادي الطيران السعودي للعاشقين لهذه الهوايه التي يفترض أن تشجع خصوصآ وأنها لازالات تحتاج للتشجيع .. ثم أن رفع تكاليف العضويه والرخصه يتنافي مع أهداف أنشاء النادي المعلنه عند أنشاءه .. والتي تضمنت أنه غير ربحي.

4-هل يرى نادي الطيران الشراعي السعودي أن هذا التصرف يدعم ويشجع البطوله ويساهم في أنجاحها خصوصآ أن عسير قبلة السياحه الداخليه؟

5-هل نادي الطيران الشراعي السعودي لديه أختبارات يجريها للطيارين الشراعيين سواء طيران حر أو برموتر وطريقة تصنيفهم .. مثل طيار .. طيار تاندوم.. طيار مدرب .. أم أن الوضع تحصيل رسوم فقط ؟ وهل رتب نادي الطيران الشراعي أجراءات واضحه لتشجيع الأعضاء لرفع مستوياتهم وقدراتهم وهل يملك نادي الطيران الخبره في تصنيف الطيارين والمدربين ؟ .

6-ما الذي قدم نادي الطيران الشراعي السعودي من دورات أو لقاءات لنشر ثقافة الطيران الشراعي ووسائل السلامه التي تعتبر مطلب مهم لكل من ينتسب لهذه الهوايه؟

أرى أنه من باب أولى لنادي الطيران الشراعي السعودي أن يشدد على الأمن والسلامه الفعليه في الطيران الشراعي لا الشكليه فقط وجباية الأموال من الأعضاء .

[aliasmari]

تسلم لي اناملك يا بو عامر - تساؤلات مشروعة و منطقية و تمثل رأي الأغلبية - في انتظار ردود و تفاعل الشراعيين و دمتم بخير

[المحبي]

تسلم لي اناملك يا بو عامر - تساؤلات مشروعة و منطقية و تمثل رأي الأغلبية - في انتظار ردود و تفاعل الشراعيين و دمتم بخير

وفقك الله يا بوراشد وأتمنى أن يجيب عن هذه التساؤلات من يمثل نادي الطيران الشراعي السعودي وأن يكون هدفهم نشر هذه الرياضه وأتباع وسائل السلامه الفعليه فيها لا الشكليه فقط .

أيضآ أتمنى من الأعضاء الدخول وكل واحد يدلي برايه وتساؤلاته ومدى رضاه عن رسوم العضويه والرخصه ومدتها الزمنيه ومميزاتها لحاملها .

[جناح جده]

يعطيك العافية ورايك ونقدك في محلة

[المحبي]

يعطيك العافية ورايك ونقدك في محلة


أشكرك يا كبتن عبدالله على مداخلاتك.

وأتمنى من أهل السوالف والحكي في الخفاء أن يقولوا أرائهم بدون خوف فليس لأحد الوصايه على أحد .

كثير من الأعضاء يقولون أن تكاليف التجديد مبالغ فيها وأن العضويه والرخصه لاتقدم لحاملها أي ميزه ثم أن الاجانب لم يطبق عليهم نفس الشروط التي طبقت على السعوديين في البطوله.

[جناح السيح]

لقد اسمعت لو ناديت حيا و لكن لا حياة لمن تنادي
من الان و الى قيام الساعة لن يقوم لن قائمة
شعارنا هو الطمع و الجشع وتطبيق ( من كان له حيلة فليحتال )
كل من استطاع ان يصل طوع الامور والاوامر لصالحة و لمصلحته
كل شي يكون على اساس ربحي و احتكاري بطريقة او اخرى
راجع انظمة نادي التعقيد السعودي كل مافيه ( كلمة حق يرادبها باطل )
حسبنا الله و نعم الوكيل

[G mastar]

حياك على موضوعك
النادي ياعزيري كماقال اخونا عبدالله انه متوفي دماغيا ولا رجاء من شفاءه
وزين انه باقي راقد الى الحين لانه لو صحا بيقول باخذ على كل بطوله مبلغ وقدره
فخله يغط في سباته .

