:: Flying Way :: - مبارك افتتح المبني الجديد لمطار شرم الشيخ وسط استقبال جماهيري حافل

مبارك افتتح المبني الجديد لمطار شرم الشيخ وسط استقبال جماهيري حافل

الرئيس يطلب سرعة الانتهاء من إنشاء وتطوير مطارات الصعيد
شفيق: مصر للطيران تدخل تحالفاً عملاقاً يتيح وصول طائراتنا إلي 950 محطة
المبني الثالث لمطار القاهرة يكتمل أوائل العام القادم بتكلفة 4.7 مليار جنيه
https://www.algomhuria.net.eg/algomhu.../G-3-6---E.jpg افتتح الرئيس محمد حسني مبارك مساء أمس مبني الركاب الجديد بمطار شرم الشيخ.
وفي بداية الاحتفال بهذه المناسبة استمع الرئيس مبارك إلي شرح من الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني حول المباني والامكانيات والموقع. في خطة التطوير الخاصة بمطار شرم الشيخ الجديد.
وقد بلغت تكلفة إنشاء مبني الركاب الجديد 494 مليون جنيه وتصل سعته إلي 7.5 مليون راكب سنويا بدلا من 3.5 مليون راكب حاليا.
ويقع المبني الجديد لمطار شرم الشيخ علي مساحة 45 ألف متر مربع. ويتكون من دورين رئيسيين وتم تزويده بأحدث جهاز للكشف عن المفرقعات. يستخدم لأول مرة في المطارات المصرية.
ويأتي افتتاح مبني المطار الجديد الذي تم تصميمه علي أحدث الأنظمة في إطار خطة طموحة لتحقيق طفرة متميزة في صناعة النقل الجوي في مصر والتي تحظي برعاية من الرئيس حسني مبارك.
جولة
وقد قام الرئيس حسني مبارك بجولة داخل المبني الجديد في المطار شملت صالات الوصول والمغادرة والأسواق الحرة. وتفقد معرض الصور الذي أقيم بمناسبة مرور 75 عاما علي إنشاء شركة "مصر للطيران".
وصافح الرئيس مبارك مستقبليه وعلي رأسهم المشير حسين طنطاوي وزير الدفاع والانتاج الحربي والدكتور يوسف بطرس غالي وزير المالية وحبيب العادلي وزير الداخلية وأنس الفقي وزير الاعلام وزهير جرانة وزير السياحة وفايزة أبو النجا وزيرة الدولة للتعاون الدولي واللواء هاني متولي محافظ جنوب سيناء وقيادات الطيران المدني.
واستمع الرئيس مبارك إلي شرح تفصيلي من الفريق أحمد شفيق عن المبني الجديد في مطار شرم الشيخ ومشروعات وخطط تطوير المطارات المصرية.
وأشار وزير الطيران إلي أن عدد مواقف الطائرات بالمطار زاد من 3 أماكن انتظار عام 1993 إلي 40 العام الماضي. وحظيت حركة الطيران في المطار بنسبة 20 في المائة من حركة الطيران الدولية بالمطارات المصرية.
وكان الرئيس مبارك قد وصل إلي مطار شرم الشيخ في العاشرة من صباح أمس وكان في استقباله الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء والفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني. حيث تفقد علي أرض المطار أربع طائرات جديدة دخلت الخدمة حديثا في أربع من شركات الطيران المصرية وهي: الطائرة "بوينج 737 - 800" لشركة مصر للطيران. وطائرة "ايرباص 320" لشركة إير كايرو. وطائرة "امبرير" لشركة اكسبريس مصر للطيران. وطائرة "سيسنا" لشركة سمارت للطيران المملوكة لوزارة الطيران المدني.
وقال وزير الطيران ان نسبة الرحلات الدولية بمطار شرم الشيخ بلغت 88 في المائة من اجمالي حركة الطيران في المطار. مشيرا إلي أن هناك جهودا لزيادة نسبة الطيران الداخلي من خلال شركات الطيران الخاصة.
وأوضح الفريق أحمد شفيق ان الهدف من تطوير مطار شرم الشيخ - الذي أقيم مبناه الجديد علي مساحة 45 ألف متر مربع - هو زيادة القدرة الاستيعابية للمطار ومواجهة الزيادة المطردة في أعداد السائحين وتوفير فرص عمل اضافية. مشيرا إلي أنه تم تنفيذ المشروع في 28 شهرا وأن دراسات انشاء المبني الجديد في البنك الدولي بدأت في يونيو عام .2003
أشار إلي أنه تم تزويد المبني الجديد لمطار شرم بأحدث النظم التكنولوجية في العالم وربطه اليكترونيا مع المبني الأول وتجهيزه بأحدث وأعلي نظام لتأمين حقائب المسافرين من خلال جهازين لمسح الحقائب اليكترونيا وعزل أي حقيبة مثيرة لأي شبهة.
