تقرير القطرية الدوحة - فرانكفورت الدرجة الاولى
 

يشرفني أكون أول من يرد على موضوعك
سلمت أناملك على تقريرك الجميل
سافرنا معك بلا تذاكر

أشكرك من الأعمآق

شكرا يا كابتن عالمتابعه

الله يرزقنا ان شاء الله. تسلم على التقرير الحلو.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

شكرًا يا كابتن مرورك الرائع





شكرًا على المرور يا كابتن . وان شاء الله تجرب القطرية وتستمتع بخدماتها

الحمدالله على السلامة
تقرير جداً رائع وصور حلوه
يعطيك العافية
تحياتي

شكرًا يا كابتن مروك الرائع

مرور الرائع وشكرا على على التثبت . فعلا القطرية الدرجة الأولى فيها خصوصية وراحة وفخامة

بعض الملاحظات من الرحلة

طائرات القطرية A330 مقاعد الدرجة الأولى ورجال الأعمال تعتبر قديمة نوعا ما ومقعد الدرجة الأولى غير مريح لما يتحول الى سرير ومقعد رجال الأعمال لا يتحول الى سرير 180 درجة وإنما تقريبا 160 درجة .
اختيارات الطعام كثيرة وجيدة للإفطار وإمكانية تناول الوجبة في اي وقت من الرحلة
نظام الترفية مميز ويوجد خيارات كثيرة والسماعات ممتازة
الالتزام بالوقت كان الإقلاع متأخر نصف ساعه لكن الوصول كان في الموعد

شكرًا لكم يا إخوان على الردود الطيبة

حمدالله عل سلامة

تقرير مميز تم التقيم

ممكن نوع الكامرة المستخدمة

تقرير رائع ومميز
استفسار وش تقييمك ترى ان 777 مقاعدها والرفاهية فيها أعلى أو 330 ؟

شكرا ياكابتن مرورك المميز .
بالنسبة للمقارنة بدون شك ان 777 تتفوق على 330 من ناحية المقاعد ومن ناحية نظام التفرفية لكن لايوجد درجة اولى في 777 . بالنسبة لنظام الترفية فكل الطائرات الي بها نظام للترفيه يوجد بها نفس المحتوى . انصحك بتجربة 787 درجة رجال الاعمال لانها شي مختلف عن 777 وتستحق التجربة

حمدالله عالسلامة اخوي..
بداية اشكرك عالتقرير المميز
ياخوي ابدعت شوي ..وشنقول؟
كنت اتمنى من القطرية وهو اختياري المفضل للسفر ان تكون مقاعد الدرجة الاولى على طائرات ال777 ولو بعضها عالأقل للوجهات الامريكية واللي تعدي ال14 ساعه.
ارى ان اجلكم دورة المياه كأنها بالحجم العادي؟ وهذا بخلاف الدرجة الاولى لطيران الاتحاد حيث ان دورة المياه لأجنحة الدرجة الاولى تعادل بحجمها ثلاث من العادية.
جربت الدرجة الاولى للأتحاد ورجال الاعمال القطرية والاماراتية وبرضو الاتحاد.. بصراحة اتمنى تجربة الدرجة الاولى للقطرية على رحلات طويلة .. لكن لعدم وجودها على طرازات كثيرة يصعب اختيارها.
تقبل مروري وشكرا لك على التقرير الرائع وحمدالله على السلامة.

القطرية لا تفضل الدرجة الأولى على رحلاتها " متوسطة المدى " لأن موقع قطر الجغرافي فرض عليها أن تصمم أغلب طائراتها بدرجة رجال أعمال مطورة ، بمعنى أنك تستطيع أن تقول أن ماتوفره القطرية من منتج يعتبر درجة أولى من حيث سعة المقاعد والخدمات 5 نجوم والرفاهية على المقصورة بشكل عام ، وهو الأمر الذي برأيها لا يستوجب أن يكون هناك درجة أولى ، كما أن العديد من شركات الطيران العالمية بدأت في تقليص مقصورات الدرجة الأولى من طائراتها حاليا وخلال طلبياتها في السنوات المقبلة.


أما الوجهات البعيدة فأنا معك 100%
ولكن القطرية ينطبق عليها المثل القائل :
" مجبر أخاك لا بطل ! "
لأن المطار الجديد كان حجر عثرة في تسليم طائرات A380 للقطرية المقسمة بثلاث درجات وهي الطائرات التي ستتحول إلى الوجهات الأمريكية والاسترالية على مدار فترات تسليمها التدريجي ، وسوف يتم تسليمها بإذن الله تعالى في مارس 2014 وذلك بعد افتتاح مطار حمد الدولي بأشهر قليلة.

جميع الوجهات الأمريكية التي تخدمها القطرية هي بطائرات 777 وأعتقد أنها ستتقلص العام القادم بشكل ملحوظ وذلك بتغييرها إلى A380 و B787 على رأسها شيكاغو التي ستتحول من 777 إلى 787 في مارس أو أبريل 2014 كما أتى في بيان صحفي صادر من الخطوط القطرية.

مع العلم أن بعض من طائرات 777 يوجد بها ثلاث درجات ولكن يجب عليك مراجعة الموقع لتعرف إن كان وجهتك الأمريكية بها تلك الطائرة ذو الثلاث درجات أم لا !...

المعذرة واشكرك على التنبيه
الدرجة الاولى في بعض طائرات 330
وليس في 777 نهائيا
كما أن طائرات 330 لا تذهب لوجهات أمريكا مطلقا ...

أرجو أن يقرأ ردي هذا الأخ محمد العجمي

أشكرك اخي قطر 787

الحمدلله على سلامه ..
وتقرير مميز .. اكيد بيكون في تأخير في الاقـلاع بسبب تزاحم الطائرات في المطار وخاصتاً الصبـآح ..


يعطيك العافيه ماقصرت

قريت قريت ..
جربت ال777 رجال اعمال عالقطرية وبصراحة اوسع من ال330 رجال اعمال ومساحة المقعد اكبر مع بعض الخصوصية واضح انها مهيأة لرحلات امريكا كانت في منتهى الرفاهية والمقعد ممتاز جدا.
شكرا عالتوضيح.

تسلم اياديك يا كابتن على التقرير الاكثر من رااااااااااااااااائع ,,,
استمتعت جدا بالصور الرائعة والجميلة...
يعطيك الف الف عاافية وننتظر آخر ابداعاتك وتقاريرك ,,,
+ تقييم

تقرير سياحى قمة فى الروعة
ويستحق التقيم