:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   دروس تقنية وصيانة الطائرات (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=113)
-   -   ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=11635)

mechanic 23-07-2007 10:19 PM

ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 

اليوم حاب أتكلم عن المرواح(Propellers) بشكل مفصل وبسيط وراح أحاول أجمع أكبر

قدر من المعلومات الأساسية عشان يكون عندنا فكرة واضحة عنها

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_ssgp3696.jpg


تستخدم المراوح (propellers) لتحويل الطاقة الناتجة عن الاحتراق داخل المحرك إلى

قوة دفع (Thrust) . وبما أن أغلب المحركات الحديثة هي Turbojet أو Turbofan
فإنه يتم استخدامها لتدوير المراوح.

يكون شكل المروحة أقرب إلى شكل الجناح فلو نظرنا إليها من مقطع جانبي فإننا نشاهد شكل

الجناح (Airfoil)

قبل أن أبدء بالشرح عن المروحة يجب أن أتحدث عن بعض المصطلحات الهامة :

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_001.jpg

كل المراوح الحديثة تحتوي على ريشتين (Blades) على الأقل وتكون متصلة في المنتصف

بقطعة تسمى المحور (Hub) تقوم على تثبيت جميع الريش بعامود التوصيل بالمحرك

(Crankshaft) أو إلى (Reduction Gear box)

كما في الطائرات الكبيرة مثل طائرة C-130

الجزء القريب من المحور أو ال(Hub) في الريشة يسمى (Blade shank)

والجزء البعيد أي على طرف الريشة يسمى (Blade tip)

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_008.jpg

كل ريشة (Blade) تحتوي على حافة أمامية (Leading Edge)

وحافة خلفية (Trailing Edge) وهناك أيضاً الوتر (Chord line) وهو خط وهمي

يصل بين الحافتين الأمامية والخلفية. الجزء المنحني من الريشة يسمى (Blade back)

أما الجزء المستوي أو المستقيم فيسمى (Blade face) والزاوية التي تكون بين مستوى

دوران الريشة والوتر تسمى بزاوية الريشة (Blade angle)

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_002.jpg

كل ريشة في المروحة تقوم بدور جناح يدور حركة دائرية لينتج لنا عامل الرفع (Lift) وتقوم

المروحة على سحب الطائرة خلال الهواء

في الطائرات القديمة كانت المروحة تتكون من قطعة واحدة تحتوي على ريشتين وكانت

مصنوعة من الخشب أو الحديد. وقد كانت ذات شكل ثابت أما الآن فأصبحت كل ريشة على

حده وأيضاً تتحرك بزاوية بسيطة

تجتمع كل الريش في المحور ال(Hub) وتثبت عن طريق إستخدام حلقات ربط

(Clamping rings) كل نهاية ريشة ال(Blade shank) تكون على شكل إسطوانة

وفي بعض التصاميم تكون نهاية الريشة خارج المحور لذلك تستخدم ال(Blade cuffs)

وهي قطعة ذات شكل إنسيابي لها نفس شكل ال(Airfoil) مصنوعة من صفائح الألمنيوم

(Sheet metal) أو من الألياف المركبة (Composite). توضع الBlade cuffs

على الBlade shank وهي تستخدم لزيادة وإنسيابية جريان الهواء لتبريد المحرك ويتم

تثبيتها عن طريق مواد لاصقة قوية جداً

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_props051.jpg https://air.flyingway.com/up/abc/1033_ssgp3269.jpg

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_003.jpg

نظرية المروحة (Propeller theory) :


عندما تدور المروحة في الهواء تتكون منطقة قليلة الضغط (Low pressure)

أمام الريشة كما يحدث في جناح الطائرة تندمج مع منطقة عالية الضغط خلف الريشة مما يسمح

للمروحة بإنتاج معامل الدفع (Thrust) . كمية الدفع المنتجة تعتمد على عاملين هما :

1-زاوية الهجوم (Angle of attack) للريشة

2-إتجاه الرياح المصاحبة (Relative winds)

هناك عدة قوى تؤثر على فعالية المروحة (Propeller) :

Centrifugal force
Thrust bending force
Torque Bending force
Aerodynamic twisting force
Centrifugal twisting force

وهذا الرسم يوضح القوى المؤثرة على المروحة

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_009.jpg

تقسيم المراوح :

تنقسم المراوح إلى عدة أنواع وتصنيفات :

أول تصنيف من حيث مكان المروحة في الطائرة

إذا كانت في الأمام تسمى (Tractor propeller)

إذا كانت في الخلف تسمى (Pusher-type propeller)

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_floatplane.jpg https://air.flyingway.com/up/abc/1033_ssgp4347.jpg

معظم الطائرات تكون مجهزة بالنوع (Tractor propeller)