أوضح وزير الطيران ان المبني تم تصميمه علي شكل قارب له جناحان احدهما للوصول والآخر للسفر. ويضم الجزء الأوسط للمبني كافتيريا ومطاعم وصالونات لكبار الزوار وغرفة عمليات لادارة المبني.
خيمة ضخمة
وقال وزير الطيران المدني ان مبني الركاب الجديد مسقوف بخيمة ضخمة مصنوعة من نسيج مكون من سبع طبقات ويتميز بالمرونة والقوة ومقاوم للحرارة حتي 220 درجة مئوية ويبلغ عمرها الافتراضي 30 عاما علي الأقل وهي تعطي مظهرا جماليا للمبني يتماشي مع البيئة وطبيعة المكان.
واستفسر الرئيس مبارك عما إذا كانت هذه الخيمة مماثلة لخيمة مطار الغردقة. فأوضح وزير الطيران ان خيمة الغردقة مختلفة لأنها مخصصة أساسا لأماكن انتظار جمهور المستقبلين وقد تمت الاستعانة بها بشكل مؤقت لانهاء اجراءات الجوازات والجمارك حتي يتم الانتهاء من تطوير مطار الغردقة.
وأشار إلي أن هناك مطارات عديدة في العالم تستخدم أسقف الخيام كمطارات دينفر وأورلاندو بالولايات المتحدة وبالم سبرنج بكندا. إلي جانب استادات رياضية كاستاد هامبورج وروما.
أكد وزير الطيران انه لو لم يتم انشاء المبني الجديد للمطار ما استطعنا مواكبة الزيادة المتوقعة حتي عام 2012 والمنتظر من الآن أن تصل إلي 55 ألف حركة طيران. ولذلك لابد أن نبدأ من الآن إنشاء المبني رقم 3 والممر الجديد للطائرات لاستيعاب 80 ألف حركة طيران.
واستفسر الرئيس مبارك عن موقف الأرض اللازمة للتطوير المستقبلي. فأكد وزير الطيران انه تم التنسيق مع أجهزة الدولة والمحافظة وأن الأرض موجودة علي الجانب الآخر من الطريق البري في مواجهة المطار.
وقالhttps://www.algomhuria.net.eg/algomhu.../G-3-2---E.jpg وزير الطيران المدني: إن الممر الجديد المقرر إنشاؤه في مطار شرم الشيخ يبلغ طوله أكثر من ثلاثة كيلو مترات ويقع علي الجانب الغربي من الطريق البري. وهناك اقتراح بعدم نقل الطريق خارج مجمع مطار شرم الشيخ بعد انتهاء كافة مراحله علي أن يتم ربط منشآت ومباني المطار وممراته بكباري تعبر الطريق البري.
وطلب الرئيس حسني مبارك إعادة النظر في هذا الاقتراح ونقل الطريق البري خارج حدود المطار مع اقامة طريق آخر يربط القري السياحية علي الشاطيء.
وتطرق وزير الطيران إلي مشروعات تطوير المطارات المصرية. فأشار إلي أن هناك 11 مطاراً دولياً و9 مطارات محلية إلي جانب مطارين يعملان بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية "بي. أو. تي". وقد استفسر الرئيس مبارك عن مطار أسوان الدولي. فأشار وزير الطيران إلي انه يعمل بشكل جيد جداً خاصة بعد تطويره.
ثم استفسر الرئيس مبارك عن مبني الركاب الثالث بمطار القاهرة الجاري إنشاؤه حالياً. فقال الوزير : إن المبني سينتهي في النصف الأول من العام القادم بتأخير ستة أشهر عن موعده المحدد. وسأله الرئيس عن أسباب ذلك فقال الوزير انها ترجع إلي عوائق لم تكن في الحسبان عند التنفيذ.
سمعة طيبة
وقال وزير الطيران المدني: إن الشركة التركية التي تتولي إنشاء مبني الركاب الجديد بمطار القاهرة طلبت الدخول في مشروعات تطوير مطارات أخري وأن جهات الاقراض في العالم لا تتردد في منحنا التمويل لهذه المشروعات لأن سمعتنا في السداد طيبة للغاية.
