تحويل ريموت الهيلى للتحكم فى الطائرة
السلام عليكم اخوانى عندى كام استفسار مثلا الريموت ال 3 شانل الخاص بالهيلى من المفترض انه خاص بالتحكم فى ثلاث أشياء لكن الريسيفر بيبقى يخرج منو سلكان لموتور و سلك للموتور الاخر يتحكم بالثروتل والدوران فى نفس الوقت فيجعل موتور يلف ببطء فتلف الهيلى لكن فى الطائرات اريد التحكم فى موتور واحد بالثروتل و 2 سيرفو عايز حد يقولى كيف تكون التوصيلات
ثانى سؤال نظام الهيلى الميكرو بيكون بداخله Esc داخلى هل يصلح ان تستخدم للتحكم بهذا الموتور بدون سبيد كنترول و لو يلزمه سبيد كنترول كيف تكون التوصيلات فى نظام الهيلى الميكرو ثالث سؤال هل هذا الموتور يكفى بدل هذا الموتور حيث انه سيصلح على نظام الهيلى على غير البرشلس سيحتاج الى سبيد كنترول و هذا هو البرشلس https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_5900KV.html و هذا هو الموتور الاخر |
الريموت والرسيفر والسبيد كنترول تنفع للطياره العاديع مافيه مشاكل الموتور يحتاج الى قيربوكس .. https://i.ebayimg.com/t/RC-Model-Meta...g%7E%7E_35.JPG علشان تخفف من سرعته وتزيد من تحمله لمروحه اكبر وبالتالي تقوي دفعه تحياتي |
1 مرفق
مشكور استاذى الفاضل اخر سؤال كيف اركب 2 سيرفو لان من الممكن ان اركب سيرفو الخاص بالاليفتور بسلك مروحة الذيل اما السيرفو الخاص بالرادر ماذا سيكون وضعه حيث ان الهيلى تدور بنظام مختلف
ارجو ان تشرح لى على الصورة التى ارفقتها و اعتذر عن ردائها لأ،ى لم املك الوقت لرسمها على الفوتوشوب بشكل دقيق و موضح كل شىء المهم المشكلة فى الدوران لان لو حركت العصا الى اليمين مثلا سيبطىء الموتور 1 و يبقى الموتور 2 كما هو فكيف بى ان احول اسلاك الموتورين الى سلكين للموتور الخاص بالثروتل فقط و سلكين للسيرفو الخاص بالرادر |
اقتباس:
الرسيفر ... موضح فيه كل قناه ورقمها ؟؟ القناة 1 اليرون ==2 اليفيتور ==3 ثروتل ==4 ردر الا اذا كان الهيلي اللي عندك الرسيفر والسبيدكنترول مدمج في بورد واحد اعتقد انها مشكله ..لو تورينا صوره ممكن يكون اسهل للشرح |
لو كانت مقسمة لكانت الموضوع طبيعى انما هى مدمجة و جارى ارفاق الصور
|
انا اسف ما انتبهت انه مدمج ...ومايكرو كمان .. اظن انني ساسحب كلامي للأسف ..واعتذر لك عنه ؟؟ لكن خلينا نشوف الصوره وياريت يكون مدخل الموتور تبع الردر واضح .. |
الساعة الآن 11:23 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.