[المحبي]

لقد اسمعت لو ناديت حيا و لكن لا حياة لمن تنادي
من الان و الى قيام الساعة لن يقوم لن قائمة
شعارنا هو الطمع و الجشع وتطبيق ( من كان له حيلة فليحتال )
كل من استطاع ان يصل طوع الامور والاوامر لصالحة و لمصلحته
كل شي يكون على اساس ربحي و احتكاري بطريقة او اخرى
راجع انظمة نادي التعقيد السعودي كل مافيه ( كلمة حق يرادبها باطل )
حسبنا الله و نعم الوكيل

أشكرك على مداخلتك يا أخي الفاضل جناح السيح.

ويجب أن لانرضح بل نتكلم ولو وصل الأمر الى رفع شكوى وعتبي على أشخاص أعرفهم وهم يعرفون أنفسهم وكثيرآ ما يتكلمون عن تكاليف الرسوم الباهضه ولكن عندما حضر مديرنادي الطيران كانت الأبسامات توزع وعلامات الرضى ويعلم الله أنني تناقشت معه مناقشه حاده حتى قال خلاص بنسمح لكم بالمشاركه في البطوله ونأخذ عليكم تعهد بالتجديد خلال 15 يوم وقد رفضت ولم أشارك ولن أشارك مستقبلآ.

[المحبي]

لقد اسمعت لو ناديت حيا و لكن لا حياة لمن تنادي
من الان و الى قيام الساعة لن يقوم لن قائمة
شعارنا هو الطمع و الجشع وتطبيق ( من كان له حيلة فليحتال )
كل من استطاع ان يصل طوع الامور والاوامر لصالحة و لمصلحته
كل شي يكون على اساس ربحي و احتكاري بطريقة او اخرى
راجع انظمة نادي التعقيد السعودي كل مافيه ( كلمة حق يرادبها باطل )
حسبنا الله و نعم الوكيل


حياك على موضوعك
النادي ياعزيري كماقال اخونا عبدالله انه متوفي دماغيا ولا رجاء من شفاءه
وزين انه باقي راقد الى الحين لانه لو صحا بيقول باخذ على كل بطوله مبلغ وقدره
فخله يغط في سباته .



أشكرك على مداخلتك .

ولكن أين أهل السوالف في الخفاء ؟؟؟؟؟ خايفين من أيش ؟ حنا قلنا غير الحقيقه ... للاسف أنهم يتكلمون ويسخطون واذا قابلوا مسئول من النادي وزعوا الابتسامات والقبلات.

[باراشوت الشرقية]

يعطييك العافية ابو عامر
انااااااااادي متووووووفي تمااااااماً مممممش دمااااغين
يصحا النااادي يسسسسحب رسوووووم وغراااامااات ثماااا يناااااااام سححححب اموال واحتكااااار فقط
لايووووجد دعم وتشششجييييع و؟؟؟؟؟؟ و؟؟؟؟؟
ايييش قدموو للمهرجانات أو إقامة مهرجانات أوأوأوأوأو؟؟؟ تعقييييد فقط
اقل شي نبغااا دعم معنوي مااانبغااا دعم مالي
نبغااا بسسس يخلونااا وهي بتظافر واجتهاد الطيارين
مثال ايييييش قدددمووو بفك المممنع الطيران الشراعي بلمنطقة الشرقية واسباب المنع بالون صغير يطير بمواسطة الشمع اطلقوه صغارالسن ليلاً
واااعدوناااا النادي بحل المشكله من بداية المنع ولالالالالا شفنااااء شيييي
نتمنااااا اااان تكون قيلوله ممممش وفاااات
واناااا اقول ااان شاااء الله يوجد اعضاء بنادي من هم كفوووبحل وتعديل كل الأخطاااااء النظام الجديد وحللل المشاااكل ودددعم وتسهيل الرياضة التي تمشي في عروقناااا

طيران موفق للجميع

[المحبي]

