|
تجربتي الأولى في الطيران اللاسلكي مع Cessna TW-747-lll
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سعيد جداً بإنضمامي إليكم في هالقسم الرائع ، وأحببت طرح تجربتي الأولى في الطيران اللاسلكي .. علمت عن هالهواية بالصدفة قبل قرابة اسبوعين عن طريق اليوتيوب أثناء بحثي عن ألعاب محاكاة للطيران تصفحت أولاً مقاطع الغرب واستمتعت كثيراً بطائرات محرك الوقود ثم بحثت في قوقل ووصلت لكم :ANSmile04: وانبهرت بالكم الهائل من الخبرات المتواجدة هنا ماشاء الله تبارك الله ، وتحمست للدخول في هالهواية لشمولها على كثير من الفنون والعلوم الي أحبها كالإلكترونيات والتصميم والطيران والتحكم عن بعد .. لكي لاأطيل عليكم ، قمت بشراء طائرة سسنا تدريبية موديل TW-747-lll ، طبعاً وصلتني مفصلة واستغرقت قرابة 5 ساعات لتركيبها ، وبصراحة أتعبتني لسوء نظام الصينيين في منتجاتهم ، فالشرح فيه خطوات ناقصة إضافة لنقص عدد من المسامير .. جودة الفلين ممتازة وقوية ، ولكن المسامير وانضمة ربط الأجنحة والكيابل والطائرة ككل ليست مرضية رغم سعرها المرتفع وهي قرابة 1000 ريال .. ولو انتبهت من أول لأشتريت أمريكية ولكن لعلها خيرة .. بعد تركيب الطائرة تدربت كم يوم على برنامج محاكاة على الآيفون ، وهو برنامج يعطيك الأساسيات واستفدت منه كثيرً .. وهذا اسمه لمن يريد تجربته Rc Plane 2 خرجت بعد كم يوم مع أحد اقاربي لتجربتها على شاطيء الهافمون بالمنطقة الشرقية في ساحة كبيرة وكان الجو فيه هواء قوي نسياً ، انتظرت كم ساعة لعله يهدأ ولكن صبري نفذ وقررت الإقلاع .. وجهت الطائرة عكس الهواء شيكت الأجنحة وانطلقت .. :onlinelong: وطبعاً لعلكم تذكرون شعوركم في أول إقلاع لكم ، جداً جميل وممتع .. استمر التحليق اقل من دقيقة وبعدين اكتشفت إن الكنترول مقلوب ! فلما ألف يمين يلف يسار ، كان يحتاج اضغط زر القناة رقم 1 ليعكس التحكم ، وعرفت هالشي في اليوم الي بعده وقت اعادة ضبط الكنترول .. المهم المشكلة الآن مو بالريموت ، المشكلة بالهواء .. ! حاولت ارجع الطائرة ولكن الهواء يدفعها بعيد :joystick: ، إلى أن فقدت التواصل معها بعد قرابة 500 متر وسقطت بعد قرابة دقيقة .. نعم سقطت :violent0: لتعلن نهاية أول تجربة طيران ، ركبت السيارة ولما وصلت لها حصلتها على ظهرها ، الجناح سليم ولله الحمد وكذلك الذيل ، فقدت فقط المروحة وحامل الكفرة الأمامية مع حامل الكفرات الخلفية .. الحمد لله لم اخسر كثير لإعادة تركيبها في نفس الليلة ، قرابة 80 ريال حصلت على مروحة مع حامل الكفرات الخلفية والأمامية من المحل الي ذكروه الشباب بجوار العمودي للصرافة .. اعدت ضبط الريموت ، ووزنت السيرفوهات ، وطلعت بها أمس الجمعة مع قريبي الي ساعدني كثير في تصليحها بتواجد عدة لديه من مسامير وشنيور ، طلعنا للتجربة من جديد ولكن الجو كان هواء ايضاً .. فانتظرت من بعد العصر إلى قرابة العشاء ولكن لم يتغير .. فقررنا حزم أمتعتنا والرحيل . هذا ما أحببت مشاركتكم به ، ما نستغني عن توجيهاتكم وملاحظاتكم ، وكذلك ياليت تدلوني على طريقة الحصول على عضوية نادي الطيران ، لأن الموقع تبعهم فيه مشكلة ولايكمل عملية التسجيل .. كذلك ما أدري عن موقع تجمع الشباب في الهافمون تحديداً فين ، وهل يتطلب عضوية للمشاركة معهم ؟ وسلامتكم .. |
من رأي الشخصي الطائرات الجاهزة لطيران RTF او شبه الجاهزة ARF هي مكلفة للمبتدئين . وخاصة للبلاد العربية
لاننا نستورد من الخارج ....... لذالك الافضل والارخص والاكثر جدوى في التعليم هي صناعة الطائرة بنفسك لغاية ما تتقن الطيران وبعدين تنتقل الى اي نوع تفضله بسهولة . شكرا - YouTube |
برامج الجوال لا تفيد لانها لا تستخدم الريموت ، بالاضافة الى ان الامكانيات محدودة جدا مقارنة ببرامج المحاكاة .
موقع النادي في هافمون: بعد مكان تاجير الدبابات مباشرة خلف المحطة . التجمع اسبوعيا يوم الجمعة العصر . بالتوفيق |
ربم يوفقك يارب والاحسن انك تتعلم على برنامج محاكى بالريموت وان شاء الله تستفيد اكتر
|
آلف شكر لكم اخواني .. وان شاء الله راح أبدأ في تصميم طائرة قريباً ، وتسلم اخي بو عمار على الوصف ... وبرنامج المحاكاة لم استطع تنزيله لأني اواجه مشكلة الآن مع موبايلي ، السرعة جداً بطيئة .. تقبلوا تقديري . |
ما شاء الله تبارك الله ...
بدايه موفقه صراحه ,, نهاية بدايتي كانت فقدان الطائره من قوة الهواء المفاجئ :) :) طبعا بناء وليست جاهزه ,,, ولا حول ولا قوة الا بالله .. افضل انك تتأكد من الارسال قبل ما تطير الطائره ,, اذهب مسافه عن الطائره وخل واحد يمسكها بامان وجرب هل الارسال ممتاز ولا لا ... ايضا مثل ما قالوا الشباب حاول تتدرب على برامج التدريب مثل realflight G 4 او اي اصدار اخر ... لانه مقارب للطبيعه بشكل ممتاز عن اي برنامج اخر وهذا معروف عالميا ... طبعا لازم تقوم بشحن البطاريه جيدا قبل التطيير ... اذا جا هواء وانت بتهبط الافضل تخلي الطائره معاكسه للهواء ... والله اعلى واعلم ... والله يحييك معنا اخونا الغالي , ومبرووك لك الطيران .. اتمنى لك التوفيق |
حياك الله أخي أبو عبدالله والله يبارك فيك .. وسعدت بتفاعلك الجميل يالغالي .. ومعاك حق كان من الواجب اختبار مدى الإرسال قبل الطيران ، والمشكلة إن الطائرة بها أنوار تجعل الشخص يظن انها قريبه مهما ابتعدت ، وبرنامج المحاكاة الي ذكرته يالغالي مايعمل على نظام الماك الي عندي .. شكراً لك وتقبل ودي . |
| الساعة الآن 10:50 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
