|
استشارة من ذوي الخبرة
سلام عليكم لكل الموجودين بالمنتدى كيفكم إن شاء الله بخير .... الحمد لله على السلامة أبو بدر شباب أنا متدرب الآن في الطيران الشراعي وبغيت أعرف كل شي يخص المعدات من ناحية 1- الشراع 2- المكينة 3- السترة ومعداتها واتمنى تفيدوني بجميع أنواعها من حيث الجودة والظمان والصنع والشركة المصنعه وكل شي يخص ذلك مع العلم بأن وزني خفيف ما بين 65 إلى 75 كيلوو وعندي ماكينة للمدرب بس الصراحة ثقيلة شوي وما قدرت فيها واتمنى الرد بأقرب فرصة وشكراً |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
الله يحييك ويبارك فيك
وان شاء الله تتم دورتك على خير ونشوفك تحلق في الاجواء كصقر حر حبيبنا والله الخيارات كثيره جدا جدا تجعل الواحد يحتار كثير فيما يختار من المعدات اما بخصوص البارشوت فهذا نتركه للمدربك وكذالك لبحثك في النت عن معلومات كل شراع بالنسبة للمحرك انا افضل لك TOP 80 هذا ياطويل العمر محرك خفيف الوزن كلاتش ومن افضل محركات العالم وهو تقريبا المعتمد في الكثير من بطولات العالم او سناب 100 او فلاي 100 لخفه وزنها عليك اما الستره فأسمح لي ما فمت عليك وش هي بالضبط |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اتفق مع الكبتن الاجدل وشورة في محلة اما المظلة فلا تشتريها حسب ذوق المدرب ولكن خذ من المدرب
ألموصفات ثم قارنها في ذهنك ومستواك ثم ضع الخيار إمام المدرب او أكثر من طيار متمكن وشوف رأيهم والله يعينك مشكلتك هيا في التردد لزايد تريد محرك مقري عليه مصنوع في وكالة الفضاء ناسا وزنه 3 كيلو هذا مستحيل إي محرك في العالم معرض للعطل والخراب والتوقف أجمل شي إن تستشير ثم كن على ثقة إن المصداقية محدودة في عالم المبيعات في كل المجالات في العالم كل واحد يمدح سلعته ومكسبه حتى على حسب الرياضة ما في احد محتكر شي أنت اطلب بنفسك من اي دولة في العالم وإذا حصلت على رخصة الطيران وعضوية النادي فان من حقك على نادي الطيران السعودي فسحها لك من الجمرك او ارفع شكوى لديوان الملكي والجرايد بتقصير النادي في هذا المجال بشهادة الجميع او 99% من الجميع أفضل دولة في العالم تصنع محركات التو أستروك في العالم عامةً هيا ايطاليا مثل محركات الطيران الشراعي الدراجات النارية الدراجات البحرية القوارب الخفيفة مراكب التزلج على المياه بالقوارب المطاطية الحوا مات الخ افضل دولة في العالم تصنع محركات الشاحنات 12 سلندر ومولدات الطاقة هيا المانيا اغلب الشركات في العالم تشري المحرك من ايطالي وتصنع الكيج والكرسي والمروحة بطريقتها الخاصة :d3oh:زي شركة الجفالي يجيب الشاحنات مفككة من الدول المصنعة ويجمعها في السعودية في ورشة في حي البوادي المكينة ألمانية من بنز والفايبر قلاص من الصين والمكيف من ماليزيا والكفرات من كوريا وفي النهاية شاحنة قمة في الجمال والديكور والشعار بنز كلفت 200 إلف وتباع 450 إلف الرأس فقط ومع أول مطب كل شي يروح فصففص هذا على