سؤال عن الــ flaps
شباب ممكن احد يجاوب
ممكن تعلموني لأي درجة يجب تنزيل الفلابس عند الأقلاع والهبوط وهل ان أستخدام الفلابس مقتصر على الهبوط والأقلاع فقط ؟؟ وشكراً |
رد: سؤال عن الــ flaps
بالنسبه للفلاب
اهم شيئ يجب ان تعلم هو ان وزن الطائرة وسرعتها هي العامل الاولى والاهم لمعرفة ماهي الدرجة التي سوف المناسبة في مرحلة الاقلاع تقوم بوضع الفلاب على f+1 في الهبوط يتوقف على وجود رياح جانبية قوية ام لا.. اذا وجدت رياح جانية قوية قم بانزال الفلاب الى الدرجة القبل الاخير مع رفع سرعة الهبوط الى 10 عقد جوية لموازنة الطائرة وتحكم بها بشكل افضل.. اذا الجو هادئ قم بأنزال الفلاب الى اخر درجة لتستمتع بهبوط على سرعة منخفضه.. الفلاب يقتصر على الهبوط والاقلاع اما في الروت لا تحتاجه الا في حالات الامرجنسي.. تحياتي.. |
رد: سؤال عن الــ flaps
اسمع يا اخوي
انا بستخدم الفلابس في حالة الإقلاع اذا كان مدرج المطار طويل انزل الفلابس الى الدرجة القصوي و ارفع السرعة الى 187 في الليرجرت 45 و بعد ذالك اقلعت بدون الى تتدخل من الطيار و كذاللك له فوائد في الهبوط التدريجي للطائرة و له فائدة عظيمة مع كل من الأسبولرز و عكس المحركات و و الفلابس في الدرجة الكاملة يمكنك من التوقف في نصف المدرج الهبوط و شكرررااا |
رد: سؤال عن الــ flaps
ازاي ياخي في حاله الاقلاع تستخدم فل فلابس وكمان المدرج طويل
غريب الخبر |
رد: سؤال عن الــ flaps
اي غريبة انا استخدم درجة 10 في الاقلاع
و درجة 25 في الهبوط والمدرج صغير شوي تحياتي |
الساعة الآن 06:24 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.