https://air.flyingway.com/hele/Bell_525_Relentless.jpg
Bell 525 Relentless

تم الاعلان عن الطائرة B525 شهر فبراير 2012 في معرض Heli-Expo في دالاس من شركة بيل هليكوبتر.
هذه الطائرة تعتبر من فئة وزن ثقيل المتوسط بالنسبة للطائرات العمودية.
هذه الطائرة تعمل من خلال نظان التحكم FBW ويقصد بها Fly-By-Wire كما هو الحال في طائرات F16 المقاتله وكذلك طائرات أيرباص وقد تم تطوير هذا النظام الحاسوبي بواسطة شركة BAE البريطانية العملاقة.
من هم الميزات الجديدة كذلك في هذه الطائرة هو قمرة القيادة التي من خلالها تمكن الطيار من

مشاهدة والتحكم بكل ما يدور حوله في الطائرة وخارجها.
كما أن قمرة القيادة مزودة بشاشة تعمل باللمس لعرض المعلومات الأساسية للطائرة
وكذلك شاشة لعرض الوظائف الأخرى في الطائرة
primary flight displays (PFD)
multi-function displays (MFD
وتمكن هذه الشاشات من عرض جميع الوظائف الاضافية الأخرى مثل: قوائم فحص الطائرة ، قوائم حالات الخطر ، نظام تيكاس ، عرض الطقس والاحوال الجوية ، خطة الرحلة وغيرها الكثير.

مواصفات الطائرة:
المروحة الرئيسية مكون من 5 شفرات.
السرعة: أعلى من 140 عقدة أو ما يعادل 260 كم/ساعة
المدى: أكثر من 400 ميل أو ما يعادل 740 كم
الوزن الأقصى: 18000 رطل أو ما يعادل 8160 كجم
الوزن الفعلي: 4000 رطل أو ما يعادل 1800 كجم
سعة المقاعد: 16 مقعد بما فيها مقعدي الطيار ومساعدة
المحركات: محركين من طراز X GE CT7-2F1 وهو الأصدار الأخير من سلسلة هذه المحركات تم تصنيعة وتطويرة من قبل شركة جنرال إلكتريك.
أنظمة التحكم: أنظمة حوسبيه من الشركة البريطانية للطيران والفضاء
أنظمة الملاحة: من شركة قارمن


الشركات المساهمة في تطويرة هذه المروحية هي:
Bell Textron
BAE System
Garmin G5000H
Genelar Electric

TECHNICAL SPECIFICATIONS
Speeds: +140 kts (+260 kph)
Range: +400 nm (+740 km)
Max Gross Weight: +18,000 lbs (+8,160 kg)
Useful Load: +4,000 lbs (+1,800 kg)
Standard Seating: 2 Flight Crew – 16 Passengers
Power Plant: 2 X GE CT7-2F1
Avionics: Garmin G5000H, 4×15-in. Touchscreen Displays
Flight Controls: BAE Systems Fly-By-Wire
This new Bell helicopter will feature a new state-of-the-art flight deck, called “ARC Horizon”.