يعطييك العافية ابو عامر
انااااااااادي متووووووفي تمااااااماً مممممش دمااااغين
يصحا النااادي يسسسسحب رسوووووم وغراااامااات ثماااا يناااااااام سححححب اموال واحتكااااار فقط
لايووووجد دعم وتشششجييييع و؟؟؟؟؟؟ و؟؟؟؟؟
ايييش قدموو للمهرجانات أو إقامة مهرجانات أوأوأوأوأو؟؟؟ تعقييييد فقط
اقل شي نبغااا دعم معنوي مااانبغااا دعم مالي
نبغااا بسسس يخلونااا وهي بتظافر واجتهاد الطيارين
مثال ايييييش قدددمووو بفك المممنع الطيران الشراعي بلمنطقة الشرقية واسباب المنع بالون صغير يطير بمواسطة الشمع اطلقوه صغارالسن ليلاً
واااعدوناااا النادي بحل المشكله من بداية المنع ولالالالالا شفنااااء شيييي
نتمنااااا اااان تكون قيلوله ممممش وفاااات
واناااا اقول ااان شاااء الله يوجد اعضاء بنادي من هم كفوووبحل وتعديل كل الأخطاااااء النظام الجديد وحللل المشاااكل ودددعم وتسهيل الرياضة التي تمشي في عروقناااا

طيران موفق للجميع


والله مثلما قلت نادي الطيران فالحين في (( يمنع - يعاقب - يحضر )) أما في غيرها فلن تجدهم ألا في جباية الأموال من عشاق هذه الرياضه التي بدأت أكرهها لعدة أسباب : مثلآ تجد التعقيد على السعودي ومنعه من المشاركاته في البطولات المحليه .... أما الأجنبي فنستقبله وبالأحضان ولا يطلب منه لارخصه ولا عضويه بل نتسابق على الترحيب به والترزز بجانبه وأخذ صور تذكاريه معه وكأنه جاء من غير كوكبنا. وكل الممنوع والمحضور أمامه مسموح وله الفضل أنه جاء يطير عندنا ويتنازل بأخذ صوره بجانبنا.

[صوت الاسير]

نادي الطيران الشراعي السعودي

هل تصله مثل هذه الشكاوي او احد قام بمراسلتهم او مقابلتهم في عقر دار ومناقشتهم

ولا فقط ننادي عبر الانترنت ولاحس ولاخبر لديهم

يجب مراسلتهم والتكاثف والرفع للمسئولين الي هم اعلى منهم واجدر بالاهتمام منهم والابواب مفتوحه والواسطات ماشاء الله على الذمه

وفقكم الله

[المحبي]

نادي الطيران الشراعي السعودي

هل تصله مثل هذه الشكاوي او احد قام بمراسلتهم او مقابلتهم في عقر دار ومناقشتهم

ولا فقط ننادي عبر الانترنت ولاحس ولاخبر لديهم

يجب مراسلتهم والتكاثف والرفع للمسئولين الي هم اعلى منهم واجدر بالاهتمام منهم والابواب مفتوحه والواسطات ماشاء الله على الذمه

وفقكم الله

مرحبا أخي صوت الأسير.

أنا تقابلت مع مدير النادي الجعويني وتناقشت معه مناقشه حاده أثناء البطوله في السوده ويقول أنه لايملك صلاحية رفع أوخفض الرسوم وأنما هذا الأمر مؤكل لمجلس أدارة النادي.. وقد طالبت بعض الزملاء بأن نرفع شكوى نطالب فيها بخفض الرسوم ونوجه الخطاب لصاحب السمو الملكي سلطان بن سلمان ..... لكن ماعندك أحد فالحين في السوالف والتشكي في الجلسات .. أما عندمقابلة مدير النادي فكان معضمهم يوزع الأبتسامات والأستقبال وحبحبة الكتوف وكأنهم راضين عن الوضع .... ثم أن الأدهى والأمر أن نادي الطيران ينوي تطبيق نظام تعيين مخبرين سريين أذا لم يكن قد فعل من قبل تحت مسمى (ضابط سلامه) مهمة هذا المخبر السري أو ضابط السلامه التلصص على الطيارين الشراعيين زملائه وتصوير المخالفين منهم أو من يطير ولا يحمل رخصه أو لم يجدد رخصته الدعوى نظام ساهر جديد .

