|
احتاج مساعدتكم ياجماعة بخصوص دراسة الطيران
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. أولا أحب أن أشكركم على هذا المنتدى الرائع وسجلت فيه لما وجدت فيه من أشخاص ذوي خبرة ومعرفة وحتاج مساعدتكم بعد الله سبحانه وتعالى .. أولا أحب أن أنوه لبعض النقاط لكي أبين حالتي بالكامل .. المرحلة الدراسية الحالية : الثانوية ( أهلية ) مكان الدراسة ( حتى الآن ) : المملكة العربية السعودية الجنسية : الجمهورية العربية السورية هل ترغب في العمل على خطوط بلدك : لا أبدا ولا أرغب بذلك نهائيا .. حلم العمل : 1- طيران الاتحاد 2- طيران الامارات 3- طيران قطر 4- العمل في دولة أجنبية جيدة . الآن ماذا تريد وبماذا تريد أن نساعدك ؟ أنا قرات كثيرا عن الطيران ودراسة الطيران و و و و و .. لكن مالم أصل له حتى الآن هو أين يدرس الطيران ( في الجامعات أو في نفس الخطوط كما قال لي بعض الناس ذوي خبرة ) يعني مثلا الدراسة في طيران الاتحاد في نفس الشركة .. إذا : 1- أين يدرس الطيران ؟ 2- ميزانيتك ؟ ميزانية مفتوحة في حدود المعقول .. 3- هل يدرس طيران الاتحاد أم أنه مجرد شركة خطوط جوية ولاتدرس ؟ وإذا كان يدرس فهل يدرس الأجانب أم فقط الاماراتيين ؟ نفس السؤالين بالنسبة لطيران الامارات وطيران قطر بالنسبة للقطريين .. 4- ماهو متوسط رواتب الطيارين ؟ ومن كم يبدأ تقريبا ؟ ( في العادة ) 5- ماهو أفضل الأماكن نسبيا في دراسة الطيران ؟ ( أي تناسب السعر مع الدراسة ) يكون في حدود المعقول . 6- إذا أردت أن أتوظف في خطوط بلد معين أي الخطوط التابعة للدولة فهل يجب أن أكون من نفس جنسية تلك الدولة ؟ أرجوا إجابتي عن أسألتي ولكم جزيل الشكر والله يوفقنا ويوفقكم لما يحب ويرضى .. :heart: |
170 مشاهدة ولا رد ؟
|
اقتباس:
Some Airlines have a program called 'Cadet Pilot Program', most of the time it is for citizens of the country. For example: Emirates and Etihad for UAE citizens only (until now). For Qatar Airways, you can join it by applying at CTC Wings or ST AEROSPACE. I noticed that you want to work with airline which accept JAA/EASA licence, you have to search for best aviation academies (Oxford aviation academy, FTE Jerez...) or any good aviation academy, you have a lot of aviation academies in Europe (I am talking for JAA/EASA). For salary it's depends on the airline or the country You are Syrian, so you must search for airlines which accept foreign pilots (Asia, Gulf countries). Or join Syrian Air |
نفس حالتك حالتك بالضبط . نسخ لصق .
والله يعين . واتمنى من الاخوة من لديهم خبرة يساعدونا . وشكراً |
أولا أحب أن أنوه لبعض النقاط لكي أبين حالتي بالكامل ..
