:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=12)
-   -   هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟ (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=12510)

ولد المقاتلات 08-08-2007 06:46 PM

هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي في حالة المدرج الرئيسي حصل فيه حادث او اي شي اخر ؟؟

AboAyoob 08-08-2007 08:19 PM

رد: سؤال
 
الاجابة لا
فكثير من المطارات مكونة من مدرج واحد (خط واحد يمكن الهبوط من الاتجاهين)
ولكن قائد الطائرة علية حساب أن يكون هناك مطار بديل على حسب نوع الطائرة التي يطيرها
فأحيانا المطار البديل يجب أن لا يبعد عن المطار المتوجه إليه ما بين 30 الى 45 دقيقة

Captain-Ahmed 09-08-2007 12:02 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
اعتقد مطار سيب في عمان اله مدرج واحد

وكذلك مطار ابو ظبي

aboyazeed 09-08-2007 03:54 PM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 103149)
الاجابة لا
فكثير من المطارات مكونة من مدرج واحد (خط واحد يمكن الهبوط من الاتجاهين)
ولكن قائد الطائرة علية حساب أن يكون هناك مطار بديل على حسب نوع الطائرة التي يطيرها
فأحيانا المطار البديل يجب أن لا يبعد عن المطار المتوجه إليه ما بين 30 الى 45 دقيقة

===========
استأذنك ابو ايوب لو سألت لماذا 30 او 45 دقيقه . بالنسبه لاختيار مطار مناسب في حالة الطوارئ nearest suitable airport يعتمد على عوامل كثيره مثل حاله الطقس ومدى خطورة المشكله في الطائره وتوفر سيارات الاطفاء في المطار وامكانية الصيانه وتوفر الامكانات الطبيه وغيرها ويكون عامل الوقت اهم عنصر في هذه المنظومه ...
اذكر انني قرأت مره في نظام الطيران ان الطائره ذات المحركين يفترض ان لايبعد خط سيرها عن اقرب مطار لاكثر من ساعة طيران بمحرك واحد وبدون اعتبار لاتجاه الريح .
اتمنى ان تصحح لي المعلومه استاذي الكريم ابوايوب لا سيما وانك تعتبر مرجعا لكثير منا ...
تقبل تحياتي

ولد المقاتلات 09-08-2007 09:38 PM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 103149)
الاجابة لا

فكثير من المطارات مكونة من مدرج واحد (خط واحد يمكن الهبوط من الاتجاهين)
ولكن قائد الطائرة علية حساب أن يكون هناك مطار بديل على حسب نوع الطائرة التي يطيرها

فأحيانا المطار البديل يجب أن لا يبعد عن المطار المتوجه إليه ما بين 30 الى 45 دقيقة

مشكور كابتن ابو ايوب على المعلومات :ANSmile04:

ولد المقاتلات 09-08-2007 09:39 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.Ahmed (المشاركة 103479)
اعتقد مطار سيب في عمان اله مدرج واحد

وكذلك مطار ابو ظبي

بالنسبة لمطا السيب مدرج واحد فقط
لكن لمطار ابوظبي ما عندي اي خلفية عنة
ومشكور على المشاركة كابتن

ولد المقاتلات 09-08-2007 09:41 PM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboyazeed (المشاركة 103595)
===========
استأذنك ابو ايوب لو سألت لماذا 30 او 45 دقيقه . بالنسبه لاختيار مطار مناسب في حالة الطوارئ nearest suitable airport يعتمد على عوامل كثيره مثل حاله الطقس ومدى خطورة المشكله في الطائره وتوفر سيارات الاطفاء في المطار وامكانية الصيانه وتوفر الامكانات الطبيه وغيرها ويكون عامل الوقت اهم عنصر في هذه المنظومه ...
اذكر انني قرأت مره في نظام الطيران ان الطائره ذات المحركين يفترض ان لايبعد خط سيرها عن اقرب مطار لاكثر من ساعة طيران بمحرك واحد وبدون اعتبار لاتجاه الريح .
اتمنى ان تصحح لي المعلومه استاذي الكريم ابوايوب لا سيما وانك تعتبر مرجعا لكثير منا ...
تقبل تحياتي

مكشور اخوي على المشاركة وعلى المعلومات

binbadis 12-08-2007 10:21 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مشكورين ع المعلومات

ولد المقاتلات 14-08-2007 02:55 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مشكور على المرور اخوي

عاشق الطائرات 14-08-2007 07:33 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
ايوه اخواني كلام صحيح ولكن الان تم رفع معيار الابتعاد لي المحركين الي 120 دقيقه تقريبا بعد اطلاق البوينغ 777
ومشكورين على المعلومات