[flysaudi]

بسم الله الرحمن الرحيم

وجهة نظر

من اكثر الطرق على الابواب اوشك ان يفتح له
والامور تؤخذ بالنقاش الهادئ لان لها نتائج ايجابية منها
احترام وجهات النظر للطرفين
استماع الطرفين للمسئلة بشفافية
تقديم تنازلات من الطرفين سعياً للوصول اي حل يرضيهما
بقاء الاحترام مخيماً على الطرفين

اما موضوع الصدام والصراخ فغير مجدي وله عواقب منها
شحن البغضاء بين الطرفين
عدم الانسجام مع القضية بذاتها
لجوء الطرفين للدفاع عن قضيته بدلاً من محاولة معالجتها.
الخروج بشي من العداء بين الطرفين
عدم تقبل الطرفين لتحاور مع اي طرف في نفس القضية
وغيرها مما لا يحمد عقباه

اعتقد .. بان المسالة سوف تنتقل من مجرد حديث مجالس ومنتديات واشجان الي واقع يطرح على مجلس الادارة بالنادي ابتداء (بسمو الامير سلطان بن سلمان الي المدير التنفيذي للنادي)
نعم رسوم التجديد والاصدار مرتفعة جداً والسبب تنمية موارد النادي ، والتي يمكن للنادي ان يقوم بالتالي
ترشيد الانفاق
تفعيل مورد الدعم الحكومي
فلوا طالب النادي من الدولة مساعدة سنوية بمبلغ مليون ريال لما تاخرت عليه فالنادي يحقق هدف استراتيجي للدولة وهو حفض اوقات الشباب بما يعود على البلد بالنفع بدلاً من انصياعهم وراء الانحراف الفكري او السلوكي.

وما حققه نادي الطيران السعودي متمثلاً في اعضائه من الانتشار واحتواء الشباب يعادل ما حقته الرئاسة العامة لرعاية الشباب مع مراعات النسبة والتناسب وتاريخ التاسيس لكلاً منهما

رغم انعدام الموارد والدعم على عكس رعاية الشباب المنغلة على نفسها برياضات اشبه ما تكون بعادات وتقاليد من التراث القديم

[المحبي]

بسم الله الرحمن الرحيم

وجهة نظر

من اكثر الطرق على الابواب اوشك ان يفتح له
والامور تؤخذ بالنقاش الهادئ لان لها نتائج ايجابية منها
احترام وجهات النظر للطرفين
استماع الطرفين للمسئلة بشفافية
تقديم تنازلات من الطرفين سعياً للوصول اي حل يرضيهما
بقاء الاحترام مخيماً على الطرفين

اما موضوع الصدام والصراخ فغير مجدي وله عواقب منها
شحن البغضاء بين الطرفين
عدم الانسجام مع القضية بذاتها
لجوء الطرفين للدفاع عن قضيته بدلاً من محاولة معالجتها.
الخروج بشي من العداء بين الطرفين
عدم تقبل الطرفين لتحاور مع اي طرف في نفس القضية
وغيرها مما لا يحمد عقباه

اعتقد .. بان المسالة سوف تنتقل من مجرد حديث مجالس ومنتديات واشجان الي واقع يطرح على مجلس الادارة بالنادي ابتداء (بسمو الامير سلطان بن سلمان الي المدير التنفيذي للنادي)
نعم رسوم التجديد والاصدار مرتفعة جداً والسبب تنمية موارد النادي ، والتي يمكن للنادي ان يقوم بالتالي
ترشيد الانفاق
تفعيل مورد الدعم الحكومي
فلوا طالب النادي من الدولة مساعدة سنوية بمبلغ مليون ريال لما تاخرت عليه فالنادي يحقق هدف استراتيجي للدولة وهو حفض اوقات الشباب بما يعود على البلد بالنفع بدلاً من انصياعهم وراء الانحراف الفكري او السلوكي.

وما حققه نادي الطيران السعودي متمثلاً في اعضائه من الانتشار واحتواء الشباب يعادل ما حقته الرئاسة العامة لرعاية الشباب مع مراعات النسبة والتناسب وتاريخ التاسيس لكلاً منهما

رغم انعدام الموارد والدعم على عكس رعاية الشباب المنغلة على نفسها برياضات اشبه ما تكون بعادات وتقاليد من التراث القديم

مرحبا أخي عبد الباري.. وأسف لم أشاهد تعليقك ألا متأخرآ.

أما مسألة الصدام والصراخ فلم أصرخ ولم أصادم وقلت كلمتي على البلاطه وواجهت بها مدير النادي ولم أجامل مثل بعض الأخوان اللذين في القفاء يحشون وفي الوجه يبشون بالأبتسامات ..
وسوف أقولها لك على البلاطه .. أنت كمنظم للبطوله هل طبق نظام العضويه لنادي الطيران السعودي والرخصه على الأجانب اللذين شاركوا في البطوله ؟ أم أن الأمر مقتصر على أبناء الوطن . أعتقد أنك تعرف الأجابه .