ولكن يوجد بعض الطائرات البحرية (Seaplanes) والبرمائية (Amphibious)

تكون مجهزة ب(Pusher-type propeller)

ليس هناك أي إختلاف في الأداء بين النوعين ولكن يعتمد على شكل وتصميم الطائرة والأوضاع

المحيطة بها مثال على ذلك :

في الطائرات العادية التي لها مسافة قصيرة بين المروحة والأرض من الممكن حدوث إصابة ل

(Pusher-type propeller) لأنه عند تحرك الطائرة بسرعة على الأرض تقوم

العجلات برمي الحصى والحجاة الصغيرة إلى الخلف ومن الممكن أن تصيب المروحة لذلك

يفضل إستخدام هذا النوع على الطائرات المائية.

التصنيف الثاني يعتمد على طريقة وضع الريشة (Pitch) :

أبسط نوع هو المروحة الثابتة (Fixed propeller) :

يصمم هذا النوع على حسب نوع الطائرة وسرعتها وسرعة دوران المروحة لذلك إذا كنا نريد أن

تكون الطائرة ذات أداء متميز في الإقلاع والهبوط نضع الريشة على زاوية صغيرة

(Low blade angle)

وتسمى هذه المروحة ب(climb propeller) ومن ناحية أخرى إذا وضعنا الريشة بزاوية

كبيرة (High blade angle) تسمح هذه الوضعية بزيادة سرعة الطائرة وكذلك زيادة

الإرتفاع لذلك يعتمد هذا النوع من المراوح على طبيعة إستخدام الطائرة ولذلك يجب تحديد

زاوية الريشة عند صنع المروحة.

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_props030.jpg

النوع الثاني (Ground adjustable) :

وهي تشبه النوع السابق من حيث أنه لا يمكن تغيير الزاوية في الرحلة ولكن من الممكن تغييرها

على الأرض. يوجد هذا النوع من المراوح في الطائرات المصنوعة مابين 1920 – 1940

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_078.jpg

النوع الثالث (Controllable pitch):

يتميز هذا النوع بإمكانية التحكم بزاوية الريشة خلال دورانها

النوع الرابع (automatic propeller) :

هذا النوع هو الأحدث والأكثر تميز حيث أن قائد الطائرة يحدد السرعة المطلوبة (RPM)

وتقوم المروحة بإختيار أحسن وضعية للريش بصورة أوتوماتيكية. وتم أيضاً تطوير المراوح

ليكون بها خاصية الوضع العكسي (Reversible pitch) وهو ما يسمح بدوران المروحة

بزاوية سلبية (Negative angle) أي أن الريشة لا تعطي دفع ولكن العكس مما تدفع

الهواء إلى الأمام بدلاً من الخلف. تستخدم هذه الميزة في الهبوط القصير وتساعد في تحرك

الطائرة على الأرض بصورة سلسة أكثر.

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_041.jpg

أيضاً هناك خاصية (Featherable propeller) :

كلمة (Feather) تعني ريشة الطائر. عند تعطل المحرك وتوقف المروحة عن الدوران

يصطدم الهواء بالريش مما يشكل عائق يجعل الطائرة تبطئ في الرحلة لذلك يقوم قائد الطائرة

بإختيار وضعية (Feather) لتكون زاوية الحافة الأمامية والخلفية على مستوى واحد

وبشكل متوازي.


(هل حاولت أن تضع ذراعك ممدودة خارج نافذة السيارة. ماذا سيحدث إذا يدك ممدودة بشكل

موازي لتيار الهوائي؟؟ سيكون من السهل عبور الهواء حول يدك وبصورة متوازية لكن

إجعل زاوية قليلة تحدث بوضع يدك بشكل مائل ماذا سيحدث؟! سوف ترتفع يدك عالياً مع

دفعة إلى الخلف.!!

https://air.flyingway.com/up/abc/1033_g_12_038.jpg


هذه صورة مختصرة عن المراوح

تحياتي للجميع

أخوكم Mechanic

handsome_devil 23-07-2007 10:22 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
ما شاء الله تبارك الرحمن.....
جزيت و وفيت اخي ميكانيك..جعله الله في ميزان حسناتك..