وأشار وزير الطيران إلي انه سيتم إنشاء برج مراقبة ثالث يرتبط بالمبني والممر الثالث الذي يجري إنشاؤه حالياً بمطار القاهرة بارتفاع 0 12 متراً وسيكون البرج الرئيسي للمطار بالنسبة للحركة الجوية والأرضية. بالاضافة إلي تعديل المسار الحالي للطريق الدائري ليتفادي مسار الممر الثالث.
وأضاف الفريق أحمد شفيق انه سيتم اقامة فندق جديد يتم ربطه بمبني الركاب رقم 3 مباشرة وكذلك إجراء دراسة لتسيير قطار معلق للربط بين مباني المطار المختلفة ونقل الركاب القادمين والمغادرين من وإلي جميع الصالات.
وقال الفريق أحمد شفيق: إن شركة مصر للطيران بصدد الدخول مع تحالف عملاق لشركات طيران عالمية مما يكفل لطائراتنا الوصول إلي 950 محطة بدلاً من 80 فقط في الوقت الحالي. مشيراً إلي أن المبني الثالث للمطار سيخدم رحلات شركات هذا التحالف.
وأوضح الفريق أحمد شفيق ان اجمالي تكلفة تطوير مطار القاهرة تصل إلي أربعة مليارات و700 مليون جنيه. منها مليار و660 مليون جنيه قرضاً من البنك الدولي. مشيراً إلي ان إجمالي تكلفة المشروعات الرئيسية لتطوير مطارات الجمهورية تبلغ ثمانية مليارات جنيه حتي عام .2010
وبيّن الوزير ان المبني الجديد الثالث بمطار القاهرة سيضيف 11 مليون راكب سنوياً إلي طاقة المطار لتصل إلي 21 مليون راكب سنوياً.
وقد استفسر الرئيس مبارك عن امكانية تطوير مطار النزهة في الاسكندرية. فأشار وزير الطيران المدني إلي ضرورة الانتظار لحين نتائج ومردود تطوير مطار برج العرب فضلاً عن وجود مشكلات في ارتفاعات المباني المحيطة بمطار النزهة.
كما استفسر الرئيس مبارك عن توافر التجهيزات الجوية بمطار شرم الشيخ. فأوضح الفريق أحمد شفيق انها علي نفس مستوي التجهيزات القائمة بمطار القاهرة الدولي.
وقال وزير الطيران: إن طاقة مطار الغردقة تبلغ 5.3 مليون راكب. بينما يستقبل المطار 5.5 مليون راكب. الأمر الذي يتطلب أن نبدأ في إنشاء مبني جديد لمطار الغردقة يزيد من طاقته بحوالي 5.7 مليون راكب ليصبح ثاني أكبر المطارات المصرية.
وأشار الوزير إلي انه جاري الانتهاء من وضع تصميم مبني ركاب جديد لمطار أسيوط يسع 600 راكب في الساعة بتكلفة تصل إلي 80 مليون جنيه. وهنا استفسر الرئيس مبارك عن مشروع مطار سوهاج فأوضح الوزير ان هناك بديلين لموقع إنشاء المطار أحدهما علي هضبة في الجنوب الشرقي وأخري غرب النيل. وقال: إن المستثمرين يفضلون منطقة الهضبة لإنشاء مشروعات جديدة. كما يفضل الأهالي ذلك لوجود أراض زراعية في موقع غرب النيل.
وأضاف الوزير: ان حرص الرئيس مبارك علي إنشاء هذا المطار يأتي تأكيداً لاهتمامه بصعيد مصر وتوفير البنية اللازمة لدفع الاستثمار وتوفير فرص العمل لأبنائه.
وقال وزير الطيران المدني الفريق أحمد شفيق: إننا نستهدف تشجيع حركة الطيران الداخلي بمطار 6 أكتوبر. مع تزويده بمجالات التثقيف الجوي والرياضات الجوية.
وقال: إن أهمية توفير فرص العمل بقطاع الطيران المدني تنبع من أن كل فرصة عمل في هذا القطاع تفتح المجال لتوفير 6 فرص عمل غير مباشرة في القطاعات الأخري.
بعد ذلك. قام الرئيس مبارك بإزاحة الستار عن اللوحة التذكارية إيذاناً بافتتاح المبني الجديد للركاب بمطار شرم الشيخ ثم قام بجولة داخل المبني بدأها بتفقد معرض الصور الذي أقامته شركة مصر للطيران بمناسبة مرور 75 عاماً علي إنشائها ويروي تاريخ الشركة.

المصدر
https://www.algomhuria.net.eg/algomhu...p/detail00.asp