أيمن الوحش
10-11-2010, 08:52 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
ترجمة خاصة للمنتدى
http://sleepzine.com/wp-content/uploads/2010/02/pilot-sleeping2.jpg
قال اثنين من أبرز الطيارين الأمريكان أن قطاع الطيران المدني في خطر ، وذالك تعليقاً على القوانين الجديدة التي في طريقها للاعتماد من هيئة الطيران الفدرالية الأمريكية بخصوص عدد ساعات العمل للطيارين ، حيث قال الكابتن سالي سلنبرجر والمساعد الأول جفري سكلز وهما من أنقذ بفضل الله الطائرة التابعة لشركة طيران يو اس ايروايز والتي هبطت اضطرارياً في نهر هدسون في الولايات المتحدة قالوا
"أن هناك جزء من خطة الحكومة سوف تؤدي إلى المزيد من الإرهاق للطيارين وأن قضية ارهاق الطيارين تعد من أكبر المشاكل التي تواجه سلامة الطيران منذ عقود وإلى الآن لم تحل حلاً جذرياً وأنا الآن أتقدم بمشروع لتحسين هذه القوانين قبل أن يتم اعتمادها وذالك لضمان سلامة الطيران المدني "
"فقوانين أوقات عمل الطيارين المعزم اعتمادها فهي حالياً تحت الدراسة يجب أن تدعم القوانين الحالية والتي بدورها تعتمد على ما إذا كانت الرحلة محلية ، دولية أو غير مجدولة مثل رحلات النقل الغير منتظم - الشارتر -"
وكان اتحاد الطيارين والذي يمثل أكثر من 28,000 طيار قد قال أن تلك القوانين تحمل زيادات كثيرة قد يكون لها انطباع سلبي على سلامة الطيران وأسموها ب - الخطوة للوراء في سلامة الطيران -.
وكان السيد سالي ومساعده سكلز قد أنتقدوا بحدة الجزء المتعلق بزيادة عدد ساعات العمل من 8 إلى 10 ساعات يومياً !!! ، وأيضاً اعترضا على فكرة الحكومة لفرض عدد 9 ساعات راحة قبل العمل ( ساعة إضافية على القانون الحالي ) ووصفاها ب الغير مناسبة ! حيث قال سالي أن الطاقم يحتاج 10 ساعات من الاستراخاء في غرفة في فندق ما ليأخذ منهما 8 ساعات من النوم .
وكانت قضية ارهاق الطيارين قد تسببت في مقتل 250 شخص في ال 15 سنة الماضية في أمريكا فقط !
المصدر
http://edition.cnn.com/2010/TRAVEL/11/10/pilot.fatigue/
ترجمة خاصة للمنتدى
http://sleepzine.com/wp-content/uploads/2010/02/pilot-sleeping2.jpg
قال اثنين من أبرز الطيارين الأمريكان أن قطاع الطيران المدني في خطر ، وذالك تعليقاً على القوانين الجديدة التي في طريقها للاعتماد من هيئة الطيران الفدرالية الأمريكية بخصوص عدد ساعات العمل للطيارين ، حيث قال الكابتن سالي سلنبرجر والمساعد الأول جفري سكلز وهما من أنقذ بفضل الله الطائرة التابعة لشركة طيران يو اس ايروايز والتي هبطت اضطرارياً في نهر هدسون في الولايات المتحدة قالوا
"أن هناك جزء من خطة الحكومة سوف تؤدي إلى المزيد من الإرهاق للطيارين وأن قضية ارهاق الطيارين تعد من أكبر المشاكل التي تواجه سلامة الطيران منذ عقود وإلى الآن لم تحل حلاً جذرياً وأنا الآن أتقدم بمشروع لتحسين هذه القوانين قبل أن يتم اعتمادها وذالك لضمان سلامة الطيران المدني "
"فقوانين أوقات عمل الطيارين المعزم اعتمادها فهي حالياً تحت الدراسة يجب أن تدعم القوانين الحالية والتي بدورها تعتمد على ما إذا كانت الرحلة محلية ، دولية أو غير مجدولة مثل رحلات النقل الغير منتظم - الشارتر -"
وكان اتحاد الطيارين والذي يمثل أكثر من 28,000 طيار قد قال أن تلك القوانين تحمل زيادات كثيرة قد يكون لها انطباع سلبي على سلامة الطيران وأسموها ب - الخطوة للوراء في سلامة الطيران -.
وكان السيد سالي ومساعده سكلز قد أنتقدوا بحدة الجزء المتعلق بزيادة عدد ساعات العمل من 8 إلى 10 ساعات يومياً !!! ، وأيضاً اعترضا على فكرة الحكومة لفرض عدد 9 ساعات راحة قبل العمل ( ساعة إضافية على القانون الحالي ) ووصفاها ب الغير مناسبة ! حيث قال سالي أن الطاقم يحتاج 10 ساعات من الاستراخاء في غرفة في فندق ما ليأخذ منهما 8 ساعات من النوم .
وكانت قضية ارهاق الطيارين قد تسببت في مقتل 250 شخص في ال 15 سنة الماضية في أمريكا فقط !
المصدر
http://edition.cnn.com/2010/TRAVEL/11/10/pilot.fatigue/
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى