:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   ملتقى الطيارين Aviator forums (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=124)
-   -   من عــادات الطيــاريــن !.. (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=113356)

ك . محمد 11-11-2011 06:50 AM

من عــادات الطيــاريــن !..
 
بسم الله الرحمن الرحيم

إخواني واحبتي ..

https://air.flyingway.com/airlogo/pic/salam-bas.gif

https://air.flyingway.com/airlogo/pic/curve-line.gif
الموضوع بإختصــــار شديــد يعتمد على الأعضــاء والطيارين ومدى تفاعلهم في مشاركتنا بما تعارف عليه الطيارين ..

مثــال :

الترحيب بالركاب من قمرة القيادة ..

إن لم يفعله الطيار لما أثر ذلك على سلامة الرحلة ..مجرد أمر تعارف عليه الطيارين ..

والآن المطلوب من كل طيار إنو يشاركنا ...


وفقكم الله لما يحبه ويرضاه

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

https://air.flyingway.com/airlogo/pic/salam-bas2.gif

THE PILOT NASSER 11-11-2011 07:47 AM

موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،،


نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم

WILLY WALSH 11-11-2011 08:04 AM

من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية ..
من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية ..
من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه

ك . محمد 11-11-2011 09:13 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE PILOT NASSER (المشاركة 1146151)
موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،،


نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم

شاكر لك مرورك اخوي ناصر .. ونحن في انتظارهم

ك . محمد 11-11-2011 09:17 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WILLY WALSH (المشاركة 1146157)
من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية ..
من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية ..
من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه

ههههه .. بس بصراحة النظارات هذه ماتليق إلا على الطيارين

شاكر لك مرورك

ك . محمد 13-11-2011 08:51 PM

في انتظار التفاعل من الطيارين ...

يا رب عايز ابقى طيار 13-11-2011 11:43 PM

فوطة حمرا و يلمع البربريس قبل ما يطلع عشان ربنا يوفقه ههههههه معاك فكة 20

Ashour 14-11-2011 10:09 PM

من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن..
من عادات الطيارين التمسك بقراره..

ك . محمد 14-11-2011 11:18 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashour (المشاركة 1147699)
من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن..
من عادات الطيارين التمسك بقراره..


شرفنا مرورك كابتن فادي .. وفعلا .. هذ شي ملحوظ في الطيارين .. سرعة البديهة .. إيجاد حلول للمشاكل حتي أمورهم الحياتية

ك . محمد 14-11-2011 11:47 PM

من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" ..

حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها ..

ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. !

https://air.flyingway.com/up/2011/4349d7b68f.jpg

ولا أعلم مالسبب لذلك ..

تحياتي لكم .. وفي انتظار اضافاتكم


pilot A380 16-11-2011 11:46 PM

من عادات الطياريين الصبر

وإتخاذ القرار الصحيح فى وقت قصير جدا

ك . محمد 17-11-2011 11:45 AM

من عادات الطيارين المسلمين قراءة دعاء السفر قبل كل رحلة .. خصوصًا في الخطوط العربية والإسلامية حيث تكون قرائته بواسطة مكبرات الأصوات ليتمكن الركاب من سماع الدعاء

First Officer 17-11-2011 12:32 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1147728)
من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" ..

حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها ..

ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. !

https://air.flyingway.com/up/2011/4349d7b68f.jpg

ولا أعلم مالسبب لذلك ..

تحياتي لكم .. وفي انتظار اضافاتكم



شكرا على مشاركتك كابتن محمد
بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة
لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت
وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي
وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا

ك . محمد 17-11-2011 01:14 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة First Officer (المشاركة 1148804)

شكرا على مشاركتك كابتن محمد
بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة
لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت
وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي
وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا

فعلا .. كلامك منطقي .. شاكر لك مرورك واستفدنا منك ..

لك جزيل الشكر

الكابتن القطري 17-11-2011 06:22 PM

من عــادات الطيــاريــن


لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
وقبل الهبوط

(( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو ))

THE LORD KSA 17-11-2011 09:33 PM

من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان
ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله *

captain mohamed 17-11-2011 09:57 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري (المشاركة 1148918)
من عــادات الطيــاريــن


لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
وقبل الهبوط

(( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو ))

اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد )

كابتن ممادو 17-11-2011 11:44 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA (المشاركة 1148971)
من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان
ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله *


مثل القهوة اللي أنكبت على صاحبنا في الدرجة الأولى من جدة - الرياض >> ههههههههه

تحياتي وتقديري ,,,

ك . محمد 18-11-2011 01:10 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة captain mohamed (المشاركة 1148982)
اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد )

نعم الطيارين يرتدون الأكمام الطويلة .. ولكن الأغلب وخصوصًا في وطننا العربي .. و .. تحياتي

ك . محمد 18-11-2011 02:13 AM

من عادات الطيارين ..

في حالات الطوارئ ..
" لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت ..

يكون الطيارون
آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص ..

وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل



مفقود 18-11-2011 02:22 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1149068)
من عادات الطيارين ..

في حالات الطوارئ ..
" لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت ..

يكون الطيارون
آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص ..

وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل




ولنا في الكابتن محمد الخويطر مثال رحمة الله عليه

ك . محمد 23-11-2011 04:21 PM

من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
[ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..

WILLY WALSH 24-11-2011 12:54 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1151562)
من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
[ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..

الحادثة هذي تخلي الشخص يستعيد الأمل في أحلك الظروف !!

الجناح_الذهبي 24-11-2011 03:53 PM

تكمله لما ذكره الأخوه عن عادات الطيارين هو العمل كفريق واحد مع بقيت الطاقم من مظيفين ومهندسين وكل من يعمل داخل وخارج الطائره .
وضع التفكير بالسلامه من الأولويات .
الأستعداد للرحله استعدادا جيد عن طريق جمع معلومات من اي مصدر متوفر.
متابعت التدريب والقرائه وتحديث مستمر للكتب المتوفره لدى الطيار.
التفكير مقدما قبل ان تحدث الأحدات وتوقع حدوثها.
اخذ كل شيء يحدث بالطائره بجديه.
الأستفاده من تجارب الغير وحوادث الطيران في العالم وعدم التفكير بانها لن تحدث معي.
تمثيل بلاده وتمثيل شركت الطيران التي يعمل بها خير تمثيل.
التفكير الجيد وقراءة النتائج المترتبة على اتخاذ القرار واتخاذ القرار بالمشاركه مع الغير وماتمليه عليه الأنظمه والقوانين الموجوده بمكتبة الطائرة.وعدم الأصرار على الخطاء.
الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح .
ويجب على الطيار غرس في نفسه العادات الايجابيةوالسلوك المستقيم
واخيرا اشكرك اخي محمد على الموضوع الجميل وان شاء الله نستفيد من بقية الأخوه.

ك . محمد 24-11-2011 04:21 PM

بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير

عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا :
اقتباس:

الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح .



الجناح_الذهبي 24-11-2011 05:24 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1151902)
بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير

عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا :

لم افهم وما الكلمه التي سقطت سهوًا ؟؟؟؟

ك . محمد 24-11-2011 05:34 PM

الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح
__________________
التصحيح :
الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح





الجناح_الذهبي 24-11-2011 05:41 PM

من الطبيعي ان يتم الأقتراب في المطارات المكتضه لاكن يجب الحرص حين يكون هناك طائره قريبه جدا وارتفاع مقارب اشكرك على التصحيح .

maxs9 25-11-2011 06:06 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1151562)
من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
[ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..

الطيار قال اذا قلت ان عدد المحاولات هي 20 مرة ساتوقع انها اكثر
لكن اذا قلت انها 50 محاولة فساظن ان هذا هو الرقم الصحيح

(يعني 50 محاولة تشغيل اربع محركات) و الله عندهم امل و نجحوا في تشغيل المحركات و هبوطوا بسلام

الـــــــــــنـــــــــــهــــــــــــــايــــــــ ـــة :shamrock:
ههههههههههههههههههههههههههه

ك . محمد 27-11-2011 02:27 PM

من عادات الطيارين.. الحضور قبل الرحلة بــ .. ساعة وعشر دقائق ..

حتى يقوم بالتجهيزات اللازمة للرحلة على أكمل وجه ...


الساعة الآن 02:40 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024