هل صحيح ؟

[البشكاتب]

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
هل صحيح ان هنالك اجبار لموظفي هيئة الطيران المدني بمطارالمدينة المنورة للتحول الى شركة مشغلة تابعة للقطاع الخاص وهل في ذلك خير لهم وظيفيا وهل يود لذلك ضمان وظيفي ايضا وهل ذلك سيسري على بقية الموظفين بالمطارات الاخرى ايضا ؟
( جاء هذا الاستفسار على اثر نشر عكاظ قبل فترة خبر تقديم اربعة عشر موظفا طلبات استقالة من الهيئة للعمل بالقطاع بأماكن اخرى)

[تأبط خيرا]

هل تقصد تحويل المراقبين الجويين في المدينة إلى الشركة المشغلة لمطار المدينة ؟

[البشكاتب]

هل تقصد تحويل المراقبين الجويين في المدينة إلى الشركة المشغلة لمطار المدينة ؟
نعم اخي الحبيب

[تأبط خيرا]

لم أسمع بخبر أو إشاعة عن هذا الموضوع
بالتوفيق .

[البشكاتب]

لم أسمع بخبر أو إشاعة عن هذا الموضوع
بالتوفيق .

14 استقالة لموظفي المراقبة الجوية في مطاري الرياض وجدة

ماجد الصقيري ــ المدينة المنورة

http://www.okaz.com.sa/new/images/logo1414.gif (http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250)http://www.okaz.com.sa/new/images/printer.png (http://www.okaz.com.sa/new/issues/20101025/PrinCon20101025379748.htm) http://www.okaz.com.sa/new/images/comments.png (http://www.okaz.com.sa/new/issues/20101025/Con20101025379748.htm#addcomments) http://www.okaz.com.sa/new/images/sharemail.png (http://javascript<b></b>:void(0);) http://www.okaz.com.sa/new/images/email.png (http://javascript<b></b>:void(0);)


علمت «عكاظ» من مصدر موثوق في الهيئة العامة للطيران المدني أن نحو 14 من موظفي المراقبة الجوية في مطاري الملك خالد الدولي في الرياض ومطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة تقدموا باستقالات مفاجئة في الفترة الماضية.
وبحسب المعلومات المتوفرة من المصدر، فإن الاستقالات توالت بعد استقالة كبير موظفين يعمل في وظيفة (مراقب المنطقة)، وانتقاله إلى العمل في إحدى الهيئات إثر حصوله على مميزات تصرف للمراقب الجوي غير تلك الموجودة في الهيئة العامة للطيران المدني.
وأفاد المصدر بأن عقب استقالة الموظف، قدم موظفان في المراقبة الجوية أحدهما في الرياض، والآخر في جدة، وكلاهما يعمل داخل برج المراقبة الجوي، استقالاتهما إلى مدير الحركة الجوية، وانتقلا بعدها للعمل في الهيئة نفسها التي انتقل إليها المراقب الجوي الأول، ولنفس الأسباب السابقة المتمثلة في المميزات الوظيفية. وأضاف «وبعد ذلك تقدم نحو تسعة من موظفي المراقبة الجوية في الرياض وجدة باستقالات مماثلة تم رفضها من قبل نائب الرئيس للملاحة الجوية، وذلك بعد ملاحظته ازدياد عدد الاستقالات من قبل المراقبون الجويين، الأمر الذي دفعه للاستفسار من مدير الحركة الجوية عن سبب تقديم تلك الاستقالات في أوقات متفاوتة». وأكد المصدر أن مدير الحركة الجوية أفاد بوجود رغبة من عدد من موظفي المراقبة الجوية للعمل في هيئات أخرى، لوجود بعض المميزات التي لا تتوفر في الوقت الراهن للمراقبين الجويين العاملين تحت مظلة الهيئة.
وبين المصدر أنه تم رفض عدد من الاستقالات من قبل موظفي المراقبة الجوية من قبل المسؤولين، وذلك للحاجة لهم في الوقت الراهن.

