|
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
افشل صفقه في تاريخ الخطوط السعوديه والله يسامحك يا خالد بن بكر
|
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
الكلام الاكيد الطائره بالفعل دخلت جدوله الخروج الفعلي عن الخدمه ,,, وسوف يكون الخروج تدريجي مع كل استلام لطائره ايربص 310-320 سوف يتم الاستغناء عن واحده من طائرات الـ MD-90
ولمعلوماتكم خرجت طائرتين من نفس الطراز عن الخدمه فعليا ,, |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
حبيبي اي 310 اللي تتكلم عنها... السعوديه ماشرت الا 320 بس من غير ال 330 و787 |
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
والله هذا القرارالصحيح والصائب ولو انه جاء متأخر شوي بس على الاقل يفكونا من هلقرنبع |
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
انسى ياحبيبي .... دورات الشباب القادمه في الاكاديميه كلها على الام دي الا ماقل على الامبراير |
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
أخوي سوف يتم أخراج الــ MD90 تدريجيا و بعام 2016 سوف يخرج كل أسطول الـ md90 من الخدمة وليس قبل هذا الوقت وأول طائرة من هذا النوع سوف تخرج بالـ 2012
|
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
بدري ياحلوين ..
وعلى فكرة اللي يقول قرنبع ترى مافي طيارة خدمت السعودية من يوم الداكوتا والدي سي 3 زي ال737 والامدي .. شي تاني لايمكن يوقفو الطيارة كلها دفعة وحدة لأنو الايرباص توها بتجي كم طيارة بس .. |
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
لا اعتقد ذلك!!
بالتوفيق للسعودية |
رد: إيقاف طائره امدي 90 عن الخدمه
اعتقد ان السعودية سوف تخرج الـ MD90 تدريجياً...شكراً ابو فيصل على الخبر... |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
اقتباس:
تحياتي لك |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
انا افضل ام دي 90
لانها صوت محركاتها هادئه جدا جدا تحياتي عاشق 787 |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
يا اخوان ال md-90 باقية في الخطوط ولسا على موعد طلوعها من الخدمة
|
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
الصراحة انا ما عندي علم لكن انشاء الله الخطوط السعودية توفق في كل اعمالها وتحياتي لك تقبل مروري الكريم وشكرا لطرح الموضوع
|
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
والله ان md90 احسن طيااااااااره وهي الي مزينه الخطوط السعوديه لو يطلعونهااا فالسعوديه اكبر طيران فاشل من غير md90صراحه بيووو القرنبع الامبراير مو md90 الامبراير صغيره ومعفنه ومزعجه صراحه وبعدين هي رجه ياخي جبيووو md90 وشيلوووو القرنبع الامبراير
|
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
الان الامدي 90 بدات بالخروج التدريجي
|
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
الام دي 80 شر وربنا يرحنا منها وما نشوفها على الخطوط السعودية
الشيء الوحيد المميز فيها انه الخطوط السعودية حاليا الوحيدة اللي تشغل الطراز في الخطوط العربية على حسب معلوماتي المتواضعة بانتظار الايرباص الجميلة الـ320 وال 321 |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
يا إخوان واضح جدا ً أن الآراء متضاربة تماما ً حول ال إم دي .. تكاد تصل نسبة الإختلاف للنصف !
أما عن نفسي و مع كامل إحترامي للجميع .. ال إم دي أصبحت لا تصلح في هذا الزمن الحالي و لذلك بدأت الخطوط السعودية في التخلص منها بالتدريج .. وذلك في رأيي لثلاثة أسباب .. 1 - الطائرة ذات صوت محركات مرتفع جدا ً و خاصة للذين يجلسون في الخلف لتمركز المحركات في الخلف .. و قد لا يشعر من هو في المنتصف أو في الأمام بهذا الضجيج .. 2 - مقاعدها صغيرة ( و في نظري هذا شئ سئ لضيق الطائرة أصلا ً ) .. 3- سلوا من لديه خبرة بهندسة الطائرات عن خطورة وجود محركات بالخلف .. ولماذا خرجت ( الترايستار ) من الخدمة .. لذلك .. أحسنت الخطوط بشراء ال 320 الرائعة بدلا ً من تلك التي أصابتها الشيخوخة .. الله المستعان |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
الـMD-90-30طائره عثا عليها الزمان ولامجال ولا نقاش في خروجها من الخطوط وطائره a320جميله ومريحه وجيده للرحالت الداخليه والدوليه للدول المجاوره وهي من افضل واحدث الطائرات للرحلات الداخليه ولقد تفوقت على b737علما بان B737 مخصصه للرحلات الداخليه ،ايضا اخوكًـُ / فُيٌصٌلَ |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
اقتباس:
كلامك صحيح ولو تلاحض فيؤ مطار الرياض في طائرتين ام دي واقفه على التراب شكرا اخوكـ / فيصل |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
أخي الطيار فيصل .. أكرمك الله ..