AboAyoob 14-08-2007 09:16 PM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboyazeed (المشاركة 103595)
===========
استأذنك ابو ايوب لو سألت لماذا 30 او 45 دقيقه . بالنسبه لاختيار مطار مناسب في حالة الطوارئ nearest suitable airport يعتمد على عوامل كثيره مثل حاله الطقس ومدى خطورة المشكله في الطائره وتوفر سيارات الاطفاء في المطار وامكانية الصيانه وتوفر الامكانات الطبيه وغيرها ويكون عامل الوقت اهم عنصر في هذه المنظومه ...
اذكر انني قرأت مره في نظام الطيران ان الطائره ذات المحركين يفترض ان لايبعد خط سيرها عن اقرب مطار لاكثر من ساعة طيران بمحرك واحد وبدون اعتبار لاتجاه الريح .
اتمنى ان تصحح لي المعلومه استاذي الكريم ابوايوب لا سيما وانك تعتبر مرجعا لكثير منا ...
تقبل تحياتي

حياك الله ابو يزيد
بالفعل ماذكرته في تعقيبك صحيح
يجب توفر مطار أو مطارين بديل من نقطة الإقلاع (Alternative airfield)
كذلك الحال لبلد المطار الوصول

المعايير تعتمد أساساً على إمكانيات الطائرة أولاً
ثانياً المفاضلة بين المطارات البديلة تعتمد على إمكانيات كل مطار
فلو إنطلقت من النقطة (أ) وكان هناك مطارين بديلين (مطار س و مطار ص)
لكن مطار (س) به إمكانيات عديدة ، مثل برج مراقبة متمكن و أنظمة إطفاء و صالات للركاب و خلاف ذلك أفضل من المطار (ص) ، فإنه يتحتم على غرفة عمليات الطيران إختيار المطار (س) بأن يكون هو البديل ، حتى لو كان بإتجاه مختلف عن إتجاه الرحلة ما لم يكن وقت الوصول إليه بين 30-45 دقيقة إعتماداً على إمكانيات الطائرة :icon_ques


لكن السوؤال هو
لو كان هناك مطارين ، يبتعد كل مطار عن الأخر مسافة 5 دقائق و الأمثلة كثيرة
فكثير من العواصم يوجد بها قاعدة جوية و مطار مدني؟
هل يمكن أن يعتبر إحد المطارين بديل للأخر ! ! ! :icon_arro :icon_arro:icon_arrowl:

الاتحاد للطيران 16-08-2007 12:16 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
انا اقول نعم لان في اي حالة سبحان الله

abdullah99 19-08-2007 12:16 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مشكورين واخص بالشكر استادي ابو ايوب

lumsat 19-08-2007 11:31 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مشكوورين على المعلومات القيمة

ولد المقاتلات 24-08-2007 08:11 PM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 106647)
حياك الله ابو يزيد

بالفعل ماذكرته في تعقيبك صحيح
يجب توفر مطار أو مطارين بديل من نقطة الإقلاع (Alternative airfield)
كذلك الحال لبلد المطار الوصول


المعايير تعتمد أساساً على إمكانيات الطائرة أولاً
ثانياً المفاضلة بين المطارات البديلة تعتمد على إمكانيات كل مطار
فلو إنطلقت من النقطة (أ) وكان هناك مطارين بديلين (مطار س و مطار ص)
لكن مطار (س) به إمكانيات عديدة ، مثل برج مراقبة متمكن و أنظمة إطفاء و صالات للركاب و خلاف ذلك أفضل من المطار (ص) ، فإنه يتحتم على غرفة عمليات الطيران إختيار المطار (س) بأن يكون هو البديل ، حتى لو كان بإتجاه مختلف عن إتجاه الرحلة ما لم يكن وقت الوصول إليه بين 30-45 دقيقة إعتماداً على إمكانيات الطائرة :icon_ques


لكن السوؤال هو
لو كان هناك مطارين ، يبتعد كل مطار عن الأخر مسافة 5 دقائق و الأمثلة كثيرة
فكثير من العواصم يوجد بها قاعدة جوية و مطار مدني؟
هل يمكن أن يعتبر إحد المطارين بديل للأخر ! ! ! :icon_arro :icon_arro:icon_arrowl:

انا اظن نعم لأن إذا المطار المدني الاحتياطي يبعد نقول نصف ساعة فالافضل الهبوط في القاعدة العسكرية مثال على ذالك عندنا في مسقط مطار السيب يوجد به مدرج واحد على طول هذا المدرج عندك قاعدة جوة عسكرية لكنها ما مشتركة في نفس مدرج المطار إلها مدرج خاص على هذا الاساس اذا كان عندي حادث على المدرج الاساسي وما اقدر اهبط من الاتجاهين وما عندي الوقود الكافي للطيران إلى المطار الثاني راح يسمح لي بالهبوط في القاعدة العسكرية

وجهة نظر

مهندس احمد 08-11-2007 11:18 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
شكرا للجميع وكذلك مطار غزة الدولي به مدرج رئيسي واحد فقط

