|
الخطوط الجوية القطرية تتكبد خسائر طفيفة في السنة المالية الماضية
https://alrroya.com/files/imagecache/...5211424800.jpg قال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية اليوم الإثنين إن الشركة تكبدت خسائر طفيفة في السنة المالية التي انتهت في مارس بسبب ارتفاع أسعار النفط. وقال أكبر الباكر للصحفيين إن الشركة منيت بخسائر قليلة للغاية بسبب الزيادة الكبيرة في أسعار النفط. وأضاف أن الأرباح قبل خصم الفائدة والضرائب واستهلاك الدين زادت بنسبة 47 بالمئة عن مستواها قبل عام لكن على مستوى الأرباح الصافية تكبدت الشركة خسارة طفيفة. وكانت الشركة قد حققت أرباحا كبيرة في السنة المالية 2010-2011 . ولم يذكر مزيدا من التفاصيل. ولا تعلن الخطوط الجوية القطرية غير المدرجة في البورصة نتائج أعمالها بشكل منتظم. وقال الباكر إن الشركة نقلت 14.3 مليون راكب في السنة المالية الماضية ومن المتوقع أن يزيد العدد إلى 17 مليون هذا العام. |
إن شاء الله التعويض بالسنة القادمة الحمد لله رب العالمين إن القطــرية تلقى دعم مادي وإلا سيؤثر ولو بنسبة بسيطة عليها ولكن الحمد لله إن لديها فائض كبير أعتقد و العلم عند الله لا يؤثر عليها خسارة سنة مالية واحده أو أكثر شكراً على نقل الخبر |
اقتباس:
حسستني إنها خسرانه من رأس مال ههههههههه الخسارة هي من الأرباح أي أنها تقلصت في أواخر العام 2010 - 2011 وهذا طبيعي وكل الشركات تأثرت بلا استثناء بسبب ارتفاع تكاليف الوقود وهذا مالا تدعمه الحكومة للخطوط القطرية .. ثم أن القطرية مدعومة من قبل الحكومة بصفقات الطائرات فقط لأن الحكومة عندها ملاءة مالية ضخمة والمثل يقول ( دهنا في مكبتنا ) ولا داعي لإستفادة الشركات الأخرى بمبالغ بالمليارات على حساب القطرية .. |
ههههههه انا ما أسافر الى على القطريه
ان شاء الله تعوض فانا اعتبرها خطوط بلدي الثاني |
ان شاء الله السنه القادمه راح تكون الارباح تعوض ما خسرته ^^ ويعطيك العافيه على الخبر ؛؛ |
اقتباس:
هههههههههههههه أييي جذي السالفه أنا فهمتها غير يلا إن شاء الله تتعوض هذه السنة إذا الأمر كذلك ما ألوم القطــرية في زيادة الأسعار الأن! |
امر طبيعي جدا بسبب استلام الكثير من الطائرات و التوسعات في انحاء العالم و المطار الدوحة الجديد
طبعا الحكومة القطرية داعم رئيسي للشركة لكن الحكومة ايضا لن تدعم الشركة في كل صغيرة و كبيرة عموما الشركة ليست من اولوياتها الارباح المالية بل ان تكون الخطوط 5 نجوم و القطرية وصلت لهذا الهدف و اكيد تركيزهم القادم راح يكون على الارباح تحياتي |
قد يكون تدني أرباح القطرية ناجما عن تحسن اداء طيران الخليج. فالبلدان قريبين من بعض. 20 دقيقة طيران فقط
|
الله يوفقهم ان شاءالله والى الامام
|
