السعوديه ستعتمد نظام السويت في طائراتها
 

اقرت الخطوط السعوديه تجهيز 10 طائرات من مجموع 15 طائره جديده من طراز 773ستستلمها عامي 2016 و 2017 بنظام السويت في الدرجه الاولى مع تطوير كبير لمقاعد البزنس ودرجة الضيافه وستخصص هذه الطائرات العشر اللتي ستستلم السعوديه منها 5 عام 2016 و5 في 2017 وستعمل فقط على هذه الخطوط..
الرياض لندن
الرياض واشنطون
الرياض نيويورك
جده لوس انجلس
جده واشنطون .
من ناحية اخرى ستستلم السعوديه عدد كبير من 320 شاركليت جديده بنظام التأجير خلال العام القادم واللذي يليه وستستلم 35 طائره اخرى 320 نيو عامي 2019 و2020 وهي المشتراه من قبل الماليه وستؤجر على الخطوط . كما انها ستغير طائراتها 320 المتجهه الى اوروبا بطائرات من نفس الطراز ولكن بمقاعد اكثر رفاهيه للضيافه وتكون سريرا في البزنس مع ترفيه شخصي في كل مقعد على الطائره .
كما انه تقرر ان تكون جميع العشرين طائره 330 من الجيل الجديد 330 داش 900 نيو بعد ان قدمت ايرباص مواعيد التسليم .

شكرا :) اخبار رائعة جدا

حقيقة ارى ان نظام السويت الكامل فشخرة زيادة على اللزوم ..

اشاطرك الرأي فالافضل مقاعد 1/2/1

مشالله كل التوفيق للخطوط السعودية اتوقع راح تبدع باختيار الدرجة الاولي ( سويت )

نظام السويت اشوفه مغامره صراحه
دام سوت السعوديه هالنظام معناه قلت السعه العدديه بالمقاعد هل حتضمن انها تبيع جميع السويتات ؟

والاهم هل راح ترفع اسعار المقاعد لان ارتفعت الكلفه التشغيليه بالدولي الان او لا كفايه خساير الداخلي

والاهم هل تم فرض عقوبات علي مخربين المقاعد او لائحه عقوبات ؟

مشكور اخوى سعد على الأخبار الجميلة ...
هل تقصد ال320 الشاركليت المؤجرة التي ستسلم العام المقبل هي من المصنع نغسه ريثما يتم تسليم طلبيات ال neo مثل طريقة الخطوط الكويتية ام عقود تاجير من جهات اخرى مثل الأفكو وغيرها...

اخالفكم الرأي ، كل واحد على قد لحافه يمد رجوله وهذي سُنّة الحياة لازم ينوجد الجيد والافضل
ولا مالها داعي الفلوس هذا خبر جيد وتطور رائع حتى وان لم اتمكن من الحجز على هذا
السويت طوال حياتي.

تحياتي،

خبر السويت اشوف انه خبر ممتاز وتطور ونقلة نوعية في مستوى الرفاهية للخطوط السعودية وبالعكس انا اشوف انه ضروري بالدرجه الاولى عشان يكون فيه تميز للدرجة الاولى عن البزنس لانه بالوضع الحالي ما اشوف فيه فرق كبير بين الاولى و البزنس يستاهل إنّو الواحد يدفع زياده عن البزنس لكن مع السويت بيفرق الموضوع بوجهة نظري .

انا مع اخونا
+1

لأن الفلوس تروح وتجي

السويت مختار بعنايه على خطوط معينه وليست لجميع الاتجاهات اللتي تسير عليها طائرات فيها 3 درجات .اسعار السويت حتما ستكون اعلى من اسعار الدرجه الاولى الحاليه .
320 الشاركيت مستأجره جديده لمواجهة الطلب الداخلي والاقليمي الى ان تصل 320 نيو اللتي يبلغ عددها 35 .ليس لدي علم هل هي من ايرباص مستأجره او من احدى شركات التأجير.
نعم 787 سترفع اعدادها من الطرازين داش 9 وداش 10 بعضها سيبدا تسليمها نهاية هذا العام والعام القادم وبعضها 2018 و2019وسيكون مجموعها 21 طائره بنهاية عام 2019 وسيطلب المزيد منها في الفتره من 2021 الى 2025 واللتي ستشهد انضمام 777X
350 مستبعده كليا.