سبيل المثال يعني اشتري من الشركة المصنعة في بلد التصنيع نفسه ايطاليا ثم ألمانيا وفرنسا و اسبانيا هم الأكثر تصنيع وانتشر ايطاليا شركة فلاي برودكت وشركة فلاي كوستلايكا هم الي مغذين العالم بالمكاين عندك ألمانيا فرش بريز رايعه ولكن خدمة ما بعد البيع مازلت دون المستوى فرنسا ادفانشر خفيف جداً ورايع وعندهم اهتمام بالعميل اسبانيا اتش اي الانتاج المصنعي فقط ولا انصح كثيراً به وهناك محرك باب لا اعرف بلد المنشاء ولكنه رايع وخدمات مابعد البيع غير معروف مستواها اما باقي الدول فهيا تجميع مثل بلاك هوك أمريكي ووو الخ وبرضوه ممتازه هذا ما لدينا هنا لنقدمه ولكن لا انصح بها لعدم وجود خدمة ما بعد البيع اعرف المواصفات التالية الوزن مع الوقو د - الوزن بدون وقود طول المروحة قوة الرفع - نوع معدن الكيج وحجمه وأنصحك با الكيج المنيوم او التيتانيوم لقوتة وخفة وزنه نظام تعليق الكرسي علو ام سفلي نظام التشغيل سلف ام هندل ام بهما معاً نوع دوران المكينة كلتش ام دايركت الدايركت اقوي ويتحمل اكثر وسريع التجاوب في المناورات والهبوط والإقلاع الكلاتش ضعيف وكثير اعطال ولكنه سيفتي اكثر ونسبة سلامة عالية بطي في التجاوب في المناورات ويحتاج إلى تحضير ب 4 الى 6 ثواني قبل القيام بحركة مثل التاتش لاندنق الهبوط الملامس للأرض ثم الإقلاع مثلاً اهو ، مسلاً يسيدي نوعية الثرتل بلاستيك الامنيوم طول سلك الثرتل الخ عدد مراوح المحر 2 شيفرة ام 3 شفرات المراوح بلاستيك ام فايبر الخشب تعالج وتتحمل شوي ولكنها ثقيلة على قير المكينة او عمود الدوران مثلاً وإذا انكسر ت جزمنها خلص بح ارميها او كسرها وسوي عليه شاهي الفايبر اخف في الوزن سهلة التخزين فهي تنقسم إلى قسمين اذا انكسرت في الغالب ينكسر وحدة ويبقى وحده طبعاً في الغالب عدوة للبيئة يعني لا تسوي عليها شاهي فتصبح مساهم في ثقب الأوزون المواصفات كثيرة جداً وعندي موضوع متكامل يتخصص في كيف تختار معداتك :qust::qust::qust::qust::joystick: أخاف أنزلة يقولو ن تقصد مين انت ضد مين ونرجع في ياليل ما أطولك علماً انه موضوع يتكلم عن معدات الطيران وتحديداً كيف تختار معداتك موضوع تثقيفي هام إن اعتبر انه علم يعرف قله ولكن حرام ما يستفيد منه البعض ولكن الله يعلم النيات والي يريد الاستفسار معاندنا مشكلة يخذ شوري في الأخير لوجود منهم اكثر خبرة مني وأكثر علم ومال وبسطة في الجسم يقولون فيه ملك اوروبي او قايد عظيم ماني واثق من اسمه بس الزبدة جمع القادة والمخططين لوضع خطة عسكرية وكانت كلها خطط جبارة وفي القصر كان هناك خادم عسكري مصاب برجة في مخه شكله طاح من فوق خيل او تلبسه عفريت كان يغني ويقول في الظلام السهم لإيراني في الظلام يخترق السهم كل شي وبمجرد سمع الملك له صاغها في عقلة :redcart: فغير خطتة العسكرية وقال المعركة تكون في الليل وفعلاً تمرن على العزو اليلي ونجح وكان الشور من جندي بسيط يغني في غزوة الخندق كان الشور العسكري الذي قلب