عكاظ
الإثنين 17/11/1431 هـ
25 أكتوبر 2010 م
العدد : 3417


http://www.okaz.com.sa/new/issues/20101025/Con20101025379748.htm

_____________________________________________


موظفي مطار المدينة


الأخ الكريم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نتمنى نشرها والتركيز عليها في الساحات لعل صوتنا يصل
نرسل إليك قضيتنا وهي مهمه جدا بالنسبة لنا نحن موظفي إدارة مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة والتابعين للهيئة العامة للطيران المدني ( نظام الخدمة المدنية ) .
فقد فوجئنا بمسئول في الهيئة العامة للطيران المدني يدعى ( ..........) يصرح للصحف المحلية عن تسليم مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز للقطاع الخاص قائلا أن مستوى التوظيف في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز لن يتأثر بعد تملك القطاع الخاص له، حيث ستعطي الهيئة خيارين لموظفي مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي، الأول هو الانتقال للعمل لدى الشركة الفائزة بالمشروع والاستقالة من الخدمة المدنية والثاني هو الاستمرار مع هيئة الطيران المدني للعمل بمواقع أخرى. ( يقصد مطارات أخرى ) .
ونحن موظفي المطار بالطبع لايمكننا الفصل والذهاب مع الشركات ومعروف نظام الشركات في المملكة فهو نظام سيء الصيت يعطي الحق لأصحاب الشركات وهم بالطبع الحريري وبن لادن وزمرهم من اللبنانيين حيث لايوجد أمان وظيفي نهائيا ولا رواتب منتظمه ولا إجازات ولا أي شيء مما توفره لنا الخدمة المدنية
ونحن نرفض رفضا قاطعا فصلنا من وظائفنا أو إجبارنا على ذلك بالذهاب مع الشركة أو نقلنا من المدينة المنورة التي بها منازلنا وعوائلنا وبعضنا لديه أطفال معاقين وآخرين منا لديه كبار في العمر يرعاهم وبعضنا هونفسه مريض ولايستطيع السفر اليومي أو الإنتقال من مدينته
وغالبيتنا اقترض من البنوك قروضا طويله وفي حال الفصل كيف نستطيع تسديدها ومن أين

أخي الكريم اننا لما وجدنا بريدك شعرنا بأمل يسري فينا وأن رحمة الله عز وجل وسعت كل شيء وربما يكتب الله لنا الفرج على يديك وماسوف تكتبه عن مأساتنا وربما يصل صوتنا للرأي العام الدولي أو المحلي لإيقاف هذه الغامرة الغير محسوبة العواقب
علما بأن زملائنا في المطارات الدولية الثلاث الرياض وجده والدمام لم يتعرضوا للأذى في وظائفهم بل تم تسليم المبنى فقط للمستثمر يطوره ويجني منه الأرباح وهم بقوا كمراقبين على المستثمر وتابعين للهيئة العامة للطيران المدني وعلى وظائفهم التابعة للخدمة المدنية

عددنا قرابة 400 موظف
منقول

[تأبط خيرا]

لا أخي الكريم حسب ما فهمت هو تحويل الموظفين غير المراقبين الجويين للشركة المشغلة للمطار
ولم يكن هناك خبر بتحويل المراقبين الجويين لهذه الشركة
بل الأخبار تدور حول تحويل جميع المراقبين الجويين في المملكة لشركة الملاحة الجوية
http://www.ans.gov.sa/index.php

شكراً لإهتمامك.

[البشكاتب]

لا أخي الكريم حسب ما فهمت هو تحويل الموظفين غير المراقبين الجويين للشركة المشغلة للمطار


ولم يكن هناك خبر بتحويل المراقبين الجويين لهذه الشركة
بل الأخبار تدور حول تحويل جميع المراقبين الجويين في المملكة لشركة الملاحة الجوية
http://www.ans.gov.sa/index.php

شكراً لإهتمامك.

عفوا اخي وهل شركة الملاحة تابعة لهيئة الطيران المدني بمعنى هل هي حكومية ام قطاع خاص
شكرا لاهتمامك اخي الحبيب

[تأبط خيرا]

خدمات الملاحة الجوية شركة حكومية .. كذالك المطارات الدولية ستتحول لشركات أخرى حكومية ..

[البشكاتب]

شكرا لك اخي الحبيب وفقك الباري سبحانه