tamer_sd2006

تيمو حبيبي والله انا اسف اني اتأخرت على الرد عليك بس والله لظروف المهم

انا الحقيقه بطير الطيران اللى هو IFR اعتقد اللى هو بتطير عليه الطيارات النفاثه مش السيسنا على ما انا فاهم يعني
اعذرني لقله الخبره .
ثانيا انا عارف ان في هنا اكتر من الف فلم بس المشكله ان اللى بيشرح بشرح لواحد فاهم زيه يعني مثلا الكابتن محمد النجران عامل موسوعه شرح للبونج 777 و 737 و 747 بس لما يتسمع شرحه هتفهم حاجه وهتتلخبط في مليون مثلا
تحديد زاويه الترم هو بيعملها بس ما بيوضحش عملها ازاي فاهمني
هو معاه مثلا شارتات المطارات فبيتكلم من اساسها انا ماعنديش فبكون مش فاهم هو عمل ايه في الاف ام سي كويس امتى بيدوس LOC وامتى بيدوس APP .... الخ

فهمتني يا تيمو

انا اسف دوشتلك دماغك

والسلام ختام وحافظو على مصر

ثالثا: الاوتوبايلوت بتفصله زي ما انت عايز حتى على ارتفاع 400 F انا عن نفسي بفصله مثل باقى الطيارين او اغلبيتهم وهو ارتفاع 1000 F من الجلايد سلوب وعلى فكرة حالة الجو عامل مؤثر ايضا او الطوارئ اولا انا عايزك تجرب تعمل اي رحلة وتفصل الاوتوبايلوت من ارتفاع 1000 قدم عند الهبوط واظبط طيارتك على الرنواي كويس وثانيا حاول تطير IFR لتكون اكثر واقعية. علشان الطيران كله يعتمد على ATC او Air traffic control وده علشان لو حتى مش نازل ILS يقدر يحددلك اتجهاتك

بالنسبة لسؤال الرحلة okbk الى heca
-----------------------------------------
احب اعرف اولا انت هتطير IFR ولا VFR
ثانيا جهاز ال FMC او flight management computer سهل جدا جدا بس بعض الخطوات البسيطة وكله يبقى تمام بس لازم الشرح يكون بالفيديو وده متوفر بالمنتدى واليوتيوب ولما تنزل مصر ان شاء الله واراد الله ان نتقابل هوريك كل شيئ عملى على السيموليتور.

السلام عليكم ورحمة الله
حبيب قلبى يذيدنى شرف اولا رقم تليفونى 0105320663 - 0141071339
انا اعمل مهندس ميكانيكي ماكينات حياكة.
انا معك من اول الطائرة الستاندر الى اي طائرة بروفيشنال تعجبك
على العموم انا بحب الطائرة pss777 مثلك تماما واي سؤال فيها انا تحت امرك.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عزيزي تموره
الف شكر على ردك على رسائلي

بس الحقيقه انا مش فاهم سؤالك باني اقصد هذا الكلام واقعيا ام على السيميولاتر فقط
هل ممكن حقا انه يكون واقعيا؟!!