«الخطوط التركية» تزيد رحلاتها من الكويت إلى 9 يومياً لمواجهة زيادة الطلب
 

https://media.q80.tt/resources/media/...6/367352_e.png


أقامت «الخطوط التركية» حفلها السنوي الأول لتكريم الشركات المتعاقدة مع الخطوط الجوية التركية، أول أمس بفندق شيراتون، بحضور كبار المسؤولين والتنفيذيين في قطاع الطيران، ومديري الشركات التي تم تكريمها لعلاقاتها الاستراتيجية مع الخطوط التركية واعتمادها عليها كناقل رئيسي لانجاز أعمالها.
وقال المدير العام للخطوط التركية في الكويت، سامي آيدوغان «اذ نحتفل بشركائنا الاستراتيجيين من الشركات التجارية والمؤسسات الكبرى في الكويت، نشكر الافراد والمؤسسات على ثقتهم بالخطوط التركية واعتمادهم عليها في التنقل لانجاز أعمالهم، باعتبارها احدى أسرع شركات الطيران نموا في العالم مما يعكس الوتيرة التي تتطور خدماتنا وفقا لها.ويرسّخ قناعتنا بكون شركائنا جزءاً لا يتجزأ من عملية التطوير المستمرة في نوعية الخدمات المقدّمة، مع ضمان مواكبة تطلعات عملائنا نحو خدمات سفر أكثر شمولية».

اسطنبول مركزا للطيران

ومن جانبه قال نائب رئيس التسويق والمبيعات للشرق الأوسط وقبرص في الخطوط التركية، آدم جيلان، نحن فخورون بأن نكون حلقة الوصل بين الشرق والغرب وأن نكون الطيران الأكثر تنوعاً في العالم من ناحية تأمين وجهات سفر للشركات أكثر من أي شركة طيران أخرى في العالم، وتماشيا مع رؤيتنا بجعل اسطنبول مركزا للطيران العالمي، ستواصل الخطوط التركية توسيع شبكتها، وزيادة حصتها في السوق وفي جميع المناطق ومواصلة الاسهام في تنمية قطاع الطيران من خلال اضافة 20 وجهة جديدة ستنضم الى شبكتنا في عام 2014».
وأضاف خلال موسم الصيف ستتم زيادة الرحلات من 4 الى 9 يوميا لاستيعاب زيادة الطلب على نقل الركاب خلال موسم الذروة والذي يعتمد بالأساس على الطلب المتزايد في حركة المسافرين، فنمو الركاب من الكويت سجل زيادة بنسبة %35 في عام 2013 مقارنة بالعام 2012.

المقاعد الجديدة

وخلال الحفل تعرف الضيوف على المقاعد الجديدة في درجة رجال الأعمال التي توفرها الناقلة على متن طائراتها الحديثة، وتوسعة وتحديث صالة رجال الأعمال في مطار اسطنبول، وخدمة «الشيف الطائر»، وبطاقات «مايلز آند سمايلز»، وخدمة «تجول في اسطنبول» التي تم اطلاقها أخيرا خلال «سوق السفر العربي 2014 بالاضافة الى الحملات المقبلة مثل «مهرجان التسوق في اسطنبول» و«رمضان في اسطنبول».
ومع أحدث اعلان عن «كاتانيا» كوجهة ثامنة تصل اليها الخطوط التركية في ايطاليا، أصبحت الخطوط التركية تسير رحلات الى 251 وجهة حول العالم عبر 106 دول.وتقدم الخطوط التركية المزيد من الرحلات الى الشرق الأوسط من أوروبا أكثر من أي شركة طيران أخرى، وتغطي 14 دولة و34 وجهة في المنطقة.
حضر الحفل السنوي الاول للشركات مسؤول قطاع الشركات في المقر الرئيسي للخطوط التركية فاتح ديميس ومسؤول الشركات للشرق الاوسط أنس آيدوغان.