المرحلة الدراسية الحالية : الثانوية ( أهلية ) مكان الدراسة ( حتى الآن ) : المملكة العربية السعودية الجنسية : الجمهورية العربية السورية هل ترغب في العمل على خطوط بلدك : لا أبدا ولا أرغب بذلك نهائيا .. حلم العمل : 1- طيران الاتحاد 2- طيران الامارات 3- طيران قطر 4- العمل في دولة أجنبية جيدة . الآن ماذا تريد وبماذا تريد أن نساعدك ؟ أنا قرات كثيرا عن الطيران ودراسة الطيران و و و و و .. لكن مالم أصل له حتى الآن هو أين يدرس الطيران ( في الجامعات أو في نفس الخطوط كما قال لي بعض الناس ذوي خبرة ) يعني مثلا الدراسة في طيران الاتحاد في نفس الشركة .. إذا : 1- أين يدرس الطيران ؟ يدرس الطيران في أكاديميات وجامعات , أما الدراسة في نفس الخطوط فتكون غالبًا لموظفي الشركة , حيث أن الطيارين لهم برامج تدريب مستمرة - كل 6 شهور تقريبًا - . 2- ميزانيتك ؟ ميزانية مفتوحة في حدود المعقول .. 3- هل يدرس طيران الاتحاد أم أنه مجرد شركة خطوط جوية ولاتدرس ؟ وإذا كان يدرس فهل يدرس الأجانب أم فقط الاماراتيين ؟ نفس السؤالين بالنسبة لطيران الامارات وطيران قطر بالنسبة للقطريين .. لا , لاتدرس هذه الشركات الطيران , ولكن هناك برامج تدريبية من قبل هذه الشركات مدعومة بالكامل للمواطنين الإماراتيين في طيران الإتحاد والإماراتية , وللمواطنين القطريين في الخطوط القطرية , حيث يتم إرسالهم إلى أكاديميات طيران متعاقدة مع الشركة وتتكفل الشركة بجميع تكاليف تدريبهم إلى إنهاء التدريب ومن ثم العودة والعمل مع الخطوط كمساعدي طيارين 4- ماهو متوسط رواتب الطيارين ؟ ومن كم يبدأ تقريبا ؟ ( في العادة ) تختلف من شركة لأخرى , ولكنها مرتفعة ومجزية غالبًا :mic-me: 5- ماهو أفضل الأماكن نسبيا في دراسة الطيران ؟ ( أي تناسب السعر مع الدراسة ) يكون في حدود المعقول . الولايات المتحدة الأمريكية 6- إذا أردت أن أتوظف في خطوط بلد معين أي الخطوط التابعة للدولة فهل يجب أن أكون من نفس جنسية تلك الدولة ؟ لا يجب ذلك أرجوا إجابتي عن أسألتي ولكم جزيل الشكر والله يوفقنا ويوفقكم لما يحب ويرضى .. :heart: :shamrock::shamrock::shamrock::shamrock::shamrock: :shamrock::shamrock::shamrock::shamrock::shamrock: :shamrock::shamrock: أردت تنويهك لأنه بمجرد تخرجك من أكاديميات الطيران يكون معك ما متوسطه 200 إلى 300 ساعة طيران , الشركات الضخمة التي ذكرتها سابقًا تشترط أكثر من ذلك . على سبيل المثال : 2500 ساعة طيران كما في الإتحاد و 4000 ساعة في الإماراتية . وهذه الشركات تشترط جزءًا كبيرًا من هذه الساعات - 1500 ساعة مثلاً أو أكثر - بشروط معينة , على طائرة بمحركات نفاثة مثلاً أو Glass Cockpit , مقصدي هو , أنه لايمكن تحصيل هذه الخبرة بمجرد التخرج من أكاديمية طيران |
اقتباس:
ثالثا اذا كانت الشركات تطلب مثلا 1500 ساعه وكذا . وانا معي 250 ساعه .. وين اروح اتوظف مبدئيا ؟ وهل اتوظف بالبداية مثل باقي الوظايف راتبي 5-6 الاف ريال ؟ وعموما هل ايجاد وظيفة مسالة صعبة ؟ اسف والله اتعبتك معي لكن والله اني بحاجة المعلومات ولك دعاوي في ظهر الغيب .. |
هل هناك اكاديميات في امريكا تقدم رخصة اوروبية jaa !!