كذلك أنت ضمن المشاركين في البطوله الخارجيه العام وكيف كان موقفكم عندما أبلغتم بعدم قبول الرخص التي يمنحها نادي الطيران الشراعي السعودي .

الكثير من الأعضاء يتكلمون عن أرتفاع تكاليف العضويه والرخصه بأنها الأعلى ولا تقدم لحاملها أي ميزه كما أن نادي الطيران لم يصدر حتى ولو و رقه فيها تعليمات مفيده عن السلامه في الطيران .

أيضآ أنت تعرف الآليه التي تمنح بها الرخصه والعضويه أسألك بالله هل نادي الطيران عنده أطلاع كامل عن العضو الممنوح له الرخصه والعضويه وكيفية طيرانه وأتباعه لوسائل السلامه .. وهل اطلع على اللوق بوك وعدد الرحلات وأماكنها والحوادث التي جرت على الطيار أم أن المسأله تحصيل رسوم فقط؟ أيضآ عند التجديد هل طولب الطيار بتقرير طبي يفيد بسلامته وأنه سليم معافا ...... أعتقد أنك تعرف كل شيء والمسأله هي تحصيل مبالغ وجباية أموال أما الطيار فلم يفكر النادي بسلامته بل يفكر كيف يحصل على رسوم العضويه ورسوم الرخصه من جيبه.*

[flysaudi]

مساء الخير يا المحبي
في رك التالي
وسوف أقولها لك على البلاطه .. أنت كمنظم للبطوله هل طبق نظام العضويه لنادي الطيران السعودي والرخصه على الأجانب اللذين شاركوا في البطوله ؟ أم أن الأمر مقتصر على أبناء الوطن . أعتقد أنك تعرف الأجابه .
كما تعلم ان البطوله FAI والاجانب المشاركين جميعهم 3 من سويسرا 1 من استراليا يحملون رخص FAI وليس شرط ان يحمل رخصه وعضويه سعوديه لانه مشارك وليس مقيم

ثانياً قولك التالي
كذلك أنت ضمن المشاركين في البطوله الخارجيه العام وكيف كان موقفكم عندما أبلغتم بعدم قبول الرخص التي يمنحها نادي الطيران الشراعي السعودي .

لم ترفض رخصنا ، وكل ما كان في الامر انه عند مشاركتنا في ماليزيا العام الماضي كان هناك ملاحظه بسيطه وهو ان يوضع تاريخ الانتهاء على الرخصه بدلآ من تاريخ الاصدار فقط وقد تم الرفع للنادي بتلك الملاحظه وتم الاخذ بها

شكراً على الايضاح

لا داعي للشكر

آخر رد مني على الموضوع .... باي

[المحبي]

مساء الخير يا المحبي
في رك التالي
وسوف أقولها لك على البلاطه .. أنت كمنظم للبطوله هل طبق نظام العضويه لنادي الطيران السعودي والرخصه على الأجانب اللذين شاركوا في البطوله ؟ أم أن الأمر مقتصر على أبناء الوطن . أعتقد أنك تعرف الأجابه .
كما تعلم ان البطوله FAI والاجانب المشاركين جميعهم 3 من سويسرا 1 من استراليا يحملون رخص FAI وليس شرط ان يحمل رخصه وعضويه سعوديه لانه مشارك وليس مقيم

ثانياً قولك التالي
كذلك أنت ضمن المشاركين في البطوله الخارجيه العام وكيف كان موقفكم عندما أبلغتم بعدم قبول الرخص التي يمنحها نادي الطيران الشراعي السعودي .

لم ترفض رخصنا ، وكل ما كان في الامر انه عند مشاركتنا في ماليزيا العام الماضي كان هناك ملاحظه بسيطه وهو ان يوضع تاريخ الانتهاء على الرخصه بدلآ من تاريخ الاصدار فقط وقد تم الرفع للنادي بتلك الملاحظه وتم الاخذ بها

شكراً على الايضاح

لا داعي للشكر

آخر رد مني على الموضوع .... باي

الله يمسيك بالخير يابو هيثم .