===



أبرز المزايا الممنوحة للشركات التجارية

أكد وكيل الحركة والمبيعات الاقليمية في الخطوط التركية عمر طحان على ان التركية تعتبر الشركات شركاءها لتحقيق الاهداف المرصودة وتوليها جل اهتماماتها لدعم وتنشيط الحركة التجارية بين البلدين الشقيقين، والتي بلغ عددها نحو 56 شركة.
واستعرض طحان المميزات والتسهيلات التي تمنحها الخطوط التركية للشركات التي تتعامل معها سواء اولية الحجز وزيادة الوزن الزائد، وتخفيض رسوم تغيير الحجز او اعادة الاصدار وامكانية الاسترجاع الكامل لقيمة التذكرة والاقامة المجانية بأحد الفنادق لمن يزيد عدد الترانزيت عن 8 ساعات وبرحلة سياحية مجانية لمن يزيد عن 10 ساعات ترانزيت والاستفادة من العدد اللامحدود من نقاط البيع حول العالم وعدم احتساب غرامة «النوشو» وكيفية الاستفادة من حساب الاميال وامكانية استخدامها على شركات الطيران الاخرى الاعضاء في التحالف وغيرها من المميزات القيمة.


https://alwatan.kuwait.tt/articledeta...rquarter=20142

أساسا لفت انتباهي تسيير التركية 4 رحلات يومية إلى الكويت
والاكثر غرابة انها ستصل أكثر من الضعف !!!

قفزة غريبة وكأنها مخاطرة !!
شكرا ع الخبر اخي الدوسري

كذلك لفت انتباهي ان لدى التركية 251 وجهة !
ماشاء الله تبارك الله
نهضة تركيا الاردوغانيه سوت شغل من ناحية هذا القطاع وغيره
الله يوفقهم ويوفق كل الدول الاسلاميه

9 رحلات يوميا..مبالغ فيه
ممكن تشغيل 777 رحلة بالاضافة الي رحلتين او الثلاث الموجودين اصلا بالجدول ونكون خالصين منها تقليل عدد الطاقم والنفقات.
بس لي تعليق بسيط.. درجة رجال الاعمال نت وحظك بالنسبة لخط الكويت.. نظام المقعد اللي بالوسط يحطون عليه طاولة!!
صراحة ادفع مبلغ يعادل 1500 دولار او 2000 دولار لمفاجئة متوقعه بهالطريقة لرحلة تفوق الثلاث ساعات شوي احس فيها غش شوي (وعلى كلامهم فهم لايعرفون الطائرة القادمة ان كانت على هذا النوع ام لا..حسب ظروف التشغيل)
ولله الحمد لم اشتر التذكرة وحجزت على السياحية للأمانه ممتازة فقط تحتاج الي الترفية لكن البزنس كانت مثل ماقلت نظام 3-3 والمقعد نفس مقعد السياحية واللي بالوسط حاطين عليه طاولة! رحلتي بشهر ابريل اللي فات.
تحياتي.

كثرة وجهات التركية يعود الى موقع تركيا المتميز جدا بقربها من اوروبا, حيث يمكن للتركية تغطية كامل القارة الأوربية بطائرات صغيرة مثل 737و 320
واغلب الوجهات الاوربية لاتحتاج الى طائرات عريضة البدن بل ستكون مكلفة

عادي لانه كثير كويتيين صارو يروحون تركيا لمدة يومين و يرجعون و تركيا صارت بالنسبة للكويت من أوائل وجهات السياحة غير هذا في شركتين تركييتين تفتح خط الكويت بورصة تشاتر بالصيف و غير هذا خطوط بيجاسوس فتحت خط دائم أيضاً ،،، و معلومة الخطوط التركية بدت تسير a330 للكويت و هذا دليل الضغط و التطور و أيضاً اغلب مكاتب السفريات عندنا بالكويت توقع عقود مع التركية للرحلات فيه اكثر من مدينة أوروبية مثل الذهاب لباريس و العودة جنيف او اي مدينة ثانية و اللي ميز التركية كثرة مدنها و رخص السعر بالنسبة للعقود

فعلي 5 رحلات فقط أما 4 رحلات فهم كود شير لا وجود لها لأنهم على نفس الطائرة .

