عندما يمل الطيارين ماذا يفعلون ؟؟

[MR_TACK.OFF]

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/5/0/1551057.jpg

بسم الله الرحمن الرحيم.:_

اصراحه .مهنه الطيران مهنه شاااقه جداا ومتعبه ... انا كونى مسافر واذا كانت سفرتى مدتها 7 ساعات اواكثر فى الجو ويوجد كل وسائل الترفيه فى داخل الطائره .لكن معا ذلك اصاب فى الملل وقدماى تتشنج. من كثر الجلوس على المقعد .. فما بالى فى الطيار الى يكون ذهنه فى هسبع ساعات متحرك فى التفكير والأنتباه فى المحافظه على المسافرين وعلى راحتهم من اى خطوره .لكن معا ذلك نجد المسافرين لايبالون فى هطيار وله يشكرونه فى اى كلمه تخرج منهم.. همهم الوصول للبلد المرجوا ويخرجون من بوابه الطائره متسرعين.. متناسين بأنه هناك كان أب روحى لطائره حافظ بعد الله سبحانه وتعالى على روحه وارواح مرافقينه .. وانا عن نفسى دائما لما اكون فى المطار الح انى ارى الطيار واشكره ودائما اجد الطيار متعطش فى كلمه الشكر والأمتنان واجده يبتسم لى كأنه الكلمه عطته هديه .. ومن هالمنطلق انا اقول لكل الكباتن هنا فى المنتدى الله يعطيكم العافيه لانه اجتهادكم فى المحافظه على سلامه المسافرين اجتهاد متعب جدا وبأذن الله مئجورين . وانا ادعو لكل مسافرن بأنه يحمد ربه فى الوصول ويذهب للكابتن ومساعديه ويشكرهم ولو كلمه بسيطه لانه بعد الله سبحانه وتعالى اهو الى حافظ عليك واحتضنك من اى خطر جوى


السؤل الأول ماذا يفعل الطيار اذا صابه الملل اذا كانت سفرته مدتها 10 ساعات وكيف يقضى وقت ملله وكيف يحافظ على ذهنه المشغول فى التركيز؟؟

ومنتظر ردودكم :crazy_pilot:

[د حـ ـمـ g g g ن]

انا ما عندي خبرهـ بالطيران كبيرهـ

لكن

اتوقع ان الطيارين بعد الاقلاع يشغلون الطيار الالي , وتقل مهمة الطيران ( عليهم الملاحظه على الاجهزهـ ) , وفي طيار و مساعد ( ممكن واحد ياخذ غفوهـ ) او يسولفون شوي


ما اتوقع 10 ساعات او اكثر , بس جالسين كذااا


بانتظار اصحاب الخبرهـ


بالتوفيق

[الطيار فيصل]

انا ما افهم بعض ناس يحسبون الطيار الالي يفعل كل شيء في الطائره
الطيار الالي وظيفته التحكم في اتجاه الطائره والاجنحه فقط وفي بعض الطائرات الحديثه يتحكم في الدفه

بينما الطيار البشري يملكـ مهام كثيره داخل الطائره منها الوقود و حساب كميته ووزنه
الاطمئنان على المسافرين
اذا كان خط سير الرحله يوجد به الكثير من المتاعب يجب تغييره وذلك خوفا على ارواح المسافرين

لذا يستحق الطيار كلمة شكر كبيره واكثر شي احبه في بعظ شركات الطيران المصريه انهم يصفقوا للطيار لمن تنزل الطائره

تقبل مروري

اخــــوكـ الطيار فيصل

[الطيار الخفي]

اخوي حبيبي اشكرك ع الكلام الجميل الي قلته

لاكن في الرحلات الطويله الي تكون من 8 ساعات واكثر ممكن تمتد الرحله لمدة 10 او 12 او 17 الخ.....
يكون هناك طاقمين من الطيارين والمساعدين والمضيفين فتقسم الرحله بالنصف الطاقم الاول ياخذ نصف الرحله والطاقم الثاني ياخذ النصف الباقي بحيث يكون هناك طاقمين ظيافه و طاقمين كابتن و مساعده واثناء راحة الاول او الثاني يكون لهم اماكن خاصه بالطائره للراحة بها

[CAPTAIN-ALHOSANI]

اكيد يقدر يوفق بين الشيئين بين مهنته المطلوب منه انه يأديها
وبين راحته الجسديه والنفسيه اكيد مابيكون في تقصير مثل ماتخيلت اخويا , لانه بيقدر يوفق اكيد

[وقت الرحيل]

انا مع كلامهم لا اكثر ولا اقل وماننسى كمان انهم يتحدثون للبرج المراقبة في الكروز

[عاشق 787]

كما ذكر الاخوان من قبلي اذا الرحله اكثر من 8 او 10 ساعات
يكون فيه طاقمين سواء من قائد الطائره الي المضيفين الجووين
وهنا بعض الصور لغرف الموظفين في الطائره ..

http://www.air.flyingway.com/up/dec/6e7f25cd39.jpg


http://www.air.flyingway.com/up/mar/d6f8e17d39.jpg

ملاحضه الصور منقوله من المنتدى للامانة..
كثير من سفراتي كان لي اصدقاء واقارب طيارين فيها ودخلت معهم الكوكبيت طوال الرحله تقريبا
تلقى الطيار والمساعد 24 ساعه يضحكون ويهرجون ..
لا والمصيبه تلقى اهدئات من المسافرين والمسافرات ههههه :hilarious:
و فعلا كلمة شكر للكباتن والمقيمين على اخراج الرحله بشكل جميل لا تكفيـ


تحياتي لك

عاشقـ787

[K.F.A.A]

الله يعطيهم العافيه والله ما يقصرون ..

[aymanppo]

الله يعطيهم العافيه والله ما يقصرون

[سماوي smawi]

الصراحة كلمة شكر قليلة في حقهم

لأن كل واحد فيهم يستاهل قبلة على جبينه وكل الحب والتقدير والاحترام

وإلى جانب عملهم .. فهم أناس عملوا ودرسوا واجتهوا وكافحوا

فقاموا يسيرون ويقودون هذا الاختراع العملاقة الرهيب ( الطائرة )

فلهم مني خالص الحب والتقدير ولكل طاقم العمل في مجال الطيران


مقطع بسيط للتسلية :iconloli:
http://www.youtube.com/watch?v=0wgvMnN6fQU

تحياتي

[ahah]

الله يكون في عونهم

[ENG-MAN]

قبل كل شي أشكر كل كبتن موجود ولايهينون الباقين لهم شكري كمان واقووول لاننسا منهم خلف الكواليس من فنيين ومهندسين ومراقبين جويين ولو ما التعاون الا ما طارت الطائرة؟؟؟
اما بالنسبه للسؤال والله ان الطيار يتعب من المراقبه وتحمل المسوؤليه لاني مجرب بس التشغيل في الارض اي engine-run test بحكم عملي والله اشيل الف هم وهم عشان احافظ على نفسي والي معي والطائرة من مراقبة وحساب بأحتمال حصول اي طاري فما بال الطيار فووووووق ياناس لهم كل الشكر ....معليش طولت عليكم