![]() |
هل طيران الامارات تقبل رخص FAA او ال JAA
السلام عليكم
اريد ان اعرف عندما اتخرج من اكادميه طيران يكون معى حوالى مثلا من 200 الى 300 ساعه طيران باختلاف نوع الاكادميه اللى بتدرس فيها ... دلوقتى لما بتنظر لاعلانات الشركات مثلا زى طيران الامارات بيقول ان محتاج لمساعد الطيار مثلا 2000 ساعه طيران فى طائرة عديده المحركات ولايقل وزنها عن 50 طن ( من اين احصل على باقى الساعات ) ام هم لديهم معرفه انى حديث التخرج من اكادميه طيران فيقبلون الوضع كما هوا عليه اصل لو انت اخد كورس و تكون مدرب طيران بردوا انت هتجيب ساعات طيران . بس مش عديده المحركات هتكون ثنائيه المحرك و كمان دا انت هتكون بتعلم الطلبه على طائرة سيسنا يعنى لا يزيد وزنها عن 500 كيلو وانا اقول متطلبات العمل فى طائرة يزيد وزنها عن 50 طن ثانيا هل طيران الامارات يقبل رخص تحت هيئه FAA او ال JAA وشكرا اعضاء المنتدى الكرام |
رد: استفسار
اهلا بيك يا باشه
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته افضل انك تراجع المواضيع المثبته في المنتدى في هذا القسم وهنا ملخص بسيط اتمنى انه يفيدك بعد ان تحصل على ال 300 ساعه طيران بالفعل تكون طيار تجاري ولكنك لا تحمل ال ATPL وهي الرخصه تكون ماهل للحصول عليها بعد جمعك ل 1500 ساعه طيران بعد ان تحصل على ال PPL,IR,MER and CPL بالاضافه الى 300 ساعه طيران هنا تبدا مرحله جديده في حياتك الوظيفيه وهي مرحله تجميع الساعات وهنا العديد العديد من الطرق لجمع الساعات على سبيل المثال لا الحصر يمكنك ان تبدا بتدريب من تدريب عليه وجمع ساعات طيران من خلال اعطائك دروس طيران ايضا يمكنك العمل لدى شركات طيران تشارتر يكون اسطولها قليل بالعاده وطائراتها صغيره نوعا ما ولكن سوف تكون الفائده عكسيه بين الشركه وبينك على ان تعمل براتب محدد و تقوم بجمع ساعات طيران وهناك طرق اخرى لا انصح بها مثلا دفع مبلغ من المار لشركه طيران على ان تقوم بتدريبك وتساعدك في جمع الساعات ولكن الكل يفضل العمل براتب وهناك طرق اخرى لا حصر لها راجع المواضيع المثبته بالتوفيق انس |
رد: استفسار
شكرا اخى انس على الرد والاجابه
|
رد: استفسار
اقتباس:
للاسف ما عندي خلفيه بخصوص شركاته اخرى اشتغل في مصر للطيران ايش المشكله !! حب ما تعمل كي تعمل ما تحب موفق انس |
رد: استفسار
الف شكر اخلى انس على المعلومات
|
الساعة الآن 06:51 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.