سبب اطفاء أزرار ال PACK الخاصه في التكييف قبل الاقلاع
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حبايبي حاب اعرف عن سبب اغلاق ازرار الPACK الخاص في التكييف في الطائرة قبل الاقلاع،، ايش السبب لاطفائه وبعد الاقلاع بدقائق قليله يرجع الطيار ويشغله؟؟؟ وهل هذا يكون في جميع الطائرات؟ او في طائرات محدده؟ انا شفت فلم لطائرة البوينج 747 الكابتن طفاه وشفت فلم لطائرة الايرباص330 الطيار نفس الكلام طفاه طائرة الامبراير وباقي طرازات البوينج والايرباص نفس الكلام يطفونه ولا فقط في طائرات محدده؟ وشكرا لكم جميعا مقدما. |
مارديتو علي الله يعطيكم العافيه
متحمس اعرف ايش السبب |
طبعاً ال pack تأخذ جزء من قوة المحرك نظراً لإستخدامها كمية من الهواء الداخلة للمحرك في عملية تكييف الطائرة لذا عند الإقلاع يقوم الطيار بإطفاءه لزيادة قوة المحرك وزيادة الضغط مما يسرع عمليةالإقلاع وليس الزامياً القيام بهذا الأمر ولكن يعتمد علي عدد من العوامل كوزن الطائرة بالنسبة لطول المدرج مثلاً، لكن الطائرات عموما تستطيع الإقلاع حتي وإن كان ال pack يعمل، ربما في بعض الطائرات القديمة الزامياً القيام بهذا الإجراء لكن طائرات اليوم تمتلك قوة دفع كبيرة بالمحركات لذا فلأمر ليس ضرورياً. |
اقتباس:
الحين فهممت الف شكر لك اخوي ماقصرررررت على المعلوومات |
معلومة طيب للفائدة ....بارك الله فيكم
|
معلومة حلوة .. شكرا لكما
|
معلومة رائعة تستحق الشكر |
معلومات قيمة اخي احمد الف شكر لك
|
الساعة الآن 05:00 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.