الموازين من شاب غير عربي حديث عصر بالإسلام انه سلمان الفارسي رضي الله عنة حيث أشار الى حفر خندق وكان ذالك الوضع غريب على المسلمين ولكنه أصبح اكبر ركيزة في حماية الجيوش حتى يومنا هذا ويعرف بالعوايق الخ لا تحتقر معلومة من احد اجمعها في مخك ولا تشتري تحت تاثير العاطفة :joystick::mic-me: ومن استشارك دخل في ذمتك جرب الادفانشر الفرنسي محرك جبار وله انتشار واسع وخفيف جداً من 17 كيلو الى 22 كيلو شي رايع خلك مميز ورح فرنساوي معدات لا يوجد حولها نقاش https://www.paramoteur.com/us/howitworks.htm https://www.paramoteur.com/us/motors.htm#provequality وهذا موقع فلاي برودكت الايطالي https://www.flyproducts.com/ شوف هذا الرابط https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=57107 المشكلة عندنا في الاستشارة شخصية اكثر من كونها مهنية يعني قد اجامل على حسب الذمة وهذا مستحيل في قاموسي والخير في امة محمد حتى قيام الساعة وسوف تجد من يرشدك ويدلك ويخذ بذمتة ماتريد والله ولي التوفيق |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله بهذي الرياضه ونسأل الله ان تنتفع بها بالخير,ماأقدر أزيد على كلام الاستاذ القدير (الاجدل) ,والمدرب (جناح جده) وارجو ان تكون استفدت من مدربك اهم النقط التي تختار بها معداتك,ونوع المظله والمحرك انت الوحيد الذي يحددهما كيف؟ بطريقه طيرانك ونوعيته, اما بخصوص وزنك ماشاءالله فلن تجد مشكله بإختيار نوع المحرك وانصحك بالمحرك TOP 80 ,لأن من مواصفاته اقتصادي جدا بالوقود ونسبة الاهتزاز فيه متدنيه ووفرة قطع الغيار(وهذه إهم المواصفات لإختيار المحرك)ااذاكنت تبحث عن الوزن الخفيف والقوة الحصانية التي تحتاجها ,والمحرك عريق ومستخدم منذ قرابة 20 عام ,وانا التقيت باحد المصنعين له شخصيا ,والأهم لا تنسى المظله الاحتياطيه والراديو والخوذه ,وفقك الله . |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
أشكرك أخي ,,جناح جده,, على هذه المعلومات الطيبة ,,ما شاء الله عليك بحرمحيط في المعلومات القيمة ونهر فرات في سرد القصص والحكايات الشيقة,, اللهم صل على سيدنا محمد,,,طال عمرك والله إني داخل المنتدى لأعرف أكثر عن هذه المحركات والباورد باراشوت ولأنني جديد في هذا المجال وحتى الآن لم أتدرب على الطيران وأشوف نفسي متسرع قليلا ومتبع مثل عندنا يقول قرب لقماط قبل الولد وهذا اللي حاصل لي الحين ,,لكن الحمد لله اني توفقت وإتفقت مع نادي للطيران هنا وسوف اتدرب على الطيران في الايام القليله القادمة وبيكون كل شي طيب والحمد لله.. ولكن من ناحية شراء المعدات أريد أن ادخل في هذا المجال من الباب الصحيح واستشارة أهل الخبرة والباع الطويل في ما يخص هذا النوع من الطائرات , وبعد قراءتي لموضوعك هذا وما جاء فيه من هذه المعلومات القيمة أعتقد بأني وجدت السيف البتار لنيل الانتصار وقررت أن أستشيرك واخذ رأيك في طائرة Buckeye Breeze lx-912 80hp وكيف أقدر أن احصل عليها في الإمارات أو السعودية وكم سعرها,, لانه يعجبني شكلها ولكن ما اعرف عن ميزاتها وموردوها هنا.. وأيهما تنصحني أن أشتري طائرة Buckeye أو summit2 . ودمت بالخير والسعادة … ولك مني ولأعضاء المنتدى الكرام أطيب تحيه وسـلام.. |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