أعتقد أن نادي الطيران يستطيعون الرد بأنفسهم وأيضاح ما يجب أيضاحه دون دفاعك عنهم ألا أذا كنت أنت تمثلهم وتمثل توجهاتهم فيجب أن يكون صدرك رحب ولا تقول أخر رد من البدايه وتقطع الحوار بهذه الطريقه .

وأنت أجبت على أشياء وتركت أشياء مثل كيفية منح الرخص وهل النادي أجرى أختبار للطيار قبل منحه الرخصه وهل هو لائق طبيآ أم أن الوضع (رسوم ) كذلك هل فحصت معداته من قبل النادي ..... وهل أطلع النادي على اللوق بوك وعدد رحلات كل طيار والاماكن التي طار فيها والمخالفات والحوادث أذا سبق أن حدثت ..هذا أذا كان النادي حريص على سلامة الطيارين .وهل طبقت وسائل السلامه الفعليه لا الشكليه .

أخي عبد الباري كان بودي أنك تركت الرد لمن يمثل النادي أما وقد جعلت نفسك فالواجهه بالدفاع عنهم فالله يعينك .

أليس من الأجدر بالنادي ومن يمثله أن يشدد أجراءات التراخيص وتجديدها ولياقة صاحبها لمن يقوم بالتدريب أولآ والرحلات الترادفيه فمن يقوم بالتدريب هو يمثل خط السلامه للمتدرب والنظام للنادي لم يتطرق لرخصة المدرب وتجديدها دوريآ ولم يوضح كم رسومها .


وأخيرآ ... ألم تعرض على أن أكون ضابط سلامه وتكون رخصتى وعضويتي بالمجان ومعروف الوظيفه المطلوبه مني والحمدلله أن على كلام هذا شاهد اذا تطلب الأمر أحضاره أنا مستعد .

[flysaudi]

استغفرو علكم وهم قبيله .. وبناء عليه فسارد عليك يا شيخ حسن

وسارد على ما يثير الريبه لا لاني ممثل للنادي ولا لاني عابر سبيل ولكن ... لاني اجد نفسي شيطان اخرس متى ما عرفت الحق وسكت عنه

أعتقد أن نادي الطيران يستطيعون الرد بأنفسهم وأيضاح ما يجب أيضاحه دون دفاعك عنهم ألا أذا كنت أنت تمثلهم وتمثل توجهاتهم فيجب أن يكون صدرك رحب ولا تقول أخر رد من البدايه وتقطع الحوار بهذه الطريقه .

نادي الطيران جه رسميه ومن المناسب عليه ان لا يقحم نفسه في الرد على ما يدور بين الاحبه في المنتديات
ودوره في الرد متى ما جائه خطاب رسمي او فاكس او اي ورقه ترده على مكتبه او ايميله الخ

وأنت أجبت على أشياء وتركت أشياء مثل كيفية منح الرخص وهل النادي أجرى أختبار للطيار قبل منحه الرخصه وهل هو لائق طبيآ أم أن الوضع (رسوم ) كذلك هل فحصت معداته من قبل النادي ..... وهل أطلع النادي على اللوق بوك وعدد رحلات كل طيار والاماكن التي طار فيها والمخالفات والحوادث أذا سبق أن حدثت ..هذا أذا كان النادي حريص على سلامة الطيارين .وهل طبقت وسائل السلامه الفعليه لا الشكليه .

نعم اجبت على ما كانت اعتقد انه غامض اما ما كان واضح للجميع وغائب عنك فسوف اتفرد هنا بالرد عليه والله المستعان
نادي الطيران ليس مدرسه او جه ذات علاقه مباشره بالنشاط لكي يجري اختبار للاعضاء هو جه تنظيميه اشرافيه بحته
ويتم اجراء الاختبارات والفحص عن طريق المدارس والمدربين وفقك كما هو معمول به في جميع دول العالم
حيث يتم التاكد من استيفاء جميع المتطلبات عن طريق المدارس والمدربين ثم الرفع بعد ذلك للنادي لطلب منح فلان رخصه. وهذا في ما يخص رخص المبتدائين الي الاحتراف اما رخص المدرب والتاندم فتتم عن طريق عده جهات منها المدرسه والمدرب واللجنه لانها تتعلق باروح اخرين
اما فحص المعدات فايضن ليس من اختصاص النادي بل هو من اختصصاص الشخص بذاته وطيرانه تحت مسؤليته وحده بعد حصوله على التدريب فاذا اراد السلامه لنفسه فاليفحص معداته بنفسه ويحتاط قدر المستطاع لانه قادر على ذلك عقلياِ وليس قاصر لكي ينتظر من الناس التاكد من حالته والا كان اجدر به ان يلعب في خلب بجنب الحيط احسن له واذا فرط في ذلك كان تقصيرا منه ويحاسب عليه من الله اولا.

