هل صحيح أن طيران سما سيعود ؟ وهل الوليد بن طلال أشنرى طيران سما ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل طيران سما سيعود للتشغيل في السعودية من جديد ؟ وهل صحيح ان الوليد بن طلال أشترى سما للطيران ؟ |
ان شالله ما يكون خبر صحيح لانها على ما سمعت شركة سيئة السمعة لا ترقى لان تكون شركة طيران كانت شركة سماء وشركة ناس واعتقد الكل يعرف ملاكها يعنى اتوقع التسهيلات سهلة للطرفين لكن لا مقارنى بين الشركتين حيث ان شركة سما فشلت جدا وناس انطلقت بقوى وباحتراف يكفيك ان شركة ناس تخلت عن ركابها فى محطة ابها مقابل نقل ركاب الى دولة الكويت مقابل 500 ريال وتركت الركاب بمطار ابها بلا اى احساس
|
اقتباس:
|
اقتباس:
|
التصريح موجود الى الان ويتجدد كل فترة ومالكها الامير بندر بن خالد الفيصل
|
اقتباس:
شركة ناس فيها اكثر من 30 شريك وقد انشأت في البدايه كشركه لادارة الطائرات الخاصه ولتقديم خدمات المناوله الارضيه |
شكرا فلاي دبي خدمتنا اكثر من ناقلاتنا الوطنيه
|
لا ادري لماذا لايتم شراء طائرات وفتح الاسعار بشكل معقول من زمان من قبل شركات سعوديه
|
عفوا الى ترك الركاب فى مطار ابها شركة سماء انا ناس فكانت فى البداية تعانى بعضا من القصور الى ان تمرست واصبحت من الشركات الاقتصادية المحترمة من كل النواحى انا لو كان فعلا الوليد بن طلال هو من سوف يشترى شركة سماء فاتوقع لها النجاح
|
السؤال هو/ بعد أن أعلنت طيران سما إيقاف عملياتها قبل عدة سنوات هل مازالت تمتلك ترخيص تسيير رحلات من هيئة الطيران المدني السعودي؟
|
اقتباس:
لكن المشكله ان الترخيص زي الشيك مستمر بدون تارخي صلاحية. |
اقتباس:
أخوي كلامك غير واضح هل تقصد أن طيران ناس أغلقت خط أبها من أجل فتح خط إلى الكويت ؟ |
طيران سما لاصحابها الفيصل وسيعاود التشغيل خلال منتصف 2014
طيران ناس كانت بالسابق لخالد بن سلطان والان اصبحت تابعه لشركة المملكه القابضه يعني للوليد |
اقتباس:
ومن هذه الشركه انبثقت ناس للخدمات الارضيه وناس للطيران الوليد اشترى 10 في المائه فقط من حصص احد المؤسسين من شركة ناس الام المالكه لشركة طيران ناس ناس للخدمات الارضيه والعطار للخدمات الارضيه اندمجتا مع السعوديه ليشكلا الشركة السعوديه للخدمات الارضيه اللتي تملك السعوديه 70 في الميه منها وناس 20 في الميه والعطار 10 في الميه سما ابرز الشركاء فيها لبنى العليان --الراجحي-- باحمدين ولبنى تملك الحصه الاكبر في سما وعدد مؤسسي سما 20 شخصا و هي كيان تجاري كشركه مساهمه مقفله وليست ملك فردي وبندر خالد الفيصل يملك 10 في الميه من الحصص وهو رئيس مجلس ادارتها وكانت اداره فاشله بكل معنى الكلمه للفشل |
اقتباس:
ناس القابضه - ناس جيت - ناس للطيران شيلبي وادماس هي المشغل للخدمات الارضيه لطيران ناس |
اقتباس:
لكن سابقا كانت توجد الشركة الوطنيه للخدمات الارضية national air services NAS |
[QUOTE=Cpt. Fahad;1341296]مافي شي اسمه ناس للخدمات الارضيه
ناس القابضه - ناس جيت - ناس للطيران شيلبي وادماس هي المشغل للخدمات الارضيه لطيران ناس[/QUOTE ناس كانت تقدم خدمات المناوله في مطارات المملكه وهذا النشاط يعتبر من الخدمات اﻻرضيه وهي احدى افرع الشركه القابضه لناس او الشركه اﻻم بالرجوع الى الشركه السعوديه للخدمات ااﻻرضيه نجد ان الشركاء فيها 3 شركات كلها كانت تقوم بهذه الخدمه وهي الخطوط السعوديه وناس والعطار ولو لم يكن لها تواجد قوي فعلي على الساحه لما كانت من مؤسسي الشركه السعوديه للخدمات اﻻرضيه فالسعوديه وناس والعطار كانو اكبر 3 شركات سعوديه في الخدمات اﻻرضيه قبل الاندماج في كيان واحد ستطرح اسهم هذه الشركه هذا العام في سوق اﻻسهم سيمنح ترخيص اخر لشركه اخرى لتقديم الخدمات اﻻرضيه منافسه للموجوده حاليا شيلبي وداماس كانت تقدم العماله وتديرها لصالح ناس يعني متهد عماله فقط قبل ان تندمج ناس مع االشركتين اﻻخريين اﻻن الشركه السعوديه للخدمات اﻻرضيه متعاقده مع شركه لتقديم العماله العاملين في خدمات المناوله وتحريك المعدات في ساحة المطارات وتسعى الى الغاء التعاقد معها بسبب ان مستوى التدريب متدني لدى الشركه المقدنه للعماله |
بس انا سعودي وموظف في الخدمات الارضيه لطيران ناس وتابع لشركة شيلبي التركيه !
|
الساعة الآن 12:30 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.