سوف يصلك الرد بعد جمع المعلومات الوافية عن طلبك
والطايرة التي تسئل عنها هيا من فصيلة البور بشوت ولكن قيادتها تشبه الى حد ما الاترالايت وهيا عالية الجودة وتمتلك محرك معروف بقوية ولكنها تحتاج الى تدريب خاص ومكثف جداً طايرة اتابع انتاجها منذ مدة ولا تستعجل :d3oh: وخذ جميع الردود ثم فلترها وفق المنطق وتصل الى هدفك انا مجتهد اخطي واصيب ويوجد من هو اقدر مني ولكن احاول ان اخدمك تحت الشمس وطيران موفق |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
https://www.buckeyeaviation.com/images/lined.jpg سوف يصلك الرد بعد جمع المعلومات الوافية عن طلبك والطايرة التي تسئل عنها هيا من فصيلة البور بشوت ولكن قيادتها تشبه الى حد ما الاترالايت وهيا عالية الجودة وتمتلك محرك معروف بقوية ولكنها تحتاج الى تدريب خاص ومكثف جداً طايرة اتابع انتاجها منذ مدة ويوجد منها الكثير في جنوب افريقيا واعرف طيار مخضرم جنوب افريقي مسلم يمتلك نفس الطايرة تمتاز بقوة الكيج ومراوحها بنفس جودة مراوح الميكرولايت وهيا طيارة مهجنة ما بين البور برشوت والميكرو لايت والاترالايت مصنعه بجودة عالية في مصنع متخصص وفق علوم وهندسة الطيران ولا تستعجل :d3oh: وخذ جميع الردود ثم فلترها وفق المنطق وتصل الى هدفك انا مجتهد اخطي واصيب ويوجد من هو اقدر مني ولكن احاول ان اخدمك تحت الشمس https://www.buckeyeaviation.com/dream_machine/004.jpg وطيران موفق مقدماً اختيارك موفق موفق ان شاء الله لها انتشار كبير جداً في هذه الدول فرنساء بريطانيا امريكا جنوب افريقيا سويسرا كندا وروسيا النيرويج هولنداء الوطن العربي https://www.buckeyeaviation.com/images/image8J7.jpg ويوجد ايضاً طايرات مشابها لها مجمعه طايرات هجين توجد في السعودية والاردن وعمان وتونس وتركيا ايران وهيا على مستوى من الجودة ان شاء الله الاجنحة سوف افيدك عنها احتاج وقت https://www.ojovolador.com/es/lee/tes...it_volando.jpg |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
أشكرك وماقصرت طال عمرك ,أبدعت ,,الله يعطيك الصحه والعافيه ,معلومات مهمه وقيمه واستفدنا منها,,واسعدتني أكثر لما مدحت هذه الطائره لأني كنت أكثر أفكر فيها وإن شاء الله اني اعرف كيف استوردها أو اعرف موردها هنا.,بارك الله فيك.. شكرا
|
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
ويمكنك طلبها وتجيك الى عنوانك https://www.buckeyedragonfly.com/imag...flight_lrg.jpg |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
أخوتي الأعزاء .....
