لاين كورس
 

السلام عليكم
سؤال من فضلكم لا يجيب الا المتأكد من اجابته لانه يترتب عليه اشياء مهمة
لو عندى صديق عنده 43 سنة قرر اخذ لاين كورس على ايرباص ليضمن وظيفة لانه
نصح بان استحاله ان يعمل فى ايرلاين بدون ان يصبح فعلا first oficer ١٠٠٠ ساعة
وجد انه سيتكلف ٤٠ الف دولار بالاضافة الى type rate 14000 اجماالى 55000
هناك رجل اعمال غنى سيدفع المبلغ مقابل ننسبة من راتب الطيار طوال عمله
هذا الطيار عنده اقامة فى اوروبا
هل يخوض التجربة ام لا

رد: لاين كورس
 

اخى برجاء اعطاء التفاصيل كاملة مثل نوع رخصته فى الاساس و كم ساعة حصل عليهم حتى الان و متى حصل على الرخصه حتى نقدر نساعدك خلى التفاصيل واضحه

رد: لاين كورس
 

شكرا اخت رنا
معه CPL/IR وmulti engine
نوع الرخصة EASA
عدد الساعات لم يكمل ٤٠٠ ساعة ،طبعا بيستون انجيين فقط

رد: لاين كورس
 

رد: لاين كورس
 

شكرا كابتن ماجد
ومن وجهة نظر حضرتك بعد هذا الكورس وفى هذا السن ما هى نسبة حصوله على وظيفة ؟

رد: لاين كورس
 

العفو ليك اخى
المبلغ فعلا كبير بس هو عنده ميزة انه معه اقامه ودى راح تسهله ايجاد فرصة عمل خصوصا ان EASA منتشره فى اكتر من 139 دوله كلهم يقبلون الرخصه دون الحاجه الى تحويل
اما بخصوص قصه النسبه من الراتب طوال عمله فاعذرنى ان اقول لك انه الاعمار بيد الله و اسفه لهذا القول و لكن الدين هم باليل و مذلة بالنهار
الافضل فى هذه الحالة انه يعمل line training من ماله الخاص فى اى بلد اوروبية حوالى 200 ساعه وبكده يكون معه حوالى 600 ساعة يقدر يشتغل بيهم فى شركت شحن او طيران خاص لحد ما يكمل 1500 ساعة او تظهر له فرصة افضل يعنى بحيث تكون التكلفه مخفضه على الاقل السكن بالنسبة له متوفر و ان شاء الله يتوفق

رد: لاين كورس
 

اخوي وش اسم المعهد او الخطوط اللي بياخذ منها اللاين كورس ؟