و اكاديميات في بريطانيا غير اكسفورد التي تقدم jaa و بسعر مناسب |
اقتباس:
على أيه حال بالإمكان عمل معادلة للرخصة الأوروبية وتحويلها لأمريكية والعكس .. اقتباس:
اقتباس:
هذه المسألة التي تقلق أغلب المقبلين على دراسة الطيران , غالبًا تقبل شركات الطيران الوطنية الطيارين من المواطنين هذا العدد من الساعات , مثلاً : تطلب الخطوط السعودية من المواطنين السعوديين 270 ساعة فقط وتتكفل الخطوط بالتدريبات الأخرى اللازمة , أما غير المواطنين فـ غالبًا تكون متطلباتهم آلاف ساعات الطيران كما ذكرت لك سلفًا . ليس هناك طريق محددة للحصول على وظيفة واكتساب الخبرة , راجع هذه المواضيع ستفيدك بلا شك : [تقرير] 7 خطوات لتصبح طيارا في اي خطوط جويه. [مقال] كل ما تحتاجه للعمل في أي شركة طيران عربية اقتباس:
يوجد عدد محدود جدًا في أمريكا من الأكاديميات التي تقدم الرخصة الأوروبية مثل أكاديمة EFT . |
اقتباس:
|
اقتباس:
آمل أنك اطلعت على المواضيع السابقة ستفيدك الى حدٍ كبير |
اقتباس:
ماقدر اقول الا لاحول ولاقوة الا بالله بس .. |
اقتباس:
بالعكس الطيار وظيفة حساسة جدًا والفيصل في التوظيف هو الخبرة وعدد الساعات . باعتبار احد خياراتك العمل مع القطرية وميزانيتك مفتوحة كما ذكرت , هناك كلية طيران في بريطانيا متعاقدة مع القطرية توفر برنامج دراسة طيران منتهي بالتوظيف في الخطوط الجوية القطرية , ولكن تكلفته مرتفعة جدًا مقارنة بمتوسط التكلفة , يكلف البرنامج 105,000 £ جنيه بريطاني , أو ما يعادل بالريال السعودي أكثر 600.000 ريال ! |
شكرا كثيرا على المساعدة اخي محمد جعلها الله في ميزان حسناتك
اريدك ان تحلل حالتي اكثر اخي بعد اذنك انا جزائري و حلمي العمل في الخطوط الاماراتية اريد اكاديميات في امريكا تقدم jaa مع كل الشهادات ppl cpl atpl ir ... بس تكون تقدم jaa على طول ما فيها ترجع لبريطانيا و تعمل جراوند سكول او تحويل ,,, و اذا لا يوجد اكاديمية في بريطانيا و يكون السعر ممتاز تقريبا 45000 الى 55000 الف دولار و ممكن تعطيني المسار الذي اتبعه يعني دراسة ثم العمل في شركة انتظار ,,, سنوات ثم الانتقال ,,, و آسف اذا اكثرت عليك شكرا كثيرا لك و بخصوص الاخ صاحب الموضوع معليش لا تياس كل نجاح بداية الفشل و اكيد بنشوفك طيار قد الدنيا ان شاء الله |
اقتباس:
بالنسبة للبرنامج اللي ذكرته تكلفته اشوفها عالية جدا وصعب علي الوصول لهذه التكلفة بالذات ان هذا المصروف سيضاف عليه سكن ومعيشة .. بكل الاحوال هو فوق ميزانيتي للاسف .. مشكلتي اخ محمد ليست في الدراسة خصيصا .. مشكلتي في التوظيف المبدئي فقط .. اي مكان جمعي لساعات الطيران سيكون في أي شركة ؟ اما في الخطوط السورية فهذا شيء مستبعد تماما ورح اجبر اغير التخصص مقابل ان لا اذهب للخطوط السورية .. ايا كان .. لايوجد شخص يصعد للقمة مباشرة .. وانا لا اطلب عملي في شركة كبيرة منذ تخرجي .. لكن اتمنى جمع عدد ساعات الطيران في اي دولة غير سوريا ( اوروبا . الخليج ) واتكلم عن شركة طيران صغيرة اي لا اطلب خطوط سعودية او الاماراتية وما الى ذلك .. أحتاج شركة صغيرة اتوظف فيها ولو براتب متدني لكي اجمع ساعات الطيران .. فهذه هي المعضلة بالنسبة لي يبدو اني لازم اتجه للخطوط السورية .. فما قولك ؟ |
اقتباس:
|
رد: احتاج مساعدتكم ياجماعة بخصوص دراسة الطيران
انا مصري الجنسية و احلم بدراسة الطيران
المشكله تكمن في أن الظروف الماديه صعبة فاريد ان اعرف ما هي ارخص اكاديمية طيران في امريكا او ((في اي مكان )) لان انا تعبت من كثرة البحث وما وصلت لنتيجة وايضا هل استطيع العمل برخصة cpl؟ وما هي شركات الطيران التي تسمح بذلك؟ اسف على الإطالة واتمنى الرد قريباً |
| الساعة الآن 08:36 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