القطرية صحيح شركه ناجحه ولكن ما تحقق ارباح قليله مقارنه بالشركات المجاوره القطريه الي ناقذها الدعم الحكومي الهائل الخلاصه الدعم اكثر من الارباح يعني الدوله قاعد تخسر منها و وموضوع خصخصه القطرية يدل على صحه كلامي صحيح سوف اواجه انتقادات من الاخوه القطريين لكن هذه الواقع ارباح القطريه قليله جدا بالنسبه لمركزها و دعم الحكومه |
اقتباس:
كيف يعني أخوي (: ما فهمت ! ما علاقة طيران الخليج بـ أرباح القطرية والـ 20 دقيقة فقط ؟ هذه شركة مختلفة تماماً عن القطــرية لها وجهاتها ولها إدارتها و حجوزاتها و هي كبيرة و غنية عن التعريف طيران الخليج الأمر نهائياً لا علاقة له بـ أرباح القطرية |
اقتباس:
لا بالعكس أفا عليك سالم وجهة نظرك الشخصية ليش ننتقد |
اقتباس:
اخي الفاضل انظر الى الكويتية على سبيل المثال. الكل في الكويت يشتكي منها ومن أسطولها الذي يحتاج الى تجديد كامل. واكثر الأخوة في الكويت يستعملون شركات الطيران الاخرى في التنقل. ولكن اذا قامت الحكومة الكويتية وجددت الاسطول ووضعت له الاستراتيجية الناجحة. هل سيواصل الشعب الكويتي العزوف عنها؟ طبعا لا. وهذا يؤثر سلبا على شركات الطيران الاخرى ، سوى في الخليج او في غيرهم. وهذا ينطبق على موضوعنا. اعادة هيكلة طيران الخليج على أسس ربحية هو ما اعادة الحياة للشركة وجعلها ذات تأثير مادي على باقي الشركات في المنطقة. تحياتي. |
اظن سبب عدم كثره الركاب على القطريه هي المطار لانه صغير مرره والارض ماتشوفها من كثره الناس
عند افتتاح المطار الجديد راح يزيدون الركاب بشكل محد يتصوره |
اقتباس:
اما القطريه تروح في b777-300ER وA330 وA320 |
اقتباس:
كذلك تأثرت طيران الإمارات بتوسع الإتحاد والقطرية وهذا أمر طبيعي جدا بحكم قرب أسواقها ببعض |
اقتباس:
طيران الإمارات عدد الركاب عندهم كل سنه يزيد وأرباحها تزيد أصلا من ساهم في ضخ السيوله أيام ألازمه العالميه غير طيران الإمارات الحمدلله لو تسافر عليها تشوف أن الطيارة فل في اغلب الرحلات وهذا عكس القطريه اللي ما عندها أرباح ولا ركاب بس نشوف جوائز ما ادري من وين تطلع |
اقتباس:
يا الله كل هذا يا خوي شايله بقلبك على القطرية الاماراتية مستواها معروف و من أروع الشركات في العالم محد ينكر هذا الشي و كل جهد و إدارة جيده تطلع ب أفضل النتائج و بالنسبة للأزمات أو التأثير الربحي أو المادي تتأثر به الشركات الكبرى بمختلف الظروف و بمختلف العوامل كما ذكروا الاخوان التوسع إعادة هيكلة الشركة و غيرها ف ما نستثني شركة و نقول لأ لن ولم تتأثر فهمت مقصدي أخوي و بالنسبة للجوائز ^_^ أخوي ما لنا ذنب هم عطونا جوائز ما يصير نقول لهم لأ ، في مؤسسة إسمها سكاي تراكس ادخل موقعهم و ابدي رايك انك لا توافق إعطاء الجوائز للقطرية و حط اسبابك و اعذرنا والله ما لنا ذنب إن عطو القطرية جوائز لو نقدر نغير شي كان غيرنا |
شفيك منفعل الله يهديك ياخوي الزعابي !!