موضوع بالفعل جميل ويهم الجميع والإختلاف والتنوع مطلب هام في هذه الرياضة وما خاب من استشار ونرجوا الله ان يدلك على الصواب ويعينك عليه ،،،،، أما بالنسبة لطائرة البور برشوت البيوكي بريز فلم تعد تصنع من قبل الشركة الامريكية بل اصبحوا يقوموا بتصنيع الطائرة للموضح في مشاركة اخونا جناح جدة ام كرسي واحد لرخص سعرها وانتشارها بشكل كبير في امريكي ،،،،،،،،، ولكم تحياتي |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
شكرا لك الطائر المهاجر على المعلومات,, والله أنك صدقت,, انا راسلتهم وقالوا انهم الحين مايصنعون هذا الموديل.لكن ياليت أحصل على هذا الموديل Buckeye Breeze lx حتى ولو مستعمله مايهم ,,مثل اللي في الصوره... https://www.buckeyeaviation.com/dream_machine/004.jpg
وشكرا لك ولأعضاء المنتدى الكرام |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
أخي الكريم ,, الموديل الي صورته في الرد اعلاه اسمه Dream Machine LX وهو اقصر من موديل Buckeye Breeze LX والمقاعد فيه متصله في بعض ,, طائرات buckeye تعد من اقدم و افضل الطائرات الشراعيه كا جودة تصنيع خصوصا بعد التغيير الجذري في تصميمها عام 2004 ,, بس يعيبها طريقة تعامل مصنعها ,, اذا بتشتري احد طائرات buckeye خذ مستخدمه لا تشتري جديده ,, لا تتوهق وتتعامل مع مصنعهم مباشره ... أو تفكر تشتري جديده منهم. كلامي من واقع تجربه وتجارب اخرين مع الشركه في امريكا ,, وعلى فكره سمعت من فتره أن المصنع في عليه قضايا مرفوعه بسبب تأخر تسليم الطلبات. ال Dream Machine LX افضل من Breeze LX لأنها أخف خصوصاً لما يكون المحرك Rotax 582 . مستخدم بكل الموديلين . اذا انت ناوي على مقعدين لا تفكر بمحرك ال Rotax 503 ,, مهما يقولك الوكيل او المصنع ,, ترا بتندم على اختيارك لل 503 خصوصاً في أجوائنا البارده الي تشقق الوجه من البرد:icon_g4: حاول قدر المستطاع يكون الجير بوكس الي مع المحرك يا C أو E اذا كان الجير بوكس B انحش :crazy_pilot: ملاحظه : اذا بتاخذ مستعمله ومحركه 582 انتبه لنقطه مهمه : محرك ال582 Rotax كان ينزل بنسخه قديمه فيها مشاكل في السلندر حتى في الأجواء البارده كان يجيب العيد ,, تقدر تميز بين الجديد والقديم بلون راس المحرك ,, الموديل الجديد الذي تم تعديل العيوب فيه لون راسه أزرق ومتعارف عليه في عالم الطيران الخفيف بمسمى Rotax 582 BlueHead .. لا تاخذ الموديل القديم الي لونها كله واحد مهما كان فرق السعر . كل ماذكر اعلاه ,, كان من واقع تجربه :twaret: تحياتي لك ولبقية الاخوه ,, احد ملاك طائرة ال ArabWolf سابقاً أخوك ماجد |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اخي الكريم ماجد ,,أشكرك على هذه المعلومات الطيبه وعلى النصيحه اللي جت في وقتها , والله إني ماكنت أعرف عن هذه المحركات أي شي وهذه المعلومه وسوف آخذ بنصيحتك,جزاك الله خير ,,
وبالنسبه لهذا المصنع مادري شو فيهم ,راسلتهم أسألهم عن هذا الموديل وردوا عليه بكلمتين فقط بأنهم مايصنعون, رد جاف ,,لا كلمة أهلا ولاشكرا,,انا فقط عاجبني شكل هذا الموديل الي في الصوره تحت,,ولو أحد من الاخوة السعوديين أو أي واحد عنده هذا الموديل ويريد يبيعه أرجو أن يراسلني على هذا الإيميل ,[email protected], وسأكون له شاكرا ممنونا... https://www.buckeyeaviation.com/images/lined.jpg شوف كيف حلو شكلها,,إن شاء الله أني أحصل وحده مثلها ولو أجيبها من آخر أفريقيا,,,,,,, |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