شكرا لك

تيري ستوري 23-07-2007 10:34 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكور موضوعك شيق جدا جدا
في انتظار جديدك
تحياتي تيري ستوري

شهاب الجزيرة 23-07-2007 11:17 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
موضوع جميل ويعطيك العافية على المعلومات الجميله

mechanic 26-07-2007 12:13 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
handsome_devil & تيري ستوري & شهاب الجزيرة

شاكر لكم مروركم

وحياكم الله


Mechanic

الضاري 29-07-2007 12:59 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكور اخوي وماقصرت ويعطيك العافيه على المعلومه الطيبه منك لكن ابي اسال طريقه التحكم بالطائره اللي مثل هذي اشلون اشلون يعني فوق تحت يمين يسار اذا ممكن تنورنا واكون لك من الشاكرين

ghostair 30-07-2007 03:44 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
جزاك الله خيرآ أخى
صراحه موضوع رائع وجهد اجمل

Captain-Ahmed 30-07-2007 03:58 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
يسلمووووووووو

الصراحة ما كنت افوت قسم الهندسة من قبل

لكن الظاهر انه حلو جدا

capten.ibrahem 03-08-2007 06:56 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
انت الافضل جزالك الله خير

Flying Way 03-08-2007 10:03 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
جهــد تشكـر عليه اخـوي Mechanic


الله يجعله في موازين حسناتك ..

jassim66 05-08-2007 11:04 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكور اخوي عالموضوع

اعصار جونو 19-08-2007 02:08 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
السلام عليكم :
ما عليك زود أخوي . موضوع دقيق ومهم وكثيرين تنقصهم مثل هذي المعلومات وأنا أولهم .
لك كل الشكر والتقدير .

aborkan_c130 20-08-2007 12:45 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
الله يعطيك العافيه
اخوي ميكانيك على الجهود الرئع
وما قصرت
ولك مني كل التقدير

FUHAID2 21-08-2007 03:52 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
بارك الله فيك

mechanic 22-08-2007 02:40 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً وما قصرتم

mechanic 22-08-2007 02:43 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الضاري (المشاركة 96961)
مشكور اخوي وماقصرت ويعطيك العافيه على المعلومه الطيبه منك لكن ابي اسال طريقه التحكم بالطائره اللي مثل هذي اشلون اشلون يعني فوق تحت يمين يسار اذا ممكن تنورنا واكون لك من الشاكرين

ياهلا فيك أخوي الضاري

طريقة التحكم في الطائرة لا تختلف عن باقي الطائرت

ابو مهدي 10-09-2007 02:17 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
يعطيك الف عافيه يا عزيزي

@@جامبو@@ 12-09-2007 01:34 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
الف شكر على الموضوع الاكثر من رائع تقبل تحياتي

@@جامبو@@

الجهني 10-01-2009 07:51 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
والله ملك ياميكانيك الله يوفقك ويجزاك خير

ويحفظك لخط الطيران

c130 crew 10-01-2009 11:53 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
شرح في غاية الأهمية
دمت لنا مخلصاً
بمواضيعك الهادفة
تقبل مودتي

the spoiler 11-01-2009 04:16 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكور جدا علي الموضوع---- مفيد و مشوق

طيـ المستقبل ــار 11-01-2009 09:51 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكوووووووور الحين


أنا خبير بمراوح الطائرةمن بعد ما قرأت شرحك

مين يشبهك 27-03-2009 03:28 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
مشكور اخوي عالمعلومات القيمه والله يوفقك
عندي سؤال في الروح اوالريش المروحيات كيف تتحرك يمين ويسار وهي راكبه في المحرك ((المروحيات))وشكرآ

libyan-ame 27-03-2009 06:08 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
التحية لك أخي ميكانيك على هذا الموضوع الجميل
والذي سبقتني به

libyan-ame 27-03-2009 06:15 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مين يشبهك (المشاركة 528572)
مشكور اخوي عالمعلومات القيمه والله يوفقك
عندي سؤال في الروح اوالريش المروحيات كيف تتحرك يمين ويسار وهي راكبه في المحرك ((المروحيات))وشكرآ


سأسمح لنفسي بالإجابة
تساعد حركة الريشة على الاستفادة القصوة من حركة دورانها

أما حركتها فتتم عن طريق ضخ الزيت إلى سُرة المروحة Hub ومنه يدخل إلى قاعدة المروحة حيث يوجد ما يشبه المكبس المزود بمجاري تروس، وخلال حركته للأمام والخلف يغير من حركة أرياش المراوح.

THE TRANSPORTER 28-03-2009 01:56 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
الله يعطيك العافية

شكر لك على المعلومات المفيدة


تحياتي لك

5A-ALI 16-05-2009 11:31 AM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
معلومات مفيدة و قيمة

first row 16-05-2009 12:32 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
شكرا للمعلومات القيمه ...

عاشق الطيارات 16-05-2009 12:42 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
استفدت كثييراً ننم هذا الدرس والموضوع الرااائع جداً .....جزاااااك الله الف الف خير اخي وبارك الله فيك....

alakamal 22-05-2009 07:44 PM

رد: ماذا تعرف عن.......مراوح الطائرة Propellers
 
موضوعك رائع تستحق الاشادة لى سؤال بسيط كيف يمكننى الحصول على مراوح ثابتة الريش من مصر لاكمال مشروعى ولك وافر التحية


الساعة الآن 05:52 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024