تقلص أرباح طيران الإمارات في فترة 2009 لا يعني فشلها وكذلك الحال ينطبق على القطرية ، بدل ماتسري على القوم مطفي الليتات ليتك أخذت لفة على العم جوجل ... وإلا أقول لك أنا حاب أريحك ، تفضل طال عمرك https://mobile.france24.com/ar/201005...ollars-in-2009 أما بالنسبة لجوائز القطرية حصلوا عليها في اليا نصيب إن ماخاب ظني ^_^ تم الإرسال من جهازي GT-I9100 بواسطة تاباتوك 2 |
اقتباس:
كلامك صحيح بحكم تجاربي الكثيره على القطريه و طيران الامارات القطريه في اغلب الاوقات فاضيه الطياره اما بالنسبه للجوائر الله اعلم |
نعم كما قال الأخوة
ألاحظ دائما طائرات الإماراتية فل بعكس القطرية أيضا بحكم تجاربي على الشركتين ومما قالو الذين سافرو على الشركتين طيران الإمارات بحملته الإعلانية و سمعته القوية في العالم أستطاع بفضل إدراته أن يجعل الشركات الأوروبية عاجزه عن منافسته كما من فتره هاجم رئيس لوفتهانزا طيران الإمارات و أيضا من وجهة نظري , أرى سكاي تراكس بالنسبة لجوائزها وتصنيفها لشركات الطيران و بعض المطارات غير منصف |
طيب على راسي كلكم طيران الإمارات طيران كبير بـ إسمه كبير بـ وضعه ولايخفى القمر كما يقال ولا أتردد في قولي إن طيران الإمارات المنافس المتميز دائماً في الخليج لا نقاش في مسألة طيران الإمارات كـ شركة فـ هي غنية عن التعريف زبائنها و مستواها و ربحيتها ما شاء الله معروفة والله يوفقهم يارب في هذا الموضوع لم يطلب منا المقارنة بين ربحية طيران الإمارات و القطـرية مع ذلك شخصياً أعتبر كل ما قيل فوق وجهة نظر شخصية على العين و الرأس تحترم ولاخلاف في ذلك ما أود قوله يكفينا كـ قطريين و عملاء للخطوط الجوية القطرية الفخر والإعتزاز بهذه الشركة التي إستطاعت أن تكسب سمعة طيبة بين الشركات و وصولها إلى العالمية بمستواها التقني الفني و المهني والإداري و لله الحمد ولو إعتبرنا كما يقال إنها غير مربحة و نقيسها بـ full و الفضاوة ^_^ ونترك عوامل نجاح الشركة لن ننتهي لأن لقد إعتمدنا هنا مفهوم ( المقارنة ) لأننا قارنا شركة بـ شركة و تحول محور الموضوع و الذي هو يتحدث عن القطـرية كـ شركة فـ أحترم شخصياً وجهة نظر الجميع ويبقى واقع القطـرية واضح وملموس للكل في أنحاء العالم و بالتوفيق للجميع بالعكس إحنا نتمنى مثل هذه الملاحظات الشخصية أنا شخصياً أنقلها في شغلي ودائماً أحب أوجه الملاحظات لزملائي في هيئة الطيران المدني و القطــرية في الإدارة ولااااا تزعلون من عيوني راح أنقل هذه الملاحظات إلى الإدارة إن القطـرية فاضية ^_^ وأيضاً موضوع الجوائز راح أكتب عنه ملاحظة للقطــرية وأنقله للـ إخوان لماذا القطـرية تحصل على جوائز هناك ناس لاتؤيد ذلك ولانعلم السبب تحياتي |
لا فض فوك ياكابتن
من الطبيعي أن تكون القطرية قبلة للإنتقادات فهي تحت المجهر لكونها أفضل شركة طيران في العالم لسنتين متتاليتين . |
شباب سكاي تراكس تهتم في خدمه الشركه مو كثره الركاب وشهرتها
|
الغريب في الأمر شيء واحد اقتباس:
يعني مثلا الخطوط السعودية و الكويتية أعلنوا خسائرهم الباهظة فأين الشفافية عند القطرية و الخسائر طفيفة حسب زعمهم ؟ |
َ
اقتباس:
مرحبا أخوي والله أخوي متابع ملاحظة قوية .. لكن من وجهة نظري هناك أشياء إدارية بحته كما يقال القصد يعني أنا مثلاً أعمل في الهيئة العامة للطيران المدني أعلم إمور تخص المطار الجديد لكنها لم تخرج للـ إعلام فـ لا أستطيع إخبار العامة لأنها بنود إدارية بحته أي 100% نفس الأمر ينطبق على الخطوط القطرية أحياناً ترى القطرية من منظورها الإداري عدم إخبار العامة بـ تفاصيل السنة المالية لديها وتكتفي بـ ذكر إنها واجهت خسائر طفيفة لأن يعتبرون تفاصيل هذه الإمور إدارية تختص بها الشؤون المالية في إدارة القطـرية طبعاً أكيد يا خوي أنا كررت أكثر من مره ليس بالضروره أن تكون سياسة كل شركة مطابقة لشركة إخرى يعني مثلاً لاأقول لماذا لم تفعل القطرية ذلك لأن الكويتية أو السعودية فعلت !! أو مثل ما فعلوا الإخوان نتجه إلى مفهوم المقارنة لنقارن القطــرية بغيرها ! أقصد إن الأمر يخص سياسة الشركة نفسها لديها هدف إعلامي بعدم إخبار ما هو حجم الخسائر وإنما الإكتفاء بـ ذكر إنها واجهت خسائر . |
اقتباس:
|
اقتباس:
الشركات الكبيرة و البنوك تعلن نتائجها المالية كل عام حسب ما أعلم حيث أن هذا التصرف أساسي و ليس سر من أسرار أي شركة يعني standard يحق للشركة أن تتكتم على خططها الإدارية و الإستراتيجية و عدم إطلاع أي جهة عليها لكن في الميزانيات لا خصوصا لو كان هناك مساهمين كما أن عدم ذكر مقدار الربح و الخسارة يفتح المجال للإختلاس من مال الشركة بكل أمان فمثلا الشركة خسرت فعليا مليون و لم يتم الإعلان عن الرقم مكتفين بأنها خسرت سهل جدا أن تسول نفس أحد المتنفذين في الشركة أن يختلس من رأس المال 200 ألف مثلا و يدخلها ضمن الخسائر فالكل يعرف أنها خسرت و هنا زيادة الخسارة لن تظهر نفس الشيء في الربح المعلن بالأرقام لأنه لو اكتفينا و قلنا أن الشركة ربحت سهل جدا لأي متنفذ عديم الضمير أن يختلس من الربح جزء بسيط مثلا أظن فكرتي وصلت بشكل واضح ^_^ حتى الدول تعلن ميزانياتها سنويا أما ذكري للخطوط السعودية و الكويتية كان مجرد مثال بسيط و ليس للمقارنة المقارنة تكون في أشياء أخرى لا أشياء أساسية في عمل كل شركة بالتوفيق |
القطرية شركة حكومية من رأيي و من خلال متابعتي لأخبار الشركة , لا يوجد مساهمين في الشركة حتى لو بسبة بسيطه ولا هي مدرجة في أي سوق للأوراق المالية , ثانيا لم أجد اي بيانات مالية منشوره سواء خسارة او ربح و هذا من حقها كون قطر تملكها بنسة 100% في أعتقادي هي شركة تحاول رفع اسم قطر في المطارات العالميه و تسعى لذيع صيت فهي لم تتواجد لتربح و قد يقول البعض الخطوط القطرية اتخذة اجراءات للحد من الخسائر نعم صحيح لانها بالمقابل لا تريد الخسائر بقدر ما انها لا تبحث عن الربحية على عكس طيران الامارات التي تأخذ امارة دبي استثمار لها و دخل للناتج المحليي يهمها (الربح) و الاعلان عن النتائج المالية كونها مدرجة في بورصة دبي شركا على نقل الخبر |
اقتباس:
و حالة القطرية هذه تُصنف على أنها تبديد المال العام كما أنه يحق لكل من يملك جنسية قطر أن يطلع على نتائج القطرية كونها من مال الدولة التي يحمل جنسيتها أي أن هذا شأن يخصه كونها حكومية 100% غير مساهمة |
| الساعة الآن 01:17 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