أخي عبد الباري كان بودي أنك تركت الرد لمن يمثل النادي أما وقد جعلت نفسك فالواجهه بالدفاع عنهم فالله يعينك .
انا لا ادافع عن النادي فلست وكيله الشرعي بالعكس لي تحفظ على امور كثيره في سياسه واداره النادي... ولكني مطلع على بعض الحقاىق التي ربمى تخفى عليك

أليس من الأجدر بالنادي ومن يمثله أن يشدد أجراءات التراخيص وتجديدها ولياقة صاحبها لمن يقوم بالتدريب أولآ والرحلات الترادفيه فمن يقوم بالتدريب هو يمثل خط السلامه للمتدرب والنظام للنادي لم يتطرق لرخصة المدرب وتجديدها دوريآ ولم يوضح كم رسومها .
النادي حريص على الموضوع وجميع الطلبات الخاصه بالمدربين والترادفي تمر بالجهات التي سبق وان ذكرتها سابقا وتم الرد على اصحابها. فاذا خالف احد اي شي من تعليماته فيتحمل المسؤليه بمفرده
ثم ان نظام النادي تطرق لرخص المدربين ونظامها ورسومها الخ بناء على انظمه من سبقونا


وأخيرآ ... ألم تعرض على أن أكون ضابط سلامه وتكون رخصتى وعضويتي بالمجان ومعروف الوظيفه المطلوبه مني والحمدلله أن على كلام هذا شاهد اذا تطلب الأمر أحضاره أنا مستعد .

جميل جدا عرضنا عليك بعد ان وردتنا رساله الي جوالي منك تطلب ان تكون ضابط للسلامه وكان نص رسالتك يقول <انا مستعد اذا فيها دراهم>
وتقبل احترامي يا ابو عامر
ارجو ان اكون تطرقت لك ما يدور في ذهنك

[المحبي]

نادي الطيران جه رسميه ومن المناسب عليه ان لا يقحم نفسه في الرد على ما يدور بين الاحبه في المنتديات

طيب أنت ليه أقحمت نفسك في الدفاع عن النادي مادام لك بعض التحفظات على سياسته كما تذكر علمآ أني لم أذكرك قبل في الموضوع بالأسم ولم أتطرق لشخصك لامن قريب ولا من بعيد ... لكن صدق المثل ..اللى على راسه طينه يتحسسها.. وألى الآن اذا أنا تجنيت على النادي أو أسأت لأحد بالأسم أنا معقول وأمام الجميع




وأنت أجبت على أشياء وتركت أشياء مثل كيفية منح الرخص وهل النادي أجرى أختبار للطيار قبل منحه الرخصه وهل هو لائق طبيآ أم أن الوضع (رسوم ) كذلك هل فحصت معداته من قبل النادي ..... وهل أطلع النادي على اللوق بوك وعدد رحلات كل طيار والاماكن التي طار فيها والمخالفات والحوادث أذا سبق أن حدثت ..هذا أذا كان النادي حريص على سلامة الطيارين .وهل طبقت وسائل السلامه الفعليه لا الشكليه .

نعم اجبت على ما كانت اعتقد انه غامض اما ما كان واضح للجميع وغائب عنك فسوف اتفرد هنا بالرد عليه والله المستعان .

هذه يجب عمل أستفتاء لجميع الأعضاء يمكن أنا مثلما قلت غائب عني الفهم والأعضاء كلهم مطلعين على دور النادي .. طيب ليه الرسوم مايخليها كمان من قبل المدربين اللذين طبقوا تعليمات الطيران جميعها في منح الرخص .


اما فحص المعدات فايضن ليس من اختصاص النادي بل هو من اختصصاص الشخص بذاته وطيرانه تحت مسؤليته وحده بعد حصوله على التدريب فاذا اراد السلامه لنفسه فاليفحص معداته بنفسه ويحتاط قدر المستطاع لانه قادر على ذلك عقلياِ وليس قاصر لكي ينتظر من الناس التاكد من حالته والا كان اجدر به ان يلعب في خلب بجنب الحيط احسن له واذا فرط في ذلك كان تقصيرا منه ويحاسب عليه من الله اولا.