الفكرة ممتازة والخطوط رح تستفيد منها وستعكس صورة راقية عن الشركة واغلبية ركاب هذه الوجهات بزنس ومستعدين يدفعون أي سعر مقابل الخدمات الممتازة

عمنا سعد مبدع اليومين ذي

الف شكر لك :)

ممكن تفهموني ايش هوا نظام السوييت ؟

يعني كانها غرفه خاصه فيك

كابتن معاذ

شوف
تقريييييبا زي كدا
..
https://up.n4hr.com/ups/uploads/3fa29f0530.jpg
https://www.wasse3.com/wp-content/upl...nes-a380-3.jpg

هذي صور طائرة خاصة وليس سويت .. السويت هو نفس نظام الدرجة الاولي في طيران الامارات

انا ما اقصد الفلوس او القدرة المالية .. انا اقصد نظام السويت في الطائرة في الرحلات الطويلة يعزلك عن العالم وانت في رحلة تمتد لساعات طويلة من الصعب انك تجلس في غرفة صغيرة مغلقة .. ميزة الطائرة احيانا تتعرف على اللي حولك وتسولف معهم وهكذا

اهاااااااا

قصدكم زي طيران الامرات
احسب زي الي فوق :))


اجل ي كابتن معاذ زي كذا شوف
والله مررررة حلوة جربتها بنفسي
..
https://www.uaeinteract.com/news/arti.../uae-52485.jpg


https://www.kumailplus.com/wp-content...1/11/5dseY.jpg

بس الصورة الاخيرة لسويت على الخطوط السنغافورية وليست طائرة خاصة

نظام السويت اللذي اختارته السعوديه سيكون اكثر بساطه من هذا ويركز على خصوصية المسافر متى اراد ذلك خلال الرحله .

ما حبيت نهائيا اختيار الوان السويت حق الاماراتية

يعطيكم العافية ،، بالعكس النظام حلو للرحلات طويلة المدى وأهمها خط جدة - لوس أنجلوس ..
أكيد الواحد يحتاج خصوصية وراحة في رحلات مدتها أكثر من 8 ساعات وأكثر

أخ سعد يقال ان هناك 10 طائرات إيرباص 330 ريجونال تم شراءها وسيتم تسليمها من يناير2016 بمعدل طائرة كل شهر

وما هي أخبار تصوير سعادة المهندس الجاسر مع رئيس فرنسا؟

330 ريجنال عددها 20 .عام 2016 ستسلم 10 وعام 2017 تسلم 10 اخرى.
الطائرات اللتي ستسلم من الان الى عام 2020 كالاتي.
هذا العام 3 طائرات 773 و 3 طائرات 777F للشحن
طائره واحده 787
عام 2016 . اول العام الطائره الاخيره من الصفقه القديمه 773 و 10 طائرات من طراز 773 من الصفقه الجديده 5 منها في شهر مايو والخمس الاخرى نهاية العام وكذلك ستسلم 3 طائرات 787 و 10 طائرات 330 ريجنال وعدد غير معروف مستأجر من طراز 320 شاركليت .
عالم 2017 ستسلم 5 طائرات 773 و 10 طائرات 330 ريجنال وعدد غير معروف مستأجر 320 شاركليت وسيشهد هذا العام اخراج الامبرير .
عام 2018 ستسلم 10 طائرات 787 ..4 منها من الصفقه القديمه
عام 2019 ستسلم 7 طائرات 787 وبداية تسليم الدفعه الاولى من 35 طائره 320 نيو
عام 2020 تسلم البقيه من 320 نيو .
ﻻ اعلم ما دار بين الر ئيس الفرنسي وصالح الجاسر لكن حتما حسب ظني يحاول الرئيس الفرنسي تسويق 380 وخصوصا بعد ما الغت شركة سكاي مارك اليابانيه طلب 6 منها وشركة اوسترال الفرنسيه الغاء طلبية 4 منها وخصوصا ان ايرباص تواجه صعوبه في بيع 380 للزبائن الحاليين او ايجاد زبائن جدد .
الماليزيه عرضت طائرانها 380 على السعوديه ولكن السعوديه رفضتها

جدول للتسليمات

https://www.flyingway.com/vb/attachme...1&d=1430944718

لو يبدلون طيارات ٣٣٠ الي ٣٥٠ افضل ٣٣٠ اصبحت قديمه بعض الشي و ٣٥٠ اسم جديد وافضل واكبر