Synchronized Elevator

في البداية ليس كل طائرات الهيلوكبتر مثبت فيها - Synchronized Elevator - وهذا الجنيح المقلوب يقع في نهاية ذيل الطائرة العمودية وهو متصل بالحركة تلقائياً مع ناقل الحركة الرئيسي cyclic للهيلوكبتر بواسطة swashplate.
الغرض الرئيسي منه هو الحفاظ على مركز ثقل الطائرة C.G دون تغيير كبير عند تغير زازية الهجوم وبورة سوف يساعد على توازن الهيلكوبتر بشكل دائم في حال تغيرت ناقل الحركة او في حال تغير السرعة أو الوزن


https://4.bp.blogspot.com/_7lZTU_Raot...600/s2-fwd.bmp

https://2.bp.blogspot.com/_7lZTU_Raot...er_Anatomy.png

راجع:
مـــركــــز ثقـــــل الطـــــائرة وكيفيـــــة حسابـــــــــــة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAbdulla (المشاركة 1028603) Synchronized Elevator في البداية ليس كل طائرات الهيلوكبتر مثبت فيها - Synchronized Elevator - وهذا الجنيح المقلوب يقع في نهاية ذيل الطائرة العمودية وهو متصل بالحركة تلقائياً مع ناقل الحركة الرئيسي cyclic للهيلوكبتر بواسطة swashplate. الغرض الرئيسي منه هو الحفاظ على مركز ثقل الطائرة C.G دون تغيير كبير عند تغير زازية الهجوم وبورة سوف يساعد على توازن الهيلكوبتر بشكل دائم في حال تغيرت ناقل الحركة او في حال تغير السرعة أو الوزن https://4.bp.blogspot.com/_7lZTU_Raot...600/s2-fwd.bmp https://2.bp.blogspot.com/_7lZTU_Raot...er_Anatomy.png راجع: مـــركــــز ثقـــــل الطـــــائرة وكيفيـــــة حسابـــــــــــة