يعني مهمته تحصيل رسوم أما سلامة الطيار فلا تعنيه والله شيء عجيب.


انا لا ادافع عن النادي فلست وكيله الشرعي بالعكس لي تحفظ على امور كثيره في سياسه واداره النادي... ولكني مطلع على بعض الحقاىق التي ربمى تخفى عليك

[COLOR="Red"]
نعم أنت مطلع كثير وهناك فقره في نظام النادي الجديد أريد تفسيرها ومن الذي صاغها وتفيد من؟ ويقصد بها تقييد نشاط من ؟

وهي هذه الفقره. الوارد في جزاءات النادي فكماهو معلوم أن الطيران الترادفي الجبلي لايتم ألافي الجنوب عندنا

نص الفقره كما ورد في النظام كالتالي :

الطيران الترادفي من الجبال بدون محرك (دون الحصول على رخصة طيران ترادفي براقلايدر).
الجزاء:
أ- المخالفة الأولى تسحب رخصة الطيران الحاليه لمدة شهرين.
ب- إنذار خطي للمخالف يوضع بملفه في النادي.
ج- غرامه مالية (2000) الفان ريال.

الشيء العجيب أن هذه الفقره والجزاء مفصله تفصيل بالمقاس ولم يتطرق الجزاء لمن يطير برموتر ترادفي بدون رخصة طيران ترادفي.

أليس من الأجدر بالنادي ومن يمثله أن يشدد أجراءات التراخيص وتجديدها ولياقة صاحبها لمن يقوم بالتدريب أولآ والرحلات الترادفيه فمن يقوم بالتدريب هو يمثل خط السلامه للمتدرب والنظام للنادي لم يتطرق لرخصة المدرب وتجديدها دوريآ ولم يوضح كم رسومها .
النادي حريص على الموضوع وجميع الطلبات الخاصه بالمدربين والترادفي تمر بالجهات التي سبق وان ذكرتها سابقا وتم الرد على اصحابها. فاذا خالف احد اي شي من تعليماته فيتحمل المسؤليه بمفرده
ثم ان نظام النادي تطرق لرخص المدربين ونظامها ورسومها الخ بناء على انظمه من سبقونا

أين العقوبات على المدربين المرخصين اللذين يخالفون التعليمات من نظام النادي
وأخيرآ ... ألم تعرض على أن أكون ضابط سلامه وتكون رخصتى وعضويتي بالمجان ومعروف الوظيفه المطلوبه مني والحمدلله أن على كلام هذا شاهد اذا تطلب الأمر أحضاره أنا مستعد .

جميل جدا عرضنا عليك بعد ان وردتنا رساله الي جوالي منك تطلب ان تكون ضابط للسلامه وكان نص رسالتك يقول <انا مستعد اذا فيها دراهم>
وتقبل احترامي يا ابو عامر
ارجو ان اكون تطرقت لك ما يدور في ذهنك

نعم لا أنكر أنني وافقت على تعييني ضابط للسلامه عندما وردتني الرساله منك بطلب الترشيح وأن فيها مزايا هذا حسب رسالتك ... ولا زلت مستعد أن أكون متعاون في سبيل مايفيد سلامة الزملاء وحتى بدون مقابل أذا كان عمل ضابط السلامه واضح للعيان .... أما كما تريده ويريده النادي من تعييني مخبر سري (( يعني دبوس )) على زملائي فلا والله لا أنت ولا أكبر شخصيه في النادي والطيران الشراعي بصفه عامه يستطيع توظيفي لهذه المهمه وأبحث لها عن غيري .

[flysaudi]

تذكر بانك تبني معلوماتك على مسوده نظام غيرصحيحه وقد جرى عليها تعديل لتشمل كل الانواع وتذكر بان المجال مفتوح للجميع ومدارس منح الرخص منتشره في العالم وليس السعوديه يمكنك الحصول على اي نوع تحب ولن يمنعك احد
اما مجرد البلبله وزرع الفتن فهذهي ليست مجديه ولا تليق برجل في سنك ومركزك يا شيخ
وانا غلطان في ما قلت وانت الصح
واعتذر
باي