الرجاء دخول اصحاب الخبرة
 

اهلا بك كبتن انا كانت أحلامي مهندس طيران ولاكن دخلت ومل شي وانقبلت ومن ثم الوالد رفض الفكرة تماماً والوالد مهندس طيران محركات في الخطوط افضل لك ان تشتغل مهندس محركات لانها افضل من هندسة الاكترونيات في الطائرة وفي الاخير لازم يكون لغتك كويسة والتوفل معاك بالتوفيق

مشكور على مرورك العطر اخ عبود
بس اكيد رفض والدك انك تسجل له اسباب
اذا بالإمكان تطلعني على الأسباب يمكن استفيد منها
وبالنسبة لهندسة صيانة المحركات هل هي ارغب فسوق العمل ؟؟

كل الشكر على مرورك اخوي sadacool
و ابشرك سجلت high national diploma in avionics engineering
ما رأيك فالتخصص ؟؟

والله طبعا كان لها اسباب عائلية واسبابةلايمكن ذكرها :icon_redf والله الوالد ap وشغل حلو ومرغوب به لأكن شوف نفسك ايش تبغا واتخصص وما عليك من احد خش الي في مخك حتا لو في الكفرات

اخواااني انا حاب جدا تخصص هندسة الطيران

وانشاء الله ناوي ادرسه بس ابا اعرف الفرق

بين هندسة صيانه الطيران وهندسة الطيران

باختصار:
تقدر تشبة الموضوع بالسيارات ، عامل الصيانة يعرف يعمل صيانة للطائرة ومع الخبرة قد يستطيع تغيير شي ما بسيط
أما المهندس فلديه المقدرة العلمية على تصميم الطائرة ، يعني ما شكل الجناح ، ما وزن المحرك ، كم استطاعته ... إلخ

أما من الناحية العلمية
مهندس أو فني الصيانة / يدرس الطائرة ويعمل دورات طراز تؤهله من مراقبة الحالة الفنية للطائرة وإرجاعها في حال العطل إلى الحالة السلمية من خلال الاصلاح أو التبديل وأيضا مسؤول عن معرفة الأعطال وارسال التقارير وغيره.
مهندس الطيران/ يتعلم مبدأ عمل الأجهزة العاملة في الطائرة وأسس تصميم كل شي تقريباُ في الطائرة وما هي الاختيارات الأفضل في التصميم وكيف يتم التكامل بين أقسام الطيران المختلفة

على الصعيد العملي الكثير من مهندسي الطيران ينتقلون إلى العمل في الصيانة فيما بعد الدراسة بس ، مو شرط

طيب مهندس الصيانه يدرس باكلوريوس او دبلوم

ولو اتخرجت من احدى التخصصين لازم اسوي شي بعدهها

لاكون مؤهل للعمل ؟

آن شآء الله تلقىىىىى جوآب يآخوك ,,