كنق الطيران 09-11-2007 07:40 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مطار الرياض وجده متكون من 3 مدارج 2للهبوط واحد للاقلع

salam1989 09-11-2007 07:44 PM

:onlinelong:
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 103149)
الاجابة لا

فكثير من المطارات مكونة من مدرج واحد (خط واحد يمكن الهبوط من الاتجاهين)
ولكن قائد الطائرة علية حساب أن يكون هناك مطار بديل على حسب نوع الطائرة التي يطيرها
فأحيانا المطار البديل يجب أن لا يبعد عن المطار المتوجه إليه ما بين 30 الى 45 دقيقة

:icon_ques
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كنق الطيارن (المشاركة 141510)
مطار الرياض وجده متكون من 3 مدارج 2للهبوط واحد للاقلع

:icon_mrgr:_);
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس احمد (المشاركة 140744)
شكرا للجميع وكذلك مطار غزة الدولي به مدرج رئيسي واحد فقط

:onlinelong:شكرا جزيلا

كنق الطيران 09-11-2007 09:27 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salam1989 (المشاركة 141518)
:onlinelong:شكرا جزيلا

الله يعطيك العافية

klm 11-11-2007 08:47 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مطار صنعاء ما فيه الا مدرج واحد فقط لكل الحالات سواء طيران مدني او حربي
المهم كله ماشي عندنا

B772 12-11-2007 01:41 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مطار الرياض يوجد به مدرجين
وتستخدما جميعها
خصوصا عند كثيرة الطائرات
القادمة والمغادرة

يحيى العجيبي 16-12-2007 01:57 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 

معلومات جميلة
ومهمة في نفس الوقت
اخص بالشكر كابتن
ابو ايوب
الله يوفقه

قارب الجو 26-12-2007 12:28 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مو لازم يكون موجود لأنه كثيير من المطارات لا يوجد بها إلا مدرج واحد،، بالنسبة لمطار الملك عبدالعزيز بجدة له 3 مدارج

LAA-LY 26-12-2007 01:32 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
صراحة معلومات مفيدة
والله يبارك فيكم

c130 crew 29-06-2008 02:21 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
من وجهة
نظري
البسيـــــطة
يحتاج المطار العسكري الى ممدرج
احتياطي

عن غيره من المطارات العادية (الغير عسكرية)
لسبب واحد
وأنا شخصيا
أشوف انه مقنع
رحلات التدريب
والرحلات عموما لــ الطائرات المقاتلة
يكون فيها أكثر من طائرة مشاركة
فوجود مدرج خاص بالطوارئ
يأمن خلو مدرج لأحد الطائرات المتعطله
وأما
وجود مدرج احتياطي في مطار غير عسكري من وجهة نظري
[غير مفيد]
للطائرات المدنية
تحيـــاتي

عبدالله المطيري 29-06-2008 04:21 AM

رد: سؤال
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 106647)

لكن السوؤال هو
لو كان هناك مطارين ، يبتعد كل مطار عن الأخر مسافة 5 دقائق و الأمثلة كثيرة
فكثير من العواصم يوجد بها قاعدة جوية و مطار مدني؟

هل يمكن أن يعتبر إحد المطارين بديل للأخر ! ! ! :icon_arro :icon_arro:icon_arrowl:

راح اجاوب وانا خلفيتي بسيطه

لكن اتذكر اني قريت عن طيار سعودي

في احد مطارات الهند هبط في مدرج عسكري بجوار المطار المدني يبعد عنه 10 دقائق
بسبب سوء الاحوال الجويه

houssam_radwan 20-09-2008 05:54 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Captain-Ahmed (المشاركة 103479)
اعتقد مطار سيب في عمان اله مدرج واحد

وكذلك مطار ابو ظبي




و مطار ابو سمبل باسوان - مصر
مصار برج العرب -الاسكندرية
مطار اسيوط

nour.kami 23-09-2008 04:16 PM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
مشكور اخوي ع موضوعك الحلوو

THE LORD KSA 09-09-2009 05:27 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
عزيزي تحياتي لك

بالنسبة للهبوط في مطار عسكري فمن واقع مادرست وتجارب كوني طيار هيلكوبتر ففي حالة Emergency يسمح لك بالهبوط في اي مكان شئت مثلا توجد مناظق يحظر الطيارن فوقها ولكن عند وجود حاله طارئه لديك تستلزم الهبوط فيحق لك الهبوط اينما شئت كهيلكوبتر او اي مطار شئت كونك فكسد ونج

تحياتي لكم

نور الطائرات 10-09-2009 02:15 AM

رد: هل يجب ان يكون في المطارات مدرج احتياطي ؟
 
اتوقع يجب في جميع الاحوال


الساعة الآن 09:51 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024