أخي الكريم alkitbi ,, اذا عاجبك تصميم ال Buckeye Breeze LX بسبب ال RollBar انصحك تلقي نظره على طائرات مصنع POWRACHUTE يعد من افضل وأعرق المصنعين في العالم وكثير من المصانع يقلدونه واولهم مصنع ال Buckeye https://www.powrachute.com فيه عندهم موديلين واحد اسمه Pegasus بمحرك Rotax 582 والثاني اسمه Airwolf بمحرك 912ULS 4-Stroke يجي 80 و 100 حصان ,, وهذي صورهم https://www.powrachute.com/images/Pegasus.JPG https://www.powrachute.com/images/Airwolf.JPG بخصوص الأجنحه وأنواعها : الأجنحه في عالم ال Powered Parachute تنقسم الى نوعين وهما : 1- Ellipticals وشكلها قريب من شكل ال ParaGlider مقوسه واشهرها Chiron ,, Thunderbolt ,, Skybolt مميزاتها اسرع وتشيل حموله اكبر ,, بس عيوبها اقل أمان وتحتاج خبره في التحكم فيها لأنها حساسه جدا خصوصاً في مرحلة الإقلاع ... أنصحك ما تفكر فيها اطلاقاً . https://www.ppccanopies.com/images/0016.jpg 2- Rectangulars والبعض يسميها Squares وهي الأجنحه الأكثر استخدامً في عالم ال PPC ويوجد الكثير من المصنعين لهذا النوع منهم ,, ASAP ,, Elan ,, Apco ,, PD. https://www.ppccanopies.com/images/RIMG0198big.jpg يتميز هذا النوع بسهولة التحكم فيه ونسبة الأمان العالي ,, المقاسات المتعارف عليها في النوع الثاني هي 400 , 450 , وللمقعدين 500 , 550 .. والأنواع المذكوره قريبه لبعض بالتصميم لاكن الأفضل فيها PD ثم يأتي بعده Elan . بالتوفيق اخوي ,, تحياتي لك ولبقية الاخوه ,, ماجد |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
لاهنت لله يوفقك كابتن ماجد كفييت ووفيت
|
رد: استشارة من ذوي الخبرة
السلاام عليكم = ويعطيكم العافيه شباب ومشكور كبتن ماجد للنصيحة بان ياخذ الشخص كل الحذر من بعض الشركات اما بالنسبة للشكل الاخير ايروالف فية مفاوضة مع الشركة بتواصل شخص خارج المملكة ورسلوجميع الاشكل والمعلومات 3اشكال بس بصراحة طلبومني اخذمنهم عددمعين عشان الوكالة والاهم من هذا كلة هوالمصدقية للشركة وانا الان بانتضار الرد من المفوض بالخارج عشان يعرف المعلومات الكافية ==فالمؤمن لايلدغ من جحرا مرتين == وسلامي للجميع والله يوفقكم
|
رد: استشارة من ذوي الخبرة
تسلم أخي ماجد,,كفيت وفيت وماعليك قصور ياطويل العمر,عرفت أشياء كثيره ماكنت أعرفها قبل ماأقرا موضوعك وخاصة نوعية الاجنحه والمحركات,, أشكرك ,,وأدعو الله في مسا هذا اليوم الجمعه أن يجزيك خير الجزاء.
,,لك مني ولأعضاء المنتدى الكرام أطيب تحيه وسلام,, |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
بسم الله الرحمن الرحيم اخي العزيز لقد طلبت المشورة في الطائرات الشراعية وما خاب من استشار لقد قراءت ردود الاخوان وماقصرو كلن اعطاك ماعنده ولكنهم غفلو عن شي مهم جدا وهو الضمان وخدمة ما بعد البيع والمعضلة الكبيرة التي مر فيها بعض الشباب وهي روتين الجمرك وعلعلته ولهذا ارشح لك ( ARAB WOLF ) والتي يمتلك منها الكثير من الاعضاء والتصدير الى الامارات واسبانيا عدد ليس بالقليل منها . محركها روتاكس 582 بلو هيد القير بوكس من نوع الدوران العكسي لالغاء التورك الناتج عن المحرك ليصبح الاقلاع في منتهى السلاسة والامان والاهم/ انها صناعة سعودية وخدمات ما بعد البيع موجوده وكذلك مخزون هائل من قطع الغيار والصيانة . ويمكنك مراسلتي على [email protected] 0556077737 عوض الاحمري متمنيا لك التوفيق https://air.flyingway.com/up/2009/l8v...ame0bozk3e.jpg https://air.flyingway.com/up/2009/5du...cc6gy93dd8.jpg https://air.flyingway.com/up/2009/h8y...8xzqnvv7zg.jpg https://air.flyingway.com/up/2009/3xr...fwq3y3s19w.jpg https://air.flyingway.com/up/2009/sus...2kf7shkspo.jpg https://air.flyingway.com/up/2009/v66...rbxe334dag.jpg |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
وفقك الله ونحن في الانتظار لكل ماتقدمة من جديد وطيران موفق |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
يعطك العافية نصيحه لله :qust: موضوعك جميل وصور رايعة قم بعمل صفحة خاصة مثل محرك طيران شراعي بور بشوت ثم قم بما يلي صور المحرك من عدة زوايا قريبة وبعيدة التعليق الكفر البريك السست ماص الصدمات المقعد البدي صور قريبة ثم نزل موضوع مستقل بدل ان يكون هناك مشاركة متفاوتة اشرح نوع المحرك ونظام التشغيل سعة التانكي طول المروحة وزن المحرك فقط وزن الكيج او الشاصية سمك معدن الشاصية المظلات نوعها وبلد صناعتها صور لقطع الغيار وغيرها اتمناء إن تقوم بتنزيل موضوع مستقل وافي عن عربة الذيب الطاير حتى يسهل معرفتها ويكون هناك سهولة في التسويق لها ثم وضح سعرها وكم يستغرق وقت تجميعها ونظام البيع والصيانة ووو اتمناء اخذ هذه الفكرة بعين الاعتبار ولا نريد منكم جزاء ولا شكورا والله من وراى القصد وطيران موفق :violent6: |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
اقتباس:
أخي الكريم ,, G mastar تحيه طيبه وبعد ,, يبدو لي أن الأخ alkitbi يريد طائره من ذوات الشاصي الأحادي والتي تملك RollBar ولو أنه سأل سؤال عام لكان من ضمن ترشيحاتي له طائرة ArabWolf يكفي أن هذا المنتج يقف خلفه حبيب ألبي ((أبو نواف)) ولا يهون بقية الاخوه في المدرسه . وبالفعل طائرة ال ArabWolf تستخدم جير بوكس بنظام دوران عكسي يسمى COAX-P والذي يلغي التورك نهائياً . تحياتي لك ولبقية الاخوه ,, ماجد |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
اقتباس:
اقتباس:
العفو شرفني مروركم حبايبي ألبي ,, |
رد: استشارة من ذوي الخبرة
جير بوكس بنظام دوران عكسي يسمى COAX-P والذي يلغي التورك نهائياً . وهذا يعرف بالدوران التبادلي او العكسي مروحة دور يسار ومروحة تدور يمين يعطي ميزة فريدة ورايعة في الثبات ويلغي التورك الى حد كبير مما يعطي ثبات في الاقلاع واستقرار ميزة انه الدوران التبادلي يوفر تبريد للمحرك بشكل مضاعف عن غيرة رغم وجود رديتر ميزة اخرى ليست بمشكلة او معضلة ميكانيكية -- ولكن هذا النوع يحتاج الى صيانة اكثر من غيرة من المحركات وفيه نظام طرد مركزي مغناطيسي بنظام التنافر والتجاذب المعروف يحتاج ال فحص وتغير من فترة الى اخرى اكثر من غيرة تم صناعة اول طايرة هيلو كوبتر تعمل بهذا النظام في الصرب با التعاون مع روسيا قبل 40 سنة ثم توقفت قبل15 سنة تقريباً وكانت تستخدم في الاستطلع والتجسس بسبب قلة الضوضاء التي تصدرها ولكن بعد ان اسقط منها الكثير نقل منها مجموعه الى المجر ومازالت تستخدم للقفز الحر وللقفز بمظلات البرقلايدر المعروفه وقيل في رواية انها اقيلت وتوقفت وحل محلها طايرة بديلة هذا والله اعلم https://www.sunflightcraft.com/images/coax-p/CoaxP.jpg |
| الساعة الآن 10:10 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