اخوي محمد أتوقع انك اخترت مطار صبيحة والتركية تسير b737 لمطار صبيحة اما مطار اتاتورك فتسير علي طائرات a321 و a330 يكون بهالطراز شاشة وترقية لكل مقعد بالسياحة والبزنس

أتوقع بسبب الضغط العالي فالتركية أصبحت من الناقلات المفضلة للكويتين لوجهات أوروبا وأمريكا والسبب رخص الأسعار والأكل لأمانة الكل يمدح أكلهم وكذلك موقع تركيا يقولك انزل بتركيا ويكون قطعت 3 ساعات من الوجهة الاخيرة وهذا ميزة حلوة للتركية وأحب أوضح الكويتية وقعت اتفاقية جود شير مع التركية وأتوقع هاذا السبب لزيادة الرحلات الي 9

لالالا
مطار اتاتورك..ورحلتهم الساعه 2 الظهر تقريبا والطائرة 737..بدون درجة رجال اعمال ولاترفية لجميع المقاعد!!
اشكرك على الرد.

صحيح اعرف ناس وايد يروحونلها ويكند بدال دبي

موقع تركيا عامل نمو للشركة

ودي

والله شكلي بسويها بس ربعي حبطوني يقولون منصجك يومين ما تسوي عل اقل يبليها 3 تيام او أسبوع

انا من وجهة نظرى البسيطة جدااا ما استغرب نهائياااااااا زيادة عدد الرحلات من الكويت الى تركيا

1_ الاوضاع السياسية فى بعض البلادان السياحية للكويتين خربانه منها سوريا ولبنان وغيرهاااا

2- موقع تركيا كحلقة وصل للسائح الكويتى مع اروبااا

3- تراجع الناقل الوطنى فى الكويت وهى الخطوط الكويتية عن طلبية الطلب المتزايد وكلنا يعرف موضوع الاسطول المتهالك والبطء فى اعادة تجديد الاسطول وباقى محتارين بين الشركتين ومحتارين اجار او يشترون مع احترامى طبعا للخطوط الكويتية واتمنى لها كل خير

4- تركيا كبلد نفسها صارت دولة سياحة بمتياز بس زيادة الامان فيها كسائح خليجى

5- الخطوط التركية تجبرك على التجربة سمعنا عنها كثير والسائح دائما يحب يجرب خطوط جديدة غير خطوط بلده

شكراااااااااااااااااا:heart:

زياده طبيعية مافي بديل الحين
وين يروحون الناس
مافي الا دبي وتركيا
خصوصا سفرات ال لونق ويكيند

التركيه البزنس فيها مقلب حقيقي
لابد من التاكد من ان الطائره هي طراز 330-300 او 777
اما باقي الاسطول فهو مقلب
هناك بعض الطائرات المحدثه او الجديده بمعنى اصح من طراز 321
لكنك لاتضمن هل رحلتك ستكون على طائره جديده ام لا
كما ان الترفيه نفسه سيء 90% منه محتوى تركي وبدبلجه تركيه.
كترانزيت الشركه تعتبر قويه جدا في هذا المجال نتيجة موقعها المتميز جدا جدا بربط اسيا والشرق الاوسط مع اوروبا وامريكا.

الشركه ايضا لديها شبكه وجهات خاصه بها في اوروبا لاينافسها اي شركه دوليه بها
زي سالزبرغ الي تبعد نصف ساعه عن زيلامسي وكذلك ملقا وكذلك رحلات متعدده الى فينيسيا وغيرها
مما يجعلها في بعض الاحيان الخيار الوحيد.

اما حكاية درجة رجال الاعمال والترفية اخي انا أأيدك فيها مليون بالمية لأن شهر 4 اللي فات من شهرين شفت كل الكلام الخاص بهالنقطتين على الطائرة 737-800.
وللعلم مافي شاشة بالطائرة.
لأن ركبت ال737 وشفت مقاعد رجال الاعمال مثل مقعد السياحية بس المقعد اللي بالوسط تم تحويلة مسند بين المقعدين لتصبح 2-2 بدل 3-3 !.
لكن مثل ماقلت توسع الشركة وتنوع الوجهات خاصه الوجهات السياحية الصغيره ك ملقا وتو اعرف منك انها تطير ل سالزبورغ ممتاز ويحسب لها .
تحياتي

اكيد الان غير تركيا مافي
خصوصا الان صيف ودول الخليج ماتنطاق من الحر وبحكم سوريا فيها مشاكل ولبنان لك عليها توجه الناس الى تركيا