|
استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
1_ معروف ان الجناح الي علية لون ازرق للذهاب يمين او يسار ولكن يمكن تحقيق نفس الهدف عن طريق الجناح الاصفر و الاحمر
2_ و الجناح الاحمر يمكن ان يؤدي نفس وظيفة الجناح الاصفر ... يعني بختصار ما فائدة كل هذة الاجنحة التي تقوم بوظيفة واحدة :poster_dont: https://store6.up-00.com/2017-02/14882707130161.jpg |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
تم تعديل الصورة اسف
|
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
البدأ بالسلام افضل بارك الله فيك ليحل علينا السلام من رب العباد. اهلا وسهلا بك اخوي متعلم, شكرا على تنظيم الموضوع. اخوي وش الي بغيت توصل له من هذا السؤال يالغالي؟ انا اقصد فهمنا وش الي منت عارفه بالطائرات؟ بالتوفيق |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
اقتباس:
شكرا للتنبية بس اشعر بمرض شديد لم اركز بكتابة الموضوع سؤال لماذا كثرة الاجنحة بلطائرة وكل جناح يقوم بوظيفة الجناح الاخر مثل ما ذكرت سابقا .. مثلا لماذا لانكتفي مثلا بلجناح الازرق للتوجة يمين يسار والجناح الاصفر للهبوط و الارتفاع ونستغني عن الجناح الاحمر اتمنى ايكون واضح السؤال |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
اخي العزيز
معلومات خاطئة كل قسم له عمله الخاص به الاليرون في الجناح الرئيسي للتوجيه يمين ويسار بشكل عام الا في حالة الهبوط والاقتراب من الارض في حالة الاقتراب من الارض يقوم الردر بهذه المهمة اما الاليفيتور فله وظيفة رفع وخفض الطائرة فقط طبعا هذا الكلام ينطبق على صورة الطائرة التي وضعتها في الموضوع وهناك تفاصيل اخرى تختلف بحسب نوع واستخدام الطائرة |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
اقتباس:
الاليرون ... الردر ... الاليفيتور |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
اقتباس:
يمكن أن تجد تحليل للمعلومات من خلال فهم دايناميكية الهواء بالمواضيع التالية: https://air.flyingway.com/airlogo/air...mic-forces.gif https://air.flyingway.com/airlogo/air...craft-axis.gif الديناميكيه الهوائيه |
رد: استفسار بخصوص كثرة الاجنحة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الشباب الحبايب ما قصروا بارك الله فيهم. اخي لو تشوف رد الغالي بوعمار راح تفهم استفسارك, ركز في رده وراح تستفيد اكثر. |
| الساعة الآن 11:07 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
