رقم الرحلة QR101
مدة الرحلة :01:10 ساعة
الأرتفاع : 22000 قدم
الطائرة : A7-BCL
المقعد:36K


https://air.flyingway.com/up/2012/740017fa91.jpg


https://air.flyingway.com/up/2012/910be7305e.jpg


في الطريق لدخول الطائرة البوينج B787 دريم لاينر ( الثمامة )


https://air.flyingway.com/up/2012/73a1104d54.jpg


الخطوط القطرية رحلة 107 تنتظر بجوار طائرتنا


https://air.flyingway.com/up/2012/1b735ff4b8.jpg


https://air.flyingway.com/up/2012/6ca984b215.jpg


https://air.flyingway.com/up/2012/9f7e09237e.jpg


صور من كابينة الدرجة السياحية للدريم لاينر


https://air.flyingway.com/up/2012/23c4acbc9f.jpg


نافذة الدريم لاينر التي تم توديع الغطاء اليدوي للنافذة عن طريق أزرار تظليم النافذة بدرجات مختلفة


https://air.flyingway.com/up/2012/58e5aa2f28.jpg


بطاقة السلامة للطائرة


https://air.flyingway.com/up/2012/5e85488538.jpg


شاشة نظام الترفيه لركاب الدرجة السياحية


https://air.flyingway.com/up/2012/f32c60195e.jpg


صور للأعمال الإنشائية للمبنى ترمنال 4 بمطار دبي الدولي


https://air.flyingway.com/up/2012/83cb36ae11.jpg

طائرة طيران الإمارات ايرباص A330-200 تمر بجوارنا


https://air.flyingway.com/up/2012/f7851d2175.jpg


بعدها تم دفع الطائرة للخلف ..... ومرت جوارنا طائرة بوينج B738 لفلاي دبي وأقلعت في نفس الوقت طيران الإمارات بوينجB773

https://air.flyingway.com/up/2012/9103033ea8.jpg


https://air.flyingway.com/up/2012/3bf67832de.jpg

لقطات متعددة لمطار دبي الدولي في الأجواء الماطرة في يوم الرحلة


https://air.flyingway.com/up/2012/44bca806f9.jpg


الخطوط الكويتية ايرباص A320 تحت برج خليفة أطول برج في العالم


https://air.flyingway.com/up/2012/b775d2bceb.jpg


طائرة طيران الإمارات بوينج B773 مسحوبة بجوارنا


https://air.flyingway.com/up/2012/2ad6a3dc3f.jpg


مبنى ترمنال 4 (A) المخصص لرحلات الأيرباص A380 فقط

https://air.flyingway.com/up/2012/818d2aa434.jpg


طيران الإمارات بوينج B773 أثناء هبوطها للتو

https://air.flyingway.com/up/2012/25056cd9ef.jpg

حملة فوق بيتنا علم ( بمناسبة اليوم الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة 2 ديسمبر يوم الإتحاد ) مازالت مستمر لدى الأهالي

Qatar Airways Boeing 787 dreamliner Takeoff from Dubai International Airport - YouTube


https://air.flyingway.com/up/2012/23b84f6dfd.jpg


أثناء الرحلة طائرة فوق طائرتنا


https://air.flyingway.com/up/2012/89cf7f6e7a.jpg

جناج الدريم لاينر الأنسيابي



بعدها بدأت الطائرة في الهبوط التدريجي للنزول في مطار الدوحة الدولي


https://air.flyingway.com/up/2012/c173a20f9d.jpg


ثم كان الهبوط الأول بالنسبة لي بطائرة البوينج B787 دريملاينر والذي كان ناعما وممتعا


https://air.flyingway.com/up/2012/9818cab1a7.jpg


أثناء توقف الطائرة في المكان المخصص لها بجوار ايرباص A340-600


https://air.flyingway.com/up/2012/7f6ae9b28d.jpg


صورة بعد الخروج من الدريملاينر عبر السلم الخلفي حيث وجدت أمرا غريبا أول مرة أشاهده في طائرة ركاب إن مخزن للعفش يوجد على الجانب الأيسر لها والمعتاد دائما وجوده على الجانب الأيمن !!!!

https://air.flyingway.com/up/2012/d3cfa04d4d.jpg

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق (المشاركة 1283950) يعطيك ألف عافية ياخوي طيران العربية بالنسبة لمقاعد الدرجة السياحية : 1) ما رأيك بمساحة عرض المقعد ومساحة الأرجل ؟ شعرت بأنها أضيق عن طائرات القطرية الأخرى 2) ما رأيك في نظام الترفية من حيث السلاسة والحجم والنوعية والعدد ؟ هل كان يعمل أم أن ذلك غير متاح بسبب قصر الرحلة ؟ النظام أفضل وأكثر ترفهيا عن السابق ... يعمل لكن لاتوزع سماعات 3) هل شعرت بأن هناك اكتظاظ وإحساس بالحشرة داخل المقصورة من حيث ترتيب المقاعد ؟ نعم والله يعين طوال القامة وخصوصا للرحلات الطويلة نظرا لأن مدى الطائرة 15000كلم 4( هل لمست فرقا بين عرض مقعد 787 مقارنة بمقاعد 777 الدرجة السياحية طبعا ؟ لا لم الاحظ معليش تحملني واشكرك على سعة صدرك تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia) (المشاركة 1283980) مرحبـــــــــــا حيــــــــــــــــاك الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق (المشاركة 1283992) الله يحييك طال عمرك أستغرب ردودك المتناقضة !!! في جوابك على السؤال الأول قلت إنك شعرت بضيق مقاعد الدريم لاينر مقارنة بباقي طائرات القطرية الأخرى ......... وفي جوابك على السؤال الرابع قلت إنك لم تلمس فرق مقارنة بال 777 مع أن ال 777 تعد أكبر المقاعد حجما في طائرات القطرية !!!

يعطيك الف عافية علي التقرير الرائع و صورة الخطوط الكويتية رووعه شكرا لك

الحمدلله على السلامة
تقرير طيب تشكر عليه مع التقييم
وبالتوفيق للخطوط القطرية