:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=13)
-   -   راصد الطقس – Weather Radar (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=43806)

libyan-ame 04-01-2009 08:09 PM

راصد الطقس – Weather Radar
 
راصد الطقس – Weather Radar


يعتبر راصد الطقس أو رادار الطقس (Weather Radar) من الأجهزة المستخدمة في الطائرات التجارية المستخدمة لنقل الركاب أو البضائع، وإن كان مع أنظمة الملاحة وأجهزة العدادات الحديثة صار هذا الجهاز أحد العمليات المدمجة في النظام، لنجد الآن نظام الرصد ذي الثلاث أبعاد.

الوظيفة الأساسية لمنظومة راصد الطقس، هي اكتشاف الظاهر المُناخية المتمثلة في السحب وما يصاحبها من تقلبات تحفها، كالأمطار والبَرد. وتمثيل هذه السحب في أشكال يمكن للطيار فهمها.
أما الوظيفة الإضافية له، فهي إظهار التضاريس (terrain) المواجهة للطائرة.

يعمل الراصد على مبدأ إرسال سيل من النبضات عبر الهوائي الخاص على اتساع زاوية 240 درجة (120 درجة على جانبي الطائرة). ذات الهوائي يقوم باستقبال النبضات المنعكسة، وعن طريق حساب زمن رجوع النبضة وقوتها يمكن تحديد طبيعة الكتلة أو الشيء الذي يقابل الراصد.
وعن طريق الدوائر والمعالجات الملحقة بالراصد، يتم تحويل هذه الإشارات الكهربائية إلى نظام من الأشكال والألوان يتم استعراضها على شاشة الراصد (Weather Radar Display) أو شاشة الملاحة في النظام الحديث (EFIS).

الهوائي الذي يعمل على الرصد، مثبت إلى لوحة عن طريق ثلاث محركات تزود الهوائي بالحركة اللازمة للوضع الأفقي، عند أداء الطائرة لأي من مناوراتها أو تغيير وضعيتها.
فمثلاً: عند وضعية الإقلاع، سيكون الهوائي في اتجاه التحليق متجهً للأعلى، بالتالي يعمل المحرك الموكل له تحسس التغير في وضعية زاوية الطائرة بتحريك الهوائي ليكون في وضعية أفقية موازية لسطح الأرض.

هذا الهوائي في العادة، يوجد في مقدمة الطائرة (Nose)، بحيث يكون الطاقم والركاب في مأمن من خطر التعرض للأشعة، كما إن مخروط مقدمة الطائرة (Redome) يصنع من مادة غير معدني لتمكن الأشعة من المرور.

هذا ويمكن التحكم بمدى وحجم درجة الرصد عن طريق وحدة التحكم الملحقة بجهاز العرض.

يتم إجراء الفحص الخاص لهذا الجزء بشكل دوري أو عند الحاجة. وفي حال الاضطرار إلى اختبار عمل الراصد يفضل أن يجرى هذا الأمر تحت مجموعة من الضوابط أهمها، خلو المكان من الأشخاص أو العاملين، تحديد مكان الاختبار بعلامات تحذير (هذه الإجراءات توجد في دليل الطائرة).

والله أعلم.

aviation mechanic 04-01-2009 09:18 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
جميل جدا أخي libyan-ame هذا الموضوع
وأتمنى لك التوفيق الدائم أخي

libyan-ame 05-01-2009 12:05 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
لا شكر على واجب أخي الكريم

ولك التحية

الزهرات 05-01-2009 01:16 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
شكرا لك اخى الكريم على الشرح الممتاز والرائع عن راصد الطقس معلومات قيمه ومفيده
شكرا لك ..

libyan-ame 05-01-2009 04:46 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
لا شكر على واجب أخي الكريم

mechanic 05-01-2009 04:49 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 

يعطيك الف عافية كابتن libyan-ame

معلومات جديدة أضفتها إلى قائمتي

لك من كل الشكر والتقدير

تحياتي لك

اخوك

mechanic

libyan-ame 05-01-2009 07:50 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mechanic (المشاركة 457117)
يعطيك الف عافية كابتن libyan-ame

معلومات جديدة أضفتها إلى قائمتي

لك من كل الشكر والتقدير

تحياتي لك

اخوك


mechanic


التحية لك أخي الكريم
وكم أسعدني مرورك

the spoiler 17-01-2009 12:04 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
انا ميكانيكي لكن احب المعلومات الخاصة بقسم الavionics ولك مني جزيل الشكر اخي libyan-ame

libyan-ame 17-01-2009 09:19 PM

رد: راصد الطقس – Weather Radar
 
لا شكر على واجب ومرحبا بك


الساعة الآن 11:16 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024