توقيعك مخالف تماما ً لرأيك في الإم دي ههههه .. وفقك الله .. |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
بعيدا عن المقارنه بين الام دي واي طائره اخرى
اكثر مايعجبني في هذه الطائره هو اقلاعها الصاروخي :crazy_pilot: اقلاع مجنون وقوي لان الطائره شكلها انسيابي ومحركاتها بالخلف ووزنها خفيف تحس انك تدخل داخل الكرسي من قوة الاقلاع واندفاع الطائره الى الامام بس الهبوط مخيف جدا جدا جدا والطيارين يختلفون في كيفية الهبوط بعضهم سلس وبعضهم يرضخ بالمدرج بكل قوة طبعا اتكلم في الظروف الطبيعيه والا في الظروف الصعبه كل الطائرات تعاني بالهبووط الطائره عموما تختلف عن الطائرات الاخرى لايرباص وبوينج في التصميم الخارجي وهذا يعطيها ميزه عن الطائره التقليديه محركين بالجناح او اربع محركات ايضا مجموعة الذيل المميزه بس حسب ماقرأت انها لاتناسب الاجواء الحاره بالمنطقة ويارب تطلع من الخدمة قبل حدوث كارثه لانها استهلكت كثيرا بالراحلات القصيره من عام 97 الى الان وانا احرص حاليا ان لا اسافر باي رحلة تكون مسجله على الام دي 90 لانها فعللا في مرحلة الشيخوخة وربك يستر على الجميع |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
احلى طائرة MD90
واتمنى يحطون كم طيارة ويسون جدول اسمه رحلات المغامرة مع الخطوط السعودية |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
معا أحترامي الشديد لكم ......... لا يكثر الكلام والامدي 90 بس و الباقي خس و سلامتكم يا الربع أخوكم معاذ صايل عسيري.......... |
رد: أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية
أشكر كل من شارك في موضوعي و على رأسهم الفريست اوفيسر فادي عاشور و الفلايت اتندندت أحمد حبايبنا ، و بنسبة للام دي 90 خرج منها 5 طائرات و تم توقيف التدريب عليها و تم نقل عدد كبير من المساعدين و الكباتن على الايرباص 320 -321 و الذي من ضمنهم الكابتن فادي عاشور بارك الله له ووفقه لما يحبه و يرضاه ، و سيكتمل الخروج في نهاية 2012 ، ولكن هناك انباء تقول ان " السعودية " سوف تبقي 7 طائرات من الام دي 90 و سوف يختاروا الافضل و يستفيدوا من قطع الغيار من الطائرات الخارجة عن الخدمة و هذا ما اتوقع من السعودية عمله لان الطائرة مشكلتها الكبيرة هي قطع الغيار فإذا توفرت سوف تعمل الطائرة بجدارة جيدة و مقبولة لتعمل لمدة 5 سنوات قادمة على الاقل و تكون طائرات الام دي 90 كفت ووفت معانا و انا لا انكر نقطة حبيبنا الفلايت اتندنت و هي ان الام دي 90 من اكثر الطائرات خدمت الخطوط السعودية .
FO. MSB94 |
يا ليل مطولك متى يفكونا من ها الماصورة المعفنة البايخة الرديئة انا ما بحبها بكرها متى يتحق الحلم ياربي تفكنا من ها الام دي ونشوف طائرات كبيرة متميزة انا كرهت الخطوط بسبب ها الطائرة
|
المشكلة في ال MD90 أن شركة بوينج قررت ايقاف تصنيعها وحتى الطراز الأحدث منها وهو B717 وهذا يعني أن قطع الغيار أصبحت اغلى. الغريب انك تجد للآن من يسأل عن سبب خروج الترايستار من الخدمة مع أنه لايحب الطائرات القديمة. وأذكر أن الاقلاع بالترايستار كان متعب جداً كأنك تركب صاروخ ومع ذلك كانت طائرة رائعة.
|
انا في حياتي ما خفت من الطيران .. و من الطفولة اعشق الطيران .. لكن المرة الوحيدة اللي خفت فيها لدرجة الموت هو يوم ركبت هالماصورة من المدينة الى الرياض .. في حياتي ما شفت طائرة تهتز بذاك الشكل .. يقولون المطبات الهوائية تكثر عند المدينة بسبب الجبال .. لكن الوضع كان مستمر حتى الهبوط في الرياض .. و من يومها اشوف نوع الطائرة قبل ما احجز ..
و الله لا يعيدها |
اقتباس:
هل معلوماتي صحيحة .؟ |
اندمجت مع بوينج
|
| الساعة الآن 03:26 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
