عاشق A380
17-10-2010, 04:35 PM
تقليص أوإلغاء الرحلات إلى أوروبا أصبح حتمياً
http://images.alarabiya.net/dc/ce/436x328_55802_122544.jpg
تأثرت الخطوط الجوية الإيرانية بشدة باتفاقية أبرمتها 4 من كبرى شركات النفط الأوروبية مع الولايات المتحدة الأمريكية، تقضي بتوقف تلك الشركات عن تزويد طائرات شركة الطيران الإيراني" بالوقود.
وسببت الاتفاقية التي أبرمتها كل من شركات توتال الفرنسية، شل الهولندية الملكية، شركة البترول البريطانية، وايني الايطالية، إحراجاً للشركة الايرانية لاسيما رحلاتها من وإلى أوروبا.
ونقلت صحيفة "واشنطن بوست" عن ركاب في إحدى رحلات الطيران الإيراني استياءهم من اضطرار الطائرة للوقوف في فيينا للتزود بالوقود ومن ثم استئناف الرحلة.
ونتيجة لتلك العقوبات تضطر رحلات الطيران الايراني المغادرة من لندن وستوكهولم وامستردام للتوقف في مطارات بألمانيا أو النمسا لإعادة التزود بالوقود.
وترى الصحيفة أنه في ظل ظروف كهذه قد يضطر الطيران الإيراني إلى تخفيض عدد رحلاته من وإلى القارة الأوروبية.
وتأتي خطوة مقاطعة الطيران الإيراني في إطار العقوبات التي تفرضها الغرب وواشنطن على طهران على خلفية برنامجها النووي المحاط بالغموض، وأيضا في إطار ممارسة المزيد من الضغط الداخلي والخارجي على الشركات الايرانية.
يُشار إلى أن الخطوط الجوية الإيرانية تشكل عصب حركة النقل الجوي بين إيران و11 دولة أوروبية حيث يبلغ عدد المسافرين سنوياً 500 ألف مسافر.
رابط المصدر (http://www.alarabiya.net/articles/2010/10/17/122544.html)
http://images.alarabiya.net/dc/ce/436x328_55802_122544.jpg
تأثرت الخطوط الجوية الإيرانية بشدة باتفاقية أبرمتها 4 من كبرى شركات النفط الأوروبية مع الولايات المتحدة الأمريكية، تقضي بتوقف تلك الشركات عن تزويد طائرات شركة الطيران الإيراني" بالوقود.
وسببت الاتفاقية التي أبرمتها كل من شركات توتال الفرنسية، شل الهولندية الملكية، شركة البترول البريطانية، وايني الايطالية، إحراجاً للشركة الايرانية لاسيما رحلاتها من وإلى أوروبا.
ونقلت صحيفة "واشنطن بوست" عن ركاب في إحدى رحلات الطيران الإيراني استياءهم من اضطرار الطائرة للوقوف في فيينا للتزود بالوقود ومن ثم استئناف الرحلة.
ونتيجة لتلك العقوبات تضطر رحلات الطيران الايراني المغادرة من لندن وستوكهولم وامستردام للتوقف في مطارات بألمانيا أو النمسا لإعادة التزود بالوقود.
وترى الصحيفة أنه في ظل ظروف كهذه قد يضطر الطيران الإيراني إلى تخفيض عدد رحلاته من وإلى القارة الأوروبية.
وتأتي خطوة مقاطعة الطيران الإيراني في إطار العقوبات التي تفرضها الغرب وواشنطن على طهران على خلفية برنامجها النووي المحاط بالغموض، وأيضا في إطار ممارسة المزيد من الضغط الداخلي والخارجي على الشركات الايرانية.
يُشار إلى أن الخطوط الجوية الإيرانية تشكل عصب حركة النقل الجوي بين إيران و11 دولة أوروبية حيث يبلغ عدد المسافرين سنوياً 500 ألف مسافر.
رابط المصدر (http://www.alarabiya.net/articles/2010/10/17/122544.html)
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى